Делитесь этим видео в соц сетях, а также ставьте лайки - это лучшая благодарность для меня! Приятного просмотра! Ссылка на элемент Samsung INR21700-48X на Алиэкспресс: alii.pub/62hkq0 Ссылка на элемент Samsung INR21700-48X на внутреннем рынке Китая: surl.li/amhja Ссылка на пелейлист по тестам элементов 21700: th-cam.com/video/YdURgWSYK_Q/w-d-xo.html Видео в котором я разбираю литий-титанатный элемент Yinlong 30Ач: th-cam.com/video/7ZZng2tNPIM/w-d-xo.html&t Аккумуляторы Lanzhd 18650 33E 3300 мАч: got.by/4m6uod и оптовая: got.by/31u2rm Видео с тестами 99 циклов элементов Lanzhd 18650 3300 мАч: th-cam.com/video/fiXlNPUC5Sg/w-d-xo.html&t Аккумуляторы EAIEP 18650-26F - 2600 мАч: alii.pub/5tixx9 Аккумуляторы LGHG2, Samsung 30Q: alii.pub/5tiy9p (внутреннее сопротивление соответствует заводским даташитам) Тепловизор для измерения температуры: alii.pub/62wtjw Мое зарядное устройство ICharger 4010 Duo: alii.pub/5szrdj Мой инстаграмм: instagram.com/vashenkoandrey/ Помочь каналу в новых проектах можно по ссылке: www.donationalerts.com/r/vashenkoandrey
Труда не какова и нет. реферальная ссылка на левые яцейки из Китая. на дураках деньги зарабатывают. Всё видео сплошной обман. И тесла-3 вообще не используют такие аккумуляторы. В ней вообще Panasonic элементы используются. Вам дуракам фигню прогоняют, а вы и рты открыли. Кстате именно эти аккумуляторы которые в видео пиарят. у них очень низкий ресурс. они быстро ёмкость теряют. Циклов заряда у них не много. Вас даже с ценой обманули. он одно говорит. по ссылке переходишь там вообще другое всё.
@@ZVERGRADUS и тесты тоже не эго? Ну ок, мне лично пофиг мне дали информацию что и какие есть. Я посмотрел ролик, вчера заказал себе партию Boston Pawer 20 штук из-за сносных ±200ват/кг и умение работать при -20°С. Вот на днях прийдут потестирую. Мне лично похеру как и кто зарабатывает, у меня есть поставщик в соседнем городе. Ну а труд как минимум купить зарядку, не каждый на такое пойдёт. За такие деньги на разборке можно купить 12lgchen n2.1 как бы пол батареи квадроцикла. А второе смонтировать 10 минутное видео из десятков часов. Для тех кто монтировал хоть что-то в сонивегасе уже что-то да значит.
@@ZVERGRADUS Смотрите видео внимательно, где и почем я покупал эти элементы. Ресурс указан в даташите. Ваши слова ничем не подтверждены. А информации о сотрудничестве брендов, производящих элементы - в сети достаточно. Уже давно теслы производятся с элементами CATL, и не только, это уже есть в сети. Почитайте.
Сделайте пожалуйста сравнительную таблицу / видео по аккумам какой энергоэффективнее, я думаю было бы очень полезно. Или может уже есть просто я не заметил?)
Я бы с радостью сделал таблицу, но.... протестировать быстро все элементы, которые я заказал - не реально. Пока протестирую все, пока смонтирую, пройдет время, появятся новые элементы. К томуже, их уже на рынке столько, что просто капец. Я это к тому, что в таблице я не вижу особого смысла. Мне кажется, проще зайти на канале в плейлист с тестами элементов 21700 и выбрать для себя необходимые: th-cam.com/video/YdURgWSYK_Q/w-d-xo.html Этот плейлист будет обязательно пополняться
Здравствуйте Андрей, конечно интересен прогон 100 циклов, этот форм фактор интересен тем что их, якобы, можно в таком же количестве,что и 18650, ставить в корпуса злектровелосипедных аккумов, шуриков и т.д.
@@ANDREY-jr7ww В шурики иногда и 18650 не помещаются, приходится размещать один вертикально, другие горизонтально. По этому тут не все так однозначно. В самокаты, в тот же сяоми - без проблем залезет. Главное все хорошо рассчитать. Чтобы нагрева не было. А то термоклей поплывет и может быть беда.
Отлично, столько комментариев одинаковых настрочили в нескольких видео - спасибо) Вот вам доказательство от сертифицированного диванного эксперта)): th-cam.com/video/fiXlNPUC5Sg/w-d-xo.html&t 100 циклов после пайки - нормально? Видео с тестами 100 циклов уже довольно много на канале. Ни один элемент после пайки не умер. Худею с таких людей как Вы))
@@vashenkoandrey там вообще аккумы другие. У самсунга разные аккумы есть как и у слоников. Перед тестами нужно даташит открывать. А видео которое ты скинул на 18650. Это совершенно разные аккумы с разными токами.
Я собрал батарею 13S 3P на элементах NMC 32700 7,5 Ач. Электровелосипед на кареточном моторе bafang bbs02b. Пробег без педалей на одном заряде до 60 км. А в режиме ассистента 120 км. Использую smart bms. Аккумуляторы работают отлично. Сборка пайкой. Цель была иметь максимальный ресурс акб.
Если призматики не помещаются, то очень хороший вариант. Также можно присмотреться к этим: th-cam.com/video/YdURgWSYK_Q/w-d-xo.html&t Я много образцов заказал. Как они будут приходить, я буду снимать видео, по мере возможности, монтировать и выкладывать. Возвожно, среди них буду еще более интересные элменты.
Хотелось бы видео разбор аккумов тесла и сравнение с китайскими, в целом текущую ситуацию на рынке, какая химия выигрывает по соотношению цена энергоемкость
Да вы батенька крутой Вот было бы интересно увидеть видео как купить в китае любой товар с посредником На алиэкспресе все понятно на джум Тоже а вот как купить подробное видео на каком то примере в будущем Мне интересно купить 8 банок 105 ампер
Внутреннее строение не сильно интересно, так как воспроизвести мы эти структуры всё равно не сможем. А вот обзоры и тесты банок очень даже интересуют с практической точки зрения. 46800 тоже с удовольствием бы посмотрел. :)
@@vashenkoandrey бмс пишет 70 циклов полных, в ноль если и разряжал то не более 10 раз. Пользуюсь заряд до 40 вольт разряд 36 вольт, ставил на зарядку около 160 раз. Насчёт ёмкости не измерял но по ощущениям не изменилось ничего. 10s4p, эти батареи ещё с алюминиевым плюсом,
Вот вы говорите, что удельная энергоёмкость 21700 выше чем 18650. На чём основаны эти выводы? По моему подсчёту, 21700 обладает энергомкостью 254Втч на кг. 18650 265 Втч на кг.
Спасибо топим за канал ваш, получается два этих элемента из разных сборок? Раз ёмкость у них разная. А вообще когда ресурс у Акума падает совращается ёмкость а пиковое напряжение тоже уже не доходит до 4,2 в???
Думаю можно. Элементы очень хороши. Элеткроинструмент ведь не всегда работает и не всегда на полную. Элементы быдут отдыхать. Но серьезные производители элеткроинструмента, ставят всвои батареи еще и датчик температуры. Прекращают разряд при перегреве. Также не начинают заряд, пока зарядка ну обдуе, как у макиты.
11:00 , По подсчётам, Если их разряжать до 3вольт и заряжать до 4,15 вольт, то ёмкость будет почти на 50% меньше 4800мач., То есть 2400,... раз у них заявлено 4800 при разряде от 4,2 до 2,5, Андрюх ну если это немного..., фиг знает....,смысл тогда переплачивать и использовать меньше паспортной емкости на 50% От 4,2 до 2,5 рабочий диапазон элемента 1,7 вольта А от 3в до 4,15 раб диапазон элемента 1,15 вольта что как бы на 50% меньше По моему сильная разница в ёмкости? Правильно?
Если только ради прикола. Мало кто такое будет смотреть целиком. Лучше посмотреть после монтажа ролик на 10 минут. Может когда то появится у меня оборудование, способное гонять тысячи циклов - тогда заморочится стоит)
Спасибо за новости из мира ЭТ! Тест 99 циклов был бы интересен, реально ли там 3000 циклов или нет) Подскажите, почему нельзя добивать малым током до 4,2 в?
Спасибо за поддержку. Малым током добивать нельзя, это вытекает из того, что литиевые элементы не любят находится в своей верхней точке заряда и в нижней. По этому хранятся они при 50 процентах заряда. По этой же причине, в ноутбуках умирают батареи через несколько лет, если ноутбук постоянно подключен к сети.
Как всегда очень информативно и для меня полезное видео, если у вас есть время и желание, нужно прогнать эти акумы, так как они уже б/у, люди которые желают прикупить их будут знать сколько они проживут.
@@yevgeniyruss не думаю. проблема в том, что в КЗ это мало кому нужно, а если пересылать даже в РФ - цена уже совсем не такая вкусная (либо даже транспортники отказываются сейчас, в пандемию, брать аккумуляторы)
@@MadebyBelarus Конечно по разному. Но та, что меня в основном интересует, ведет себя примерно одинаково. Железофосфат мне не особо. Разве что для бюджетных проектов, солнечных станций, электрических лодок.
В сети есть информация. что можно допускать ток 9.6А. И по моему опыту, с элементами 18650, при их сопротивленим 12-14 мОм, они могут длительно отдавать токи даже 20А. Это относится к моделям Samsung 30Q и LG HG2.
Здравствуйте! Спасибо за видео! Скажите пожалуйста, какой смысл заключён в последней букве при маркеровке? У этих 48 "X", у lanzhd например 33 "E", у eaiep 26 "F"
Нет смысловой нагрузки для пользователя, видимо это для внутренних производственных отличий при производстве. В дата шитах буква не фигурирует как важный элемент в обозначении.
@@vashenkoandrey не все аккумы идут в продажу на свободный рынок. Вот и эти, раз они B to B (от бизнеса бизнесу) то эти изделия для внутреннего потребления между производствами, информация о них может и не размещаются для общественного чтива.
@@ВилиамРит Тогда нужно ждать учетчкки. Рано или поздно даташит просочится, целиком или по частям. Главное, чтобы это не было слишком поздно, чтобы элементы были еще актуальны и их можно было достать.
Да, видео нормальное, прям дотошно подробное, благодаря такому формату намного познавательнее получается. Аккумы отличные. Вообще, это как наркотик, чем больше аккумуляторов, тем больше их хочется. Дома перевел на аккумы уже почти всё, что когда-то было на батарейках. Аккумы шуруповертов паял и уже три года полет нормальный.
Хорошие 15А аккумы, если достать по цене 3.5$ даже за Б.у. На деле, сейчас в Китае за 1000шт 30Т самсунгов, просят 3.5$. Но конечно 1000шт покупать, такое дело. Только под реализацию или коммерческую переделку чего либо.
Спасибо, обзор супер! Интересно какой продолжительный рабочий ток разряда сможет выдать? 20А сможет как вы думаете? Или 15 хотя бы, интересна их возможность на квадрокоптере-долголёте.
Максимально по даташиту 9.6А. В коптере они будут обдуваться,, думаю 20А можно снимать. Но срок службы снизится, конечно же. Lanzhd тоже неплохие: th-cam.com/video/YdURgWSYK_Q/w-d-xo.html&t Но как они будут дегражировать после 100 и более циклов - надо тестировать. Эти Самсунги тоже надо.
@@erenkruger8800 У меня LG HG2 и Samsung 30Q хранились в большом количестве в заморозке. Все отлично, главное дать им нагреться, перед зарядом (храню заряженными на 50 процентов) Не дешевые были элементы, по этому заморочился. Ну и плюс эксперимент.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, возможно ли в гибридом авто с ni-mh аккумуляторов перевести на liion аккумуляторы. И что еще нужно будет заменять из электроники
Здравтсвуйте. У меня нет возможности экспериментировать. У нас это мало развито. Но я думаю, что можно сделать титанатный аккмулятор и подключить его параллельно основной батарее.
@@vashenkoandrey еще интересует какой контактной сваркой вы пользуетесь. Что можете посоветовать нужна для редкого использования. Желательно чтобы была возможность варить никелевую ленту 0.2мм
@@WooDMasteR_Workshop Пользуюсь вот этой сваркой: th-cam.com/video/FdwdnBNsxF0/w-d-xo.html Правда сейчас она модернизирована, другой трансформатор, позволяющий намотать не 5 а 6 витков. Плюс держатель электродов другой. Сейчас плангирую еще ее модернизировать. Полное видео об этом будет на канале. Если что-то не понятно, задавайте вопросы.
кислотный флюс тут не при чем. либо паяли концентрированной соляной или другой кислотой. Если чуток знять химию, то та кислота, что применяется в флюсах, не может элементам заметно повредить. Да, если она попадет на BMS - конечно, какие то мелкие цепи повредит, но элементы - никак. Тем более, кислотный флюс обычно смывают.
Кислотным флюсом я больше не паяю, только раствор канифоли в спирте. Однажды собирал мощный фонарик, и заметил, что провода во временем в местах паек отваливаются. Перепаял всё канифолью. Хорошо, что небыло кз, спалил бы хату. После канифоли прошло 5 лет всё работает.
Кислотные ффлюсы бывают разные. Возможно у вас был ядреный, с большим содержанием кислоты. Я проводил эксперименты, специапльно не смывал - большой коррозии нет. Да и это логично, при такой концентрации сожрать провода - не реально. В свое время увлекался химией и проводил эксперименты. Нужно большое количество кислоты, чтобы прореагировать с металлом как следует и превратить его в соль.
@@vashenkoandrey Скорее всего коррозия возникает в слое соприкосновения олова с медью, т.к. медь инертный металл, растворить его серной кислотой тяжело, но факт остаётся фактом, провода отваливались один за другим.
@@C2H5OH-2H2O Медь не инертный металл. Возможно просто было плохо пропаяно, паяльник не достаточно мощный, нормально не прогрето. У меня ни разу ничего от меди не отваливалось. Я делал эксперименты с алюминием. Припаивал к алюминиевым выводам в свое время. К железофосфатным элементам. Вот там, если сильно тянуть, то провод вместе с оловом отваливается от алюминиевого вывода. С медью никогда такого не было, если пропаять хорошо.
@@vashenkoandrey Кааемо растворимости в кислотах - медь инертный металл, по сравнению с другими металлами. Она реагирует только с азоткой, и то медленно. Паяльник 100Вт, пропаивал хорошо. Капля припоя оставалась на элементе, а в месте контакта меди с припоем ломалось.
Что то какие то непонятки, то говорят что литиевые при морозе срок службы снижают и теряют емкость и нельзя их на морозе использовать, а теперь говоришь что хранить при минусах лучше, чёрте что...., Так как ими владеть то вобще?, Теперь они уже и на холоде служат дольше... Получается зимой на байке ездить аккумулятор будет грется намного меньше чем летом и ресурс увеличится?
Вы сами написали "а теперь говоришь что хранить при минусах лучше, чёрте что" Написали но не поняли что написали. Именно про хранение говорится. Заряжать при отрицательной температуре категорически нельзя - выхдят из строя, кроме литий-титанатных элементов и еще "бостонов": th-cam.com/video/y4zM3cpERfM/w-d-xo.html&t th-cam.com/video/_DPlv7W5bUo/w-d-xo.html&t
@@vashenkoandrey Получается если у них была бы удельная энергоемкость еще ниже, то ресурс еще выше был бы чем заявлено изготовителем?, Вы говорили если ниже удельная энергоемкость и ресурс выше, или nmc по барабану на это?
@@АлексейИвановобовсём При остальных равных - именно так. Если масса не меняется то ею можно по разному распорядиться. Либо сделать ресурсный элемент, либо с большой емкостью, либо с большой токоотдачей. Советую вот это видео: th-cam.com/video/4czTlXYPU7o/w-d-xo.html&t и потом вот это: th-cam.com/video/ep8o8DVPz_0/w-d-xo.html&t
Я все таки заказал 21700 (наверное lishen с ёмкостью 4000)в магазине small den. После первого цикла зарядки: 3 набрали-3700 и один- 3800 мА*ч. Правда паказания не точные так как замерял usb тестерам. Элементы прям очень симпатичные, особенно количество циклов, это не 500, а целых 3000!!!!
Охренеть заказал хрен знает что у киатйцев, разброс большой и вместимость сразу меньше о каких циклах можно говорить еще и отыдв наверное написл как у вас та принято, какой продавец общительный и ответственный
*Тесла сама производит аккумуляторы совместно с японской корпорацией Panasonic и LG И аккумуляторы установленные в тесле, вообще отдельно не продаются. Компания тщательно скрывает их. и саму батарею они даже за своё счёт в машинах меняют. Ну нет их аккумуляторов в продаже. А эти Samsung INR21700-48X с алиэкспреса* Развод для наивных. у них циклов заряда не много. ёмкость отдают большую но с каждым разрядом и зарядом она сильно падать будет. Очень много информации взятой с левых ресурсов и не достоверных. И на будущее в тесла-3 элементы от Panasonic причём тут китайские самсунги не понятно.
Я бы назвал их больше среднетоковыми. Высокотоковые в этом форм факторе с емкостью 4000 мАч. Есть вообще монстры на 3000 мАч, с них вообще можно снимать много десятков Ампер.
@@vashenkoandrey нцр 1865а 12 штук , они у меня 11 лет уже каждый день работают , и было 4 перезаряда до 4,5в,ёмость упала на 10 %,,не 1 самсунги столько не выдерживают а про лижи я вообще молчу ,банки дохнут при малейшем чихе,
@@vashenkoandrey я уже ни кому не верю) мои работают на усилителе который на6 банок жрёт пиками по 8 ампер ,у меня 6 +6 + свет 11 вольт 1 ампер ,заряжается от солнечно , это всё не выключается никогда ,я бы ещё таких штук 200 купил но я понимаю что не куплю , на али их нет
@@vashenkoandrey это всё на повышающем 1,2 мгц , , ну и из 30 разных лиж всегда умерает пару банок с зарядом 4,2 и разрядом 3,1, у самсунгов оригинальных просто ёмкость дико падает
@@ПавелС-ш8м На канале есть отдельны плейлист с тестами 99 циклов. Там есть и еще будут интерересные оразцы ;-): th-cam.com/video/TsxwnCr4p9E/w-d-xo.html
Осознаный коментарий , более пяти слов , от подписчика входящего в 10 % самых лутших подписчиков канала . С запятыми , точками и ошибками орфографии . Всем привет !
Я работаю курьером и часто забираю заказы из магазинов с пунктами сдачи батареек. Не знаю кто эти люди, но там часто достаю отличные 18650 и использую в шуруповёрте и аккумуляторной циркуляркой пиле. Подозреваю что они попытались разобрать аккумулятор ноутбука или вейперы.
Тоже вариант. Если время позволяет, взять измеритель внутреннего сопротивления, хорошее зарядное устройство, делать замеры, сортировать и можно будет собрать себе аккумулятор без проблем.
@@АндрейИсаков-м6ж Я не совсем про это. Так то у меня есть SkyRc MC3000, когда надо много элементов протестировать. Я про другое. Я тестирую элементы большими токами. Если разряжать "в тепло", то максмальный ток разряда ниже, чем если разряжать "в аккумулятор". Именно это и экономит время сьемки, монтажа и знавительно уменьшает объем контента. Ведь видео в 4К и исходники одного небольшого видео в среднем 80-100 Гигабайт.
В год не будет 365 циклов. Если в электротранспорт, то зарядка раза два в неделю. Соответственно 100 циклов и будет год использования. В солнечной энергетике зарядка каждый день, однако забирается не более 30-40% ёмкости батареи в сутки, потому что она рассчитывается с учётом пасмурной погоды. Соответственно тоже полных циклов за год втрое меньше. Самый жёсткий режим в электроинструменте, но вряд ли многие его используют каждый день. :)
@@Leiba_fon_Katz В электротранспорте все зависит от емкости батареи. Кому то батареи почти впритык хватает от дома до работы в одну сторону и они там заряжаются. Кому то хватает туда и обратно. А кому то на неделю, все относительно ;-) 365 - просто ради цифры, я так понял) Сотовый телефон у многих делает один цикл в день, а бывает даже и этого не хватает ;-)
@@vashenkoandrey это понятно, что от ёмкости, но мало кто захочет ездить на электротранспорте, который может встать при малейшем отклонении от маршрута. Оптимально иметь двойной, а лучше тройной запас хода от потенциальных дневных нужд. Мало ли куда понадобится заехать. Отсюда я и исхожу. А смартфоны это не наш случай. Там свои специфические аккумуляторы. Просто хотел сказать, что делать 365 циклов не имеет особого смысла. Это довольно экзотичный режим эксплуатации.
@@Leiba_fon_Katz Не от хорошей жизни люди собирают бюджетные аккумы, котрых хватает всего в одну сторону. Да и протяженность городов бывает капец какая..... Да, согласен, 1 цикл в день это довольно экзотически. Но очень показательно, очень наглядно для обычного человека, который не в теме.
@@vashenkoandrey просто собираю электрофэт мощный не знаю какие аккумы поставить, на моём втором электровеле стоят хорошие аккумы, но их нет в продаже нигде, я их случайно достал больше их нет, мне самое главное срок службы, про 21700 слышал что в основном это подделки и служат они в лучшем случае сезон?
@@ХмаоХмао-с3п Я уже лет 10 слышу про новые технологии, графен и тд. Но если посмотрите вот это видео, плюс там еще в описании к нему есть одно интересное видео одного химика с кафедры МГУ: th-cam.com/video/4czTlXYPU7o/w-d-xo.html&t Очень познавательно рассказывает и разрушает все мифы и ожидания, показаные в телевизоре ;-)
@@ХмаоХмао-с3п Правльно, но где же тогда могли нести такую пропаганду? Посдкажите? Это ведь заведомо делается. Ведь можно проверить информацию, задать вопрос специалисту с хим факультета МГУ.
@@vashenkoandreyна АлиЭкспресс за 8 шт 6 тыщ руб. конечно дорого 😲. Мне вот нужно 20 шт, но бюджет у меня всего лишь 5 тыщ руб. ☹️. А на таобао я не смогу купить. Вы сможете купить дишевле? Сколько стоят 20 шт на внутреннем рынке?
@@sauron2024 В ролике я гооврил сколько они стоят. Сейчас уже не вспомню . Посмотрите в видео пожалуйста. Заказать на внутреннем рынке я могу. Отправить из Казахстана тоже можно.
Перестаньте верить в китайские сказки на бумажке а элементы очередной китайский хлам больше 5 ампер беспрерывного разряда на элемент грузить нельзя это значит что в сборке надо делать расчет исходя из 2.5 - 3 ампер на элемент в параллели иначе количество циклов станет не более 200
@@neskychnii Если Вы тестировали много разных элементиов, то должны были попробоват и хорошие, фирменные, высокотоковые элементы, которые способны держать и 20А разрядного тока без проблем. У меня на канале есть тесты таких элементов. Именно на таких я себе и собирал батарею из 240 элементов 18650 - Samsung 30Q и LG HG2 (кроме этих моделей есть и другие, с меньше емкостью, но тоже высокотоковые). Батарее уже 3 года - потеря емкости 10 процентов. Но судя по Вашим словам, Вы практиковали на всяком шлаке. Иначе мне не понятно, откуда такие категоричные суждения об элементах. Качественные, высокотоковые элементы 18650 держат большие токи. А уж 21700, из этого теста - и подавно.
![Дешевые, ёмкие Li-NMC аккумуляторы TAFEL на 106 Ач. Тесты. [4K]](http://i.ytimg.com/vi/H5B66hDas7A/mqdefault.jpg)
![F.HERO Ft. JSPKK x ลำไย ไหทองคำ x M-PEE - ไม่สนิทบิดหมด (Thai Riders Anthem) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/kPJZ0UihBfk/mqdefault.jpg)
Делитесь этим видео в соц сетях, а также ставьте лайки - это лучшая благодарность для меня! Приятного просмотра!
Ссылка на элемент Samsung INR21700-48X на Алиэкспресс: alii.pub/62hkq0
Ссылка на элемент Samsung INR21700-48X на внутреннем рынке Китая: surl.li/amhja
Ссылка на пелейлист по тестам элементов 21700: th-cam.com/video/YdURgWSYK_Q/w-d-xo.html
Видео в котором я разбираю литий-титанатный элемент Yinlong 30Ач: th-cam.com/video/7ZZng2tNPIM/w-d-xo.html&t
Аккумуляторы Lanzhd 18650 33E 3300 мАч: got.by/4m6uod и оптовая:
got.by/31u2rm
Видео с тестами 99 циклов элементов Lanzhd 18650 3300 мАч: th-cam.com/video/fiXlNPUC5Sg/w-d-xo.html&t
Аккумуляторы EAIEP 18650-26F - 2600 мАч: alii.pub/5tixx9
Аккумуляторы LGHG2, Samsung 30Q: alii.pub/5tiy9p (внутреннее сопротивление соответствует заводским даташитам)
Тепловизор для измерения температуры: alii.pub/62wtjw
Мое зарядное устройство ICharger 4010 Duo: alii.pub/5szrdj
Мой инстаграмм: instagram.com/vashenkoandrey/
Помочь каналу в новых проектах можно по ссылке: www.donationalerts.com/r/vashenkoandrey
В каком месте ссылка на интервью?
@@AKS79LEX Ссылка вот в этом видео: th-cam.com/video/4czTlXYPU7o/w-d-xo.html&t
Вот это блин интересненько! Ну что ж. Будем потреблять тесловские объедки 😆😆😆
По моему Андрей подробнее всех рассказывет про аккумы)) Большое спасибо за прекрасный контент!
Спасибо за поддержку!
спасибо, уже год топлю за тест этих аккумов, сам ими пользуюсь, шикарные железки! да хотелось бы 300 циклов, ваш вариант 5 и 10а идеален.
Спасибо за поддержку жирным лайком и комментом!
в видео сказано 3000 цикл заряд-разряд
@@felicemiliardario чувак все круто)
@@felicemiliardario все верно)
Коммент ради продвижения контента, и да, отличная идея 5 и 10А при 99циклах- жду с нетерпением. Спасибо за ваш труд.
Спасибо за поддержку жирным лайком и комментом!
Труда не какова и нет. реферальная ссылка на левые яцейки из Китая. на дураках деньги зарабатывают. Всё видео сплошной обман. И тесла-3 вообще не используют такие аккумуляторы. В ней вообще Panasonic элементы используются. Вам дуракам фигню прогоняют, а вы и рты открыли. Кстате именно эти аккумуляторы которые в видео пиарят. у них очень низкий ресурс. они быстро ёмкость теряют. Циклов заряда у них не много. Вас даже с ценой обманули. он одно говорит. по ссылке переходишь там вообще другое всё.
@@ZVERGRADUS и тесты тоже не эго? Ну ок, мне лично пофиг мне дали информацию что и какие есть. Я посмотрел ролик, вчера заказал себе партию Boston Pawer 20 штук из-за сносных ±200ват/кг и умение работать при -20°С. Вот на днях прийдут потестирую. Мне лично похеру как и кто зарабатывает, у меня есть поставщик в соседнем городе. Ну а труд как минимум купить зарядку, не каждый на такое пойдёт. За такие деньги на разборке можно купить 12lgchen n2.1 как бы пол батареи квадроцикла. А второе смонтировать 10 минутное видео из десятков часов. Для тех кто монтировал хоть что-то в сонивегасе уже что-то да значит.
@@ZVERGRADUS Смотрите видео внимательно, где и почем я покупал эти элементы. Ресурс указан в даташите. Ваши слова ничем не подтверждены. А информации о сотрудничестве брендов, производящих элементы - в сети достаточно. Уже давно теслы производятся с элементами CATL, и не только, это уже есть в сети. Почитайте.
Мущщина! Жму Вам руку.
Приятно слушать товарища инженера.
Спасибо за поддержку!
Очень интересный формат видео, так держать
Спасибо за поддержку! На канале много других интересных тестов!
Сделайте пожалуйста сравнительную таблицу / видео по аккумам какой энергоэффективнее, я думаю было бы очень полезно. Или может уже есть просто я не заметил?)
Я бы с радостью сделал таблицу, но.... протестировать быстро все элементы, которые я заказал - не реально. Пока протестирую все, пока смонтирую, пройдет время, появятся новые элементы. К томуже, их уже на рынке столько, что просто капец. Я это к тому, что в таблице я не вижу особого смысла.
Мне кажется, проще зайти на канале в плейлист с тестами элементов 21700 и выбрать для себя необходимые: th-cam.com/video/YdURgWSYK_Q/w-d-xo.html
Этот плейлист будет обязательно пополняться
Спасибо за обзор! Очень интересно, ждем следующих)
Спасибо за поддержку!!
Всем привет! Спасибо большое за обзор. Очень позновательно!!!
Спасибо за дилнный, осознанный коментарий и поддержку!
Очень познавательно спасибо,👍🔥
Спасибо за поддержку!
Здравствуйте. Спасибо за видео! Очень интересно и познавательно!
Спасибо за поддержку! Это очень ценно!
Здравствуйте Андрей, конечно интересен прогон 100 циклов, этот форм фактор интересен тем что их, якобы, можно в таком же количестве,что и 18650, ставить в корпуса злектровелосипедных аккумов, шуриков и т.д.
Спасибо за поддержку!! В таком же количестве как 18650 не совсем получится. Они же толще и длиньше, чем 18650.
@@vashenkoandrey 18650 с холдерами а 21700 ставить без, на термоклей
@@ANDREY-jr7ww В шурики иногда и 18650 не помещаются, приходится размещать один вертикально, другие горизонтально. По этому тут не все так однозначно.
В самокаты, в тот же сяоми - без проблем залезет. Главное все хорошо рассчитать. Чтобы нагрева не было. А то термоклей поплывет и может быть беда.
Андрей, вы делаете большую и нужную работу. Большое спасибо вам!
спасибо за поддержку!
Спасибо за познавательные видео. Ждем тест 90 циклов. Из какого вы города?
Спасибо за поддерку. Казахстан, Караганда.
Спасибо за труды. Всегда интересно смотреть.
ЛАЙК
Спасибо за поддержку!!!
⚡Топ! Отличные элементы,очень информативно, Андрей благодарю 👍
Спасибо за поддержку и жирный коммент!
@@vashenkoandrey собрал батку для бафанга на них, посмотрим как они себя покажут по ресурсу
@@alexandr8595 И как себя ведут эти акумы?
@@kopatich7072лето откатал, ⚡ полет нормальный, по идеи много циклов ~1000 а так же работа при пониженной температуре...
@@alexandr8595 Интересно, интересно. Сейчас зашёл по ссылке в описании, там вообще какие то левые аккумы, а не Samsung.
Это же всё теже "низкотоковые" аккумы IC с химией - Li-ion, почему их называешь Li-NMC ?
Отлично, столько комментариев одинаковых настрочили в нескольких видео - спасибо)
Вот вам доказательство от сертифицированного диванного эксперта)): th-cam.com/video/fiXlNPUC5Sg/w-d-xo.html&t
100 циклов после пайки - нормально?
Видео с тестами 100 циклов уже довольно много на канале. Ни один элемент после пайки не умер. Худею с таких людей как Вы))
@@vashenkoandrey там вообще аккумы другие. У самсунга разные аккумы есть как и у слоников. Перед тестами нужно даташит открывать. А видео которое ты скинул на 18650. Это совершенно разные аккумы с разными токами.
@@vashenkoandrey imr обычная химия лития. Дальше идет типоразмер 21700.
Спасибо,ждём продолжения...
Спасибо за поддердку лайком и комментом!
Я собрал батарею 13S 3P на элементах NMC 32700 7,5 Ач. Электровелосипед на кареточном моторе bafang bbs02b. Пробег без педалей на одном заряде до 60 км. А в режиме ассистента 120 км. Использую smart bms. Аккумуляторы работают отлично. Сборка пайкой. Цель была иметь максимальный ресурс акб.
Отличный результат! НА кких именно собирали? На этих: th-cam.com/video/5Q4ZCRlM0pw/w-d-xo.html
Самые лучшие аккумуляторы для велосипеда получается? Или есть варианты по лучше?
Если призматики не помещаются, то очень хороший вариант. Также можно присмотреться к этим: th-cam.com/video/YdURgWSYK_Q/w-d-xo.html&t
Я много образцов заказал. Как они будут приходить, я буду снимать видео, по мере возможности, монтировать и выкладывать.
Возвожно, среди них буду еще более интересные элменты.
@@vashenkoandrey Призматики, это какие? Может видел, но не знал, что они так называются.
@@ДенисБогомолов-ч3к Призматики - имеющие жеский корпус в виде палалелограмма.
Лайк плюс комент для продвижения канала
Спасибо за жирную поддержку!!
Хотелось бы видео разбор аккумов тесла и сравнение с китайскими, в целом текущую ситуацию на рынке, какая химия выигрывает по соотношению цена энергоемкость
Мне важнее срок службы.
У меня нет доступа к аккумуляторам теслы. У нас в городе их штук пять то всего.
@@vashenkoandrey просто информация обо всем по немногу было бы интересно послушать, кто что делает, кого покупать, как в сегодняшнем видео,
@@andyandy2743 Хорошо, понял. Буду стараться освещать некоторые новости по современным элементам ;-)
Исправляем ситуацию, подписываюсь.
Спсибо з поддержку! Вышли из тени))
Да вы батенька крутой
Вот было бы интересно увидеть видео как купить в китае любой товар с посредником
На алиэкспресе все понятно на джум
Тоже а вот как купить подробное видео на каком то примере в будущем
Мне интересно купить 8 банок 105 ампер
Чтобы снять, как работать с посредником, то надо поехать в Китай, вероятно)
Я, кстати, тоже храню аккумы в морозилке, за пару лет не заметил негативных изменений.
Да, все верно, хранятся отлично! Если место мв морозилке хватает, то почему бы нет, особенно если хранящиеся элементы не дешевы.
Внутреннее строение не сильно интересно, так как воспроизвести мы эти структуры всё равно не сможем. А вот обзоры и тесты банок очень даже интересуют с практической точки зрения. 46800 тоже с удовольствием бы посмотрел. :)
Спасибо за поддержку! Внутреннее строение о многом может сказать. Даже если взять саму организацию токосьема ;-)
Да формат 👍 полный прогон 👍👍👍👍
Спасибо за поддержку, лайки и коммент!!
Очень интересно было посмотреть внутрь титаната.
Спасибо за поддержку!! Рад что разбор титаната понравился. Вы видео про титанат отдельно посмотрели?
супер видео, Спасибо за информацю, + Подписка.
Спасибо за поддержку, лайк и подписку!
@@vashenkoandrey Уже 🤗✔️👍
Спасибо, а не подскажете каким посредником пользуетесь?
Я из Казахстана. Пользуюсь своим человеком в Китае.
@@vashenkoandrey ясно, спасибо.
@@sainco3036 а Вы откуда?
@@vashenkoandrey Самара.
@@sainco3036 Вы работаетес Китаем?
У меня на Тесла 21700 собран АКБ на велосипеде, прошел год доволен им! Правда без термоусадки
Сколько циклов прошли? Какова была емкость и какая стала после года эксплуатации?
@@vashenkoandrey бмс пишет 70 циклов полных, в ноль если и разряжал то не более 10 раз. Пользуюсь заряд до 40 вольт разряд 36 вольт, ставил на зарядку около 160 раз. Насчёт ёмкости не измерял но по ощущениям не изменилось ничего. 10s4p, эти батареи ещё с алюминиевым плюсом,
@@Mi_manero Отлчный результат! Как подключались к плюсу?
Тобеж при минусовых температурах лучше хранить любой литий(типа литокала)?или только теславский?
Спасибо 👍 за ответ заранее
Любой литий, любая химия сохраняется лучше при пониженных температурах. Не зря мы и продукты храним так. Все, что нас окружает - это химия.
Вот вы говорите, что удельная энергоёмкость 21700 выше чем 18650. На чём основаны эти выводы? По моему подсчёту, 21700 обладает энергомкостью 254Втч на кг. 18650 265 Втч на кг.
Простые расчеты
@@vashenkoandrey Не приведёте?
@@C2H5OH-2H2O Я делаю это в видео. Внимательно смотрите.
Спасибо топим за канал ваш, получается два этих элемента из разных сборок? Раз ёмкость у них разная. А вообще когда ресурс у Акума падает совращается ёмкость а пиковое напряжение тоже уже не доходит до 4,2 в???
Спасибо за поддержку. Диапазон напряжений сохраняется, такого никогда не слышал, если честно. А вот вн. сопротивление и емоктьс меняются.
Я не нашёл в описании ссылку на канал блогера, где он берет интервью о химии элементов...
В описании этого видео: th-cam.com/video/4czTlXYPU7o/w-d-xo.html&t
@@vashenkoandrey Благодарю
@@24Amfa Вас какой именно вопрос интересует?
Круто. А вот сама компания самсунг не в курсе даже.
Да по-любому)
ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНОЕ И ПОЛЕЗНОЕ ВИДЕО + ПЛЮШКИ В ВИДЕ ССЫЛОК
Спасбо за поддержку!
Получается можно смело собирать АКБ Макита двухрядную с честной ёмкостью 8-9 ампер часов?
Но там 10-12 ампер токи доходят на ячейку, особенно на ушм.
Думаю можно. Элементы очень хороши. Элеткроинструмент ведь не всегда работает и не всегда на полную. Элементы быдут отдыхать. Но серьезные производители элеткроинструмента, ставят всвои батареи еще и датчик температуры. Прекращают разряд при перегреве. Также не начинают заряд, пока зарядка ну обдуе, как у макиты.
Дьявол в деталях! Больше мяса:)
Маск, редиска, не зовет)))
Ооооочень интересная и полезная информация 👍
Спасибо за поддержку!
11:00 , По подсчётам, Если их разряжать до 3вольт и заряжать до 4,15 вольт, то ёмкость будет почти на 50% меньше 4800мач., То есть 2400,... раз у них заявлено 4800 при разряде от 4,2 до 2,5, Андрюх
ну если это немного..., фиг знает....,смысл тогда переплачивать и использовать меньше паспортной емкости на 50%
От 4,2 до 2,5 рабочий диапазон элемента 1,7 вольта
А от 3в до 4,15 раб диапазон элемента 1,15 вольта что как бы на 50% меньше
По моему сильная разница в ёмкости?
Правильно?
Чтобы точно сказать, какая емкость запасена в том или ином диапазоне напряжений, нужно измерить кривую разряда. Я пока не занимался этим.
Даёшь 3000циклов
Автор настрой видео трансляцию в прямом эфире прохождения 3000циклов
Если только ради прикола. Мало кто такое будет смотреть целиком. Лучше посмотреть после монтажа ролик на 10 минут. Может когда то появится у меня оборудование, способное гонять тысячи циклов - тогда заморочится стоит)
На это уйдут годы...
@@MastaMinus Можно увеличить токи (поэкспериментировать с охлаждением), тогда можно прогнать значительно быстрее.
Спасибо за новости из мира ЭТ! Тест 99 циклов был бы интересен, реально ли там 3000 циклов или нет) Подскажите, почему нельзя добивать малым током до 4,2 в?
Спасибо за поддержку. Малым током добивать нельзя, это вытекает из того, что литиевые элементы не любят находится в своей верхней точке заряда и в нижней. По этому хранятся они при 50 процентах заряда.
По этой же причине, в ноутбуках умирают батареи через несколько лет, если ноутбук постоянно подключен к сети.
@@vashenkoandrey понял, спасибо.
Как всегда очень информативно и для меня полезное видео, если у вас есть время и желание, нужно прогнать эти акумы, так как они уже б/у, люди которые желают прикупить их будут знать сколько они проживут.
спасибо за поддержку!
Андрей, сделай пожалуйста видео-анонс твоей услуги по заказу и пересылке аккумов. Будет интересно и не надо в личку каждому отвечать)
Делать видео, ради нескольких желающих (как правило что то купить у меня хотят несколько человек) - такое себе...
Когда видеоанонс сделаешь то намного больше желающих появится купить их у вас)
@@yevgeniyruss не думаю. проблема в том, что в КЗ это мало кому нужно, а если пересылать даже в РФ - цена уже совсем не такая вкусная (либо даже транспортники отказываются сейчас, в пандемию, брать аккумуляторы)
Андрей, этот дорогущий ай-чаржер не подключается к компу и не пишет график? Чтоб среднюю точку правильно посчитать.
Подключается, я делал графики в ранних видео с тестами. Потом перестал, не совсем удобно, да и мало кому надо)
@@vashenkoandrey графики - это интересно. Разная химия ведет себя по разному, и разые средние точки.
@@MadebyBelarus Конечно по разному. Но та, что меня в основном интересует, ведет себя примерно одинаково. Железофосфат мне не особо. Разве что для бюджетных проектов, солнечных станций, электрических лодок.
Откуда информация, что тесла использует эти элементы?
У меня есть видео по этой теме. Они работают и с Panasonic и с Samsung SDI и с LG Chem, CATL и также свое производство налаживают.
Термоусадка на банках покоцаная, не б/у ли они случайно. Такое в фонарь нельзя вставлять, может закоротить.
Вы не внимательно видео смотрели.
03:14 Поделитесь ссылкой на видео про натриевые?
Уже не помню в каком именно говорил про натрий ионные. Просмогтрите другие видео. Они тоже полезны.
А где написано что можно 10А её разряжать? в спецификации не вижу этого
В сети есть информация. что можно допускать ток 9.6А.
И по моему опыту, с элементами 18650, при их сопротивленим 12-14 мОм, они могут длительно отдавать токи даже 20А. Это относится к моделям Samsung 30Q и LG HG2.
Давай тест на 100 циклов. И нужно видео о том как покупать в Китае.
Спасибо за поддержку! Чтобы покупать в Китае нужен человек там
Здравствуйте! Спасибо за видео! Скажите пожалуйста, какой смысл заключён в последней букве при маркеровке? У этих 48 "X", у lanzhd например 33 "E", у eaiep 26 "F"
Здравствуйте, если честно, даже не знаю, что эти производители зашифровали в этих буквах(
Нет смысловой нагрузки для пользователя, видимо это для внутренних производственных отличий при производстве. В дата шитах буква не фигурирует как важный элемент в обозначении.
@@ВилиамРит Верно, правда полного даташита я так и не нашел. Вы находили?
@@vashenkoandrey не все аккумы идут в продажу на свободный рынок. Вот и эти, раз они B to B (от бизнеса бизнесу) то эти изделия для внутреннего потребления между производствами, информация о них может и не размещаются для общественного чтива.
@@ВилиамРит Тогда нужно ждать учетчкки. Рано или поздно даташит просочится, целиком или по частям. Главное, чтобы это не было слишком поздно, чтобы элементы были еще актуальны и их можно было достать.
Да, видео нормальное, прям дотошно подробное, благодаря такому формату намного познавательнее получается. Аккумы отличные. Вообще, это как наркотик, чем больше аккумуляторов, тем больше их хочется. Дома перевел на аккумы уже почти всё, что когда-то было на батарейках. Аккумы шуруповертов паял и уже три года полет нормальный.
Спасибо за зверскую поддержку поднятыми пальцами на руках и ногах! ;-)
Здравствуйте. Какой флюс и припой использовали, на сколько ватт паяльник?
Что то ссылки вообше на другие аккумы. Левые какие то ссылки
эти элементы нашел только на внутреннем рынке. они БУ. если они еще есть, то привезти можно. пишите пожалуйста в ватсап +77015779180
Хорошие 15А аккумы, если достать по цене 3.5$ даже за Б.у.
На деле, сейчас в Китае за 1000шт 30Т самсунгов, просят 3.5$. Но конечно 1000шт покупать, такое дело. Только под реализацию или коммерческую переделку чего либо.
Да, 1000 штук - это пипец. А эти можно покупать без проблем. Если надо - пишите +77015779180
Спасибо, обзор супер! Интересно какой продолжительный рабочий ток разряда сможет выдать? 20А сможет как вы думаете? Или 15 хотя бы, интересна их возможность на квадрокоптере-долголёте.
Блин, я тут на цену посмотрел, это не адекватно... Есть более доступные Lanzhd 21700, с похожими характеристиками
Максимально по даташиту 9.6А. В коптере они будут обдуваться,, думаю 20А можно снимать. Но срок службы снизится, конечно же. Lanzhd тоже неплохие: th-cam.com/video/YdURgWSYK_Q/w-d-xo.html&t
Но как они будут дегражировать после 100 и более циклов - надо тестировать.
Эти Самсунги тоже надо.
На внутреннем рынке Китая очень даже вкусная цена. Я ее озвучивал. На Али все дорого.
Да, я тоже как раз у Вас их тест и увидел)))
@@MastaMinus Дальнолёт тяжелый?
Отличные аккумы. Хочу из них для шурика батарею, лёд на рыбалке сверлить. Можно? Макита 18в
Думаю - легко!
на мороз уж лучше lifepo4, они позволяют работать на морозе...
И корпуса с платой под них давно продаются на Али
@@ДмитрийЛапа-о3ъ Li-NMC тоже можно разряжать на морозе.
@@ВилиамРит Поделитесь ссылкой, она будет многим полезна!
Здравствуйте, скажите, примерро каких температурах вы рекомендуете хранить батареи? Почемв при отрицательных?
Здравтсвуйте. Химические процессы затармаживаются при отрицательных температурах
@@vashenkoandrey А какую примерно температуру выставлять? -20 норм?
@@erenkruger8800 В холодильнике хотите хранить?
@@vashenkoandrey в морозильнике/холодильнике, в зависимости от того что лучше. Просто боюсь чтобы не навредить им совсем.
@@erenkruger8800 У меня LG HG2 и Samsung 30Q хранились в большом количестве в заморозке. Все отлично, главное дать им нагреться, перед зарядом (храню заряженными на 50 процентов)
Не дешевые были элементы, по этому заморочился. Ну и плюс эксперимент.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, возможно ли в гибридом авто с ni-mh аккумуляторов перевести на liion аккумуляторы. И что еще нужно будет заменять из электроники
Здравтсвуйте. У меня нет возможности экспериментировать. У нас это мало развито.
Но я думаю, что можно сделать титанатный аккмулятор и подключить его параллельно основной батарее.
@@vashenkoandrey еще интересует какой контактной сваркой вы пользуетесь. Что можете посоветовать нужна для редкого использования. Желательно чтобы была возможность варить никелевую ленту 0.2мм
@@WooDMasteR_Workshop Пользуюсь вот этой сваркой: th-cam.com/video/FdwdnBNsxF0/w-d-xo.html
Правда сейчас она модернизирована, другой трансформатор, позволяющий намотать не 5 а 6 витков. Плюс держатель электродов другой.
Сейчас плангирую еще ее модернизировать. Полное видео об этом будет на канале.
Если что-то не понятно, задавайте вопросы.
паять можно но НЕ активным тем более кислотным флюсом , ремонтил батарею после кислотного флюса там с 60 элементов живыми остались 10
кислотный флюс тут не при чем. либо паяли концентрированной соляной или другой кислотой. Если чуток знять химию, то та кислота, что применяется в флюсах, не может элементам заметно повредить. Да, если она попадет на BMS - конечно, какие то мелкие цепи повредит, но элементы - никак. Тем более, кислотный флюс обычно смывают.
Кислотным флюсом я больше не паяю, только раствор канифоли в спирте. Однажды собирал мощный фонарик, и заметил, что провода во временем в местах паек отваливаются. Перепаял всё канифолью. Хорошо, что небыло кз, спалил бы хату. После канифоли прошло 5 лет всё работает.
Кислотные ффлюсы бывают разные. Возможно у вас был ядреный, с большим содержанием кислоты. Я проводил эксперименты, специапльно не смывал - большой коррозии нет. Да и это логично, при такой концентрации сожрать провода - не реально. В свое время увлекался химией и проводил эксперименты. Нужно большое количество кислоты, чтобы прореагировать с металлом как следует и превратить его в соль.
@@vashenkoandrey Скорее всего коррозия возникает в слое соприкосновения олова с медью, т.к. медь инертный металл, растворить его серной кислотой тяжело, но факт остаётся фактом, провода отваливались один за другим.
@@C2H5OH-2H2O Медь не инертный металл. Возможно просто было плохо пропаяно, паяльник не достаточно мощный, нормально не прогрето. У меня ни разу ничего от меди не отваливалось. Я делал эксперименты с алюминием. Припаивал к алюминиевым выводам в свое время. К железофосфатным элементам. Вот там, если сильно тянуть, то провод вместе с оловом отваливается от алюминиевого вывода. С медью никогда такого не было, если пропаять хорошо.
@@vashenkoandrey Кааемо растворимости в кислотах - медь инертный металл, по сравнению с другими металлами. Она реагирует только с азоткой, и то медленно. Паяльник 100Вт, пропаивал хорошо. Капля припоя оставалась на элементе, а в месте контакта меди с припоем ломалось.
@@C2H5OH-2H2O Почитайте как и с чем реагирует медь. Вы не правы.
Цікаве рішення (напевне: VTC6 теж зібрані за такою технологією).
При нынешней стоимости vt6 хочется альтернативы)))
Что то какие то непонятки, то говорят что литиевые при морозе срок службы снижают и теряют емкость и нельзя их на морозе использовать, а теперь говоришь что хранить при минусах лучше, чёрте что...., Так как ими владеть то вобще?, Теперь они уже и на холоде служат дольше...
Получается зимой на байке ездить аккумулятор будет грется намного меньше чем летом и ресурс увеличится?
Вы сами написали "а теперь говоришь что хранить при минусах лучше, чёрте что"
Написали но не поняли что написали. Именно про хранение говорится. Заряжать при отрицательной температуре категорически нельзя - выхдят из строя, кроме литий-титанатных элементов и еще "бостонов": th-cam.com/video/y4zM3cpERfM/w-d-xo.html&t
th-cam.com/video/_DPlv7W5bUo/w-d-xo.html&t
@@vashenkoandrey ааа....все , я вник😊..., Про хранение не используя речь, понял
@@АлексейИвановобовсём да, именно! ;-)
@@vashenkoandrey Получается если у них была бы удельная энергоемкость еще ниже, то ресурс еще выше был бы чем заявлено изготовителем?, Вы говорили если ниже удельная энергоемкость и ресурс выше, или nmc по барабану на это?
@@АлексейИвановобовсём При остальных равных - именно так. Если масса не меняется то ею можно по разному распорядиться. Либо сделать ресурсный элемент, либо с большой емкостью, либо с большой токоотдачей.
Советую вот это видео: th-cam.com/video/4czTlXYPU7o/w-d-xo.html&t
и потом вот это: th-cam.com/video/ep8o8DVPz_0/w-d-xo.html&t
Я все таки заказал 21700 (наверное lishen с ёмкостью 4000)в магазине small den. После первого цикла зарядки: 3 набрали-3700 и один- 3800 мА*ч. Правда паказания не точные так как замерял usb тестерам.
Элементы прям очень симпатичные, особенно количество циклов, это не 500, а целых 3000!!!!
Да, 3000 циклов - это просто фантастика, сравнительно с другими элементами.
Охренеть заказал хрен знает что у киатйцев, разброс большой и вместимость сразу меньше о каких циклах можно говорить еще и отыдв наверное написл как у вас та принято, какой продавец общительный и ответственный
Эти элементы имеют точно такую же удельную энергоемкость как и 18650, и это не nmc, а nca.
какая цена на тао?
я озвучивал в видео - 3,5 долл.
Так что, они держат высокие токи?
Тест же я сделал. Делайте выводы.
*Тесла сама производит аккумуляторы совместно с японской корпорацией Panasonic и LG И аккумуляторы установленные в тесле, вообще отдельно не продаются. Компания тщательно скрывает их. и саму батарею они даже за своё счёт в машинах меняют. Ну нет их аккумуляторов в продаже. А эти Samsung INR21700-48X с алиэкспреса* Развод для наивных. у них циклов заряда не много. ёмкость отдают большую но с каждым разрядом и зарядом она сильно падать будет.
Очень много информации взятой с левых ресурсов и не достоверных. И на будущее в тесла-3 элементы от Panasonic причём тут китайские самсунги не понятно.
Панасоник уже давно не справляется, поймите это . Я об этом и в роликах говорю.
Шикарная замена vtc
Если помещаются в корпус - то очень даже!
Они высокотоковые?
Я бы назвал их больше среднетоковыми. Высокотоковые в этом форм факторе с емкостью 4000 мАч. Есть вообще монстры на 3000 мАч, с них вообще можно снимать много десятков Ампер.
ничего лучше панасоников не видел а видел очень много)
Есть у меня некоторые видео по этому поводу. У панасоника не самая лучша деградация. Доказано тестами ;-)
@@vashenkoandrey нцр 1865а 12 штук , они у меня 11 лет уже каждый день работают , и было 4 перезаряда до 4,5в,ёмость упала на 10 %,,не 1 самсунги столько не выдерживают а про лижи я вообще молчу ,банки дохнут при малейшем чихе,
@@vashenkoandrey я уже ни кому не верю) мои работают на усилителе который на6 банок жрёт пиками по 8 ампер ,у меня 6 +6 + свет 11 вольт 1 ампер ,заряжается от солнечно , это всё не выключается никогда ,я бы ещё таких штук 200 купил но я понимаю что не куплю , на али их нет
@@vashenkoandrey это всё на повышающем 1,2 мгц , , ну и из 30 разных лиж всегда умерает пару банок с зарядом 4,2 и разрядом 3,1, у самсунгов оригинальных просто ёмкость дико падает
@@ПавелС-ш8м На канале есть отдельны плейлист с тестами 99 циклов. Там есть и еще будут интерересные оразцы ;-): th-cam.com/video/TsxwnCr4p9E/w-d-xo.html
Короче, какой акум захочешь такой и будет-хоть 250Ач!главное располагать набором термоусадок .
))))
Осознаный коментарий , более пяти слов , от подписчика входящего в 10 % самых лутших подписчиков канала . С запятыми , точками и ошибками орфографии .
Всем привет !
Спасибо за супер жирную поддержку!
Я работаю курьером и часто забираю заказы из магазинов с пунктами сдачи батареек.
Не знаю кто эти люди, но там часто достаю отличные 18650 и использую в шуруповёрте и аккумуляторной циркуляркой пиле.
Подозреваю что они попытались разобрать аккумулятор ноутбука или вейперы.
Тоже вариант. Если время позволяет, взять измеритель внутреннего сопротивления, хорошее зарядное устройство, делать замеры, сортировать и можно будет собрать себе аккумулятор без проблем.
Я когда банки тестирую в повербанке разряжаю чтоб энергии попусту в тепло не перегонять
Это хорошо, но я не об энергии беспокоюсь. Мне жалко время, зарядкой долго разряжать. Снимать это на камеру, ускорять...
@@vashenkoandrey ну у меня зарядник только li-500 поэтому пока одни в зарядке другие на разрядке процесс ускоряет
@@АндрейИсаков-м6ж Я не совсем про это. Так то у меня есть SkyRc MC3000, когда надо много элементов протестировать.
Я про другое. Я тестирую элементы большими токами. Если разряжать "в тепло", то максмальный ток разряда ниже, чем если разряжать "в аккумулятор". Именно это и экономит время сьемки, монтажа и знавительно уменьшает объем контента. Ведь видео в 4К и исходники одного небольшого видео в среднем 80-100 Гигабайт.
Так в теслах же панасоник стоят
Панасоник уже не справляется ;-)
Епать они дорогие 😳😱
да.....
👍👍👍!
зачем мучать зарядное, может лучше гвоздь в них загнать 🤔?
😜😜😜😜😜
Зачем гвоздь мучать? )))
😂😂😂
Думаю что всем будет интересно
Посмотреть 365 циклов Получается целый год использования 🔋🔋 🔋🔋
Интересная идея, спасибо!
В год не будет 365 циклов. Если в электротранспорт, то зарядка раза два в неделю. Соответственно 100 циклов и будет год использования. В солнечной энергетике зарядка каждый день, однако забирается не более 30-40% ёмкости батареи в сутки, потому что она рассчитывается с учётом пасмурной погоды. Соответственно тоже полных циклов за год втрое меньше. Самый жёсткий режим в электроинструменте, но вряд ли многие его используют каждый день. :)
@@Leiba_fon_Katz В электротранспорте все зависит от емкости батареи. Кому то батареи почти впритык хватает от дома до работы в одну сторону и они там заряжаются. Кому то хватает туда и обратно. А кому то на неделю, все относительно ;-)
365 - просто ради цифры, я так понял)
Сотовый телефон у многих делает один цикл в день, а бывает даже и этого не хватает ;-)
@@vashenkoandrey это понятно, что от ёмкости, но мало кто захочет ездить на электротранспорте, который может встать при малейшем отклонении от маршрута. Оптимально иметь двойной, а лучше тройной запас хода от потенциальных дневных нужд. Мало ли куда понадобится заехать. Отсюда я и исхожу.
А смартфоны это не наш случай. Там свои специфические аккумуляторы.
Просто хотел сказать, что делать 365 циклов не имеет особого смысла. Это довольно экзотичный режим эксплуатации.
@@Leiba_fon_Katz Не от хорошей жизни люди собирают бюджетные аккумы, котрых хватает всего в одну сторону. Да и протяженность городов бывает капец какая.....
Да, согласен, 1 цикл в день это довольно экзотически. Но очень показательно, очень наглядно для обычного человека, который не в теме.
Капец на них цена (970р/шт). На момент 07.09.22.
лайк
Спасибо за поддержку!
Музыка из этого видео
Wave Saver - Humbot
Все верно!
Ssilka na akumuljatori bitaja :( eti na Ali. Vot 5 slov :)
попробуйте сейчас
Тест 99 циклов в студию.
Спасибо за поддержку!
@@vashenkoandrey просто собираю электрофэт мощный не знаю какие аккумы поставить, на моём втором электровеле стоят хорошие аккумы, но их нет в продаже нигде, я их случайно достал больше их нет, мне самое главное срок службы, про 21700 слышал что в основном это подделки и служат они в лучшем случае сезон?
@@ВладимирСергеевич-п2д Ну как же только подделки. Оригинальные элементы тоже есть по любому.
@@vashenkoandrey у меня есть тестер АКБ думаю в своём городе взять 21700 штук 5 и потестировать. Не хочется ошибиться с выбором.
@@ВладимирСергеевич-п2д Какой город?
4800 โหด
Удельная ёмкость это очень важный параметр.
Верно. Так легче все сравнивать и рассчитывать
Так у тебя уже б/у элементы, походу 50% отработали
Конечно БУ. Я об это сказал в видео. По ним видно.
Они ещё и по лучше соорудили акумы а продавать и выпускать не спешат, то-ли десятки лет будет акум работать то-ли года три и менять.
Откуда такая информация? Ссылку скиньте на образцы.
@@vashenkoandrey смотрел технологии новые показывали это ещё пол года назад было
@@ХмаоХмао-с3п Я уже лет 10 слышу про новые технологии, графен и тд. Но если посмотрите вот это видео, плюс там еще в описании к нему есть одно интересное видео одного химика с кафедры МГУ: th-cam.com/video/4czTlXYPU7o/w-d-xo.html&t
Очень познавательно рассказывает и разрушает все мифы и ожидания, показаные в телевизоре ;-)
@@vashenkoandrey я телевизор не смотрю вообще))) там кроме пропаганды и вранья ни чего нет) с тупыми программами и фильмами.
@@ХмаоХмао-с3п Правльно, но где же тогда могли нести такую пропаганду? Посдкажите? Это ведь заведомо делается. Ведь можно проверить информацию, задать вопрос специалисту с хим факультета МГУ.
Паять можно, но нельзя паять с кислотой!
Можно, можно)
лучше флюс типа ФТТК
нужен !
спасибо за поддержку!
Ну и цены 😲😏!!
дорого?
@@vashenkoandreyна АлиЭкспресс за 8 шт 6 тыщ руб. конечно дорого 😲. Мне вот нужно 20 шт, но бюджет у меня всего лишь 5 тыщ руб. ☹️. А на таобао я не смогу купить. Вы сможете купить дишевле? Сколько стоят 20 шт на внутреннем рынке?
@@sauron2024 В ролике я гооврил сколько они стоят. Сейчас уже не вспомню . Посмотрите в видео пожалуйста. Заказать на внутреннем рынке я могу. Отправить из Казахстана тоже можно.
@@vashenkoandrey Я с Алтайского края, рядом с Казахстаном. А можешь на внутреннем рынке заказать и на мой адрес например?
@@sauron2024 отправить таким способом невозможно. фуры с Китая разгружаются в Алматы
Делай тесты самых дешовых будем искать лучше дешовые элементы
самые дешевые скорее всего и сдуются быстро, так показывает практика(
@@vashenkoandrey и что неам делеть простым работягам русским ? А
EAIEP фигня Акумы как показала практика ,уже думаю сам начать пробовать делать акамуляторы 😂
@@ЧЕСТНЫЙЮТУБЕР-ц8у Конечно нужно делать, если есть возможность! Будет крутая цена - бизнес попрет!
@@vashenkoandrey да я тупой какой нафиг бизнес 😂
Cảm ơn bạn
Очень дорого для БУ-шных всё-равно
НА али - да. А на внутреннем рунке Китая - 3.5 доллара - очень хорошая цена.
почти 10 минут воды и фраз подпишитесь ....
кому вода, а кому нет)
Raz dwa tri csetyre pati hest sem
Одно по одному!
Тестировать аккумуляторы БУ и ещё советовать их другим? Вообще нeнopмальный? Поэтому они и стоят копейки. Головой не умеешь думать?
Советую посомтреть канал, проанализировать видео, чем я занимаюсь, а потом уже писать всякую хрень)
@@vashenkoandrey xpeнь ты снимаешь и пудришь другим голову - дивaнный ты эксперт
Перестаньте верить в китайские сказки на бумажке а элементы очередной китайский хлам больше 5 ампер беспрерывного разряда на элемент грузить нельзя это значит что в сборке надо делать расчет исходя из 2.5 - 3 ампер на элемент в параллели иначе количество циклов станет не более 200
Где доказательства? А у меня их на канале много. В плейлисте по тестам 99 циклов разных элементов.
@@vashenkoandrey доказательства многолетняя рабочая практика тестирования, замеров, проб и ошибок )))
@@neskychnii Если Вы тестировали много разных элементиов, то должны были попробоват и хорошие, фирменные, высокотоковые элементы, которые способны держать и 20А разрядного тока без проблем. У меня на канале есть тесты таких элементов. Именно на таких я себе и собирал батарею из 240 элементов 18650 - Samsung 30Q и LG HG2 (кроме этих моделей есть и другие, с меньше емкостью, но тоже высокотоковые). Батарее уже 3 года - потеря емкости 10 процентов.
Но судя по Вашим словам, Вы практиковали на всяком шлаке. Иначе мне не понятно, откуда такие категоричные суждения об элементах. Качественные, высокотоковые элементы 18650 держат большие токи. А уж 21700, из этого теста - и подавно.