Buena Información y muy buen trabajo. Si me permites agregar hay una imagen que indica el orden de ajuste de los tornillos, asi también información de troque de apretado de los tornillos, ya que si lo aprietan demás pueden barrer la rosca de la cabeza, que es lo que le hicieron a mi cruze 😭. Lo pongo como dato de valor para que a nadie mas le ocurra.
Disculpe tengo uno con el mismo problema ya cambiamos la tapa pero sigue higual trabaja un rrato y luego pierde fuersa como q no acelera lo detenemos descansa y buelbe s jalar.no sabemos q sera podría alludar
Hola yo compré el mismos puntero de marca pero se tira el aceite me recomienda de que rellene de silicon como tu vídeo lo Dice y que marca de silicon usar
Buenas!! tengo un dolor de cabeza con esa válvula PCV, la he cambiado 4 veces y falla en unas horas. Finalmente compré la tapa de válvulas original y nuevamente falló en en mismo día que se cambió. ¿ cuál puede ser el problema que hace que mi PCV se dañe tan pronto? saludos 😉
Hola veo que la tapadera que puso no es igual a la que quito tengo un problema con cruze 2011 que por la balloneta ay succión de aire igual x el tapón de llenado y viendo su video me e percadto de eso que la tapadera no es igual será que tiene algo que ver
Disculpa mi carro tira mucho humo azul pero solamente en ocasiones y no trai la luz prendida corre muy bien pero hay veses que tira mucho humo pero luego se le kita y todo normal
Le cambie la tapa tal cual todo cómo hizo usted con silicone y todo , le borre el código pero me sigue marcando el mismo código tiempo después p0171 y p1101 que puedo hacer amigo ?
Tengo el mismo carro chevy cruze 1.4 turbo 2011 le kito el tapon del aceite igual la valloneta y empiesa a fallar el carro succiona aire y aparte tengo aceite en la manguera del cuerpo de aceleracion la diferiencia al video es ke la valbula pvc no succiona aire
Hola mi Chevy cruz 2014 tenía ese mismo problema pero quedó chupando aire por la bayoneta i por el tapón que puede ser ese problema o será que tengo que poner la tapa de válvulas original por que la que cambie es china comprada en Orrelly
Eres Grande Sánchez Saludos desde Cd. Victoria Tamaulipas, México.
Buena Información y muy buen trabajo. Si me permites agregar hay una imagen que indica el orden de ajuste de los tornillos, asi también información de troque de apretado de los tornillos, ya que si lo aprietan demás pueden barrer la rosca de la cabeza, que es lo que le hicieron a mi cruze 😭. Lo pongo como dato de valor para que a nadie mas le ocurra.
Si gracias saludos
Exelente información y trabajo mí buen amigo saludos y bendiciones
Excelente video, excelente información
Disculpe tengo uno con el mismo problema ya cambiamos la tapa pero sigue higual trabaja un rrato y luego pierde fuersa como q no acelera lo detenemos descansa y buelbe s jalar.no sabemos q sera podría alludar
De pende si trae el check engine prendido
JAJAJAJA piaso e loco de mecanico echale mas silicone loco loco
saludos el pcv es causante que liquee aceite en la entrada del turbo
Si
Hola yo compré el mismos puntero de marca pero se tira el aceite me recomienda de que rellene de silicon como tu vídeo lo Dice y que marca de silicon usar
A qué te refieres con el puntero diras los tornillos esos tornillos traen unas gomas estilo ligas pero empaque por ahí es donde tiran aceite
Esa tapa lleva un orden el torque nones apretar los tornillos en el orden que quieras y se usa un torquimetro calibrado a 70
Buenas amigo. Es posible cambiar retenes de este mismo modelo sin sacar culata o la cabeza del motor?
Buenas!! tengo un dolor de cabeza con esa válvula PCV, la he cambiado 4 veces y falla en unas horas. Finalmente compré la tapa de válvulas original y nuevamente falló en en mismo día que se cambió. ¿ cuál puede ser el problema que hace que mi PCV se dañe tan pronto? saludos 😉
Y qué tal ni es eso el problema
Es necesaria poner silicón o puedo poner la original sin silicón
Puedes poner la original pero a los 2 años volver a tirar aceite alrededor de la tapadera
Amigo es normal que los pernos de la tapa de valvula esten flojos
Hola a migo buen video disculpe mi ignorancia como se llama el silicon que le pusiste
Le puedes poner cualquier tipo de silicón
Ok gracias muy amable
Me marca presión mínima de aceite para el motor que sera y me tira aceite por el lado del catalitico
Hola veo que la tapadera que puso no es igual a la que quito tengo un problema con cruze 2011 que por la balloneta ay succión de aire igual x el tapón de llenado y viendo su video me e percadto de eso que la tapadera no es igual será que tiene algo que ver
Si son iguales
Solo que se ve diferente
Disculpa mi carro tira mucho humo azul pero solamente en ocasiones y no trai la luz prendida corre muy bien pero hay veses que tira mucho humo pero luego se le kita y todo normal
Cuándo es azul es por causa de masiada gasolina y Es turvo siempre se daña y pasa mucho aceite Así al múltiple y luego lo quema
😮
Tengo código p0236 en Chevy Cruze 2011, también cambiando tapa de válvulas, se solucionar problema?
No
Tengo un chevy cruze 2014 y tengo un problema succiona mucho aigre por pcv que recomienda de antemano gracias
Esta sacando o chupando mucho cambialo
@@sanchez85able Está bien gracias
Buick verano tira humo por el tapon, sera la pcv ???
De cual silicon ocupo?
Oye sale aceite por los tornillos los apreté mucho o están muy flojos?
Cada tornillo trae un empaque o ligas
Como resolviste eso?? Me pasa igual es como cuando agarra presión busca por donde sacar el aceite
Tengo código po236 en Chevy Cruze cambiaré tapa de válvulas?
Mete ese código en Google parece que tu problema es un sensor o la conexión
Tengo un che cruz lt 2014.sale umo.blanco.y reduse.la.potensia.
Cuanto salio esa reparación
Hola buenas noches maestro una pregunta porque cuando saco el tapon de aceite falla mi chevrolet cruse es normal
Es completamente normal ya que está entrando más aire del que debería, al igual pasa en algunos cuando quitas la bayoneta del aceite
Le cambie la tapa tal cual todo cómo hizo usted con silicone y todo , le borre el código pero me sigue marcando el mismo código tiempo después p0171 y p1101 que puedo hacer amigo ?
Vuelve lo a cambiar y también el empaque del multiple de admisión
@@sanchez85able ok amigo eso hare devolveré la pieza autozone y la remplazare otra vez también haré lo del multiple de admisión saludos
Porque usted cambio toda la tapa de punteria y no cambio solamente la valvula pcv
Porque la válvula biene pegada y asi la venden por 80 dólares
Tengo el mismo carro chevy cruze 1.4 turbo 2011 le kito el tapon del aceite igual la valloneta y empiesa a fallar el carro succiona aire y aparte tengo aceite en la manguera del cuerpo de aceleracion la diferiencia al video es ke la valbula pvc no succiona aire
Entonces ya valió el motor
Adarle asta que truene
Y lo raro es que el carro no falla el motor jalando y con el a/c prendido esta vien cerenito
Hola mi Chevy cruz 2014 tenía ese mismo problema pero quedó chupando aire por la bayoneta i por el tapón que puede ser ese problema o será que tengo que poner la tapa de válvulas original por que la que cambie es china comprada en Orrelly
Eso ya es problema del motor
El mio suben y baja la revolución es 2014 1.4 turbo y en ocasiones tira humo azul
Vas a tener que cambiar la válvula
Tal cual lo q hizo usted en el video ?
Eso no se le echa silicone asi
Es PCV. No PVC ni que fueran tubos de plomeria