NOVA RANGER V6 2024 INTERCOOLER E PRESSURIZAÇÃO - Dia a Dia na Oficina

O Luiz nos trouxe sua Ford Ranger 2024 com apenas 700km rodados! Desenvolvemos um intercooler enorme e substituímos toda a pressurização original de plástico por uma de alumínio para melhorar o fluxo de ar. EM conjunto com a instalação de um chip Piggyback essa Ranger ficou com uma potência absurda!
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[@TheJaderjvr]

Brabo hein 315cv de roda e 7000 mil rpm num v6 a diesel jesuis

[@murilobueno3097]

fui tentar acompanhar uma amarok, a temperatura vai lá e cima.

[@simaopedroresende1792]

Essa mangueira de plástico tem bem menos arrasto que a de alumínio. Na minha opinião colocaria o intercooler maior e não trocaria as mangueiras da pressurização.

[@hugoenriquemunoz8787]

Impecable trabajo! Pero no será mucho 7086 rpm? 😮

[@flavianol]

E o motor diesel não explodiu a 7086 rpm? 👀

[@a-tenorioholandatenorio1315]

Pra da essa cavalaria toda, claro que teve um remap ?

[@wesleyroberto9897]

Kkkk deveria fazer um vídeo e desenvolver um deste para a L200 2020

[@diegovlucena]

Queria saber como tá o carro hoje.

[@luizaugustoreboucasjunior3484]

Trocou apenas o intercooler? O que mais foi feito? Garantia já era certo? Quanto custa esta troca de intercooler?

[@a-tenorioholandatenorio1315]

Não trocou o radiador ?

[@heitorchacara6198]

Tem o piggyblack disponível para venda?

[@alanbachini01]

Desculpe mas, 7000k nesse motor não existe, nessa faixa potencia ja deria caido ao inves de subir, esta estranho isso ai...

[@walbermelo]

Ganhar 65cv so com a troca do intercooler? pois nao existe remap pra esse carro ainda.

[@ChampNA1PODESER]

as vezes o cara não quer mexer muito, viu essa opção bacana!

[@el_chassi]

Minha triton 2020 fiz upgrade de intercooler é impressionante o ganho de potencia.

[@SR.SABETUDO-go9cd]

Vídeo bem pobre, não explicou nada direito.