Ep.051 - AR CONDICIONADO DA AMAROK PAROU, TEM GÁS? COMO TESTAR? Curso Ar Cond. Agrícola e Pesados
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
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• Ep.051 - AR CONDICIONA...
Curso Ar Condicionado Agrícola e Pesados
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Show!!! Estou com esse problema a dias na minha Amarok, ja teocaram tudo e não resolveu... parabéns, show!!!
Parabéns pelo vídeo, agora tenho um problema na minha Amarok que está dando o que fazer para achar, o ar parou de funcionar, levei numa especializada em Ar automotivo, diagnosticou que era o compressor, trocou e fez todas aquelas manutenções de praxe, durou 5 meses e voltou a falhar, levei nele novamente e perguntou se a amarok tinha aquecido o que não aconteceu, disse que iria regular a embreagem (?) e pronto, durou um mês e voltou a falhar, levei lá novamente e estaca com a bucha da polia derretida, trocou a bucha voltou a funcionar durou dois dias e parou, levei lá derreteu a outra bucha, ele então resolveu colocar a de aluminio da amarok nova, derreteu as buchas de fixação, como o carro não aquece eles ficaram sem saber o que fazer, então para não deixar no prejuízo colocaram outro compressor novo e encerraram a grantia, resultado com 15 dias não funciona mais. Alguém tem uma idéia, pois levando em outras especializadas querem trocar o compressor, mas é o terceiro, não adianta trocar enquanto não souber o que causa o derretimento da bucha do acoplamento, sem falar no valor do compressor.
Olá, Gecenyl. Informações sobre peças, serviços e treinamentos no Whatsapp 67 98445-9694.
Muito bom o vídeo!! Essa é uma das doenças da Amarok diesel... Já peguei 4 Amarok com esse defeito na minha oficina.
Bom dia Gabriel, obrigado!
Boa dica parceiro
Ferramentas para o diagnóstico, isso faz a diferença, falou tudo
Boa tarde, obrigado!
Parabéns pela humildade e talento 👏👏👏👏👏👏
Bom dia amigo vc é o cara mesmo
Valeu obrigado
Tem quem não goste, mas o uso do ferramental correto e primordial.
Muito proficional. Tem problemas q só um com dedicação como é o seu caso. Ai sim se resolve. Esse negócio de trocar peças por tentativa é erro já acabou. É conhecimento e ferramentas.
Muito bom o vídeo parabéns mestre
Como que tem gente que dá deslaik num vídeo desse?
Deve ser os alunos do tiozão 😬
infelismete nesse modelo a Amarok esse chicote ele tem essa deficiencia e tbm por falta de uma certa curiosidade no prestador de serviço ao inves de fazer esse tipo de teste que e uma otimo ponto de partida eles ja condenaria o compressor e casos mesmo que fazendo a recuperação do condutor de pulso pra que a valvula torre seja acionada a casos em que a central do comando do ar sera desabilitado sendo necessario fazer a habilitação do modulo do ar atraves de um escanner!! e nada de por ponta de teste ,luz, ou caneta porque ela tbm pode danificar tanto pressostato e ate mesmo o comando , teste somente com o multimetro ou ate mesmo com ferramentas adequadas como se ve nos videos parabens pelo seu trablho!!
99% dos problemas do ar condicionado da Amarok é causado por chicote rompido na derivação da rede principal.
Parabéns pelo seu trabalho!
Abraços !
Muito eficiente. Me ajudou muito
Bom dia
200 conto para emendar um fio !?
Kkkkk, parabéns pela qualidade e proficionalismo.
Não perco um vídeo seu , parabéns ótimo profissional
Valeu Cairo, muito obrigado!
top. Técnico animal de ver.
De acuerdo usar instrumental apropiado por su puesto. También con punta lógica se verifica tensión en conector válvula de compresor. Ahorra tiempo.
Fabio pego direto esses defeitos fio quebrado no chicote carroa que anda em lavoura da problema mesmo cara é inevitável
Cara muito obg deu certo os testes aqui e o fio está realmente quebrado
TOP !!!fabio Uma dica muito boa alem das outras.
Aos 2:00 min videos que o sinal resposta pra central e( AC) e nao em (DC) como eu acharia que deveria ser um carro que eu nao tive oportunidade de mexer na parte do ar ....youtube virou uma ferramenta de trabalho mt util..Parabens pelo trabalho
Minha cidade necessita de um profissional desse
Obrigado irmão rsrsrses aconteceu o mesmo comigo aqui a mesma coisa o glória
Parabéns você é o cara
Primeiramente Parabéns, tenho uma Amarok 2011 a cerca de um ano foi trocado compressor , condensador válvula e outros e uns dias estava com falhas na temperatura , levei na oficina e disseram que tenho que troca tudo novamente , sendo pra chegar nesse diagnóstico usou uma caneta de teste . como saber se o chicote esta realmente corrompidos?
A minha Amarok acontece o mesmo
Parabéns cara show de bola
Parabéns, bom trabalho 💪
Com certeza! Tem que se atualizar. Parabéns mais uma vez
Obrigado Maurício
muito bom seu serviço, dificilmente profissionais tem estes equipamentos e conhecimento para estes testes
Perfeito parabéns você é profissional com intenção me ajudar queria que você gravasse mais vídeo você às vezes faz falta o seu vídeo
Boa com ferramenta adequada e um esquema elétrico e outro nível👌
Parabéns pelo profissionalismo gostei muito da sua dica e do seu trabalho ganhou mais um inscrito no seu canal gostaria de sempre que puder tirar algumas dúvidas a respeito de ar condicionado automotivo quero começar em breve a trabalhar nessa área aqui em Foz do Iguaçu já sou eletrecista automotivo quero agregar mais essa profissão ...
Boa tarde Edilson, vem fazer um curso conosco! (67) 98445-9694.
Top
Já troquei 3 comp. Da msm Amarok e em questão d 15 dia eles pararam de gelar .
E está chegando sinal no comp. Já não sei mais oq fazer. Vc pode m dar alguma dica
Conseguiu resolver ? Tô com o mesmo problema
problema bem comum nesse veiculo quebra bem na junção com o chicote mais grosso
showww...já viu Vectra 2010 que não aciona a primeira velocidade da ventoinha ...nenhum fusível e relé estragado ... pressostato tb não ...o que poderia ser se puder dar uma dica agradeço... sucesso
Mal de Amarok quebra tudo. Gosto dos seus vídeos só não tenho todas ferramentas qe vc tem mas gosto de trabalhar igual vc
boa tarde! Fabio excelente trabalho, cara o moro em Belém do Pará, e estou começando agora com ar condicionado e assisto muitos seus videos. como eu consigo seu contatos para tirar duvidas e pedir ajuda quando necessário... por exemplo estou trabalhando em uma w130 pá carregadeira. quantos kilos de gás refrigerante vai nesta maquina?
Eles só fornecem telefone se você fizer o curso com eles eu acho né.
Show , parabéns...
Bom dia Corredor33, obrigado!
Eu sou de Angola consegue resolver o problema de carro , obrigado
Olá, amigo. Para agendamento de serviços e manutenção, entre em contato: (67) 98445-9694.
Parabéns pelo vídeo...
Mas a Amarok tem um problema crônico com a polia do compressor, esse esquema de acoplamento sem bobina magnética...
Estou tendo problema com a DENSO, a respeito dessa polia...
Parabéns fabio pelo trabalho e bem explicado ótimo vídeo
Obrigado Lucas
Parabéns amigo...vc é um profissional,!!!
Parabéns pelo profissionalismo..
Já dei meu Like mas queria fazer um curso ou treinamento com você pois trabalho com amônia de emprego e agora estou querendo montar minha oficina de ar em automóveis.Gostaria muito de fazer este curso (trenamento)com você pois já vi seu conhecimento.
Já Sou inscrito em seu canal é assisto todos os vídeo.
Boa tarde! Eber Junior. Em breve daremos o curso. Mande seu telefone de contato para s-tech.auto@hotmail.com.
Excelente vídeo parabéns Fábio, trabalho com ar condicionado aqui no sul do Brasil quero te pedir se você pode me mandar aquela planília de compressor e tipos de óleo que você deu lá pra super ar é muito boa esta lista se ñ puder me informa como consigo a planília, obrigado!
Parabéns Fabio , ótimo trabalho . Ah obrigado pela dica do vácuo da f 4000 . 👍 obrigado .
Trabalha muito bem já vi seus vídeos quase todos.parabéns
Olá Fábio gostaria de saber como diagnóstica se o compressor e de fluxo variável ou não tbm gostaria de saber quando o compressor e de fluxo variável tem o sensor de temperatura no evaporador?
Bom dia amigo, caso a corrente alternada do pino do meio no pressostato estiver em 2v pode ser o problema?
Bom Dia, deve ser comparado com o parâmetro de funcionamento padrão do veiculo
Show de bola
Parabéns meu amigo
Ótimas dicas
Espero ter ajudado
Eselente esplicaçao para bens
Parabéns amigo, ótimo trabalho! Como faço para encontrar esquema elétrico de ar condicionado digital, como por exemplo do Fusion?
Boa noite amigo teria como vc fazer um video sobre diagnostico defeito valvula torre?
Boa noite vc tem o esquema eletrico do comando do ar da amarok
Parabéns grande profissional obg pela dica ......
Bom dia Wilsin, obrigado
ajudou muito aqui para mim , parabens pelo video muito bem explicado
boa noite professor !o sinal pwm sai dessa chave seletora?
Vc mereceu meu like!! Parabéns
Boa tarde FÁBIO . A pergunta é sobre o Notebook , ele está ligado a um scanner comum ou ele é específico para ar condicionado ? Por isto ele está dando a cor dos fio com essa eficácia?
Estou começando um curso e já vou entendendo mais .
Grato .
Parabéns Fábio ótimo trabalho e muitos sucessos
No pressostato e corrente alternada e corrente contínua? Parabéns pelas dicas
A resposta é em AC
S-TECH AR CONDICIONADO AUTOMOTIVO E AGRÍCOLA .VLW
excelente trabalho Fabio. No meu trabalho ultimamente tem aparecido esse tipo de situação com a amarok, essa falha de chicote rompido. Más não tenho esse aparelho. Sabe como posso adquirir de bom preço?
O quê fazer quando não está mandando a tensão de 12v voltes no pino 1 do transito
Meu carro 3 uma Amarok 2.0 2017
Parabéns muito bem explicado seu vídeo!
só a corrente q é medida com o multímetro é em DC ara veículos!
Boa tarde .. cara tenho uma modelo 2012... Já a é a segunda vez que troco o compressor do ar .. ela quebra a polia e fica rodando em falso...
Os dois compressor original denso 3,700 cada um em menos de 2 meses... Alguma ideia do porque essa quebra???? Abraço
Em corrente alternada no multímetro testando na entrada do compressor do ar condicionado dela da 13.20 está certo? aqui nao tenho osciloscópio pra testar desse sistema corretamente
ola tech boa noite, adoro seus videos quanto teria que investir p comprar tds esses aparelhos, tem que toma curso de injeção vir que nao é tao simples assim. oq vc diria p quem esta começando nesta aria e tem pouca experiencia e muita vontade de aprender msm com as dificuldades....
Muito muito obrigado pelo video
Boa Tarde, estou com a falha no ar condicionado Digital Dual tone da Amarok 2015, e na minha cidade já trocaram o compressor e condensadora, e o ar as vezes gela e as vezes não, como faço pra saber qual o fio pwm vem lá do módulo pra o compressor?? Desde já agradeço
Parece ser um mal contato, pq quando ligo o carro funciona, e depois de um tempo para d gela
Amigo minha amarok está com o mesmo problema, já troquei tudo .
Vc conseguiu sanar o problema?
Bom dia o fio do meio do sensor da 2,0vac!
O está certo ou o sensor está ruim ?
Opa bom dia.mais um vídeo!! vlwww
Parabens top o diagnostico
Muito bom. Parabéns
E preciso ter ferramentas pra identificar o defeito
Boa noite prof. Esse teste que vc fez no transdutor só serve para os carros da wolsvague ou da para aplicar nas outras montadoras valeu.
Top!!! Show de bola!!!
Parabéns
Fala parceiro, esse tipo de problema ocorre também no Passat ano 2010 ? Pois o ar parou de funcionar, mas tem gás tudo certinho.
eu ja nem testo mais vou reto la e dou uma puxadinha em cada perna do chicote
geralmente quando não é em um é o outro kkk
Parabéns pelo trabalho
já salvou minha pele algumas vezes
E quando o botão do ac não acende ?
Estamos com uma q o diagrama diz q é no conector A16, porém neste não tem nem conector. Está no A18. Mesmo assim o meu não funcionou e o chicote está ok ..
muito bom conhece d mais
Otima explicação blza..
Sou Fabio de Sinop MT. Qando a Amarok esta gelando ela chega aos 5grau na vantilação maxima4 no 2 ela chega aos 3grau, ta certo??? E depois do nada para de gelar e ñ volta. Só gela qando qer... O qe vc acha qe é ??
Gostaria de saber se vc resolveu o problema do ar da amarok , a minha tbm está com o mesmo problema tem hrs que gela que uma maravilha, e tem hrs que para de gela,
O meu está a mesma coisa,
Alguém conseguiu resolver?
bom dia sou zacarias de cocalzinho de goias quero saber qual quantidade de olio coloco em um compressor
Teste o meu transdutor e no fio do meio deu 2,5 v será que o transdutor esta realmente com defeito ou está sem pressão suficiente o sistema??
Pena que aqui em Blumenau não tem um profissional estudados, atualizado e com equipamento top.
Tenho um Peugeot 308 com ar bi-zone e sempre achei a eficiência ruim.
Fazer o que né. rsrsr
Ótimo vídeo.
Fábio parabéns ? Vc já pegou dessas amarok que só libera sinal pro compressor quando aumenta um pouquinho o giro do motor, vc testa esta válvula do compressor também ?
Esse é um defeito bom a ser investigado!
boa tarde
boa tarde, meu ar condicionado parou de gelar em qualquer temperatura. só gela quando coloco nos 17º graus, se tirar dos 17, ele para de gelar. será que pode ser esse sensor de pressão ou de temperatura????
É corrente alternada (AC) mesmo? É isso mesmo???? Não seria DC???
Amigo existe rolamento interno do compressor sem ser o da polia ?
Para realizar o teste neste transdutor de tres fios, como faço para realizar um teste neste transdutor ?? se tiver pressão no sistema ou não como saber qual os valores que deveriam apresentar, o meu veículo é um polo 2007 e parou de acionar o ar condicionado, não aciona a embreagem do da polia do compressor e também não liga o ventoinha
Bom dia, informações de peças e treinamentos 67 98445-9694.
Se podemos aproveitar carcaças do compressor do Golf esportline no do gol g5?
Meu amigo costuma quebrar o fio que vai aí em baixo defeito crônico da Amarok
Profissional 👏
olá!
meu jetta o compressor ta desarmando.. na alta ta chegando a 32bar ai ele desarma.. na maioria das vezes ele gela muito bem.. será que a valvula torre é o problema?
Boa tarde Fabio, vejo sempre seus videos, queria seu contato zap pois tbm trabalho com ar condicionado e as vezes vc pode me dar algumas dicas. Fico aguardo.
Show em👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
meu amigo vc ajudar queria saber se o compressor do gol g5 deufai cerve no Golf esportline 2008?