Autarker Wohnwagen | Camping #12
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ย. 2018
- In diesem Video geht's um das Thema Autark, also die große Unabhängigkeit beim Reisen mit Wohnwagen oder Wohnmobil. Was bedeutet "autark" und was muss man einbauen, bzw. nachrüsten, um mit dem Wohnwagen ein paar Tage frei stehen zu können.
Viel Spaß beim Zuschauen!
Fragen und Anregungen bitte in die Kommentare.
Über ein "Daumen hoch" würde ich mich freuen und wenn ihr nichts verpassen wollt, dann abonnieren nicht vergessen! ;)
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Links
Firma ReMaCAMP
www.remacamp.de/
LEDs
www.amazon.de/Yuiip-Glühbirne...
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Music
"No Copyright Music" aus der "TH-cam Creator Studio" Audio-Bibliothek
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Camera
SONY FDR-X3000 4K Action Cam
Settings
HD 1080 60fps 50MB
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Wie immer ein schönes Video und alle Informationen sympathisch und ausführlich erklärt. Für mich der Beste Wohnwagenkanal👍LG
Vielen lieben Dank! 😊
Hallo Holger, meine Lösung ist: von der Mover Batterie mit einer Sicherung Kabel zur Deichsel gezogen und an eine 13polige Steckdose geschlossen. Steckdose an die Deichsel montiert. Zur Stromversorgung einfach den Stecker vom Auto an die Dose an der Deichsel gesteckt. Lampen alle gegen LED getauscht und schon bin ich Autark. Arbeitsaufwand ca 1 Std
LG
Hallo Holger, top Lösung, hab ich mir auch einbauen lassen.
Test steht allerdings noch aus😉
Gruß
Dennis
Hi Holger - tolles Video und sehr gute Erklärung. Es macht Spaß, dir zuzuschauen. ☺️ happy Grüße aus Unterhaching. Stefan.
Vielen Dank, Stefan. 😊
Super , Hab jetzt ne Menge dazu gelernt. Werde es umsetzen
Hi Volkmar, vielen lieben Dank für Dein positives Feedback. 😊
Liebe Grüße, Holger.
Super Film, gut gemacht und gut verständlich. LG
Vielen lieben Dank Peter! 😊
Liebe Grüße, Holger.
Hallo Holger, tolles, informatives Video - vielen Dank! Ich würde allerdings die AGM-Batterie durch eine Lithium-Batterie ersetzen (spart Gewicht und lässt sich schneller laden) und die Batterie während der Fahrt laden. Der Tipp mit dem Austausch der Halogenlampen war super! Da wir eine Autark-Lösung nur 2-3x im Jahr brauchen, suchen wir noch eine komplett externe Lösung (also ohne Batterie im Caravan), mehr so in Richtung Mobile Stromversorgung. Perfekt wäre natürlich ein Generator, die Dinger sind aber nach wie vor viel zu laut.
Hi Thomas, stimmt, eine Lithium Batterie wäre natürlich noch besser. Denke aber, die sind eine ganze Ecke teurer. Da ich ja auch einen Batterie Computer eingebaut hatte, konnte ich genau sehen, welche Verbraucher wie viel Strom ziehen. Da schlagen die Halogenlampen schon ziemlich zu Buche. Und wie Du schon sagst, Stromgenerator wäre für mich auch keine Alternative, wegen des Lärms.
LG, Holger.
Hallo Holger, ich habe mir einen Mofer mit AUtargsystem verbauen lassen incl. Ladegerät und Steuerung.Das heisst, die Batterie lädt bei Fahren und wenn der Wohnwagen am Landstrom angeschlossen ist. Ich muss nichts mehr stecken, oder beachten. Ist eine super Sache. Mein Wohnwagen ist bereits ab Werk mit LED Beleuchtung ausgestattet. Hatte nach 4 Tagen noch ordentlich Strom übrig. Deine Videos sind wirklich gut, Du erklärst sehr klar und mit guter Bildunterstützung, macht wirklich Spass beim anschauen.
Hi Daniel, vielen lieben Dank für Deinen ausführlichen Kommentar und das positive Feedback zu meinen Videos! 😊
Wir haben uns im Jahr 2021 einen neuen
Hobby Excellent angeschafft mit Muver
und einer 95 Ah AGM Batterie.
Zusätzlich um beim Freistehen auch 230 V
zu haben eine PowerOak mit 2KW.
So können wir bequem min. 1 Woche Freistehen.
Tolles Video 😊
Vielen lieben Dank für das positive Feedback, Conny!
LG Holger.
Autark?
Egal ob WoWa oder WoMo, beide Fahrzeuge können leicht so umgebaut werden, um Autark zu stehen.
Bei WoWa empfehle ich ein ca. 20 Liter aus Abwasserrohr gebauter Grauwassertank als Puffer zu verbauen, in der das Grauwasser zwischengelagert werden kann.
Damit wird bei einer Nacht autark das Rausstellen des "Grauwassertaxi" vermieden. Man schläft praktisch "unsichtbar" im WoWa.
Juhu, schönes Video. Darüber die Mover Batterie an das Bordnetz zu schalten habe ich auch schon nachgedacht. Wird ggf. nachgeholt, wenn wir nicht wie zu erwarten immer auf Campingplätzen stehen. Für eine Nacht auf den Rastplatz wird die Autobatterie reichen.
Ich habe mich jedoch für einen Ladebooster entschieden, um die Batterie auch während der Fahrt laden zu können. Wir haben bald einen Doppelachser mit über 2000 kg. Da brauch der Mover schon eine ordentliche Kapazität. Der Booster kostet nicht die Welt und hilft dabei die Batterie immer voll geladen zu haben. Insbesondere , wenn jemand frei steht macht das Laden während der Fahrt Sinn.
Hi Marco, vielen Dank für Dein positives Feedback und ja, so ein Ladebooster ist natürlich eine feine Sache. 👍
Cool gemacht 👍👍
Vielen Dank! 😊
Wie habt ihr die Abwasserentsorgung gelöst?
Meine Idee ist, ein Abwassertank (?20 bis 30Liter zu verbauen) oder zwei dicke Abwasserrohre zu verbauen.
Ich habe zzt. zwei Mover mit Bordbatterie, 7000/3500 Wandler,
2x100W Solarpanele auf dem Dach, der die Batterie geregelt lädt. Leuchtmittel LED. Erfahrung noch keine.
Ich suche noch nach einer Lösung für Abwasserzwischenlagerung. Den fahrbaren Abwassertank in der Öffentlichkeit zu nutzen finde ich blöd.
Super Sache! Habe meinen WW ebenfalls ähnlich aufgerüstet. Allerdings habe ich das Dometic- Netzteil gegen ein leistungsfähigeres von Schaudt getauscht. Dieses kann die Batterie automatisch laden bei Landstrom oder auch beim Fahren. Anstatt des Trennrelais habe ich 2 Spannungswächter eingebaut, um die Stromkreise von KFZ und WW- Batterie zu kontrollieren. Bei zu großem Spannungsabfall schaltet der Stromkreis einfach ab. Eigentlich reicht einer, weil die Autobatterie schaltungstechnisch eigentlich gar nicht ins Spiel kommen kann.
Das Schaudt hat den weiteren Vorteil, dass ein Solarpanel zum Wiederaufladen angeschlossen werden kann.
Und ich gebe Holger zu 100% recht: Autark erhöht sich das Urlaubsfeeling mindestens umm 200 %!
Ich habe dann noch die Tauchpumpe gegen eine Druckwasserpumpe getauscht und den Wasservorrat auf 80l durch Tankeinbau erhöht. Das bringt nochmal 100 % ...:)
Hallo, bei unserem Wowa ist es ebenfalls so gelöst. Die LED Lämpchen sind aufn Postweg. Es ist vollkommen ausreichend.
Mir ist es schon passiert das ich zu Hause angekommen nicht mehr mit den Mover fahren konnte, da die Batterie zu leer war. Sämtliche Beleuchtung und pumpen liefen noch ohne Probleme
Hallo, vielen Dank für das Video. Wie löst Du das Problem, wenn der Wohnwagen ein halbes Jahr nicht genutzt wird, und meines Wissens die Batterie dann auch kaputt geht, weil sie nicht verwendet wird?
Hi Ralf, zunächst danke für Dein positives Feedback. 😊
Zu Deiner Frage, ich lade meine Batterie während der "Standzeiten" regelmäßig mit dem Ladegerät und vermeide dadurch Tiefentladungen. Viele Grüße und schöne Weihnachten!
Hallo Holger,
vielen Dank für das super Video. Muss man irgendwas beim Einwintern des Wowa beachten? Batterie ausbauen??? oder ähnliches?
Viele Grüße und Danke
Tobi
Hi Tobi, ich baue meine Batterie im Winter nicht aus. Sollte aber auf jeden Fall regelmäßig geladen werden. Eine entladene Batterie verträgt keine Minusgrade. ;)
Prima, danke für die Antwort
Hallo Holger, ich habe zwar (noch) keinen Mover, will aber auch eine Autark-Batterie verbauen, die ich ebenfalls nicht über den PKW laden will, sondern zunächst über Landstrom und später mal vielleicht über Solar. Ich habe einen Spannungswandler ohne Ladefunktion (Dometic SMP 301-04). Frage: welches Ladegerät hast du verbaut und kann ich das immer an der Batterie dran lassen? Danke im Voraus!
Hi Rico, genauso hatte ich das auch gelöst (Laden nur am Landstrom). Ich benutze das CTEK MXS 5.0. Und ja, kann theoretisch permanent an der Batterie sein. Wenn die Batterie zu 100% geladen ist, schaltet es automatisch auf Ladeerhaltung. Ich hab's allerdings bei voller Batterie vom Strom genommen und die Batterie immer nur sporadisch (im Winter 1x im Monat) nachgeladen.
Liebe Grüße, Holger.
Hallo Holger, vielen Dank für dein Video! Mein Wohnwagen hat ebenfalls einen Mover verbaut und die zugehörigen (noch nicht am Bordnetz hängende) Batterie wird über ein externes Ladegerät über 230V geladen. Ich will nun eine Autarklösung wie bei dir einbauen. Verbaut ist ein Dometic SMP 301-01. Verstehe ich richtig, dass das die Leitung der AHK und die „neue“ Leitung der Moverbatterie mittels Relais an den Verteiler verbunden werden? Somit nicht Parallel am Verteiler hängen? Wie verhält sich die Thematik, wenn die Batterie angeschlossen ist und gleichzeitig Landstrom anliegt? Laufen dann nicht 12V aus der Batterie gegen 12V aus dem Umwandler ?
Hi Yannik, das verbaute Trennrelais erkennt, ob Strom vom Zugfahrzeug über die Anhängerkupplung, oder Landstrom anliegt. Somit ist ausgeschlossen, dass gleichzeitig von der Mover Batterie Saft kommt, denn das muss natürlich definitiv ausgeschlossen sein! Der Einbau dieser Autarklösung wurde von der Firma www.remacamp.de im Rahmen der Movernachrüstung durchgeführt. Wenn Du weitere Fragen hast, dann ruf am besten mal dort an und sag Rainer einen schönen Gruß von mir! 😉
Liebe Grüße, Holger.
Servus Holger,
tolles Video, vielen Dank!
Genau so ist das auch bei mir verbaut - kann also alle Deine Infos bestätigen.
Allerdings geht bei unserem, technisch baugleichen, Knaus Lifestyle 560 LK die Toilettenspülung nicht, wenn wir den Autarkmodus nutzen.
Stattdessen geht die Toilettenspülung (läuft Wasser in die Toilettenschüssel), wenn wir das Wasser am Spülbecken laufen lassen...
Wie ist das bei Dir?
Meine Vermutung ist, dass da von Herstellerseite etwas falsch verkabelt wurde.
Zusätzlich dazu habe ich noch einen Wechselrichter verbaut, an den ich dann sogar unsere Kaffeemaschine anschließen kann:
TecTake® Sinus Spannungswandler Wechselrichter Inverter 12 V auf 230 V 1500W 3000W
Gruß Björn
Hi Björn, vielen Dank für Deinen ausführlichen Kommentar und die Bestätigung. 😊 Bei mir geht im Autarkbetrieb die Toilettenspülung einwandfrei. So wie Du das schilderst, hört sich das tatsächlich eher nach einer fehlerhaften Verkabelung an. Würde ich an Deiner Stelle mal beim Händler checken lassen. Das mit dem Wechselrichter für die Kaffeemaschine hatte ich auch schon mal vor, aber für die wenigen Tage, wo ich frei stehe, wird dann das Kaffeewasser auf dem Gasherd heiß gemacht. 😉 Viele Grüße!
Hi Holgee, du sprichst von einer 90 AH AGM-Batterie. Mal ne dumme Frage: wieviel % kann ich denn max. entnehmen ohne der Batterie zu schaden? Danke Günter
50% Max. Bei AGM geht man davon aus 50%denn Nennleistung nutzbar.
Vielen lieben Dank, Holger, für das Video. Das war ja postwendend. :) Die Erklärungen und Tipps fand ich echt hilfreich. Der Einbau eines Movers steht bei uns ja noch irgendwann an - von Hand bewegt sich unser Trumm ja kaum. Ich hatte bisher immer über diesen Akkupack nachgedacht, aber letztlich lassen Platz und Zuladung bei uns eine AGM Batterie locker zu. In voller Urlaubsausrüstung - ohne Wasser - habe ich gut 250 kg frei, das dürfte wohl reichen. :-D
Der Batteriecomputer ist ja klasse. Kann der beim Einbau des Movers direkt miteingebaut werden? Ich selbst traue mir das rumsägen in der Innenausstattung des Wohnwagens selbst doch nicht unbedingt zu. :)
Hi kayserWB, sorry, für meine verspätete Antwort. Manchmal bekomme ich irgendwie keine Kommentar-Benachrichtigungen, so dass ich eben erst zufällig auf Deine Nachricht gestoßen bin.
Da Du noch genügend Luft bei der Zuladung hast, reicht das ja locker für einen Mover. Ob der Batterie-Computer da gleich mit eingebaut werden kann, könnte ich mir gut vorstellen. Wobei auch der Selbsteinbau wirklich kein Ding ist. Wenn Du in der Nähe wohnen würdest, könnten wir das auch gerne mal gemeinsam machen! ;-)
Hey Holger, jetzt bin ich spät dran mit meiner Antwort, aber ich war die Woche ziemlich busy. Ich nehme mal stark an, dass Du eher aus dem Süden Deutschlands bist während ich hingegen in Niedersachsen beheimatet bin. Von Nähe würde ich da wohl nicht sprechen wollen. :D Aber das Angebot von Dir finde ich natürlich toll! :)
Sehr gerne,@@kayserWB... wohne übrigens in Südhessen. 😉
Bei uns wird die Moverbatterie automatsch geladen wenn Landstrom anliegt. Ist ein prima Lösung.
Hallo Holger, schönes Video und super erklärt. Wurde bei dieser Autarklösung auch ein 12v (Haupt)Schalter im Wohnwagen verbaut? Oder kann das 12v Boardnetz, nicht ein/aus geschaltet werden? LG Klaus
Hi Klaus, danke für das Lob. Wenn Du den Hauptschalter meinst, der die Moverbatterie vom Netz trennt, dann ist der vorhanden - zeige ich ab 5:53 ! 😉
Nein, ich meine nicht den Schalter vom Mover. Ich frage mich ob du die 12v Autarklösung irgendwie aus/einschalten kannst. Sobald du den Stecker vom Zugfahrzeug trennst schaltet das Relais ja auf die Caravan Batterie um und es sind im Wohnwagen die 12v vorhanden. Gibt es hierzu einen Hauptschalter? Oder muss der Hauptschalter für den Mover auch im Autark Betrieb an sein?
@@KlausAT81 Genau dafür ist der Hauptschalter mit dem Natoknochen da. Der Wohnwagen und der Mover bekommen nur Strom, wenn ich diesen Hauptschalter einschalte. Der Schalter trennt die Batterie komplett von allem! 😉
Ok, Alles klar. Danke
Toles Video, sehr interessant!
Ich habe mir in unseren zukünftigen Wohnwagen eine 70AH AGM Baterie "reingekauft" ich hoffe die reicht uns (mit Rangierhilfe)
(Habe auf dem Caravan Salon einen Knaus QDK 500 Silver Selection gekauft)(dich habe ich nicht getroffen ;-))
Könntest du evtl. ein Video machen über, Dinge die man im Urlaub mit Wohnwagen auf jeden Fall dabei haben soll, und was deiner Meinung nach gut dabei ist?
Braucht man für einen Wohnwagen auch eine Vignette in Österreich oder Slovenien? Oder nur fürs Auto? (Sorry für die dumme Frage!)
Hi Eckbank 123, zunächst herzlichen Glückwunsch zum Wohni! Und schade, dass wir uns in Düsseldorf nicht getroffen haben.
In Österreich und Slowenien brauchst Du nur die "normale" Vignette fürs Auto.
PS: Das Thema Erstausrüstung werde ich wohl im nächsten Video behandeln. Mal schauen, ob ich es noch vor der anstehenden Urlaubsreise Ende September schaffe. 😉
Hallo Holger - da ich elektrotechnischer Laie bin, hier noch mal eine Frage zum Anschluss der Moverbatterie. Wie ich Dich im Video verstehe, wird die Dauerplusverbindung vom PKW am Netzgerät nicht abgezogen und „stillgelegt“, sondern die Moverbatterie dazugeklemmt. Wohin kommt nun das Trennrelais und wie wird es belegt? Meines Erachtens muss dazu doch die Dauerplusleitung vom PKW vor dem Netzgerät getrennt und auf das Trennrelais geschaltet werden? Wäre sehr hilfreich wenn du mir auch die genaue Polbelegung des Trennrelais nennen würdest. Muss es eigentlich ein automatisches Trennrelais sein, oder genügt ein normales? Vielen, vielen Dank freue mich auf eine Rückantwort.
Hi Gerd, richtig, das Dauerplus vom PKW wird nicht stillgelegt, sondern (zusammen mit dem der Moverbatterie) über das Trennrelais geführt - dann geht's erst zum Netzgerät. Es muss dann so angeschlossen werden, dass entweder Strom vom PKW, oder von der Moverbatterie durchgeleitet wird. Wie die Schaltung beim Trennrelais zu erfolgen hat, kannst Du eigentlich auf dem Relais erkennen (Schalt-/Anschlussplan ist darauf abgebildet). Die genaue Belegung kann ich Dir jetzt hier nicht nennen - bitte im Zweifelsfall einen Elektriker zu Rate ziehen! Zur Frage "automatisches" oder "normales" Trennrelais: Bei mir ist das so eins verbaut, siehe Link!
Hoffe ich konnte helfen und viele Grüße!
www.amazon.de/Relais-12V-40-Wechsler-Widerstand/dp/B07L967NJG/ref=sr_1_7?s=automotive&ie=UTF8&qid=1546775910&sr=1-7&keywords=Relais+Wechsler+12V+30%2F40A
Hi Holger, vielen Dank für die schnelle Antwort. Alles kapiert und so wird`s auch gemacht. Noch ein Kompliment für Deine tollen, informativen Videos. Sie sind gegenüber manchen selbstdarstellenden Schwätzern die sich hier tummeln richtig professionell. Solltest Du mal was über Gas im WoWa machen wollen stelle ich mich gerne als Fachmann beratend zur Verfügung. Ist mein Geschäft. Siehe hier: www.gastest-mobil.de
Viele Grüße Gerd
Hi Gerd, vielen Dank für das nette Lob und Dein Angebot, auf welches ich ggf. gerne zurückkomme! ;)
Hi danke für das Video. Was hast du für eine Dachklimaanlage verbaut? LG Tobias
Hi Tobias, das ist eine Dometic Freshjet 2200.
@@ReisenCampingundmehr wie bist du a mit zufrieden?
@@Crayven2 Absolut top, bin sehr zufrieden mit der Klima. 👍😉
Hallo, das ist ja ein Knaus Sport :) was hast du denn für ein Mover und vor oder hinter der Achse montiert? Lg
Hi Kai, stimmt, ist ein KNAUS Sport 460 EU. Hab' den easydriver basic 1.8 von Reich. Der ist hinter der Achse montiert. Bin sehr zufrieden damit! ;)
LG zurück, Holger
Vielleicht kannst du da ein Video machen. Ich finde da gibt es viel zu viel auf den Markt und ich muss ehrlich zugeben nach reichlich Recherche weiß ich nicht mehr was gut ist.
Hallo,wie ist es mit den 230V Anschlüssen im Wohnwagen,werden die auch mit Deiner Lösung funktionieren?Sorry,aber ich kenne mich so garnicht aus.
Hi kaan eslica, für den 230V Betrieb muss das Fahrzeug am Landstrom hängen. Wenn kein Strom angeschlossen ist, funktionieren auch nicht die Steckdosen oder 230V Geräte im Inneren.
Viele Grüße, Holger.
Hallo Holger,
vielen Dank für dieses Video. Mir gefällt insbesondere die Lösung mit dem Trenn- bzw. Wechselrelais. Dazu meine Frage: Wie wird dieses Relais in den Schaltkreis eingebunden? Ersetzt es den Ein/Ausschalter, der bei de meisten Lösungen vorgegeben ist oder bindet man den zusätzlich in die Schaltung ein?
Vielen Dank!
Herbert
Hi Herbert, da ich mir die Autark-Lösung im Zusammenhang mit dem Mover bei www.remacamp.de hab' einbauen lassen, kann ich Dir die Frage leider nicht beantworten. Aber Du kannst ja dort mal anrufen, sag' einen schönen Gruß von mir und frag' einfach mal bei Rainer Marold nach. 😉
Liebe Grüße, Holger.
@@ReisenCampingundmehr Lieber Holger, vielen Dank, das werde ich machen!
Herzliche Grüße
Herbert
Hallo Holger, ich habe eben angerufen - es hat geklappt!
Vielen Dank nochmal für den Tipp.
VG
Herbert
Hallo Holger,
ich habe noch eine ergänzende Frage: Welchen Umformer (Schaltnetzteil; AC/CD-Wandler hast du in deinem Wowa im Einsatz? In meinem Wohnwagen ist ein Dometic Type II a eingebaut, der (lt. Informationen in entsprechenden Foren) für die einfache Autarklösung nicht so geeignet zu sein scheint.
Danke und VG
Herbert
@@herbertkaden4577 kann ich Dir leider nicht genau sagen, da ich den Wohnwagen ja nicht mehr habe. Es war auf jeden Fall auch ein Dometic Gerät, Typ weiß ich aber nicht mehr.
Liebe Grüße, Holger.
Hallo Holger kannst du mir vielleicht sagen wie das Relais angeschlossen ist?
Hi Karl, sorry, leider nein. Hab' damals die "Autarklösung" im Zusammenhang mit dem Movereinbau bei www.remacamp.de einbauen lassen. 🤷♂️
Viele Grüße, Holger.
Hallo Holger, super Lösung und total einfach, danke. Ich kann die Einbauanleitung der Votronic nicht finden, obwohl ich angemeldet bin. Es kommen nur zwei Antworten. Kannst du den Link nochmal posten?
Hi Mike, meine Zusammenarbeit mit Travelcamping besteht nicht mehr, deshalb geht der Link nicht mehr. Bitte schreib mir einfach eine kurze Mail (siehe Impressum unter Kanalinfo) - ich schick Dir dann die Anleitung zu.
Liebe Grüße, Holger.
@@ReisenCampingundmehr Hi Holger, würdest Du mir die Anleitung bitte auch einmal zukommen lassen.
Gut erklärt...was kostet der ganze spass komplett?
Hi Christopher, zunächst danke für das positive Feedback! Zu den Kosten kann ich nur sagen, da ich eh einen Mover habe einbauen lassen, war die Batterie ja schon an Bord. Dann kam quasi nur noch der Anschluss ans Bordnetz dazu. Das hielt sich in Grenzen! Der Batterie Computer ist ja kein Muss. 😉
Liebe Grüße, Holger.
Super Video. Die beiden dicken Leitungen sind bestimmt die von der Batterie? Ist das 4mm2 oder 6mm2. Gruß Stephan
Hi lemi707, zunächst danke für das Lob! Und ja, wenn Du die beiden dicken Kabel am Umformer meinst, das sind die 12V Kabel, die (über die Dose der AHK) vom Zugfahrzeug kommen. Den genauen Querschnitt kann ich Dir leider nicht sagen - müsste aber mindestens 6mm2 sein. Gruß, Holger
Eigentlich kommt von der AHK max. 2,5mm2 rein ( so steht's in meinem SLP). Das sieht eher aus wie die Leitung von der Mover-Batterie. Gruß Stephan
Guten Morgen Stephan (@@TV_Altdorf_Damen2 ), stimmt, die Verkabelung vom Zugfahrzeug über die AHK ist nicht so stark. Das dicke Schwarze und das rote mit dem lila Streifen ist jedoch die Einspeisung von der 12V Versorgung vom Zugfahrzeug. Das Kabel von der AHK wird in einer "Verteilerdose" unter dem Wohnwagen aufgeteilt (Beleuchtung und 12V Versorgung). Denke, (erst) von dort wird werkseitig dieses dicke Kabel verbaut. Gruß, Holger.
@@TV_Altdorf_Damen2 Nachtrag: Von der Mover-Batterie kommt das etwas dünnere schwarze und rote Kabel (mit den blauen Crimp-Steckern) links davon.
Mit Strom durch Solar und Batterie autark. Jetzt suche ich nach einer Lösung für einen Unterflurgrauwassertank für WoWa.
Hallo Holger,
leider kann ich nur einen Daumen nach oben geben. Echt tolles Video. Es beschreibt exakt die Lösung, die ich gesucht habe. Mover ist schon vorhanden und die Batterie ist 1,5m vom Schaltnetzteil entfernt.
Eine Frage habe ich allerdings noch. Du sagst, dass Du 4-5 Tage mit einer Batterieladung auskommst. Und dann? Was ist dann mit dem Mover? Ich suche nur die Möglichkeit, mal über Nacht anhalten zu können und ne Mütze Schlaf zu bekommen, bevor es am nächsten morgen ausgeruht weitergeht. Wie kann ich sicherstellen, dass die Batterie nicht zu sehr entladen wird und dadurch der Mover nicht mehr funktioniert?
Danke Dir.
Hi Nitram Prod, zunächst vielen Dank für Dein positives Feedback! 😊 Zu Deiner Frage: Du hast natürlich recht, dass die Batterie nach 4-5 Tagen Autark dann möglicherweise auch nicht mehr genug Saft für den Mover haben könnte - dessen sollte man sich natürlich bewusst sein. Dann heißt es natürlich laden, entweder irgendwo an "Landstrom", oder (sofern) technisch vorhanden, während der Fahrt. Bei mir war die Batterie allerdings noch nie so leer, dass ich nicht noch zu Hause in den Hof movern konnte. 😉
Viele Grüße, Holger.
@@ReisenCampingundmehr wir warten auf unsere zweite Impfung danach gehts wieder los ! Wohin steht noch in den Sternen ! Auf jedenfall auf einen Fkkcampingplatz! HABEN genug Auswahl! LG. Gaby Kamps aus Langenselbold
Hallo, welche Bezeichnung hat das Relais genau - vielleicht ein Link? Danke & viele Grüße
Hi "Exe 2005", das Relais ist ein sogenanntes "Trenn-, oder Wechselrelais". Ab 6:40 zeige ich es auch im Video. Hier ein Link zu dem Teil: www.amazon.de/Relais-Wechsler-12V-Widerstand-Stück/dp/B01D4PIVRQ
Ist zwar derzeit auf Amazon nicht verfügbar, aber zumindest siehst du, welches bei mir verbaut wurde.
LG, Holger.
@@ReisenCampingundmehr Danke, habe ein solches Relais gefunden. Kannst du vielleicht noch ein Update der Verkabelung machen? Wo geht Dauerplus/Masse (vom Zugfahrzeug) hin und wo die Batterie/Masse? VG
@@Exe-kg2yi Sorry, da kann ich Dir nicht mit dienen, da der im Video gezeigte Wohnwagen ja verkauft wurde (th-cam.com/video/GePHhkt-ZeY/w-d-xo.html).
Außerdem wurde das "Autark Paket" seinerzeit mit dem Mover verbaut. Das hat mein Spezialist für Rangierhilfen gemacht -die Firma ReMaCamp.de in Würzburg.
Viele Grüße, Holger.
Wir haben eine Solaranlage von Büttner. Eine 95 Ah Batterie und alles auf Solar. Wasser kann ich in Tanks mitnehmen. Abwasserkanister kommt unter den Wagen. So kann ich lange stehen. Biss ich Entsorgen muss. Es gibt viele Wohnmobilstellplätze wo gespanne stehen dürfen (Bordatlas)
Perfekt, Peter! 👍
Hi@Berg Steinadler, wenn die Frage an mich gerichtet sein sollte: ich habe im WoWa keinen Fernseher. Normalerweise kann ich darauf recht gut verzichten und sollte ich doch mal was anschauen wollen, dann nutze ich ein Tablet und streame die Sendung. 😉
Wie handhabt er das mit dem Grauwasser?
Hi J. Kaiser, er benutzt einen Abwassertank (sog. Abwassertaxi). 😉
Viele Grüße, Holger.
Was machst du zur Zeit wegen ?
Corona
Hi Gabriele, hatte genauso wie wir alle eine Zwangspause, aber jetzt geht's ja langsam wieder los. Wünsche Dir eine schöne Campingsaison und bleib gesund!
Liebe Grüße, Holger.
Eine AGM Batterie gast dich genau so wie eine Blei Batterie
Hallo ich werde mit einen Benzin Stromerzeuger kaufen und mir das Geld für eine teure AMG Batterie sparen