Es el único canal mexicano que muestra la versión gt! Que a mí parecer es la mejor de le da más robustez a la parte frontal con esas entrada con lo distinguen de las demás versiones ! No entiendo porque no se encuentra en concesionario esta versión
Me parere un vehículo excelente muy hermoso x donde kiera ke lo vean, no tiene competencia por su diseño muy propositivo, de otro nivel se ve el k4 mas sin embargo los motores hubiese mejorado un poko, por ejemplo en la version LX y EX hubiese llevado el 2.5 lts y la versión de enteada L 2.0 lts ke es el ke lleva hasta la version EX. Los precios super excelente a excebto de los Gt... Versiones L: Std; $399,900. Aut; $414,900. LX: Std; $414,900. Aut. $428,900. EX: $473,900. GT Line: $512,900. GT: $561,900. Ahora los precios de algunos compactos de versión de entrada Std 2024: Nissan Sentra: $401,900. Mazda 3: $392,900. Jetta Trindline: $433,070. MG Gt: $389,000. Honda Civic: $550,900. Toyota Corolla: $419,900 Hyundai Elantra 24: $502,900. Elantra '25: $510,600. OMODA 05: $369,500 Pues bienvenido próximamente K4 será un excelente reemplazo del Forte komo lo jue el Rio del K3.... Saludos
La tercera pantalla(es falso) que mencionas no existe ni para el mercado americano, en el autoshow tampoco estaba, lo que si los asientos que muestras en este video estan horribles, a excepcion de los que se presentaron en el autoshow que son color negro con blanco(hueso), y en este que muestras que seria para el mercado mexicano no estan perforados los asientos, eso me hace pensar que no trae la funcion de asientos ventilados ni con calefaccion. que para el mercado americano si lo llevara. Algo importante que no mencionaste es si trae clima en la parte trasera, y entradas USB-C en la misma zona(el que presentaron en el autoshow si lo lleva), porque tampoco mostraste el interior trasero....si ya estabas ahi porque rayos no lo mostraste....
Se ve muy futurista del frente y atractivo solo que de atras al igual que el K3 se ve muy ancho y desproporcionado
2 หลายเดือนก่อน +1
Es el primer video tuyo que veo y me gustó todo excepto el movimiento de la cámara, no sé si es porque no usan estabilizador pero todo el movimiento me distrajo de los detalles del auto. Buen video por tener de las primeras exclusivas del K4
Viene el eje trasero independiente, y según viene con escape doble funcional, sonará el filtro de alto flujo, viene con 190HP 213Lb/pie y según viene con caja de transmisión diferente, no sé si sea de doble embrague o traiga la CVT... Habrá que verlo, para mí esa versión (tope) es la que valdría la pena.
El VW Jetta también está hecho en México, en Puebla, también es motor turbo en todas las versiones. No traerá sonido premium, pero al menos no es una horrible caja CVT sino una de convertidor de par, y todo el buen ensamble y calidad del interior que tiene Jetta y su aplomo es excelente en carretera, es una excelente plataforma con buen manejo.
Yo compré hace 3 meses un Forte GT 2024, está padre , en modo sport funciona muy bien, este K4 se parece al K3 , se ve bien, veremos si me convence una vez que lo vea en vivo y a ver si cambio mi otro Kia Forte GT line 2021. No me gustan los asientos espero los mejoren, y también espero que llegue aMéxico el K 5 ese si está mucho mejor
@@martinflores9611 Pues no creo porque lamentablemente en México quitaron ese segmento de autos medianos, Solo sobrevive el Toyota Camry, y el Altima, Yo tuve un chrysler 200 2015, increíble, de ese segmento. Descontinua en el Fort fusion discontinuaron el malibú, El passat, La óptima de Kia,, Por qué el mercado busca sobre todo las camionetas tipo Suv
@@cvilla6664es curioso porque si, el kia k3 gt line tiene un motor igual y con mas amenidades al ser el gt, pero ya dependería del espacio ya que mucha gente prefiere sacrificar algo de tecnología por más espacio y pues obvio, gustos
Quizás el más diferente, pero ni de cerca el más bonito :/ sobre todo el interior es decepcionante, al final lo importante es que te guste a ti (si lo vas a comprar)
@@kualkiera99 Totalmente de acuerdo en tu comentario, en mi opinión no son nada agradables estos nuevos diseños que esta sacando Kia, pero bin dices tus para gustos cada quien
@@danielarellano9241 Si les cuesta pero a fin de cuentas uno lo paga en sobre precio, es más debería haber las dos motorizaciónes en todas las versiones y que el cliente elija y pague lo quiera
Dinero, eso es lo que les cuesta, y si fuera así ya no tendría sentido el GT, en todo caso el GT tendría que llevar un 2.5 o 2.0 turbo lo que también les cuesta más dinero que implica subirle el precio y ya no sería tan atractivo, en todo caso tal vez el 1.4 turbo del Jetta o algo similar, no es difícil pensa, sabes?
Hijole, se les barrió con las Specs… El K4 GT Line (190hp 195lbs/ft y transmisión automática convencional) pierde prestaciones vs el Forte GT (201hp 195lbs/ft y transmisión DCT)
Llego a la agencia de Qro la semana pasada pero en version intermedia, fui a preguntar por el auto y de casualidad iba llegando a patios, sinceramente se me hizo muy feo jaja pensaba apartarlo pero ya en persona no me gusto, lo senti todo fragil e identico al k3 😢
Como que perdió potencia 😢 estos chicos de kia que están pensando, ya en estos dias varios vehículos de su segmento superan los 220 hp por el mismo precio 😢
Pff el tablero se ve mejor en el K3... me desanimó un montón ver el tablero de este coche.. por fuera se ve bonito pero por dentro me gusta como se ve el del k3 2025...😢
@@carmelofaziotanatologo3620 el torque quedó igual, pero el cambio de caja de una de doble embrague a una de convertidor de par también le va a afectar.
no tiene luz ambiental interior, los asientos estan feos y le falta la pantalla que si tendran los de eua, que mal que piensen que los mexicanos no nos merecemos la mas alta calidad o que piensen que no tenemos para pagar, como el kia k5
@@AbelarDOGy el k3 gtline tiene casi todo eso y se vende muy bien, como quiera ya se que eso mismo piensa kia y que hacen su estudio, pero, mínimo que hagan 1000 unidades bien equipadas y si se venden.
El interior más pinche Fer que hay en el mercado, el tablero sin chiste y tan simple, volante igual de feo, aunque el k3 es sin más horrible, un volante de combi 80's y bien caros para lo que traen, mucho mejor en todo los Rio, Forte y óptima .....
Amigo.. te falta o no sabes o no te quieres ensuciar... pero tienes que comentar a fuerzas de la suspensión...es de ley.. para la raza que sabemos de autos... olvídate de los plastiquitos de las ventanas.. al grano viejo
Minimalista su interior? 😂😂😂😂😂 cada vez se parecen más a los eléctrico, no trae nada, le van quitando los botones, perillas, ahorrando en piezas pero te lo cobran más caro, los tableros ya no varían de un modelo a otro, son todos iguales, puras tabletas, tecnología dicen verdad? 😂😂😂😂😂
![[UNCUT] บอสพอล แผลงฤทธิ์ บอสพระ-นักร้อง ก. โดนแฉยับ! I คนดังนั่งเคลียร์ I 21 ต.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/XKf6HeftoPI/mqdefault.jpg)
Que huevos quitarle la mica de las pantallas , por eso después ya no les quieren prestar los autos 😅
Al naco se lo van a cobrar 😂
Pensé exactamente lo mismo
Yo creo se lo volvió a poner porque dolió... 😂
Que buenos diseñadores tiene Kia, este auto va a marcar una época en ésta década en los sedanes medianos.
Es el único canal mexicano que muestra la versión gt! Que a mí parecer es la mejor de le da más robustez a la parte frontal con esas entrada con lo distinguen de las demás versiones ! No entiendo porque no se encuentra en concesionario esta versión
7:11 en ése momento, KIA sintió el verdadero terror 🤣
Una pena que los escapes estén en la parte de abajo. Me gustaba el Forte GT con el escape doble a la vista
Según una a venir con 2 escapes independientes funcionales.. en la versión tope!
el interior es piel y tela?
Me parere un vehículo excelente muy hermoso x donde kiera ke lo vean, no tiene competencia por su diseño muy propositivo, de otro nivel se ve el k4 mas sin embargo los motores hubiese mejorado un poko, por ejemplo en la version LX y EX hubiese llevado el 2.5 lts y la versión de enteada L 2.0 lts ke es el ke lleva hasta la version EX.
Los precios super excelente a excebto de los Gt...
Versiones L: Std; $399,900. Aut; $414,900. LX: Std; $414,900. Aut. $428,900. EX: $473,900. GT Line: $512,900. GT: $561,900.
Ahora los precios de algunos compactos de versión de entrada Std 2024: Nissan Sentra: $401,900. Mazda 3: $392,900. Jetta Trindline: $433,070. MG Gt: $389,000. Honda Civic: $550,900. Toyota Corolla: $419,900 Hyundai Elantra 24: $502,900. Elantra '25: $510,600. OMODA 05: $369,500
Pues bienvenido próximamente K4 será un excelente reemplazo del Forte komo lo jue el Rio del K3.... Saludos
Buena comparación 👍🏻
La tercera pantalla(es falso) que mencionas no existe ni para el mercado americano, en el autoshow tampoco estaba, lo que si los asientos que muestras en este video estan horribles, a excepcion de los que se presentaron en el autoshow que son color negro con blanco(hueso), y en este que muestras que seria para el mercado mexicano no estan perforados los asientos, eso me hace pensar que no trae la funcion de asientos ventilados ni con calefaccion. que para el mercado americano si lo llevara. Algo importante que no mencionaste es si trae clima en la parte trasera, y entradas USB-C en la misma zona(el que presentaron en el autoshow si lo lleva), porque tampoco mostraste el interior trasero....si ya estabas ahi porque rayos no lo mostraste....
no se enoje tio
Falta ver con que viene, de vista este genial
Con cvt😂 eso juralo
Se ve muy futurista del frente y atractivo solo que de atras al igual que el K3 se ve muy ancho y desproporcionado
Es el primer video tuyo que veo y me gustó todo excepto el movimiento de la cámara, no sé si es porque no usan estabilizador pero todo el movimiento me distrajo de los detalles del auto.
Buen video por tener de las primeras exclusivas del K4
Cual es la diferencia entre el GT-line y el GT-line turbo? Tiene el mismo volante?
Viene el eje trasero independiente, y según viene con escape doble funcional, sonará el filtro de alto flujo, viene con 190HP 213Lb/pie y según viene con caja de transmisión diferente, no sé si sea de doble embrague o traiga la CVT... Habrá que verlo, para mí esa versión (tope) es la que valdría la pena.
La GT turbo tendrá las 8 bocinas de marca Harman, la gt normal para abajo (LX) hasta 6 bocinas normalitas
Una pregunta todas las versiones traeran luz led hasta abajo? De los faros por que algunas versiones del k3 no traen
es bastante improbable, ya que la version del video es una de las mas equipadas, e ve en la cajuela la leyenda de "gt"
Si Si all trims
El VW Jetta también está hecho en México, en Puebla, también es motor turbo en todas las versiones. No traerá sonido premium, pero al menos no es una horrible caja CVT sino una de convertidor de par, y todo el buen ensamble y calidad del interior que tiene Jetta y su aplomo es excelente en carretera, es una excelente plataforma con buen manejo.
Que caja de trasmisión trae?
@@fernandosantiagopinedatorr3717 caja automática de 6 cambios convertidor de par.
@@fernandosantiagopinedatorr3717automática de 8 velocidades menos la gli
Diferentes gustos, me parece Precioso! solo que, a mi si me incomoda un poco lo largo de mi forte jaja y crecio mas... 😢
Sera mi primo coche
Ahora que lo veo ya cambió también mi idea, porque yo quiero el Mazda 3 pero este K4 me hizo ojitos
Que desacertado dejar fuera del diseño posterior los escapes cromados, le habría ayudado bastante a sus "pretensiones deportivas"
Yo compré hace 3 meses un Forte GT 2024, está padre , en modo sport funciona muy bien, este K4 se parece al K3 , se ve bien, veremos si me convence una vez que lo vea en vivo y a ver si cambio mi otro Kia Forte GT line 2021. No me gustan los asientos espero los mejoren, y también espero que llegue aMéxico el K 5 ese si está mucho mejor
crees que llegue el k5 ?
@@martinflores9611 Pues no creo porque lamentablemente en México quitaron ese segmento de autos medianos, Solo sobrevive el Toyota Camry, y el Altima, Yo tuve un chrysler 200 2015, increíble, de ese segmento. Descontinua en el Fort fusion discontinuaron el malibú, El passat, La óptima de Kia,, Por qué el mercado busca sobre todo las camionetas tipo Suv
Pero no el GT Line vendría con doble escape funcionales?
Apenas y me empieza a gustar KIA con esta nueva generación, de lado se ve retro y furista al mismo tiempo 👍
Desde mi muy particular punto de vista la mejor obcion precio - beneficio seria la EX del K4... ¿Ustedes komo ven??
La neta mejor vete por el k3 lo mismo pero más barato
@@cvilla6664es curioso porque si, el kia k3 gt line tiene un motor igual y con mas amenidades al ser el gt, pero ya dependería del espacio ya que mucha gente prefiere sacrificar algo de tecnología por más espacio y pues obvio, gustos
es el diseño mas bonito del segmento
Quizás el más diferente, pero ni de cerca el más bonito :/ sobre todo el interior es decepcionante, al final lo importante es que te guste a ti (si lo vas a comprar)
@@kualkiera99 Totalmente de acuerdo en tu comentario, en mi opinión no son nada agradables estos nuevos diseños que esta sacando Kia, pero bin dices tus para gustos cada quien
Verde... si hay gente naca! Decir "el mas bonito" te falta mundo bro...sin mamar!
@@GJ-mw9ke o con diseño atrevido en el mercado mexicano 😅 uy como les afecta un simple comentario
@@franciscolozano2474 Asi es esto del abarrote bro!
No les cuesta nada meter el mismo 1.6T a todas las versiones, ese 2.0 se queda corto.
@@danielarellano9241 Si les cuesta pero a fin de cuentas uno lo paga en sobre precio, es más debería haber las dos motorizaciónes en todas las versiones y que el cliente elija y pague lo quiera
Dinero, eso es lo que les cuesta, y si fuera así ya no tendría sentido el GT, en todo caso el GT tendría que llevar un 2.5 o 2.0 turbo lo que también les cuesta más dinero que implica subirle el precio y ya no sería tan atractivo, en todo caso tal vez el 1.4 turbo del Jetta o algo similar, no es difícil pensa, sabes?
Hermoso😅😅😅😅 y mas porque es Mexicano 😊😊😊
Es surcoreano
Hijole, se les barrió con las Specs… El K4 GT Line (190hp 195lbs/ft y transmisión automática convencional) pierde prestaciones vs el Forte GT (201hp 195lbs/ft y transmisión DCT)
Y las luces diurnas en color ámbar? 😢
En USA son obligatorias así, aquí solo cambiaran cuando se pongan las direccionales
@@julioortiz7099a mi me gustaría traerlas ámbar en México, se ve más moderno, como una Raptor.
@@julioortiz7099por qué son obligatorias?
@@julioortiz7099 La Kia Sorento 2024 si las tiene 🥺
Llego a la agencia de Qro la semana pasada pero en version intermedia, fui a preguntar por el auto y de casualidad iba llegando a patios, sinceramente se me hizo muy feo jaja pensaba apartarlo pero ya en persona no me gusto, lo senti todo fragil e identico al k3 😢
Donde dejaste a tu arete , el f mostró.
Esta chulo !!!
Se ve bueno y baraton!
Quiero uno...
por que le pegas?😬😬
Con que auto de hyundai comparte plataforma??
Con Elantra
¿cómo se llama el color de la carrocería de este kia k4?
niebla matutina
Waouu es genialoide😮
a mi me dan un carro 0 km sin el portector de pantala y lo devuelvo jaja
🤔🤔🤔🤔 el perfil lo veo medio raro, pero me gusta
Como que perdió potencia 😢 estos chicos de kia que están pensando, ya en estos dias varios vehículos de su segmento superan los 220 hp por el mismo precio 😢
Pff el tablero se ve mejor en el K3... me desanimó un montón ver el tablero de este coche.. por fuera se ve bonito pero por dentro me gusta como se ve el del k3 2025...😢
El jetta también es hecho en México
y el sentra
Y el mazda 3 sedán
Excelente, si cuesta menos que el sobrevalorado Jetta 2025 sera un exito de ventas.
Solo vale la pena por lo hibrido pero prefiero toyota en híbridos ojala llegara el k5 ese si valdria la pena
No ganó HP, perdió 11HP con respecto al forte GT 😢
Igual hay que ver el torque y la transmisión puede que sea más rápido. Se ve bonito hay que ver las pruebas
@@carmelofaziotanatologo3620 el torque quedó igual, pero el cambio de caja de una de doble embrague a una de convertidor de par también le va a afectar.
@@xybalba666 ya... pues entonces para ahorrar le quitaron lo bueno! lástima
Que opcion es mejor un Kia k4 Lx o un prius
Prius
Mil veces el Prius!! 🤙
Es una mentada de madre que no pongan amortiguadores en el cofre. Está la patética varilla que tenía mi tsuru 97... Ya se parecen a los de VW. 😢
La versión Hatchback está confirmada y lo de los topes verás que no, la línea de diseño engaña a la vista.
Alguien sabe el $ costó
400k el más austero y 562k el GT line turbo
no tiene luz ambiental interior, los asientos estan feos y le falta la pantalla que si tendran los de eua, que mal que piensen que los mexicanos no nos merecemos la mas alta calidad o que piensen que no tenemos para pagar, como el kia k5
Pues no
Ese es el Gt line turbo
No incluyen esas cosas porque el costo se elevaría y haría que se vendan menos
@@AbelarDOGy el k3 gtline tiene casi todo eso y se vende muy bien, como quiera ya se que eso mismo piensa kia y que hacen su estudio, pero, mínimo que hagan 1000 unidades bien equipadas y si se venden.
Ya salieron las especificaciones y si trae todo eso en el GT.
😂😂 cual tercera pantalla…? En ninguna versión presentada y con fotos lanzadas no hay ninguna tercera pantalla sea el mercado que sea.
Es la que está entre ambas, creo que tiene algunos mandos del aire acondicionado
Carísimo el tope y sin huevos 🥚
No me quiero imaginar cuánto va a costar los faros cuando me los roben en la Roma.
Al diseñador xq no quitó las manijas en las puertas delanteras 🙄🙄
Motor 2.0? Eso lo trae el mazda 2
Estss loco 😂
Pos bájale al red bull le pones demasiada energía y casi me abollas el carro wey😮
Muy bonito pero se ve q va pegar en todos lados, y el HB se sabe algo?
el forte ya pega de todos modos :/
El interior más pinche Fer que hay en el mercado, el tablero sin chiste y tan simple, volante igual de feo, aunque el k3 es sin más horrible, un volante de combi 80's y bien caros para lo que traen, mucho mejor en todo los Rio, Forte y óptima .....
La cagaron con la versión sedan en definitiva, talvez la hatchback se vea bien.
Amigo.. te falta o no sabes o no te quieres ensuciar... pero tienes que comentar a fuerzas de la suspensión...es de ley.. para la raza que sabemos de autos... olvídate de los plastiquitos de las ventanas.. al grano viejo
Va a envejecer terriblemente, es un diseño totalmente diferente, más no estético ni armonioso
Es un Elantra aplastado ;)
con el trasero horrible del Elantra😁😁
Para ser el GT turbo q mal mal diseño del escape con 1 solo y aparte escondido… los asientos horribles con esos acabados parece q les cayo pintura
190hp por casi 600k? Jajaja mejor el jetta GLI
K3 pero más grande
No
Hablas como si fuera algo sorprendente el motor jajaj. Es lo mismo de siempre.
Pero este es el Gt line 2.0 no el Turbo
Es el 1.6T, cuando enseña el motor se ve
Minimalista su interior? 😂😂😂😂😂 cada vez se parecen más a los eléctrico, no trae nada, le van quitando los botones, perillas, ahorrando en piezas pero te lo cobran más caro, los tableros ya no varían de un modelo a otro, son todos iguales, puras tabletas, tecnología dicen verdad? 😂😂😂😂😂
Un carro malisimo con ese motor 2.0 el mismo del forte no lo recomiendo y menos comprar en kia primavera
Porque las marcas se esfuerzan por hacerlos feos...
No guta,está horroroso😝
No sabía que auron play hacía reviews
X2 😂😂😂
Muy mal vendedor
Los asientos con Pecas de cazuela 😂
Horrible
Ya mejor di que no te alcanza jaja
Tu quédate con tu Lamborghini bro...👍🏼
Que feo
#odioAcristian
Esta re feo me recuerda a esas camionetas pontiac aztek k-lerisimas!
Está bueno el auto coreano solo que me parece literalmente como que padece síndrome de dawn de la mitad para atrás
Se ve culerisimo de atras
Esa cosa lo diseño alguien con meningitis, feo es poco 👎
Ningún auto coreano vale la pena, no corresponde ni de lejos el costo- beneficio.
Ese carro es súper feo , parece que lo diseñaron en una Nintendo 64