Como TESTAR a válvula torre eletrônica!
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ส.ค. 2021
- CURSO DE ELETRICIDADE AUTOMOTIVA PARA INICIANTES
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Neste vídeo vamos aprender de forma simples como controlar a válvula torre eletrônica, utilizando um módulo PWM.
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Parabéns professor, boa explicação 👏🏻👏🏻👏🏻
Top. Parabéns.
Valeu!
Top
Muito bom esse teste
Obrigado pelo comentário!
Vc é cara,muito boa a dica.
Que bom que ajudou
Dica top vem aí
Na hora.
Bem explicado parabéns 😃
Vlw Valdinei! Obrigado
@@professor_belo bom dia tudo bem.
Eu moro no Paraná tenho vontade de entrar nessa profissão.
Mas aqui tá difícil curso.
👏👏👏👏
bom dia , tenho um corolla xei 2015 , ar condicionado tem hora gela normalmente , ai para de gelar , ai fica meio termo nem gelado e nem normal , mais o compressor ta ativado e a ventuinha esta ligada certo , parace que esta tendo falta de liquido pra gelar , sera que pode ser valvula que nao ta abrindo certinho ?
Pode ser a válvula sim, mas pode ser algum problema de sensor... É bom fazer um diagnóstico via scanner.
Essa válvula é do corola certo, qual o ano do corola ? Tenho um 2015 mais não sei o modelo da válvula
Onde comprar esse aparelho p teste.
Prof. Essa mola da válvula torre do compressor Delf se troca?
Troca-se a válvula por completo. Não existe peça de reposição para a válvula.
Professor nesse teste você esta testando o sistema eletrônico e eletrico mas a válvula em si não,pois a parte elétrica pode estar boa mas a mecânica trancada para não gelar, estou certo ou errado?
Tem um vídeo no meu canal entitulado " Ar condicionado do COROLLA gela mas depois perde rendimento." Assiste esse que mostro uma forma prática de testar a válvula torre...
Ola duvida poderia dar orientação. Seguinte tenho um c4 pallas e nunca gostei do ar dele sempre achei um pouco deficiente em.dias quentes demorava e muito a gelar , vi um video na qual era feito um jump jogava 12v direto na valvula torre isola chicote original da valvula torre e liga um 12v usando do chicote da.bobina . Eu fiz isso meu compressor ficou show top melhorou 70% sua eficacia , ja tenho 1 mes usando nao congelou a evaporadora nao tive problemas , duvida e sera q vai detonar o compressor pois a valvula tá funcionando direto . Sera que terei problema ou nao
Olá Elialdo! Tudo bom?
Toda adaptação pode trazer problemas de médio e longo prazo... Por exemplo: a válvula torre não foi projetada pra funcionar a 100% todo tempo, calço hidráulico do compressor provocado por retorno de líquido do evaporador em situações de uso extremo tipo viagem de longa duração no período noturno, etc...
De modo que sua exposição de não ter tido problema no último mês de uso não exclui a possibilidade que venha a ter problema no futuro.
Espero ter esclarecido sua dúvida! Abraços.
AGORA TO PREOCUPADO SE VOLTO COMO ERA ANTES , COMO DISSE DEMORAR A RESFRIAR O CARRO , DIAS QUENTES Carro no.sol vixe demorava e.muito e agora só em ligar poucos segundos ja fica top gelado que chega a incomodar . Duvida cruel ... i agora? 😪😪😪 volto ou nao como era , mas tá tão bom , no mínimo aumentou 50% eficiência mas percebi um aumento no consumo .. desfaço ou deixo desfaço ou deixo 😪🥺🥺🥺
Alguns adaptam compressor com embreagem no lugar do compressor com válvula torre. Funciona? O pulso PWM aciona a embreagem?
Já vi fazerem isso! Eles colocam um relé universal de modo que o pulso PWM liga o relé e ele liga o compressor. O sinal PWM não teria potência pra acionar diretamente o magneto.
Nunca fiz esse tipo de serviço porque toda adaptação é passível de erros. Não sei como o sistema eletrônico vai responder a uma adaptação dessas....
Boa noite meu amigo 🤝
E com qual componentes conseguimos confeccionar um simulador de PWM
Tem pra vender no Mercado livre!
Ola amigo,saberia me informar a tensão de trabalho da valvula torre do compressor do Chevrolet cruze 1.4 turbo,valvula eletrônica,não achei em nenhum diagrama elétrico.
Opa, Rodrigo! A válvula torre eletrônica é alimentada com pulso PWM 12V. Para testar, o correto é utilizar um osciloscópio e não o multímetro na escala de tensão. Por isso vc não vai encontrar essa referência de tensão...
Parabéns existe como testar o outro tipo de válvula torre sem ser eletrônica.????
Oi Marcelo! Boa tarde. Não há como simular as condições de funcionamento de uma válvula mecânica. A única forma é a substituição.
Boa tarde, se o sinal for 10 volts não terá a amplitude máxima que seria com 12 volts. Seria outro problema, já que não chega os 12 volts? Pode me ajudar?
Opa! Tudo bem? Vc deve estar medido o sinal com o multímetro. O correto é a captura do sinal PWM com o osciloscópio. Só assim, pode ser feita uma analise.
Como eu travo pra testar o compressor?
Bom dia !
Qual o endereço da sua oficina em Fortaleza e o contato?
Opa Jorge! No momento estamos fechados pra uma reforma no prédio...
Professor, qual endereço da sua oficina aqui em Fortaleza?
Tenho um Corolla 2012, ninguém acha o defeito, já procurei seu endereço
qual a frequência de trabalho
100Hz
@@professor_belo obrigado
E como saber se a válvula tá queimada ou não? Com esse teste vc só testo o sinal
Opa Romário! Tudo bom? Nesse caso o diagnóstico se dá por eliminação. Se o sinal está ok, o problema é a válvula ou o compressor. Aí só trocando a válvula ...
Davi
meu jovem vi assisti pensando que seria um teste simples mas não da nasa
É fácil! Esse módulo vc encontra no Mercado livre. A ligação é de apenas 4 fios ( alimentação e válvula). Estou preparando uma apresentação num veículo...
SEM SOM M,EU AJEITA AI
Deve ser problema no seu notebook. Esse vídeo está no ar há muito tempo. Olhe os comentarios...
voce tem para vender essa ferramenta
Oi! Bom dia. Vc encontra no ML facilmente...
Olá amigo.. poderia enviar o link da ferramenta pra mim comprar pois tem várias
Ate la o cliente ja vendeu o carro