Probamos La AJP Pr7 Gold de Killiam Moreno, la Ajp más exclusiva
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- Como estamso aún en el desierto de merzouga y que mejor lugar para probar motos de aventura y testearlas en condiciones.
La ajp pr7 gold no es solo una mto bonita, es la moto con las mejores suspensiones que se puede equipar una moto de campo.
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Yo me he comprado una VOGE 300 rally como segunda moto, por ti, deseando de ir en octubre a Marruecos con BETRAIL a pasarlo bomba
Es la moto ideal para Marruecos, seguro que te lo pasas increíble
Mola ver como lo disfrutas! 💪👏
Chichote y a topeee!!!
Muchas gracias ☺️
Guauuu....una hermosura.. Que valor tiene ese bicharraco.
Más de 15k
Pepino , que gran moto, ...no sé qué tal será para el día a día...
Para el día día no es, está pensada para salidas y viajes
Joder Mario... Es que has cogido la moto de un tío muy fino......🤦🤦🤦 Vaya par de cracksss...!!!💪💪💪🔥🔥🔥
Muchas gracias ☺️
Ya ahorrando para cuando pueda sacar el A y comprar esta maravilla
Pues seguro que la disfrutarás muchisimo
A dealer uphere has one of theese.....wooooonderful !!!❤❤❤❤
Thanks
La semanaa pasada vi esta ajp special. Pregunta ? Cuantos litros coje?
Mañana voy a probar la.
creo que es la moto ideal nueva para los rallys etc...
Ahora, una xr 650 r no va mal por marruecos.
Son 16 litros
Hola, cómo va de temperatura, en ese desierto con aire caliente?
Si te mueves no pasa calor
@@ViajandoconMabre ok, gracias, pero me refería a la temperatura del motor, comparando la con la 700 Husky que calienta.
Lo mejor es que vuelves con la Voge 300 al Hellas!! Con mi moto!! La AJP PR7 es un sueño la versión vitaminada es más barata aún así se va a 12K
En esos precios creo que hay opciones mejores la verdad jejeje
@@ViajandoconMabre Yo estoy enamorado de la Voge 300 rally por su bajo peso. La AJP PR7 tiene más potencia y también bajo peso (la vitaminada ). A Isaac Feliu le gustó mucho la AJP.
¿Dices que hay mejores opciones? La Teneré se va de peso, la Husqy dicen que es muy nerviosa y la KTM 690 tiene bajo ángulo de giro y es nerviosa también. La Aprilia Tuareg se va de peso. La Kove 450 tiene el subchasis de plástico no se puede llevar alforjas. La MT 450 apenas han dicho nada de ella.
Sería un vídeo brutal hacer una review de todas estas. Miles de visitas al canal si lo hicieras seguro. Tu opinión como corredor del Dakar es una garantía segura!
Me encanta!!
Muchas gracias ☺️
Yo soy de team 690 por la potencia y poder llevar a mi pareja de vez en cuando
👏👏👏
Se sube bien a la gran duna?
Es facilísimo, las dunas de Marruecos parece que están asfaltadas
Buen video Mario. Entre esta y la kove cual te llevarías al hellas?
La ajp pero por las suspensiones
Te gusta mas esta que la 690?
Las suspensiones si, todo lo demás no
Uffff, nada más puedo decir... Falta ahora sólo probar la nueva cfmoto 450 MT
En cuanto llegue a España la probaremos
estos videos de cuando son ? que haces en marruecos? estas practicando o de copiloto en auto ?
Esto es de hace una semana
Buenas Mario! Que diferencias ves con respecto a la Kobe??😅
El motor de la Kove es más rally que empuja arriba y este es más tranquilo y las suspensiones de la ajp son dios
como la comparas con la KOVE 450 rally
No son comparables, al final son públicos diferentes pero me quedaría con l Kove teniendo las suspensiones de la ajp
en realidad no es la gold sino la 35 aniversario
Igual que la gold con las mismas suspensiones
@@ViajandoconMabresi. Y va en detrimento de las 35 unidades exclusivas del 35th anniversary porque ahora la gold tiene lo mismo. Buena review por cierto, Mabre, buen vídeo
Free Palistane 🇵🇸🇵🇸🇵🇸✊🏻
☝️
Que envidia te tengo por diosss 😂
De la buena jejeje
hola amigo ,solo te voy a realizar un pedido mas que una crítica, ya que yo aprendo mucho de ti y muchas personas también imagino!
te pido que cuando hables de las partes de la moto trata por favor de señalarla o mostrarla mejor ,eso es lo único que te pido para aprender cada vez un poco más
y con respecto a tus videos ,se agradecen si son seguidos pero cuando tu no puedas publicar nada, se entiende que a veces no se puede por tu trabajo !
abrazo
Muchas gracias, las señalaremos ☺️
@@ViajandoconMabre gracias ,pero si puedes si no puedes o queda afuera de la edición, le realizare un zoom y tratare de aprender como sea
Yo no me la he comprado por la cúpula, que fea que es ...se han esforzado en construir toda la moto y se quedaron sin fuerzas casi al final cuando solo les quedaba la cúpula, sila hubieran hecho estilo Kove 450 sería una pasada
Depende del uso va mejor 450 o el motor de 600
Es preciosa y lista para darle chichote 💪💪💪
Eso es 👏👏👏
Gol edición pero ni ABS , ni control de tracción, ni mapas de conducción , ni mucho menos ABS y control de tracción en curva 😂😂😂.
Y de 60 CV no pasa ni cuesta abajo 😂😂😂.
Para una trail hoy día chatarra pura , y si la escusa es que solo es para campo pues para eso mejor una KTM 450 que la da mil vueltas en todo .
El día que la pongan ABS y demás ayudas eléctronicas se podrá mirar como trail real . Mientras tanto ...... Otra chatarra más 😊😂😂
Con abs tienes la Kove jejjee
@@ViajandoconMabre 😂😂😂🫢.