Hướng dẫn cách thay săm xe máy - Kỹ năng cơ bản khi đi phượt
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
- Hướng dẫn cách thay săm đơn giản cho xe máy khi đi phượt - kỹ năng cơ bản khi đi phượt
Cảm ơn bạn đã xem và ủng hộ Lamntn.com, subscribe và kết nối với chúng tôi :
Facebook : / 1400370790229438
Twitter : / lamntncom
em thường sửa theo các bước.
1 là móc lốp (vỏ)
2 là théo ốc pass má phanh ( thắng)
3 là tháo ốc xiết phanh ( thắng)
4 là cho săm ( ruột) qua bên phải ( cái này cho qua khi nào cũng đc ko quan trọng lắm)
5 là tháo ốc moay ơ ( em hay gọi là ốc cốt đùm)
6 là rút cốt đùm căn cho qua khỏi càng ( gắp) sao cho nghêng bánh sao cho lấy đc cái ruột ra là đc.
cách vào săm ( ruột)
1 là cho săm ( ruột) vào vỏ.khi cạy gần hết thì cạy gần thôi ko cạy xa quá tránh tình trạng căng lốp ( vỏ) nó là thêm cái săm ( ruột) nữa
2 là xỏ cốt qua
3 là lắp ốc pass má phanh (thắng) căn vừa xoáy bằng tay vừa chặt thôi
4 là xoáy ốc phanh (thắng) vào căn cho đạp phanh ( thắng) cần phanh ( thắng ) xuống 2 3mm
5 là quay bánh mạnh và nhờ 1 người khác đạp phanh ( thắng)
6 là siết chặt ốc moay ơ (tán cốt đùm)
7 là siết chặt ốc má phanh ( thắng) .thê là xong
2-9 này em đi Tam Đảo 2 ngày, tìm dạy vá săm mãi mới gặp được bài của Anh .Cảm ơn Anh nhiều lắm .
Dân sửa xe chuyên nghiệp mà xem video này thì Ko biết ai dạy bác thay săm
Cái vật bạn cầm bên tay phải ( mở ốc19 ) gọi là MỎ LẾT không phải cle và không ai dùng mỏ lết để mở con ốc ấy. Phải dùng cle19 ( miệng hoặc tròng) để hãm
Cảm ơn ad đã hướng dẫn.
tháo cái thanh néo moay ơ thì tháo đầu sau dễ hơn nhiều.Rút cái trục bánh bằng tay mà ra đc vì phải cái k chặt thôi
Bạn này làm clip hướng dẫn kiểu này thì làm sao ngta làm theo đc chỉ kiểu như bạn có nước đi ăn cám , còn cách nại lớp và cách đặt săm mới sao cho đúng cách đâu ?
bác tháo bánh chưa chuyên cho lắm trước khi rút moay-ơ dân sửa xe gọi là cốt sau thì nên tháo ốc giữ mà đùm sau bằng cờ lê (khóa) 12 nằm phía dưới bên phải đùm.Nhiều người lần đầu tháo sẽ tưởng là hư con ốc này nhưng thực ra ko phải bấm giữ đầu của nó và tháo thôi ko cần sợ.Bổ sung cho bác trước khi luồn xăm(ruột) cần tháo nắp van,đầu van có 2 con ốc tháo 1 con ra rồi luồn vô lỗ chân van cái này nhiều bạn ko biết. 5:29 sao lại vặn xả ốc ra
hoang hai vu like
khỏi tháo thanh giữ mai ơ anh ạ!
Mở ôc mà sử dụng mõ lêt hư ôc hết .người ta chưởi vào mặt đó
ban con chiec nao cu hon ko, xin loi nhe thang con toi 13 tuoi biet lam roi nhin cam chia khoa mo la biet roi
mình có góp ý nhỏ, bạn nên dùng từ ngữ dễ hiểu tý, 1 số từ chuyên dụng như moay-ơ, thanh giữ chốt ... thì mình ko hiểu nó là gì :D
mình nghĩ chỉ có dân sửa xe chuyên nghiệp mới hiểu những từ đó, mà họ thì quá rành rồi nên ko xem clip này đâu, chỉ có dân ngoại đạo mới xem :D
Moay-ơ dân sửa xe gọi là cốt sau
Thanh giữ chốt gọi là cây đùm Moay ơ là thừ trên lý thuyết
T12 với 14 đâu mà phải dùng cờ lê ??? Lm như này k chuên nghiệp khách k tin tg đâu
ko tìm đc cái xe nào sạch sạch 1 tí, éo buồn nhìn
vớ vẩn. xe sạch xe dơ nếu chỉ đúng nhìn vào biết làm lại là đạt rồi.
Hihi,nham vai.bao gio la tho thay sam thi hay huong dan nguoi khac de lam cho chuyen nghiep.
Ruột điểu
a này ko chuyên nghiệp