TBI -это бомба! Кто хает эту систему, тот просто никогда на ней не ездил. У меня Хускварана TBI 24 года. Это просто страх! На 14 передней звезде и 45 зад, на третьей передаче курвит. )) Это же просто нонсенс! Я как и Вы собираюсь ставить 13 перед и 48 зад. Даже страшно подумать что будет. )) Хускварна очень классно рулится. Мот очень легкий. Подвеска потрясающая. Но в отличии от Вас я бы не стал хаить тормоза. Очень неплохие. Да, это не брембо, но все равно хорошие.
@@huligan2614 Очень легкий кажется. Едешь как не велосипеде. ) Вы правы, как на 125-ке. Только вот мощь ощущается как от 300-ки! )) 49 л.с как никак. Вообще мот - восторг. Я взял себе новый комплект пластика (рабочий), новую графику. Считаю, что в стоке графика не очень. )) У Вас переключатели карт на руле есть?
@@huligan2614 Ну в общем да. Хотя мне показалось прикольным иметь доп. низы на белом режиме. А если надо рвануть, то зеленый просто делает мот неудержимым. Но правда в том, что для опытного райдера это действительно не нужно.
@@maxsolovei5673 это было зимой в холодное время, уже накатал 60 часов и нет никаких проблем с этим, для низких температур от -3 и ниже нужно поправить положение датчика и потом летом обратно.
Мощностной клапан теперь есть с 24 года, но вроде как он не работает, его нужно как то подключать самому, в ossport что нибудь по этому поводу делали? Если нет ,лучше уточнить.
Не вдавался в подробности отличий от КТМ и Хаски? Защита заднего тормоза скорее всего не подходит из-за брэктека, у меня на 22м году тоже заднию защиту допиливать пришлось)
@@huligan2614 тут прочитал, что на Газике подвеску не поменяли от ТПИ идет, а на КТМ и Хаски уже новая идет. Да брэктек тормоза не лучшие, зато сцепление мягче)
Привет! По высоте он как? Такой же низкий как хускварна? или из за подрамника есть разница? Вижу ты не совсем достаешь. У меня рост 176 см в прошлом году на хаске TBI кантри кросс на накаченном до 1 атм заднем колесе доставал обоими ногами до земли легко почти всей стопой. Сейчас у меня КТМ ехс 300 TBI и на спушенном до 0.5 атм колесе достаю только кончиками ступни капец он высокий, думаю продать и поменять на Газ газ, можешь замерить высоту по седлу? в интернете нет данных
Да все топы сейчас кажутся выше, мой рост 171, высоковато, ктм мерял- ещё на 1 см выше, буду занижать сидухой, но до сих пор ещё сег не выставил, вес 73, я его не прожимаю толком, сидуху 100% занижать буду, как всё сделаю там уже буду смотреть нужен ли занижающий линк.
Спасибо, 1 см не большая разница получается. Не пойму как на кантри кроссе TBI с жесткой подвеской и сильно накаченных колесах я легко доставал обоими ступнями почти полностью. Помню только что вилка была воздушная она немного короче чем на ктм. Подвесочники рекомендуют на поколение TBI для хард эндуро ставить на аморт и вилку пружины на шаг ниже, в стоке говорят там 75-85 кг а надо 65-75 кг. Вот теперь ломаю голову заморачиваться с КТМ или продать и взять с прогрессией, но 1 см как то не очень выигрыш. По подрамнику могу сказать, что новый на ктм и хаске тоже шняга. Знакомый курванул и у него отломило пластиковую часть. Смотрели парт номера и похоже пластиковая часть отдельно не продается. Оригинал 33 тыс, китай 25 тыс, идет только в сборе. Так что в этом плане похоже Газ газ топ )
@@huligan2614 нашел всетаки данные по высоте седла. На TE 300 TBI нет но есть на TX 300 TBI. У него высота по седлу 94,8 мм. Разница с КТМ 1,5 СМ. Газ газ ес 300 TBI 95,6 мм разница с ктм 0,7 мм. Получается хаска самая низкая, хз чем они этого добились но реально обоими ступнями почти полностью доставал без занижений и подрезки седла
А блок кнопок Стар/Стоп такой же как на КТМ? Как себя Блок кнопок Стар/Стоп как себя показал за время эксплуатации, мотик сам не заводится во время длительного простоя? показал за время эксплуатации, мотик сам не заводится во время длительного простоя?
I really liked the motorcycle), the location of the fuel pump does not interfere with the use of gasoline to the last drop, a powerful engine, more lows than on the TPI, that's all you need to know.🤣
@@Akrololz111 вопрос слишком сложный , для того чтобы покататься не стоит, для того чтобы победить стоит, но победить можно и на китае при должном опыте, но когда у тебя в пользовании качественная вещь-приятно ее использование со всех сторон. Жаль что нынешние реалии заставляют напрячься для покупки такого мотоцикла.
@@mobbniggazz всё уже несколько раз прокачено, жидкость хорошая дот5.1, колодки и брембо и трв ставил, лучше, но не то пальто, когда сажусь на КТМ друга сразу ощущаю разницу
@@Andreyvenduro парни, если вас устраивает как тормозит брэктек, я за вас рад. Но он тормозит хуже и это отмечают все нормальные райдеры. А прокачивать я умею, на сцепление брэктек я не жалуюсь, оно наоборот лучше работает, а вот с передним тормозом подстава
Информативно интересное видео, желаю без травм и обслуживать строго по мануалу)) 🤝
TBI -это бомба! Кто хает эту систему, тот просто никогда на ней не ездил. У меня Хускварана TBI 24 года. Это просто страх! На 14 передней звезде и 45 зад, на третьей передаче курвит. )) Это же просто нонсенс! Я как и Вы собираюсь ставить 13 перед и 48 зад. Даже страшно подумать что будет. )) Хускварна очень классно рулится. Мот очень легкий. Подвеска потрясающая. Но в отличии от Вас я бы не стал хаить тормоза. Очень неплохие. Да, это не брембо, но все равно хорошие.
По ощущениям мот реально легче, в управлении такие же ощущения, как будто на 125-ке.
@@huligan2614 Очень легкий кажется. Едешь как не велосипеде. ) Вы правы, как на 125-ке. Только вот мощь ощущается как от 300-ки! )) 49 л.с как никак. Вообще мот - восторг. Я взял себе новый комплект пластика (рабочий), новую графику. Считаю, что в стоке графика не очень. ))
У Вас переключатели карт на руле есть?
@@vladimirdavydenko4268 переключателя нет, хотел покупать, но передумал, нет в ней какого то смысла.
@@huligan2614 Ну в общем да. Хотя мне показалось прикольным иметь доп. низы на белом режиме. А если надо рвануть, то зеленый просто делает мот неудержимым. Но правда в том, что для опытного райдера это действительно не нужно.
@@vladimirdavydenko4268 всё верно, нужно больше тренироваться, а не кнопки ставить🤣
Привет!вот тоже купил,осваиваю ) резину ты менял?что ещё делал на нем ?поделись пожалуйста
Поздравляю с покупкой 👍👍👍
Тоже такой купил🎉) на днях получу
Мои поздравления, такая покупка не может не радовать.
за сколько?
@@МихаилШишкин-л3щ 9750 с ПТС номерами и страховкой
спасибо за обзор) держи в курсе как дальше себя покажет gasgas
👌
Как газики себя чувствует?!) И по подвеске норм?
У меня иногда бывает как будто холостые обороты немного завышены ,как у вас на видео!плавают !вы как то исправили это хотя это почти незаметно
@@maxsolovei5673 это было зимой в холодное время, уже накатал 60 часов и нет никаких проблем с этим, для низких температур от -3 и ниже нужно поправить положение датчика и потом летом обратно.
@@huligan2614датчика какого??? Тоже обороты бывают завышены, не приятно))
Мощностной клапан теперь есть с 24 года, но вроде как он не работает, его нужно как то подключать самому, в ossport что нибудь по этому поводу делали? Если нет ,лучше уточнить.
Даже не знаю, будем душить Ядова😅
красивый!!!!!
Не знаю даже как теперь в лес на нём ехать 🤣
Не вдавался в подробности отличий от КТМ и Хаски?
Защита заднего тормоза скорее всего не подходит из-за брэктека, у меня на 22м году тоже заднию защиту допиливать пришлось)
Да кучу сравнений уже пересмотрел, тут + что подрамник не композитный, ну а брэктек маленькая неприятность которую просто нужно доработать.
@@huligan2614 тут прочитал, что на Газике подвеску не поменяли от ТПИ идет, а на КТМ и Хаски уже новая идет. Да брэктек тормоза не лучшие, зато сцепление мягче)
@@sergeyivanov7085 задняя подвеска xact там тюнинг в стоке теперь, но перед explore но измененный немного,увеличили ход вилки.
Старый дизайн лучше в миллион раз. Тут какие то углы как на Хускварна.
Привет подскажи пожалуйста говорят есть вопрос по сидушке отлетает в процессе езды , можешь подробнее про это ?
Not true that's false information
Привет! По высоте он как? Такой же низкий как хускварна? или из за подрамника есть разница? Вижу ты не совсем достаешь. У меня рост 176 см в прошлом году на хаске TBI кантри кросс на накаченном до 1 атм заднем колесе доставал обоими ногами до земли легко почти всей стопой. Сейчас у меня КТМ ехс 300 TBI и на спушенном до 0.5 атм колесе достаю только кончиками ступни капец он высокий, думаю продать и поменять на Газ газ, можешь замерить высоту по седлу? в интернете нет данных
Да все топы сейчас кажутся выше, мой рост 171, высоковато, ктм мерял- ещё на 1 см выше, буду занижать сидухой, но до сих пор ещё сег не выставил, вес 73, я его не прожимаю толком, сидуху 100% занижать буду, как всё сделаю там уже буду смотреть нужен ли занижающий линк.
Спасибо, 1 см не большая разница получается. Не пойму как на кантри кроссе TBI с жесткой подвеской и сильно накаченных колесах я легко доставал обоими ступнями почти полностью. Помню только что вилка была воздушная она немного короче чем на ктм. Подвесочники рекомендуют на поколение TBI для хард эндуро ставить на аморт и вилку пружины на шаг ниже, в стоке говорят там 75-85 кг а надо 65-75 кг. Вот теперь ломаю голову заморачиваться с КТМ или продать и взять с прогрессией, но 1 см как то не очень выигрыш.
По подрамнику могу сказать, что новый на ктм и хаске тоже шняга. Знакомый курванул и у него отломило пластиковую часть. Смотрели парт номера и похоже пластиковая часть отдельно не продается. Оригинал 33 тыс, китай 25 тыс, идет только в сборе. Так что в этом плане похоже Газ газ топ )
@@huligan2614 нашел всетаки данные по высоте седла. На TE 300 TBI нет но есть на TX 300 TBI. У него высота по седлу 94,8 мм. Разница с КТМ 1,5 СМ. Газ газ ес 300 TBI 95,6 мм разница с ктм 0,7 мм. Получается хаска самая низкая, хз чем они этого добились но реально обоими ступнями почти полностью доставал без занижений и подрезки седла
@@huligan2614 замерил ктм, в самом низком месте - середина седла 93 см, паспортные 96, 3 см это у бака. Получается они не верные данные указывают.
А блок кнопок Стар/Стоп такой же как на КТМ? Как себя Блок кнопок Стар/Стоп как себя показал за время эксплуатации, мотик сам не заводится во время длительного простоя? показал за время эксплуатации, мотик сам не заводится во время длительного простоя?
Это кнопка не как на хуске, это кросовая вроде, не гарантийная, с ней таких чудес нет...
I don't know what you you said but nice video 😂
I really liked the motorcycle), the location of the fuel pump does not interfere with the use of gasoline to the last drop, a powerful engine, more lows than on the TPI, that's all you need to know.🤣
Тот же ктм 300 TBI 2024 года? Или они отличаются? 😅
По двигателю ни чем, вилкой explor и переключатель карт на gas gas отсутствует
А тормоза Брактек?)))
а подрамник у него какой? двухсоставной пластик и алюминий или чисто алюминий?
Подрамник полностью алюминий.
@@huligan2614 спасибо
Стоит ли оно того
@@Akrololz111 вопрос слишком сложный , для того чтобы покататься не стоит, для того чтобы победить стоит, но победить можно и на китае при должном опыте, но когда у тебя в пользовании качественная вещь-приятно ее использование со всех сторон. Жаль что нынешние реалии заставляют напрячься для покупки такого мотоцикла.
На заднем колесе буксатора не видно
А он там есть 😁, но всё равно я тюблесы уже купил, это топ.
Все беру газ газ только палец у тебя страшный
Что по ценам? 😊
Цены космос 😅
@@huligan2614 😅😅
1,2 без ништяков
@@mishany9998 ох нифига
Пластик скидывается как на хускварне 19 го года
Владельцам бэт это не понять🤣
С вдк ты?
Не, я с Дальнего Востока 😁
Тормоз притрется будет не хуже брембо
Передний намного слабже, даже если колодки поменять, у самого Газик.... Брембо намного четче работает, но для средней полосы его вполне хавает.
@@sergeyivanov7085 глупости. Брейктек нужно обезвоздушить сразу как из коробки достал и сменить жижу и все там работает прекрасно
@@mobbniggazz всё уже несколько раз прокачено, жидкость хорошая дот5.1, колодки и брембо и трв ставил, лучше, но не то пальто, когда сажусь на КТМ друга сразу ощущаю разницу
@@sergeyivanov7085 значит у тебя с тормозом что то не так , возможно плохо прокачен
@@Andreyvenduro парни, если вас устраивает как тормозит брэктек, я за вас рад. Но он тормозит хуже и это отмечают все нормальные райдеры. А прокачивать я умею, на сцепление брэктек я не жалуюсь, оно наоборот лучше работает, а вот с передним тормозом подстава