Klasse Video :) hat wirklich Spaß gemacht es anzuschauen. Wir haben auch eine Agria 2100 aus dem Keller rausgekramt. Läuft wie eine Eins aber wir wissen nicht, wie man den Motor ausschält. Leider ist es in deinem Video nicht zu sehen, wie du den Motor ausmachst. Kannst du uns weiterhelfen? Vielen Dank und weiter so :)
Freut mich wenn es gefällt 😁 Ja vorne am Motor auf einem Luftleitenlech ist etweder ein knopf oder ein kleines geschwungenes blech mit nem Kabel dran, da muss man so lange drücken bis sie aus ist.
Hallo ! Ich weiß jetzt nicht ob du dich mit der agria 1700 auskennst. Ich habe ein Problem mit meiner agria 1700 mit ilo motor. Ich wollte die radachs simmerringe wechseln . Kannst du mir sagen wie ich die Flansch runter bekomme? Die bewegt sich kein Millimeter
Servus, Also ich hab auch ne Agria 1700 aber die achstrichter musste ich zum glück noch nicht abnehmen. Wie bist bis jetzt vorgegangen? Bremstrommel erst runter oder hast die noch drauf?
Ich hab mal eine Frage: bei meiner agria 1800d ist es so, wenn sie kalt ist springt sie sofort an aber wenn sie warm ist geht gar gar nichts mehr ich weiß jetzt nicht mehr was es sein kann Hättest du eine Idee was das sein kann 🤔
@@michi_seg7816 oke. Ja da bin ich jetzt überfragt aber kannst mal auf TH-cam auf den Kanal Einachser & Technik gehn, das isn guter Kolleg von mir der hat au ne Agria 1800. Der hatte au schon Probleme mit vlt kann der dir helfen. Schreibst Ihn einfach mal in den Kommentaren an mit schönem Gruß von mir😅
Hallo, habe leider auch ein problem mit meiner Kupplung. Kannst du mir bitte den Abzieher verlinken? Habe keinen gefunden der zu deiner Beschreibung passt. Vielen Dank im voraus. Lg
Servus, Ist leider schon paar Tage her dass ich den gebraucht und eingesetzt habe aber theoretisch müsste es der hier sein: motortools.de/Innengewinde-Abzieher-M22-x-15-mm
Moin, bei meiner Agria Baby 2100 funktioniert die Gangschaltung für den Reifenantrieb nicht. Ich habe das Getriebeöl aufgefüllt, da es komplett trocken war. Danach warm laufen lassen, hat kein Erfolg gebracht. Hast du einen heißen Tipp? Wie verfahre ich am besten um an die Zahnräder zu kommen? Vielen Dank für deine Antwort
@@einachserwirtschaft1882 bewegt sich leider kein Stück. Der Hebel oben mit dem Kugelkopf ist ja auf dem gezahnten Bolzen befestigt, der bewegt sich, ein bisschen hin und her und rauf und runter, also ich hätte gesagt es liegt tiefer, im Getriebe.
@@alexandermeinking8129 oke gut in dem fall lässt sich erst gar kein Gang einlegen. Dann musst seitlich den blech deckel entfernen, der wo nur mit einer schraube fest ist. Danach den kleinen schwarzen deckel, der wo mit 4 Kreuz schrauben fest is und gleichzeitig den ersten drckel hält. Nun das Kettenritzel abziehen (es geht noch nicht ganz runter sondern dann erst mit dem antriebsstrang) nun den Antriebsstrang lösen (die 3 größeren schrauben/stehbolzen und den Kontermuttern), dann den Antriebsstrang mit samt kettenritzel abnehmen, den sägerring der Kupplungsmechanik abnehmen und die darunter liegenden Muttern aufdrehen (Achtung da springt ne Feder entgegen), nun kannste den seitlichen getriebe Deckel abnehme (der wo in meinem video auch die kupplung drunter war(vorher natürlich getriebe öl raus)) und jetzt kannste schaun ob irgendwas ab ist oder was ver klemmt ist, das wäre so meine Vermutung
@@einachserwirtschaft1882 mein Kettenritzel ist geschraubt, weißt du ob das links oder rechts Gewinde ist? Bis dahin hab ich sogar schon alles runter, ich mache morgen abend weiter... mal sehen
@@alexandermeinking8129 ja da is vorne noch ne sicherungsschraube. Normales rechts gewinde. Auf dem ritzel is aber nochmal ein außengewinde das is für den extra abzieher dafür. Das zahrad selber ist auf neverzahnung gesteckt. Da is sie gesagt nur ne sicherungsschraube vor
@@lukaszink5228 am Flansch musst mal abschrauben und gut putzen mit feinem schmirgel dass er wieder glatt wird und ggf ne neue dichtung. Wenns ein Riss ist irgendwo dann mit wenig strom zu schweißen
Servus, Kurze Frage habe einen Agria 3600 Motormäher und da ist die kupplung fast ohne Funktion jetzt hab ich die kupplung raus genommen wie erkenne ich das die kupplung hinüber ist oder kann es sein das die lammelen verklebt sind und deswegen ohne Funktion? Wie finde ich das heraus
@@Madmax98351 entweder die Lamellen so stark verschlissen dass die Kupplung einfach fertig ist oder der Druck deiner Feder reicht nicht mehr aus um die Kupplung genug aufeinander zu drücken. Am besten mal auseinander bauen und schauen
Abend, Wenn sie lange stand kann gut sein dass was verrostet ist. Man könnte das öl ablassen und vorrübergehend mit Benzin voll füllen, das ganze dann etwa 2 Wochen stehen lassen und nochmal schauen obs geht. Wenn das nichts hilft bleibt wohl nur außeinander nehmen und nachschauen
Jetzt hatte ich mich gefreut, ein hilfreiches Video zur Montage der Kupplung gefunden zu haben. Leider hast du alle Schritte rausgeschnitten, die relevant für mich gewesen wären. 😢
@@einachserwirtschaft1882 wir haben vermutlich einen Fehler beim Einbau gemacht bzw verstehen die Funktion der Kupplung nicht so recht. Wenn man die Kupplung zieht: muss sich dann der *komplette* Aluzylinder (in dem die Feder sitzt) bewegen? Bei uns ging der recht stramm rein und bewegt sich recht widerwillig und nur ca 1 mm. Muss die Flanschmutter (die die Feder spannt) komplett angezogen werden oder darf die nicht so stark angedreht werden?
@@MP-ou7lb Dieser Kolben wo außen 2 Gummi Oringe sitzen, der muss sich komplett bewegen um die Kupplung zu verbinden/trennen. Geht schon etwas stramm grad durch die Oringe das reibt natürlich. Die Mutter muss man eigentlich komplett anziehen um die Feder gut zu spannen damit die Kupplung in verbundenem Zustand au genau druck hat
Das is so bissel das Problem das mit den Einachsern ist gesetzlich so ne Grauzone. Die einen sagen Selbstfahrendes Arbeitsgerät da braucht man keinen die anderen sagen wiederrum man braucht einen. Ich sage: wenn er langsamer als 6kmh ist brauchst eh keinen und wenn schneller dann würd ich auf jeden einen Klasse L empfehlen
Hallo super Video sehr Aufschlussreich , nur ich habe eine Agria 2400 mit einen MAG Motor , da ich auf dein Video deinen schönen Traktor mit KN Nummer gesehen , bin aus der selben Gegend , wär nett wenn wir mal Kontakt aufnehmen könnten gnter_48@yahoo..de
Klasse Video :) hat wirklich Spaß gemacht es anzuschauen.
Wir haben auch eine Agria 2100 aus dem Keller rausgekramt. Läuft wie eine Eins aber wir wissen nicht, wie man den Motor ausschält.
Leider ist es in deinem Video nicht zu sehen, wie du den Motor ausmachst. Kannst du uns weiterhelfen?
Vielen Dank und weiter so :)
Freut mich wenn es gefällt 😁
Ja vorne am Motor auf einem Luftleitenlech ist etweder ein knopf oder ein kleines geschwungenes blech mit nem Kabel dran, da muss man so lange drücken bis sie aus ist.
Hallo ! Ich weiß jetzt nicht ob du dich mit der agria 1700 auskennst. Ich habe ein Problem mit meiner agria 1700 mit ilo motor. Ich wollte die radachs simmerringe wechseln . Kannst du mir sagen wie ich die Flansch runter bekomme? Die bewegt sich kein Millimeter
Servus,
Also ich hab auch ne Agria 1700 aber die achstrichter musste ich zum glück noch nicht abnehmen. Wie bist bis jetzt vorgegangen? Bremstrommel erst runter oder hast die noch drauf?
Ich hab mal eine Frage: bei meiner agria 1800d ist es so, wenn sie kalt ist springt sie sofort an aber wenn sie warm ist geht gar gar nichts mehr ich weiß jetzt nicht mehr was es sein kann
Hättest du eine Idee was das sein kann 🤔
Puh schwierig. Das is ein Hirth Diesel oder?
Ja
@@michi_seg7816 oke. Ja da bin ich jetzt überfragt aber kannst mal auf TH-cam auf den Kanal Einachser & Technik gehn, das isn guter Kolleg von mir der hat au ne Agria 1800. Der hatte au schon Probleme mit vlt kann der dir helfen. Schreibst Ihn einfach mal in den Kommentaren an mit schönem Gruß von mir😅
Servus. Kannst dich bei mir melden. Schreib mir einfach ne E-Mail ( enno2002@outlook.de )
@@enricok.1768 hab unter deinem letzten Video was geschrieben
Halo ich hab problem mit fergase mit den besin raum
Wie hast du die Schraube am Kettenritzel abbekommen ?
Die Kette mit irgendwas blockieren und dann mit schlagschrauber
Dann noch ne Frage wie hast du die Schraube vor der Feder abgekriegt? Brauche ich da spezielles Werkzeug ?
Hallo, habe leider auch ein problem mit meiner Kupplung. Kannst du mir bitte den Abzieher verlinken? Habe keinen gefunden der zu deiner Beschreibung passt. Vielen Dank im voraus. Lg
Servus,
Ist leider schon paar Tage her dass ich den gebraucht und eingesetzt habe aber theoretisch müsste es der hier sein:
motortools.de/Innengewinde-Abzieher-M22-x-15-mm
Moin,
bei meiner Agria Baby 2100 funktioniert die Gangschaltung für den Reifenantrieb nicht.
Ich habe das Getriebeöl aufgefüllt, da es komplett trocken war. Danach warm laufen lassen, hat kein Erfolg gebracht.
Hast du einen heißen Tipp?
Wie verfahre ich am besten um an die Zahnräder zu kommen?
Vielen Dank für deine Antwort
Servus,
Geht gar keiner der 3 Gänge? Oder nur ein bestimmer nicht?
Lässt sich der Gangschalt hebel bewegen?
@@einachserwirtschaft1882 bewegt sich leider kein Stück. Der Hebel oben mit dem Kugelkopf ist ja auf dem gezahnten Bolzen befestigt, der bewegt sich, ein bisschen hin und her und rauf und runter, also ich hätte gesagt es liegt tiefer, im Getriebe.
@@alexandermeinking8129 oke gut in dem fall lässt sich erst gar kein Gang einlegen. Dann musst seitlich den blech deckel entfernen, der wo nur mit einer schraube fest ist. Danach den kleinen schwarzen deckel, der wo mit 4 Kreuz schrauben fest is und gleichzeitig den ersten drckel hält. Nun das Kettenritzel abziehen (es geht noch nicht ganz runter sondern dann erst mit dem antriebsstrang) nun den Antriebsstrang lösen (die 3 größeren schrauben/stehbolzen und den Kontermuttern), dann den Antriebsstrang mit samt kettenritzel abnehmen, den sägerring der Kupplungsmechanik abnehmen und die darunter liegenden Muttern aufdrehen (Achtung da springt ne Feder entgegen), nun kannste den seitlichen getriebe Deckel abnehme (der wo in meinem video auch die kupplung drunter war(vorher natürlich getriebe öl raus)) und jetzt kannste schaun ob irgendwas ab ist oder was ver klemmt ist, das wäre so meine Vermutung
@@einachserwirtschaft1882 mein Kettenritzel ist geschraubt, weißt du ob das links oder rechts Gewinde ist? Bis dahin hab ich sogar schon alles runter, ich mache morgen abend weiter... mal sehen
@@alexandermeinking8129 ja da is vorne noch ne sicherungsschraube. Normales rechts gewinde. Auf dem ritzel is aber nochmal ein außengewinde das is für den extra abzieher dafür. Das zahrad selber ist auf neverzahnung gesteckt. Da is sie gesagt nur ne sicherungsschraube vor
Ja, eine Werkstatttour wäre schon interessant.
Alles klar👍
Würde ich auch für interessieren
@@rubi_yt1584 okay dann mach ich das noch
@alex's einachser sammlung wie meinst?
@alex's einachser sammlung achso ja sowas könnt ich au mal machen
Hi ich habe auch eine Agria 2100 und am Auspuff Läuft etwas Öl raus was muss man da dagegen machen ?
Am Flansch vom Auspuff oder mittendrin irgendwo?
Am Flansch und unten
@@lukaszink5228 am Flansch musst mal abschrauben und gut putzen mit feinem schmirgel dass er wieder glatt wird und ggf ne neue dichtung. Wenns ein Riss ist irgendwo dann mit wenig strom zu schweißen
Einachser Wirtschaft Danke
Servus,
Kurze Frage habe einen Agria 3600 Motormäher und da ist die kupplung fast ohne Funktion jetzt hab ich die kupplung raus genommen wie erkenne ich das die kupplung hinüber ist oder kann es sein das die lammelen verklebt sind und deswegen ohne Funktion? Wie finde ich das heraus
Salli, wie meinst ohne Funktion? Trennt die Kupplung nicht oder bekommst du keinen Kraftschluss wenn die eingekuppelt ist?
@@einachserwirtschaft1882 bekomm keinen Kraftschluss
@@Madmax98351 entweder die Lamellen so stark verschlissen dass die Kupplung einfach fertig ist oder der Druck deiner Feder reicht nicht mehr aus um die Kupplung genug aufeinander zu drücken. Am besten mal auseinander bauen und schauen
@@einachserwirtschaft1882 ok alles klar danke schon mal 👍💯
Nein Instagram hab ich nicht
Hast du noch dein ED2 ?
Ja klar, den geb ich nicht her😅
Ich hab auch ein ED2
@@rubi_yt1584 sauber👍
Auf insta ist ein Bild inst Name: ._rubiri_. Ohne die punke nur _
@@rubi_yt1584 okay ich schau mal vorbei
Hi, bei mir sitzt das Getriebe fest - Gang lässt sich nicht schalten, Fräse nicht ziehen. Schon mal gehabt? Blockiert? Stand lange....... grrrrrrr.
Abend,
Wenn sie lange stand kann gut sein dass was verrostet ist. Man könnte das öl ablassen und vorrübergehend mit Benzin voll füllen, das ganze dann etwa 2 Wochen stehen lassen und nochmal schauen obs geht. Wenn das nichts hilft bleibt wohl nur außeinander nehmen und nachschauen
Einachser Wirtschaft ok Probier ich. Mit wd40 rostlöser einsprühen auch ok?
Wie heißt du auf Instagram
@phil2400
Omg 20w50 im sachs 500. Der muss ja mal rotzen
Jetzt hatte ich mich gefreut, ein hilfreiches Video zur Montage der Kupplung gefunden zu haben. Leider hast du alle Schritte rausgeschnitten, die relevant für mich gewesen wären. 😢
Wie kann man denn weiterhelfen?
@@einachserwirtschaft1882 wir haben vermutlich einen Fehler beim Einbau gemacht bzw verstehen die Funktion der Kupplung nicht so recht. Wenn man die Kupplung zieht: muss sich dann der *komplette* Aluzylinder (in dem die Feder sitzt) bewegen? Bei uns ging der recht stramm rein und bewegt sich recht widerwillig und nur ca 1 mm. Muss die Flanschmutter (die die Feder spannt) komplett angezogen werden oder darf die nicht so stark angedreht werden?
@@MP-ou7lb Dieser Kolben wo außen 2 Gummi Oringe sitzen, der muss sich komplett bewegen um die Kupplung zu verbinden/trennen. Geht schon etwas stramm grad durch die Oringe das reibt natürlich. Die Mutter muss man eigentlich komplett anziehen um die Feder gut zu spannen damit die Kupplung in verbundenem Zustand au genau druck hat
@@einachserwirtschaft1882 vielen Dank!
Braucht ihr eigentlich einen Führerschein um So was mit anhänger zu fahren.
Das is so bissel das Problem das mit den Einachsern ist gesetzlich so ne Grauzone. Die einen sagen Selbstfahrendes Arbeitsgerät da braucht man keinen die anderen sagen wiederrum man braucht einen. Ich sage: wenn er langsamer als 6kmh ist brauchst eh keinen und wenn schneller dann würd ich auf jeden einen Klasse L empfehlen
Hallo super Video sehr Aufschlussreich , nur ich habe eine Agria 2400 mit einen MAG Motor , da ich auf dein Video deinen
schönen Traktor mit KN Nummer gesehen , bin aus der selben Gegend , wär nett wenn wir mal Kontakt aufnehmen
könnten
gnter_48@yahoo..de
Vor dem Zusammenbau müssen die Reibscheiben wieder eingeölt werden ! Das ist keine Trockenkupplung ! Sonst kann Dir der Belag wegbrennen !
Hab ja Öl aufgefüllt vor dem Probelauf
Schicke mir mal bitte deine email Adresse an diese Adresse annettewerth@web.de Dann kann ich dir Bilder von dem Teil schicken
Hast du auch Instagram? Dann kannst mich da anschreiben geht einfacher: @phil2400