Hướng dẫn vá săm xe máy - Kỹ năng cơ bản khi đi phượt
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 มี.ค. 2014
- Hướng dẫn vá săm xe máy bằng các dụng cụ đơn giản - hướng dẫn kỹ năng cơ bản khi đi phượt
Cảm ơn bạn đã xem và ủng hộ Lamntn.com, subscribe và kết nối với chúng tôi :
Facebook : / 1400370790229438
Twitter : / lamntncom
mh có ý kiến.. các pn nên cẩn thận đoạn 1:45 nhé..ai ms tập vá đừg bắt chứoc như thế nên vịn cây móc bằg tay trái r dùg cây thư 2 bằg tay phải móc tiếp.. chỉ ng qen tay thj ms tựa vào cái cặtte.. sơ hở tí nó bật ra thì coi chug tét mặt nhé.. thân😘😘
Bình thường vl vá riết quen giờ còn ai vá kiểu này nhìn quê mùa vl
Tuyệt vời
cam on anh
Cảm ơn anh
rất chi tiết. Cảm ơn nhiều!
cám ơn Lamntn, kênh của mình thật sự rất bổ ích.
Tôi mua 1 bộ về cũng hăm hở làm thử loay hoay thế nào móc rách mẹ xăm. Mang mặt nhục đẩy xe ra tiệm nhờ họ thay ( không có nói là mình làm rách xăm ). Gặp trúng ku em mới vào nghề , mình ngồi coi thấy lúc nó vào xăm lại tới khúc cuối cái mặt hơi nghệch ra xong hắn te te lại chỗ chủ tiệm thì thầm gì đó ( là mình hiểu hehehe) .Cuối cùng phải thợ lâu năm ra làm mới xong. Kết quả tốn 3 cái xăm ( mình 1 cái, ku em thợ 1 cái, cái cuối cùng nguyên vẹn mình đang chạy)
Tks anh chia sẽ bổ ích
hướng dẫn rất chi tiết !!!! cảm ơn bạn đã làm clip
xe "đẹp" quá
Thanks
Clip hay vui ,dể hiểu
tôi vá xăm 10 năm,chưa bgio đặt miếng vá ngang như thế,, nắng dễ bong miếng vá,phải đặt dọc miếng vá theo chiều duy chuyển bánh xe,...
Chuẩn bác ạ
Dùng miếng tròn ok hết ạ
Đúng là mất bò mới lo làm chuồng... hôm nọ ăn quả thủng săm 1h đêm, k có cửa hàng nào mở mà nhờ làm cho @@!. Giờ phải học để phòng những lúc dở hơi như vậy! Thank clip
clip chi tiết, hữu ích... xin cảm ơn người đăng nhé.
Hay.. Xin học hỏi
D vừa xem vừa sửa xe! Và cái kết......xem dễ làm mới khó.
nhìn dễ quá nhỉ mai sắm bộ tự vá đi xa xem có vá ngon như bác này ko
không xoáy ti van ra à bạn
Đúng kiểu xe phượt, bẩn vờ lờ.
Thank bác chủ vì cờ líp hữu ích.
Va xong chay duoc 2 ngay.
3:28 gió thổi 😉
Bổ xung thêm một tuyệt chiêu cho các bạn : là ở phút 8:30 đoạn cuối cùng của việc lắp lốp vào niềng, nếu như gặp 1 vài loại lốp quá cứng nên rất khó lắp thì các bạn phải bóp dẹp (theo chiều 2 vành lốp chạm vào nhau) chổ phần lốp bên kia đối xứng qua tâm bánh xe, và tiếp tục nại phần lốp cuối cùng vào thì sẽ dễ hơn nhiều.
Hình như anh bị rách tay lúc ra vỏ ở 2:30. Chân thành cảm ơn anh trai !!!
Anh Ấy ai kiu ko cẫn thận đễ cho rách tay rồi than
Anh Ấy ai kiu ko cẫn thận đễ cho rách tay rồi than
tay nghề bâc 7 vá săm
Ad ơi tư vấn nên dùng loại keo nào thì tốt ạ
bác ơi ,tranh thủ không rữa được thì hắt cho nó vài gáo nước cho đỡ kinh cái,quay cờ líp ắp diu tút là cũng phải chỉnh chu tí chứ....
đùa thôi nhưng dù sao cờ líp rất hay likes
Cảm ơn a rất nhiều!
Mà a ơi chỉ cần kìm, cái móc săm, bơm với miếng dán là đủ chưa, e thấy mấy cái kia k cần thiết lắm
anh cho hoi va ep co sam dung keo va mien va nao khoi bi xi
3p45.. tay a bị trầy khi hướng dẫn clip p ko ạ.. cám ơn a rất nhiều vè clip hướng dẫn
nhìn thì tưởng ngon ăn, móc tê cả tay vẫn chưa ra hix. ad cắt mất 1 đoạn móc lốp chứ !!!!
Vá xăm xong lấy xe ko xăm ra chạy. Nice
cho mih hỏi cái cây móc lốp mua ở tiệm phụ tùng xe hay ở đâu ạ. và keo dán mua keo gì hay ns là keo vá xe là ngta bán ạ. cảm ơn bạn nhiều
gửi mấy người chê bai: mấy người nếu ko nói đc gì tử tế thì đừng có nói. ngta đã mất công làm clip hướng dẫn mọi người thì cũng đừng có thể hiện mình là ng thiếu văn hóa như vậy. mấy ng giỏi thì sao ko làm hướng dẫn đi để đến khi ng khác làm thì lại vào chê bai này nọ, chê cái qq
làm ntn có thể hướng dẫn cách xử lý tình trạng xe chết máy khi ngập nước được không ạ
Cám ơn ý kiến góp ý rất hữu ích của bạn. Nhóm mình sẽ sớm làm clip này :D
Xem gỡ đc cái bugi thì gỡ ra lau khô rồi lắp lại chạy tiếp
vá xăm xong lấy xe ko xăm ra chạy. Nice
cái dụng cụ nạy vỏ xe ra làm sao có được , mua có không ạ?
banh xe nay mem con de moc gap loai xe lop cung moc dau tay lam
ad cho e hỏi xe e sau khi bị chết máy do chìm trong nước thay buzi đã nổ được nhưng đi dừng xe cái máy tự ngắt và giữ ga bị giật shop có thể tưu vấn e đc k a e xin cảm ơn
TRẢ LỜI
cây móv lốp có ban ko ta
khoai nhất là cái khoản nhét van vào lỗ trên fvanh`, tay em to thô nên khó quá
Hii, tại chưa quen bạn ạ. Tôi luyện vài lần ngon rồi. Cảm ơn đã chia sẻ !
Hii, cách đây 2 tháng tôi với sếp đi phượt. Ông ấy máu nên rủ đi lúc 10h đêm. Vừa bắt đầu đi 15km thì rách săm. Trời dông mưa to trú nhờ phòng BVệ 1 cty ven đờng. Thay xăm 2 cái đều ko được. Trời mua tầm tã. đành phải ngủ lại. Bơm mãi không vào hơi, chửi thằng bán bơm bán bơm đểu ( vừa mua lúc chiều ) mượn cái bơm khác thử cũng ko vào lại chửi thằng bán săm xe ( săm vừa mua lúc chiều ). đến cái thứ 3 thì biết là do mình mới mua cái móc lốp mới loại đúc to ( vừa mua lúc chiều ) móc vào nhầm đầu nên rách săm. haha sau vụ đó vậy là móc ngon.
Trần Thái =]]
Hic, giờ xài cái móc đúc cho xe ga cũng quen rồi, công nhận bánh sau Futureneo khó xơi nhất.
Thai Tran maxxis sirius nại củng chán đời lắm bác :((
nên để miếng vá ngang hay dọc hơn vậy
Theo thiển kiến của tôi thì vá ngang hợp lý hơn. Lý do là khi trường hợp bánh xe bị mềm thì ruột xe có khuynh hướng kéo giãn về hai hướng chiều ngang. Thân chào!
em có góp ý là ad nhắc mọi người không nên móc lốp vào gần vị trí van lốp xe vì nếu không cẩn thận mà để thủng là thôi coi như thay cả 1 bộ săm.
này là bánh nhỏ đấy gặp bánh tay ga bự bự cở 90 bánh mâm thì nạy lòi ra nhé :))
thánh vá xăm rách cả tay
soi kỹ vậy bạn
Chú cứ móc lốp :v coi đi lại vẫn buồn cười
mà bác cho em hỏi luôn là con bơm mini có đồng hồ đo bác mua bao tiền vậy?
Đức Phạm con đó hình như mình nhớ k nhầm là 4l5 hay sao ây
Trong lúc chờ keo khô tranh thủ đi đái :- ))
cái chà săm ấy bạn mua ơ đâu và bao nhau tiền vậy
ai cho em hỏi ống bơm đó tên gì ạ, ra mua ns ngta đưa cái bơm bằng tay ko à. thk nhìu lắm
Ống bơm bằng chân - foot pumb. Tầm 150k đổ lại bạn nhé. Xài rất ok.
nhìn vậy chứ ko dể ăn đâu :))) bẩy lốp chảy cả máu tay kìa. :D
Ai có kinh nghiêm đi phượt cho hỏi nên vá hay mag lốp thay dễ hơn
Vá dễ hơn nhiều
Mình có 1 sở thích rất kì lạ
Đó là thích coi vá săm xe 🙂
Kì lạ thiệt
mình vừa hỏng xe và đi vá săm thì anh thợ anh cũng vá bình thường nhưng vả xong người ta không gõ như bạn mà người ta chỉ dán vào và vê cái tay là xong mình lo ngại cho mìeng sâm đó không được an toàn có phải không bạn
bơm lên mấy cân thì là đủ áp suất hả a?
2.25 kg bác ạ
Tuyệt đối không dùng răng... Vâng, việc bóp anh làm cũng rất hăng say :v Chết cười.
xích hơi chùng nhá
cho mk hỏi là bộ dụng cụ này mua ở đại lí họ bán k nhỉ ?
Nhiều lắm bạn ạ, rẻ nữa chác 5 lon bia cộng cái săm 40k dự phòng là ổn. 1 tết vừa rồi bị xịt. Mà k tìm dc chỗ vá. May ở nhà có sẵn đồ cũng ở gần nữa nên kêu người mang ra thay mới về dc.
Xe bẩn quá ad
Rửa ngay😂
coi xong mới biết xăm là cái gì( ruột xe)
có vá dc cho xe lu ko?
có lấy xi măng và cát trét vào haha
Tầu hỏa còn vá đc mà hí hí
theo em quan sát các thợ sửa xe thì họ móc lốp xong mới vặn ốc chân van, em thấy như thế nó dễ hơn anh ạ.
bơm add bơn là bơn ji vậy
khoa pham bơm đạp
Mình học nghề sửa xe không phải nói chứ vụ vá ruột này mình sợ còn hơn ông nội nữa nạy ra nạy vô không lủng mà hể cứ mài xong vá thì lại không dính
camon nhé hiha
bác móc thế nào, mình móc lốp trước zin của xe hộc máu ms ra,vá song cho vào, lúc cho vào chọc cái móc lốp lại thủng hài vl
Làm nhiều sẽ quen tay.
Hôm rồi đi, bình thường dùng loại 15k 3 cái móc ko sao, tự dưng cẩn thận đi mua 3 cái móc lốp xịn, 11h đêm dính đinh. Hăm hở móc ra thay săm, móc rách mẹ săm. Bơm mãi ko vào, cứ tưởng hỏng van săm, chửi thằng bán săm.
Thay cái thứ 2 cũng bơm khỏi vào luôn, lại chửi thằng bán bơm đểu, đi mượn cái khác bơm cũng khỏi vào, cuối cùng tháo ra là rách xăm do móc sai cách, cái móc lốp mới nó có 2 đầu, 1 đầu nhọn thẳng để móc ra, 1 đầu to cong để móc vào, hóa ra mình sai ...
Trần Thái a cho em hỏi đầu nhọn thẳng là móc lốp vào hay ra anh
thanks
Lạy các thánh. 😄😄😄😄
a ơi a dạy offline ko ạ, e lót dép vào lớp vs :))
Đây là group cứu hộ ở Hà Nội nè bạn. Hàng tuần vẫn offline và dạy các kỹ năng sửa xe cơ bản đấy.
facebook.com/groups/470620363143979/?fref=ts
hehe, m join rồi, cảm ơn b
'''tuyệt đối ko dùng răng ''' :))
móc thế này mà móc vào xăm thì mệt lắm :))
Nhìn thế thoi khó vl hôm bưa t vá bị thủng 1 móc ra thủng 2 miếng mà nói thật móc mệt king luôn khi bỏ xăm móc vào bị thủnng tiếp lại móc ra va thêm 2 phat la 5 sau móc vào thủng nữa lên tiệm thay xăm ko dám tự vá nữa
Khia tháo ra thì bạn nên ép cho lốp và vành lỏng hết cỡ. Vì kiểu gì nó cũng vẫn dính khi đã bơm chạy. Ở phía đối diện với cái móc lốp đưa vào thì phải ép cho cái vỏ vào phần giữa chân nan hoa vì chỗ đấy là rộng nhất. Phải giữ chắc móc lốp làm cẩn thận ko có nó bật là như viên đạn đấy.
Em sợ nhất hỏng chân van các bác ạ :D
khi vá săm(ruột) lúc đưa lốp vào niềng chú ý đưa phần lốp ở chân van vào trước còn lúc bẩy lốp vào hạn chế bẩy ngay hay gần chân van (muốn biết kết quả ra sao mấy bạn làm thử sẽ biết)
Kiếm đâu được cái xe bẩn vãi
nói thật bác đừng buồn !!!cái của bác chỉ dùng cho vá săm thôi...mà vá thì cũng k ai móc bên xích.
bác hướng dẫn móc lốp k cần tháo bánh mà bác móc sai bên.
móc bên xích tí luồn săm kiều j...
nhà e sửa xe máy
+đức trần Hình như bạn chưa xem hết clip. Nhà bạn sửa xe mà cũng không biết vá xăm móc bên nào à. :) Bên kia vướng cái bô chắc dễ móc hơn nhỉ :)) Bạn thử đi hỏi các cửa hàng sửa xe xem họ vá xăm móc bên nào rồi hẵng cmt :) Nên nhớ đây là clip HƯỚNG DẪN vá săm nhé. Chứ không phải thay săm nhé :)
móc bên nào chẳng đuợc em. không có quy tắc nào là phải móc bên pô xe nhé, lúc xe vừa thủng săm móc bên pô xe đang nóng còn ngu nguời hơn. kể cả móc bên xích thì vẫn thay như săm đuợc như thuờng.
Chán cho mày quá! Người ta thủng săm cứ để đi đến chỗ sửa,mày mà móc bên ống xả nó cho mày ăn mấy cái bánh bỏng ở tay đó .thế đã bao h móc lốp xe chưa em
Ngoài bắt họ thường là bấy bên trái đaay bạn
Xe bẩn thấy gúm nhẹ
E đã thử dùng răng và bây giờ đang ăn cháo..:((
Mạnh Hùng Bùi :)
Cảm ơn anh vì mấy bài hướng dẫn, rất hữu ích :))
Nhìn thì đơn giản vđ đến lúc bắt tay vào làm, toàn cậy lốp mãi đéo đc. Rồi thì cho lốp vào. Tay bác này khỏe hoặc lốp xe mềm nên trông ez thế thôi, chứ gặp phải lốp cứng bóp ỉa ra quần éo vào nổi. Toàn phải tháo dời rong cả lốp ra làm cho dễ :v
Tâm sự thanh niên học sửa xe máy đc 2 ngày 😂😂
Xuân Trường MC cạy lốp phải có mẹo em ơi. cạy lốp phải lựa nó mới ra đuợc chứ cứ dồn nhiều lực có khi hỏng mẹ vành 😂
Comment này của tôi là đúng 2 ngày tôi học sửa xe với dượng.
Phải nói là khó kinh khủng(không biết ít bữa nữa có khá hơn không)cơ mà không phải khó mỗi cái này mà là tất cả các thứ đều khó.tên các đồ nghề thì không biết nên khi dượng bảo lấy cái này cái kia là tịt,vít thì tùm lum chả nhớ nỗi.nói chung là búi đầu.
@@phapkute97pham88giờ lên thợ sửa xe chưa bạn
T
đừng dùng răng =))
Rất chi tiết. Bạn có thể cho biết mua đồ vá ở đâu rẻ không
Bạn ghé tiệm có bày mấy cái săm lốp phụ tùng xe máy có hết mà. Mua móc lốp chác bộ 3 cái 45k loại tốt. Về mài sao cho bóng, thận dẽ móc hơn. Cẩn thận nhé ko lỡ hàm ơi ở lại tăng đi nhé.
3:40 tay a chảy máu kìa @@ làm video thôi mà, nhất thiết phải tận tình đến mức chảy máu vậy k?
do lúc đầu móc bị trượt tay đó
anh ơi cho em hỏi là mình muốn mua bộ đồ sửa cơ bản này thì ở đâu Hà Nội bán ạ ? :)
ok em cảm ơn anh :)
Gà vãi
Vá xăm xong lấy xe ko xăm ra chạy. Nice
vá xăm xong lấy xe ko xăm ra chạy. Nice