Дуже чьотко рлзповів!!! Андрію у мене нахолодну як витягну на всю підсос двигун привишає дві тисячі обертів ,підскажи будь ласка як правельно треба зьєднувати трос з ричагом підслса ?
Не в тросу дело коромысло подсоса параллельно нажимает на дроселную заслонку на карбюраторе там болт под ключ на 8 им им уже надо регулировать саму заслонку чем больше откручен болт тем больше обороты
@@andreymoroz1143 я бачив у вашому сюжеті що кожух троса виходить із кріплення сантиметрів на пьять ,а у мене на півтори ,ось і думаю що трос у мене не правельне має розположення ,бо не тільки бачив у вашому сюжеті.
@@andreymoroz1143 а гвинт який впирається в коромисло у мене викрученний ,але на холодну двигун на підсосі працює з перебоями доти доки не прогріється ,а коли прогрівся убираю з підсоса то працює без перебоїв. Поміняв діафрагму все одно робить на підсосі з перебоями до моменту прогріву двигуна. Я вже з цим запарився🤪
Послушай у меня такое дело , если постоит дня три, подсос вынимаю не заводится, подкачаю бензонасос периливает сразу бенз вытекает с носика на коллекторе, потом чуть крутану стартер всё завелась
спасибо еще не купил новую мембрану ну обязательно заменю а то уже не знал в чем проблема
Однозначно лайк и комент за Кроткость, ты талант
Коротко и ясно. Спасибо.
Спасибо брат. Ты 👍🏻 мне так помог
Спасибо коротко и ясно
Добрий день!!! Андрію дякую!!!! У мене все получилось!!!!!! Ще раз дякую!!!! Я на тебе підписався.👍👍👍👍👍👍👍👍
👍👍 всё про авто загружаю сюда youtube.com/@andreymoroz9430
Благодарю!
Спасибо брат
Коротко и ясно, молодец!
Красавчик
спасибо
Да ну... Искали в инете и не находили про эту проблему. Да Ютуб полон роликов на эту тему
Завтра буду пробовать, напишу помогло или нет
Дуже чьотко рлзповів!!! Андрію у мене нахолодну як витягну на всю підсос двигун привишає дві тисячі обертів ,підскажи будь ласка як правельно треба зьєднувати трос з ричагом підслса ?
Яку відстань треба від кожуха троса до ричага підсосу і наскільки повинен витягуваться ричаг троса?
Не в тросу дело коромысло подсоса параллельно нажимает на дроселную заслонку на карбюраторе там болт под ключ на 8 им им уже надо регулировать саму заслонку чем больше откручен болт тем больше обороты
@@andreymoroz1143 я бачив у вашому сюжеті що кожух троса виходить із кріплення сантиметрів на пьять ,а у мене на півтори ,ось і думаю що трос у мене не правельне має розположення ,бо не тільки бачив у вашому сюжеті.
@@andreymoroz1143 а гвинт який впирається в коромисло у мене викрученний ,але на холодну двигун на підсосі працює з перебоями доти доки не прогріється ,а коли прогрівся убираю з підсоса то працює без перебоїв. Поміняв діафрагму все одно робить на підсосі з перебоями до моменту прогріву двигуна.
Я вже з цим запарився🤪
Трос роли не играет главное заслонку ровно поставить а на щет оборотов я написал что крутить
Здравствуйте,у меня ровно три раза глохнет,на четвертый заводится, подскажите что можно сделать
Та же херня, уже не знаю что делать
На гбо это влияет?
На газу запускаю а потом подсос тяну
Послушай у меня такое дело , если постоит дня три, подсос вынимаю не заводится, подкачаю бензонасос периливает сразу бенз вытекает с носика на коллекторе, потом чуть крутану стартер всё завелась
Если переливает, то смотри поплавок и иглу, клинит видимо, должен дишний бензин уходить в обратку когда игла закрыта