Super Video und sehr gut Erklärt und gezeigt Mal was anderes Top Arbeit Mal gespannt wie es weiter geht Grüße euch und schöne Feiertage und bleibt Gesund 😀😀😀
@@caferacerbikedesign224 Absolut. Keinerlei Hilfen, Babybremsen und der Vergaser fordern einem alles ab beim fahren. Aber wenns mal losgeht, dann sicher mit viel Elan und Tatendrang. Wiegt ja nix, der Mini.
Ja die alten Minis, Vergaser noch von Hand schmieren, schöne Kipphebel. Aber was mir auch aufgefallen ist kann es sein dass da auch kohleabrieb vom Anlasser in der Glocke sich niedergeschlagen hat? Denn oben beim Anlasser ist doch ein wenig was schwarz. Ich habe selbst schon einen Anlasser gehabt und der war sowas von schwarz da kam zum Schluss nur noch Pulver drauf also das was du da hast wäre ja dann harmlos wenn da was aus dem Anlass herausgekommen den würde ich mir aber auf jeden Fall mal genauer anschauen. ich liebe diese Oldtimer
Ja Martin das sind noch Autos und keine Computer mit Rädern. Und ein Engländer ist nie Ölundicht, der markiert nur sein Revier 😉😂😂. Hatte nie ein Mini bin einfach mit ü 2m nicht dafür gebaut. Aber Amis und etliche Franzosen hatte ich von Simca über Peugeot bis hin zu Citroën. Und die machen ja auch alles anderes wie man es sonst so gewohnt ist.
@@NiceIce36 hätte ich nicht gedacht, mein Föhn macht auch ordentlich heiß aber bei so viel Material hätte ich jetzt echt erwartet dass du länger hast föhnen😉 müssen sonst hätte ich sie auch nicht geschrieben
Hallo Martin super mal was neues ja ich kenne die alten Mini,s der alte Mini war besser wie der neu ..habe schon an vielen Autos geschraubt überwiegend VW Käfer Ford Taunus 1,6 L 2,0 Ford Fiesta Ford Capri 1 2 und 3 Opel Record 1,6 2,0 BMW 1802 Touring Audi 80 das waren so meine Autos wo man immer was zu Schrauben hatte ..die neuen sind ja kaum noch zu Reparieren ..weil man nicht das Equipment dazu hat.. für undichte Simmerringe an Getriebe gab es auch schon mal gerne bei Opel,meiner hatte das auch allerdings war meiner ein Opel Rekord 2,0 E Automatik der hat keine Kupplung sondern nur eine Wandler an der stelle.
Super Video und sehr gut Erklärt und gezeigt
Mal was anderes Top Arbeit Mal gespannt wie es weiter geht
Grüße euch und schöne Feiertage und bleibt Gesund 😀😀😀
Danke Uwe, euch auch allen schöne Feiertage, falls man sich nicht vorher sieht/liest.
@@NiceIce36 Mal gespannt 😀😀😀
👍🏻 hey endlich ich warte schon die ganze Zeit auf dem Video von Dir bin ständig am schauen damit ich es nicht verpasse als erstes mal den Daumen hoch
Interessant... 👍
Top Video, freue mich auf das nächste! Klasse.....
Vielen lieben Dank. Weitere Videos kommen sicher.
Ich hatte ja auch eine Mini 1000 in grün. Seinerzeit. Mann schon lange her. Sehr interessante Kupplung. Ich hoffe es geht dir gut.
Danke Heinz, es geht mir gut, dir hoffentlich auch?
So ein Mini ist GoCart Feeling, ich bin sehr gespannt wenn er fertig ist.
Alles ist gut. Der Mini hat mir damals viel Spaß bereitet. Ich denke damit zu fahren ist wie in einer Zeitkapsel unterwegs zu sein.
@@caferacerbikedesign224 Absolut. Keinerlei Hilfen, Babybremsen und der Vergaser fordern einem alles ab beim fahren.
Aber wenns mal losgeht, dann sicher mit viel Elan und Tatendrang. Wiegt ja nix, der Mini.
🤔😀Typisch "Britisch Elend", aber gut gezeigt und erklärt👌👍
Ja die alten Minis, Vergaser noch von Hand schmieren, schöne Kipphebel. Aber was mir auch aufgefallen ist kann es sein dass da auch kohleabrieb vom Anlasser in der Glocke sich niedergeschlagen hat? Denn oben beim Anlasser ist doch ein wenig was schwarz. Ich habe selbst schon einen Anlasser gehabt und der war sowas von schwarz da kam zum Schluss nur noch Pulver drauf also das was du da hast wäre ja dann harmlos wenn da was aus dem Anlass herausgekommen den würde ich mir aber auf jeden Fall mal genauer anschauen. ich liebe diese Oldtimer
Werden wir alles prüfen mit der Zeit. Ich denke aber es ist Öl. Beim Öl ablassen kam entsprechend eine schwarze Brühe raus.
👌👍
Ja Martin das sind noch Autos und keine Computer mit Rädern. Und ein Engländer ist nie Ölundicht, der markiert nur sein Revier 😉😂😂. Hatte nie ein Mini bin einfach mit ü 2m nicht dafür gebaut. Aber Amis und etliche Franzosen hatte ich von Simca über Peugeot bis hin zu Citroën. Und die machen ja auch alles anderes wie man es sonst so gewohnt ist.
Man staunt, wie viel Platz im Mini ist.
@@NiceIce36 Mini hat irgendwie nicht gepasst. Aber ein alten FIAT 500 hatte ich kurze Zeit mal . Wenn ich drin war, war das Autochen voll😂😂😂
Ja da ist mit 10 oder 15 Minuten föhnen nichts zu wollen wie lange hast du denn tatsächlich geföhnt halbe Stunde?
10 Minuten, dafür musste ich es 2 mal machen. Mein Fön macht ordentlich heiss.
@@NiceIce36 hätte ich nicht gedacht, mein Föhn macht auch ordentlich heiß aber bei so viel Material hätte ich jetzt echt erwartet dass du länger hast föhnen😉 müssen sonst hätte ich sie auch nicht geschrieben
@@timomark8237 Nun, Spuckezischeheiss wars nicht, aber gut warm. Da hier in der Werkstatt auch nur 10 Grad sind hat sich das gut übergeben.
Hallo Martin super mal was neues ja ich kenne die alten Mini,s der alte Mini war besser wie der neu ..habe schon an vielen Autos geschraubt überwiegend VW Käfer Ford Taunus 1,6 L 2,0 Ford Fiesta Ford Capri 1 2 und 3 Opel Record 1,6 2,0 BMW 1802 Touring Audi 80 das waren so meine Autos wo man immer was zu Schrauben hatte ..die neuen sind ja kaum noch zu Reparieren ..weil man nicht das Equipment dazu hat.. für undichte Simmerringe an Getriebe gab es auch schon mal gerne bei Opel,meiner hatte das auch allerdings war meiner ein Opel Rekord 2,0 E Automatik der hat keine Kupplung sondern nur eine Wandler an der stelle.