1. На механике 1.2 атмо ждём; 2. На БАКАДЕ - однозначно стоит, и с фурами пора заканчивать. Плюс там трафик не такой плотный, пока ))); З. На одном баке оникс попробуйте.
Всем привет из Узбекистана, у меня оникс комплектация 3 лт 1.2 атмо расход 14-15 на литр, в потоке можно прыгать даже с включенным кондеем, подвеска мягкая обошлась она мне примерно в 1.1 млн рублей или 13 у.е или 158 млн сум или 5.5 млн тенге
18:39 Обменял бы всё на 4 цилиндровый атмосферник на автомате. По-хорошему, банально хочется, очень грубо говоря, работу над ошибками над Lacetti. Уверен, этого было бы достаточно, чтобы машинка расходилась как пирожки. А уж кому нужны допы, то за отдельную плату, как говорится, любой каприз за ваши денежки.
Роман спасибо за видео. Тоже интересовался этой машинкой. Тоже был удивлен что перед покупкой на механике у всех салонов нет возможности прокатиться и проверить динамику и вообще авто в целом на ходу. Первоначалтный ценник нереально был завышен. Тот же кобальт на палке начинается с 6.2 млн. тг!! Так что тоже жду тест на механике! Кстати, в Узбекистане цены начинаются с 5.8 млн в тенге!
Полная комплектация 8.390.000тг. PR2. Начинается цена на механике от 7.190.000. Езжу на полной комплектации, все четко, все нравится, брал для себя и семьи (жена и двое детей) сзади больше места чем на кобальте сразу скажу, на вид будто маленький а внутри очень даже комфортно. Посмотрим как зиму покажет себя.
@@mrenglish5059 хз, мне сложно в современных авто в таком ценовом сегменте искать место спереди и сзади. После тех авто что было в конце 90х, где места много (больше чем поло седан) и вкруг пластик мягкий.
@@МССайлаубекМССайлаубек-щ1ру хз, я 3 года на Нексии зимой все ок, отъездил отлично с печкой, в морозы выше 2 приложения не врубал, иногда даже жарко и на 1 ставил, в салоне жара стояла просто.
Там пошлина на ввоз новых авто 100%. Это сделано специально, чтобы защитить свой рынок от ввоза. У нас здесь плачут, хотят чтобы отменили утилизационный сбор, постановку на первичный учёт. Если введут 100% пошлину как в Узбекистане, то будет такой же результат. Так что нет ничего удивительного.
Какие то полу машины предлагают, что кобальт, что оникс. Купил вот кобальт, никаких нареканий к машинн нет - сел-поехал до сих пор (3 год ежедневной эксплуатации). Но! Не хватает элементарного комфорта. Реально просто табуретка. Хотя потом, после покупки, всё можно поставить - и круиз, и медиа, и хоть какую то безопасность. Почему бы не поставить все это сразу? Еще большой плюс кобальта - относительный простор салона. По крайней мере спереди удобно, места достаточно. По сравнению с Рио, акцентом, грантой и вестой например. Оникс - комфорт какой никакой присутствует, но большие вопросы к двигателю, и вопросы поменьше - ко многим другим параметрам... Читайте отзывы реальных владельцев, поймете о чем речь. Места в салоне мало. Багажник тоже маловат, по сравнению с тем же кобальтом. Цены на обе машины нереально завышены (Казахстан). Собрали бы из этих двух недомашин одну, собрать лучшие качества обеих в одной модели, поставить цену адекватную - будет хит...
Рахмет за обзор брат! Сам владею шеви нексия полной компл... думал поменять на оникса, передумал... думаю нексия лучше (ну планшет я поставил и все чики пуки) да круиза не хватает а так все четенько❤
Брат сделай обзор Шевроле Джентра , очень интересно твоё мнение !!! Да модель устаревшая , но очень надежная и комфортная , материалы отделки мягкие и качественные, задняя независимая подвеска , задние дисковые тормоза , очень просторный салон , 6 ступенчатый автомат и супер надежный 1.5 матор , и видуха тоже нечего , особенно черная джентра с оптра фарами.
Да брат,щас приехал с салона,стою перед выбором Оникс и Джентра,что брать не знаю,разница в цене 300тыщ.Джентра провереная временем,а Оникс новая,непонятно как она себя поведет,зимой тепло ли?
Был у меня Ниссан Кашкай 2015 года , 1.2 турбо проехал 180 тыс без проблем, естественно ТО проходил раньше времени на 2000-3000 км раньше. Проблем не было. Не понимаю почему боятся даунсайзинга.
Посмотрел обзор от Ромы и решил всё же что буду брать Кобальта,по мне так по надёжнее будет и по проще во всём.Роман а как вы считаете Кобальт будет дешеветь чуть в ближайшее время?
Дилетантский комментарий, у турбодвигателей крутящий момент выше чем у атмосферника с большим обьемом 1.2 турбо это аналог 1.8 атмо, а если сильно раздуть то и больше.
3 машины был на выбор автосалоне! Коболт Лачетти Оникс!! Выбор пал на Лачетти! Один приехал Оникс сломался авто парковка руль заблокировался!! 2 недели говорит как купил! 😂 Представьте вы приехали какую нибудь деревню от Астаны 500км какая будет сложность доставить авто дилеру
Мое мнение. Люк, помощь в парковке, это лишнее, убрать и дешевле цену автомобиля сделать. И рулевое колесо кажется слишком большой диаметр, лучше меньше
Сегодня 29.06.2023 был в салоне Павлодар Оникс стоит ценник 8 710 000 млн тг LTZ от доллара 4 двери шумка, бронепленка и антикоразин в сумму включили , рядом стоит лачетти на автомате салон куда больше да и проверены, вот думаю лучше Лачетти взять
Интересно как ощущается автомобиль, с включенным кондиционером и на не больших оборотах двс(так сказать до активации турбины) тяжело ли 1.2 «толкаться» в городе с кондиционером.
У меня полный пакет,езжу три месяца,тянет не хуже кобальта или Нексии,когда турбина начинает то вообще пушка, выпрыгивает,наловил кучу штрафов за скорость.Выход на руле слева кнопкой регулируется городской режим,поставил 65км ,теперь дави не дави больше не пойдет.Хотб камер не боишься.Отключается простым нажатием кнопки.
14:32 Не будет человек брать механику, если ему комфортнее на автомате, даже если цена будет меньше. Тем более в городе. Механика выгодна только каршерингу и таксомоторным паркам. Лично моё мнение. Ну у кого-то, возможно, другое.😊
Подскажите может кто в курсе, привод ременой (не цепь) и при этом сам ремень расположен внутри двигателя ( на ремень постоянно попадает масло), сам двигатель втыковый? Если да то я конечно не механик но по моему это бред!!!!!!
А как на счет теплоты в салоне зимой?! Ведь маленький мотор это маленький расход, а соответственно и мало тепла от двигателя. У ВАГа есть подобный грешок с моторами 1.4 и меньше. Сделать в мороз очень теплый салон трудновато.
Что лучше взять? Кобальт и Оникс, судя по характеристикам Д*Ш*В, примерно схожи, где по итогу места больше? Склоняюсь к Кобальту, но фишек в Ониксе больше,это приятно что все сразу в базе, а не как на кобальте допить в постгарантийку)) Кстати, Роман, ты что-то измерял, цифра 1365 - это ресльную ширину салона от пластика до пластика?
@@kengebek_ по прошествии времени - и да, Монза, ,и нет - все же Кобальт(купил его 7мес назад) Монзы же новые все на роботах,автомат нужно было ловить в прошлом году на авто 2022г в, да и авто перекупать непонятно с чьих рук уже 2м владельцем. Корма у Кобальта все равно больше,563л беспрецедентно)). Ну и авто на гарантии, лично я за эти 7мес уже пару раз решил мелкие недочеты бесплатно, это радует, Аллюру ставлю плюс). Монзу же на иероглифах тащить с Чайны и все возможные вылезающие косячки (не верю, что их не будет) за свой счет.
@@kengebek_ по прошествии времени - и да(Монза) и нет ,все же Кобальт - я купил его 7мес назад и не жалею. Монзы же все на роботах сейчас, а на АТ нужно было ловить эти машины 2022г.в. в прошлом году. В 2023м ценники на Монзу были безумные. Да и брать авто с рук непонятно кого, быть 2м владельцем по сути. И все вылезающие косячки(не верю, что их не будет) решать за свой счет. За прошедшие 7мес по Кобальту Аллюр решил мне пару мелких проблем совершенно бесплатно, это радует. Да и по размеру кормы(563л) Кобальту нет равных в классе В/С
Отечественных обзорщиков всё больше становится это приятно 😊
ставьте ЛАЙК, если хотите обзор Оникса на механике.
И еще вопрос, как считаете, если будем записывать ДБМ на БАКАДЕ?
Hyundai i20 можно сделать обзор?
Рома, привет! У меня в Таксопарке есть Onix на механике, могу дать на тест драйв!
1. На механике 1.2 атмо ждём;
2. На БАКАДЕ - однозначно стоит, и с фурами пора заканчивать. Плюс там трафик не такой плотный, пока )));
З. На одном баке оникс попробуйте.
Ждём обзор 3 LT MT
@@nurlanbaisenov1598 как в обслуживании ? Реально масло через 3 тыс. км меняете?
Для Узбекского сегмента Люк это один из востребованных опций, это аля роскошь =) Спасибо за обьективный обзор!
Спасибо за обзор. Из всех просмотренных наиболее интересный и познавательный на это авто.
Как всегда отличный обзор. Всё понятно,подробно👍
О, есть что вечерком глянуть) спасибо за обзор, ждал!
Ромка молодец 👍хорошие обзоры делает 👍
Всем привет из Узбекистана, у меня оникс комплектация 3 лт 1.2 атмо расход 14-15 на литр, в потоке можно прыгать даже с включенным кондеем, подвеска мягкая обошлась она мне примерно в 1.1 млн рублей или 13 у.е или 158 млн сум или 5.5 млн тенге
Привет из Казахстана газ пропан можно поставить
Метан установил
Отличная съемка,четкая речь ведущего! Красава! Продолжайте в том же духе!
General Motors Of Uzbekistan 🇺🇿☝️
Хотя бы как опцию добавили бы ещё пару моторов с 4 горшками! Один атмо от Cobalt и второй с турбо 1.5 от Malibu! Кто захочет тот купить!
А кто будет тогда покупать кобальт и Малибу? Если в Ониксе все это будет.
А так пацаны молодцы! Обзор на эту машину сняли как она есть
18:39
Обменял бы всё на 4 цилиндровый атмосферник на автомате. По-хорошему, банально хочется, очень грубо говоря, работу над ошибками над Lacetti. Уверен, этого было бы достаточно, чтобы машинка расходилась как пирожки. А уж кому нужны допы, то за отдельную плату, как говорится, любой каприз за ваши денежки.
Отличный обзор все по делу без воды спасибо
Самый подробный обзор, Спасибо огромное Роман! Побольше новых видео, готовы донатить, только дайте свои реквизиты:)
Роман красавчик, болеет за за отечественный автопром 😊
Отечественный автопром? 😅😅😅😅😅😅😅
За каждый тенге 😂😂😂😂
У нас он есть?
А Роман американец? По нему не скажешь
Мотор 1.2 - настоящая американская миллионника!
Лучше чем веста в миллион раз вот тебе и узбеки!!!!
Веста тоже хороший
жизнь многогранна и очень много мнений, нужно об этом помнить
Роман спасибо за видео. Тоже интересовался этой машинкой. Тоже был удивлен что перед покупкой на механике у всех салонов нет возможности прокатиться и проверить динамику и вообще авто в целом на ходу. Первоначалтный ценник нереально был завышен. Тот же кобальт на палке начинается с 6.2 млн. тг!! Так что тоже жду тест на механике! Кстати, в Узбекистане цены начинаются с 5.8 млн в тенге!
Не надумали купить?)
@@Тимур-ъ4р4в 🤣
Да никто их теперь брать не будет когда есть китайцы с лучшем качеством и оснощением
Сейчас нет. Много к машине вопросов, плюс ценник завышен
@@olegbogdanov4690 они же не в этом диапазоне цен а дороже)
Полная комплектация 8.390.000тг. PR2. Начинается цена на механике от 7.190.000. Езжу на полной комплектации, все четко, все нравится, брал для себя и семьи (жена и двое детей) сзади больше места чем на кобальте сразу скажу, на вид будто маленький а внутри очень даже комфортно. Посмотрим как зиму покажет себя.
Видео запили, посмотрим не от блогеров
@@nx3967 вот думаю снять обзорщик, только опыта нет в запись рассказывать))
Спереди у оникса с местом вообще беда по сравнению с Кобальтом
@@therock2455 вот и расскажи как можешь , без паники )
@@mrenglish5059 хз, мне сложно в современных авто в таком ценовом сегменте искать место спереди и сзади. После тех авто что было в конце 90х, где места много (больше чем поло седан) и вкруг пластик мягкий.
Рома, благодарю за достойный контент! Просьба снять Mazda CX-5 или CX-9
Поменял бы люк и автопарковку на мотор от кобальта😁
Это современная мода такая пошла, Дастер тоже с турбопукалкой 1.3 🤦♂️ про китайские тачки вообще молчу 😵 ждём движки по поллитры, твинтурбо 👌
@@old_fat_cat с ресурсом 50ткм на твин турбо🤣
Жирный плюс
А вот и не угадал
Мотор от кобальта не очень 200тыс
Спасибо за обзор! Вопрос: почему ЛКП мерите практический в одной точке все время? Не лучше ли проверят в разных частях деталя?
Молодцы Узбекистан имеют свой автопроизводитель,я думаю лучше чем Лада 😅🇺🇿
Цена вопроса
Вообще-то "Кобальт" и "Оникс"- это разработка инженеров Бразилии и США. "Оникс" продается в Бразилии и в других странах уже как 2 года.
И что там узбекского? барахло отвертками они только скручивают, сами даже гранту спроектировать не смогут.) лада хоть российской разработки.
какой нахрен свой автопроизводитель..
Девятка ?😂
Хорошая машина Оних. У нас в Узбекистана уже многие едут на нём. Главное чтобы бензин был хорошым.
Если сравнить с Шевроле Круз, то как? Здесь ходовая и движок не Опелевские случайно?
Ресурс двигателя сколько? У турбо говорят не большой особенно у всего 1.2
Сделай обзор на новую джентру (lacetti)
О чем думают когда переходят дорогу в автобане. Просто жесть
Ребята, подскажите пожалуйста, какое масло заливать в него надо?
Коробка КПП, объем 1,2
Salam Aleykum cox sagol melumatlanduq
Тока приехал с салона,стою перед выбором Оникс и Джентра.Что брать? Ддентра проверенный акпп и движок как на моей р3 нексии
А что есть новый Джэнтра в салонах.?и где.
@@hamidabdullaev6282 да, вот появились,цена 8млн, компектация одна,самая топовая
Джентра
Лачетти 😊 салон лучше
Брат джентра огонь машина 😂
Салам Из Экибастуза!!! Рома
У кого оникс скажите зимой как греется ? Как вообще печка работает ? Тепло ли зимой?
Надо было сделоть обзор автомат каробку 1.2 турбо
Спасибо за обзор!!! Все на высшем уровне.
Зимой интересно как будет греть печка
Ну в треккере нормально справлялся мотор. Думаю и здесь будет норм (Караганда)
@@Wotou_shorts Тепло? В некси холодно, был щас в Бахусе,Гапеева,хочу сдать р3 и брать Оникса или Джентру
@@МССайлаубекМССайлаубек-щ1ру хз, я 3 года на Нексии зимой все ок, отъездил отлично с печкой, в морозы выше 2 приложения не врубал, иногда даже жарко и на 1 ставил, в салоне жара стояла просто.
@@МССайлаубекМССайлаубек-щ1ресли за трейд инетесь расскажите как оценивают бу авто. Не сильно ли цену занижают
Морду закройте тоже мне проблема
Где бы деньги взять
Когда будет на 1 баке?
На той недели чуть не купил Оникс, но что то меня остановило в последний момент
В такси поидет для Яндекс таксовать маленькая удобная как раз для города самое то
Сенен обзор күттім!✋️
Узбеки обошли нас в этом плане, у нас ток класть в карманы умеют и ток перепродавать
Там пошлина на ввоз новых авто 100%. Это сделано специально, чтобы защитить свой рынок от ввоза. У нас здесь плачут, хотят чтобы отменили утилизационный сбор, постановку на первичный учёт. Если введут 100% пошлину как в Узбекистане, то будет такой же результат. Так что нет ничего удивительного.
@@timatimurov8579 но ща отменили, уже китайцев много ввозят
@@akimbek4176 Никто ничего не отменял. Съезди в Узбекистан и посмотри... Очередь на авто на годы вперёд...
Попробуй подняться с полной загрузкой салона на Медео на акпп именно! Интересно потянет или нет.
Отлично
Какие то полу машины предлагают, что кобальт, что оникс. Купил вот кобальт, никаких нареканий к машинн нет - сел-поехал до сих пор (3 год ежедневной эксплуатации). Но! Не хватает элементарного комфорта. Реально просто табуретка. Хотя потом, после покупки, всё можно поставить - и круиз, и медиа, и хоть какую то безопасность. Почему бы не поставить все это сразу? Еще большой плюс кобальта - относительный простор салона. По крайней мере спереди удобно, места достаточно. По сравнению с Рио, акцентом, грантой и вестой например.
Оникс - комфорт какой никакой присутствует, но большие вопросы к двигателю, и вопросы поменьше - ко многим другим параметрам... Читайте отзывы реальных владельцев, поймете о чем речь. Места в салоне мало. Багажник тоже маловат, по сравнению с тем же кобальтом.
Цены на обе машины нереально завышены (Казахстан).
Собрали бы из этих двух недомашин одну, собрать лучшие качества обеих в одной модели, поставить цену адекватную - будет хит...
Рахмет за обзор брат! Сам владею шеви нексия полной компл... думал поменять на оникса, передумал... думаю нексия лучше (ну планшет я поставил и все чики пуки) да круиза не хватает а так все четенько❤
Брат сделай обзор Шевроле Джентра , очень интересно твоё мнение !!! Да модель устаревшая , но очень надежная и комфортная , материалы отделки мягкие и качественные, задняя независимая подвеска , задние дисковые тормоза , очень просторный салон , 6 ступенчатый автомат и супер надежный 1.5 матор , и видуха тоже нечего , особенно черная джентра с оптра фарами.
Да брат,щас приехал с салона,стою перед выбором Оникс и Джентра,что брать не знаю,разница в цене 300тыщ.Джентра провереная временем,а Оникс новая,непонятно как она себя поведет,зимой тепло ли?
@@МССайлаубекМССайлаубек-щ1р Джентра сколько стоит у вас ?
@@МАГАТАШКЕНТСКИЙ 7млн990тыщ всего одна компектации самый жир что есть,а Оникс в полной комплектации 8млн390тыщ
Я бы брал Джэнтру сам ездил 5 лет 470 000 км только расходники менял .......А где в салонах ест Джэнтра.
Ждём видео на одном баке
600-700км точно проедет.
Жарайсын,Рома!
Поменял бы все удобства в салоне на мотор на b15d2
Ходовые качества интересно как себя показывает на разных дорожных покрытиях? По сравнению с кобальтом как?
Управляемость лучше, но жёсткая подвеска за счёт коротких пружин и амортизаторов
Роман, классные обзоры ! Сделайте обзор на Шевроле Лачетти , сейчас они выпускаются , в алюре они есть в наличии .
В чем проблема воткнуть дисковые тормоза? Берешь от лачетти и втыкаешь
i20 снимите пожалуйста
Был у меня Ниссан Кашкай 2015 года , 1.2 турбо проехал 180 тыс без проблем, естественно ТО проходил раньше времени на 2000-3000 км раньше. Проблем не было. Не понимаю почему боятся даунсайзинга.
Доброго времени суток! У вас наверное был 4-х цилиндровый мотор. А здесь 3 цилиндра.
Здесь 4 цилиндра
@@serikmyrzakhmet5729 3
1) давайте на БАКАД))
2) давайте на одном баке !
Посмотрел обзор от Ромы и решил всё же что буду брать Кобальта,по мне так по надёжнее будет и по проще во всём.Роман а как вы считаете Кобальт будет дешеветь чуть в ближайшее время?
Вот Кобальт вряд ли будет дешеветь. Машина хорошо продается
Точно не будет. Слишком большой спрос на него, да и цены растут на все, в том числе на автопром. Как бы он через 2-3 года десятку не стоил)
Точно нет. Подорожает
Лучше кобальт там салон просто огромный)
Кобальты сейчас не продают, приостановили продажи, хотят чтоб ониксы брали так как оникс провалился в продажах.
Хороший обзор!! Спасибо 🙏
У меня тоже Onix LTZ Turbo 0 - 100 км/ч 9.2 сек
Как у него с надёжностью? Как у кобальта, хуже/лучше?
😅😅😅 в итоге эта машина для людей ростом меньше 160см😂😂😂 и не больше массе 60 кг. Наш бешбармак сядет ростом 180см и 125кг😅 мотор будет вопить😂😂😂
Дилетантский комментарий, у турбодвигателей крутящий момент выше чем у атмосферника с большим обьемом 1.2 турбо это аналог 1.8 атмо, а если сильно раздуть то и больше.
Бешы пусть на Камри 40 катаются
Я знаю что модель старая, уже все известно но можно обзор на Lacetti
ооо, спрошу
@@romanmaslennikov Привет Роман. Давай обзор на старый новый Lacetti на автомате. Думаю Camry 30 ку продать и купить новую лачети.
Лачетти разве ещё продается
@@НурсултанАтантаев Собирается новые в Костанае
@@НурсултанАтантаев Есть,8млн стоит,щас был в салоне,акпп и движок от кобальта
В Узбекистане чем оникс покупать берут монзу
Лучше чем ваз
3 машины был на выбор автосалоне! Коболт Лачетти Оникс!! Выбор пал на Лачетти! Один приехал Оникс сломался авто парковка руль заблокировался!! 2 недели говорит как купил! 😂 Представьте вы приехали какую нибудь деревню от Астаны 500км какая будет сложность доставить авто дилеру
Мое мнение. Люк, помощь в парковке, это лишнее, убрать и дешевле цену автомобиля сделать.
И рулевое колесо кажется слишком большой диаметр, лучше меньше
У Оникса шумку стоит ли делать и как сильно это повлияет на расход топлива?
не надо делать шумку и так тихо
Руль не подогревается, что хорошо? Или я не расслышал?
Льготное автокредитование было бы, можно было взять
Сейчас отменили льготное вроде?
Привет Роман. Ставь в угол приборку . Чтобы был виден режим движения. Как у Антона Автомана.
Удивило что подешевело 😂 но блин тачка барабан, по современным меркам и это печаль :(. Ждём обзор на Хёндэ i20
Спасибо за выпуск. Когда хюндай i20 на тест возьмёте?
Думаю через пару недель, машины должны пройти обкатку
Стоит ли брать оникс?
Нет
Да
@@БахытжанБейсалиев 1.2 мало
Здравствуйте на скорости 100км сколько оборотов держит?
3000
2000
Молоды 😊
Обменял бы люк и ту хрень на задние дисковые тормоза и пластик салона хотя бы как в кобальте
Хорошая машина, но не за такие деньги. Движек вообще жесть. Зимой печка нормально врятли будет греть, да и ресурс...
Рома ,Салам. Где Вы снимаете?
Поменял бы парковку на лэд оптику спереди и на кожаный подлокотник
💯
Черри тигго 2про или Оникс?🙌🏻
Почему про замену ГрМ ни слова ??))
Какой дорожный просвет?
Сколько пройдёт интересно такой двигатель
У нас в городе есть кто уже 180 тыс прошел без кап ремонта
Когда обзор Hyundai i20?
Как немного освободимся с текущими проектами
Сегодня 29.06.2023 был в салоне Павлодар Оникс стоит ценник 8 710 000 млн тг LTZ от доллара 4 двери шумка, бронепленка и антикоразин в сумму включили , рядом стоит лачетти на автомате салон куда больше да и проверены, вот думаю лучше Лачетти взять
Ну лачетти и дороже вроде?
лачетти как то несовременно выглядит, оникс посовременнее будет и цена хорошая
Эх, двиг бы от кобальта + механика было бы топ!
1.2 atm механика есть
@@steroidinfo4164 нет , чтобы 4 цилиндра, 1.5 на чугунном блоке. 1.2 ,у них 3 цилиндра
БРАТ УСТРОЙ ГОНКУ ОНИКС С СОЛЯРИСОМ ПОЛО 1.4 ТУРБО..КТО ЗА СТАВИМ ЛАЙК
Интересно как ощущается автомобиль, с включенным кондиционером и на не больших оборотах двс(так сказать до активации турбины) тяжело ли 1.2 «толкаться» в городе с кондиционером.
трекер новый с 1 турбо прекрасно себя чувствует с кондеором
У меня полный пакет,езжу три месяца,тянет не хуже кобальта или Нексии,когда турбина начинает то вообще пушка, выпрыгивает,наловил кучу штрафов за скорость.Выход на руле слева кнопкой регулируется городской режим,поставил 65км ,теперь дави не дави больше не пойдет.Хотб камер не боишься.Отключается простым нажатием кнопки.
14:32
Не будет человек брать механику, если ему комфортнее на автомате, даже если цена будет меньше. Тем более в городе. Механика выгодна только каршерингу и таксомоторным паркам. Лично моё мнение. Ну у кого-то, возможно, другое.😊
Подскажите может кто в курсе, привод ременой (не цепь) и при этом сам ремень расположен внутри двигателя ( на ремень постоянно попадает масло), сам двигатель втыковый? Если да то я конечно не механик но по моему это бред!!!!!!
А как на счет теплоты в салоне зимой?! Ведь маленький мотор это маленький расход, а соответственно и мало тепла от двигателя. У ВАГа есть подобный грешок с моторами 1.4 и меньше. Сделать в мороз очень теплый салон трудновато.
Добрый день! Просил Вас снять обзор на Хендай Туксон чешской сборки?!
обзор хороший а качество сьемки гумно! на старый тапок снимал?
Цены сбивает также и импорт авто. Да дорогах стало больше привозных авто.
Также сняли мораторий на покупку госорганами авто не из ЕАЭС.
Там в Китае говорят Чеврале мензо продают. Гляньте может обзор сделаете
Подскажите пожалуйста что выбрать Оникс или Jac J7
Changan 35 plus, в старом кузове, там хотя бы нет турбо и коробка японская aisin.
На бакаде 140км/ч ограничение?
Пока не проверил, знак автомагистрали стоит, говорят можно 140 ехать где нет ограничения знаками 120
Что лучше взять? Кобальт и Оникс, судя по характеристикам Д*Ш*В, примерно схожи, где по итогу места больше? Склоняюсь к Кобальту, но фишек в Ониксе больше,это приятно что все сразу в базе, а не как на кобальте допить в постгарантийку)) Кстати, Роман, ты что-то измерял, цифра 1365 - это ресльную ширину салона от пластика до пластика?
Шевроле Монза
@@kengebek_ по прошествии времени - и да, Монза, ,и нет - все же Кобальт(купил его 7мес назад) Монзы же новые все на роботах,автомат нужно было ловить в прошлом году на авто 2022г в, да и авто перекупать непонятно с чьих рук уже 2м владельцем. Корма у Кобальта все равно больше,563л беспрецедентно)). Ну и авто на гарантии, лично я за эти 7мес уже пару раз решил мелкие недочеты бесплатно, это радует, Аллюру ставлю плюс). Монзу же на иероглифах тащить с Чайны и все возможные вылезающие косячки (не верю, что их не будет) за свой счет.
@@kengebek_ по прошествии времени - и да(Монза) и нет ,все же Кобальт - я купил его 7мес назад и не жалею. Монзы же все на роботах сейчас, а на АТ нужно было ловить эти машины 2022г.в. в прошлом году. В 2023м ценники на Монзу были безумные. Да и брать авто с рук непонятно кого, быть 2м владельцем по сути. И все вылезающие косячки(не верю, что их не будет) решать за свой счет. За прошедшие 7мес по Кобальту Аллюр решил мне пару мелких проблем совершенно бесплатно, это радует. Да и по размеру кормы(563л) Кобальту нет равных в классе В/С