Я щось не зрозумів ДМ 2 дні на косметику та за такий час ткач 2 станки капіталить )))))) ( мабуть фарбує не відмиваючи, малює прямо бо віковому бруду )))) )
You have to wait some time until youtube recognize speech and add subtitles for your language. If you have some questions feel free to ask, somebody will translate interesting moments for you or aswer to any of your question. It's user friendly channel :3
Thanks, I definitely will ask. First question is what country is he in? I am in awe of the amount of repair work he does. Seems like here in the US everyone just replaces anything worn out.
Uncle Maxim workshop located in Lviv city, Ukraine. He also postulate rule that if some part can be found on market better buy it for replacement. But people own and use many mechanisms wich production discontinued and parts are unavailable on market or very hard to find. So if you own something that can not be replaced you ask Uncle Maxim to add some magic to old parts and make them functional and safe to use again.
That makes sense. He seems like he's got the knowledge of an 80 year old man. Did he learn from family or did he work somewhere? You just don't see that kind of drive in a person very much where I'm from.
Та ні, саме то - "червоний колір буде подразнювати погляд і тримати майстра в тонусі", та і грязюку на червоному добре видно... Гарно все зробив (я б, ще видрав ребра двигуну ДО МЕТАЛУ і по фарбував - для нормального охолодження, але якщо він (двигун) про працював 40 років - то хто я такий, щоб... Добре що ДМ помив і перемазав підшипники...).
Ну наконец то долго не было видео про твою токарку ! Как буто то ты им не занимаешься ) очень хочется больше видосов потому что сам ремонтник . Ну конечно у тебя всё будет на высшем уровне, не то что у нас на заводе лиж бы как не буть крутилось )) станки так ушатоны что по ним чермет плачет , а новы не закупают . Вот так и работаем в городе оружейников Я в шоке )
Да , Дядьку, я тоже мучився , знімав мотор для перемотки, а потім ставив. МОСТИВ, ПІДМОЩАВ,КРЕГТАВ, і згадував деяких радянських горе інженерів!!!! Ну як кажуть, ТАКОВА СЕЛЯВІ!!! Здоровя тобі і твоїй родині!
Из опыта могу подсказать : - на многоручейковых клиновых шкивах желательно проверять геометрию и глубину профиля под ремни.Если она разная - плохо.Тогда одни ремни будут натянуты,а остальные будут хлябать при работе
Мне знакомый рассказывал, что у них под Нижним Тагилом пресс, не сбрехать, 500 тонн что ли, так его включали раз в неделю, чтобы пол страны обеспечить титановой посудой. От него землетрясение начиналось в округе.
ребята, кто будет снимать и ставить мотор, рекомендую автомобильный домкрат на колёсиках, очень облегчает работу по установке и снятию! С братом снимали и придумали сию рацуху. Всем удачи в ремонте!
Нууу з такою кількістю повідла, смальцю та згущонки, можна і подумувати над відкриттям кондитерської))) Станок дійсно став виглядати по-новому. Робота як завжди радує око! Домашні умови)
Є метода знімання двигуна.(так як ви уже зібрали то може це не актуально, але якщо доведеться ще раз то може стане в пригоді) Відпускаємо два гвинта що на вісі(петлі) ліворуч, один гвинт праворуч, що тримає "калитку". вставляємо прутки(з переходом діаметрів) в отвори(біля кріплення фланця двигуна) що на "калітці"(поворотна плита кріплення двигуна,) піднімаємо двигун максимально високо що дозволяє вісь "калітки" закручуємо гвинт з права, чим фіксуємо положення калітки в верхньому положенні. Через смотрові вікна під двигун вставляємо дві труби діаметром 32-25 мм.(вони потім будуть служить катками) відпускаємо гвинт зліва і тим самим опускаємо двигун на вставленні труби, відкручуємо калітку від двигуна і відкриваємо її, після чого тягнемо двигун на себе (він катиться по трубах), під перед ставиться дві труби імітуючі лижі(направляючі по якім двигун можна тягати туди сюди). збирання в зворотньому порядку і прицьому так як двигун лежить на трубах що дає можливісьть його виставляти відносно калітки як угодно. Так по крайній мірі робили ремонтники у нас на заводі коли міняли двигун на робочому станку.
А ме не тривожить питання: Чи після цих усіх катань, піднімань, опускань, лежань на не рівній поверхні станина зберегла геометрію? Чи нетреба зновуїхати в Запоріжжя? Дякую за цікаві відео
Дядько Максим, а, ну тогда здорово. Просто в видео не было показано и сказано об этом, вот и возник вопрос. Ждём с нетерпением продолжения ремонта. Удачи! :)
Ох и налюбился я с этим мотором ... выставлял его в тумбе и прикручивал, карболитовый шкив выбивал отбойным молотком, переломал три съемника перед этим...
Для обдарованих. Максим пожартував про "двигун для домашніх умов" чи щось таке. Я продовжив... Але Ваш коментар був дуже "корисний" та "цікавий". І якщо вже щось кажете, то на ТВ-16 двигуни 750 Вт зазвичай. Дехто ставить і більше 1 кВт. Особливо с частотником та без проміжних шківів.
Если люфтов на подшипниках нет - это конечно хорошо. Вопрос откуда на роторе, со стороны шкива, потертости. Коли подшипник прослабнет и начнет цеплять пакет стали на статоре - пластину пакета может протянуть и продавить изоляцию в пазу. Конец изоляции - двигун сгорит. НаписАл исходя из самых наикрасших побуждений.
У меня жена в Керхер работает у неё есть скидка 30 процентов при покупки продукции Керхер Украина... а в этом году им такие мойки маленькие в виде подарка подорят в конце года для всех сотрудников офиса....
Великі Керхера по якості не дуже. Може цей простий і там нема чому ламатися, більші мають складнішу начинку і більший тиск але там все на пластмасі. Нормальні мийки Oleo Mac, там начинка латунна.
На свiй ТВШ 2 коли ставив двигун то згадав усiх тих iнжинерiв не злим тихим словом.Двигун теба чiпляти одразу на планки по яких вiн ходить ставити одразу болти якi крiплять планку до тумби.Пази пiд болти не фрезерованi просто вiдлитi,а не поставиш планки бо не вчiпиш двигун.Треба ставити все разом з трьома помiчниками......
Максим, как краску наводил? Или номер оттенка подскажи, хороший цвет, мне очень понравился. Сейчас полностью разобрал свой 1к62, отмыл, подготавливаю к покраске. Остановился на твоем цвете, подскажи если не сложно.
Нормальный Керхер, у меня такой был, сгорел. Я его по ходу еше раньше покупал по памяти 450грн. (был и такой доллар :)) Сейчас "такий як візок" 5,2 кажись. Так вот для домашнего использования особой разницы не заметно, правда я им рыбу чищу и изредка машину мою...
К столу или доске за ховст прижали "прищепкой" сварочной массы и в противоход чешуе крехером, токльо не фрезой как у максима а то и шкуру поздирае, а насадкой с плоской струей. Обычно с любым керхером идет минимум две насадки фреза и плоская. Фреза (вращающаяся струя) злая штука, и плохую краску отбивает, и кожу сдирает до крови, бывало ранил себя..Правда от такой чистки много чишуи во дворе :) На ютуб хватает видосов как рыбу керхером чистят.
Дивлюсь кожне відео з великим задоволенням . Викликає захоплення ваш підхід та терпіня "робіть добре" і цим все сказано .Ремонт станка вражає як і всі ваші проєкти. Тепер моі пять копійок , може здалося що ротр єлектродвигуна з боку шківа затирав статор?
Максим! Інтересує твоя думка ,Чи потрібно для домашної майстерської такий потужний мотор ?. Майже купив 16в20 без мотора ,хочу покласти мотор ,~4кв бо 7.5 кв за круто я так думаю ,але цікаво що думають професіонали дякую.
Привет Максим мне приходилось мотор снимать на 16к20 там конструкция токая же только мотор вместе с дверкой открывается а здесь в ней тогда какой смысл? Может изначально другой по габаритам мотор стоял?
Вот это настоящий капитальный ремонт!
Виталя з Каховки:
th-cam.com/channels/8LYBXD7IFrhEzlro_yilyQ.html
Дядько Максим ссылка не работает :(
Та все працює th-cam.com/channels/8LYBXD7IFrhEzlro_yilyQ.html
Я щось не зрозумів ДМ 2 дні на косметику та за такий час ткач 2 станки капіталить )))))) ( мабуть фарбує не відмиваючи, малює прямо бо віковому бруду )))) )
AZLK1983 странно, мне ошибку выбивает при переходе по ссылке(
В описании под видео рабочая ссылка
*_Бруно хотів підсказати як в оті отвори попасти,а Ви йому "Гуляй!"))_*
таких советчиков валом, вот если бы он помог другое дело, но у него лапки)))
What a beautiful rebuild. I watch all your videos, never know what you are saying, but still enjoy all your work!
Brian 629 thanks
You have to wait some time until youtube recognize speech and add subtitles for your language. If you have some questions feel free to ask, somebody will translate interesting moments for you or aswer to any of your question.
It's user friendly channel :3
Thanks, I definitely will ask. First question is what country is he in? I am in awe of the amount of repair work he does. Seems like here in the US everyone just replaces anything worn out.
Uncle Maxim workshop located in Lviv city, Ukraine.
He also postulate rule that if some part can be found on market better buy it for replacement. But people own and use many mechanisms wich production discontinued and parts are unavailable on market or very hard to find.
So if you own something that can not be replaced you ask Uncle Maxim to add some magic to old parts and make them functional and safe to use again.
That makes sense. He seems like he's got the knowledge of an 80 year old man. Did he learn from family or did he work somewhere? You just don't see that kind of drive in a person very much where I'm from.
А наші ютубери молодці, за дружність великий палець вверх! І дуже приємно в роліках чути перекличку між професіоналами своєї справи!
Дядько Максим ви найкращій металообробник , що я бачив на ютюбі СНД.
Супер, получилось. Радує те, шо не поцурався червоний колор добавити,який придав верстату "спортивний вигляд"Обалдєнно виглядає!!! GTI
Червоне - то любов, а чорне - то журба....
Красный цвет смотрится красиво,но когда постоянно постоянно перед глазами сильно утомляет,тяжело будет работать.
Засрется стружкой и смазкой и станет нормально)
Достаменно так!!!
Та ні, саме то - "червоний колір буде подразнювати погляд і тримати майстра в тонусі", та і грязюку на червоному добре видно... Гарно все зробив (я б, ще видрав ребра двигуну ДО МЕТАЛУ і по фарбував - для нормального охолодження, але якщо він (двигун) про працював 40 років - то хто я такий, щоб... Добре що ДМ помив і перемазав підшипники...).
Ну наконец то долго не было видео про твою токарку ! Как буто то ты им не занимаешься ) очень хочется больше видосов потому что сам ремонтник . Ну конечно у тебя всё будет на высшем уровне, не то что у нас на заводе лиж бы как не буть крутилось )) станки так ушатоны что по ним чермет плачет , а новы не закупают . Вот так и работаем в городе оружейников Я в шоке )
На 8-ой минуте. Задняя крышка от айфона.
Айфон 10 XXXL ?
Эта крышка точно не треснет когда в заднем кармане под тобой !
Макс смотрит Виталика.... Мои любимые каналы....!!!!!! Класс....
Да , Дядьку, я тоже мучився , знімав мотор для перемотки, а потім ставив. МОСТИВ, ПІДМОЩАВ,КРЕГТАВ, і згадував деяких радянських горе інженерів!!!! Ну як кажуть, ТАКОВА СЕЛЯВІ!!! Здоровя тобі і твоїй родині!
Максим надивився Вітальку з Каховки і відспотерив піддон під скловолокно))) Респект.
За жарти про Бухгалтерів плюсую. Сам маю таку освіту. Сам пасіку почав розводити. )))))
на 16к20 то саме, але плыта з мотором вже повністю відкріваеться на бік!
Дякую за відео, все професійно !
Из опыта могу подсказать : - на многоручейковых клиновых шкивах желательно проверять геометрию и глубину профиля под ремни.Если она разная - плохо.Тогда одни ремни будут натянуты,а остальные будут хлябать при работе
Мне знакомый рассказывал, что у них под Нижним Тагилом пресс, не сбрехать, 500 тонн что ли, так его включали раз в неделю, чтобы пол страны обеспечить титановой посудой. От него землетрясение начиналось в округе.
Красота не земная!!!
Слишком гарно получилось)
За Виталика с Каховки отдельный лайк!
За Веталика респект. ))) Вы с ним чем-то схожи. У парня тоже руки заточены под своё дело.
Ура！Новий відос！Терміново роблю каву, і перекур.
Бруно вже вимахав ))) Гарний вовк )))
Дядько Максим, ти найкращий!!
Не красота а КРАССОТТТИИИЩЕ!!!!!!
Отличная работа!!!Приятно будет работать на таком станке!!!🔩🔩🔧
ребята, кто будет снимать и ставить мотор, рекомендую автомобильный домкрат на колёсиках, очень облегчает работу по установке и снятию! С братом снимали и придумали сию рацуху. Всем удачи в ремонте!
Давно нужно было собрать маленький пескоструй очистка бы заняла меньше времени.
правда потом пришлось бы грунтовать но это только плюс.
Отмывать эти баки то еще удовольствие, знаю по себе. Как ни трешь все равно остается черный налет на стенках. Спасает только бензин.
Нууу з такою кількістю повідла, смальцю та згущонки, можна і подумувати над відкриттям кондитерської))) Станок дійсно став виглядати по-новому. Робота як завжди радує око! Домашні умови)
Гарно! Чекаемо на продовження.
Краска на роторе впереди немного потёрта,возможна небольшая выработка в посадке в передней крышке электродвигателя
Є метода знімання двигуна.(так як ви уже зібрали то може це не актуально, але якщо доведеться ще раз то може стане в пригоді) Відпускаємо два гвинта що на вісі(петлі) ліворуч, один гвинт праворуч, що тримає "калитку". вставляємо прутки(з переходом діаметрів) в отвори(біля кріплення фланця двигуна) що на "калітці"(поворотна плита кріплення двигуна,) піднімаємо двигун максимально високо що дозволяє вісь "калітки" закручуємо гвинт з права, чим фіксуємо положення калітки в верхньому положенні. Через смотрові вікна під двигун вставляємо дві труби діаметром 32-25 мм.(вони потім будуть служить катками) відпускаємо гвинт зліва і тим самим опускаємо двигун на вставленні труби, відкручуємо калітку від двигуна і відкриваємо її, після чого тягнемо двигун на себе (він катиться по трубах), під перед ставиться дві труби імітуючі лижі(направляючі по якім двигун можна тягати туди сюди). збирання в зворотньому порядку і прицьому так як двигун лежить на трубах що дає можливісьть його виставляти відносно калітки як угодно. Так по крайній мірі робили ремонтники у нас на заводі коли міняли двигун на робочому станку.
щоб не мучатися руками через ті віконечка закручуючи гайки, можно просто присрати електрозваркою 4 болти до фланця
Оце добре та й Віталька молодець :)
Старая краска хорошо очищается если погреть строительным феном , где не подлезеш болгаркой и щеткой фен выручает .
Гарно вималював) чесно кажучи очікував більш прикрого стану рідної фарби але після мийки приємно здивував стан поверхонь. Следы заводской покраски))
Андрей Заярнюк везде берет!
Бляха муха буде новий станок. Д.М.як завжды робить гарно☆Респект и хвала...
На такой красоте работа как песня пойдёт!
Красень! Ліпше як новий
Просто ляля получается. Супер круто!
Лайк за Каховку.
Круто! Молодец! Успехов. Лайк
Спочатку лайк, а потім дивлюсь)))
Красивый станок получается!
А ме не тривожить питання: Чи після цих усіх катань, піднімань, опускань, лежань на не рівній поверхні станина зберегла геометрію? Чи нетреба зновуїхати в Запоріжжя? Дякую за цікаві відео
ДМ, а почему ты не врежешь кран в бак СОЖ, если он там нужен? Станок-то разобран, как раз удобный случай.
врезал, на 1/4
Дядько Максим, а, ну тогда здорово. Просто в видео не было показано и сказано об этом, вот и возник вопрос. Ждём с нетерпением продолжения ремонта. Удачи! :)
Я б дюймовый врезал. Понятно. что у ДМ при работе не будет такого количества нутеллы, какое осталось с советских времён, но всё-таки.
Доброго дня! Будете шабрити розбивку на станинi?
Я подивився.
Ох и налюбился я с этим мотором ... выставлял его в тумбе и прикручивал, карболитовый шкив выбивал отбойным молотком, переломал три съемника перед этим...
Видел сломанные карболитовые шкивы. Обидно, наверное, капец как...
Подшипники надо поменять местами там где шкив износ больше чем крыльчатка а так СУПЕР
за каховку респект!!!
Гарно)
Ну вот я же говорил что съемник тебе пригодится)))
Передивився! Сподобалось,, проведена колосальна робота! Коли буду відео запуску станка після КАПИТАЛКИ ??
крутяк!
Максим , давай вiдео, - бо вже ломка почалась !!!😀
на якорі сліди дотику до статора причину з"ясував ??
костя купець так
Супер!!!
В мене на ТВ-16 такий самий мотор!
такий, тільки на 180 Вт,а не на 10 КВт,а так звичайно що всі вони однакові.
Для обдарованих. Максим пожартував про "двигун для домашніх умов" чи щось таке. Я продовжив...
Але Ваш коментар був дуже "корисний" та "цікавий".
І якщо вже щось кажете, то на ТВ-16 двигуни 750 Вт зазвичай. Дехто ставить і більше 1 кВт. Особливо с частотником та без проміжних шківів.
на поворотах не заносить?))
ТВ-16 - станок для токарки каналізаційних люків.
На орбиту выходит гарно!
Наши деды немного не угадали, хотели вместе с двигателем выкручивать, да вот только зад длинный у двигателя. И получилось, что получилось.
ГАРНО!!!!
Ураааааааа.....
А шо то на 17 хвилині замотане стоїть справа?
Напевно ялинка до нового року)))
Ievgenii Korobchenko f
Дядько, а остальные направляющие и ластохвосты будешь сам шлифовать ?
шабрить будет))
Задняя бабка у него ремонтная , суппорт новый в сборе . В прошлых видео говорил .
Если люфтов на подшипниках нет - это конечно хорошо. Вопрос откуда на роторе, со стороны шкива, потертости. Коли подшипник прослабнет и начнет цеплять пакет стали на статоре - пластину пакета может протянуть и продавить изоляцию в пазу. Конец изоляции - двигун сгорит. НаписАл исходя из самых наикрасших побуждений.
У меня жена в Керхер работает у неё есть скидка 30 процентов при покупки продукции Керхер Украина... а в этом году им такие мойки маленькие в виде подарка подорят в конце года для всех сотрудников офиса....
Великі Керхера по якості не дуже. Може цей простий і там нема чому ламатися, більші мають складнішу начинку і більший тиск але там все на пластмасі. Нормальні мийки Oleo Mac, там начинка латунна.
гарно получається
Ех, Макс, пожалiв два пiдшипника на двигунi помiняти. Стiльки мудохатись i не доробити...Спати не будеш😄
Класс! :)
Кронштейн з двигуном як на 16к20, але на ньому він повністю відкривається. Дуже зручно добратися до мотора
На свiй ТВШ 2 коли ставив двигун то згадав усiх тих iнжинерiв не злим тихим словом.Двигун теба чiпляти одразу на планки по яких вiн ходить ставити одразу болти якi крiплять планку до тумби.Пази пiд болти не фрезерованi просто вiдлитi,а не поставиш планки бо не вчiпиш двигун.Треба ставити все разом з трьома помiчниками......
Вогонь
Привет Дядько Максим, поделись пожалуйста информацией какие справочники и книжки по обработке метала у тебя на хозяйстве. спасибо.
Максим, как краску наводил? Или номер оттенка подскажи, хороший цвет, мне очень понравился. Сейчас полностью разобрал свой 1к62, отмыл, подготавливаю к покраске. Остановился на твоем цвете, подскажи если не сложно.
НУЖНО ДЕЛАТЬ САЛАЗКИ!! И ВСЯ ПРОБЛЕМА РЕШИНА!!
Сейчас такие новые подшипники - что со старым не сравнить.
Юрий Башкал Нові підшипники такі хороші?
Марічка Звразка Та Як би ж було так.
а теперь геометрию проверить после сборки - интересен результат
Бухгалтер прийде підмалює і дальші працювати піде =)
Приємно дививитись на ремонт 1к62 =)
Сброс до заводських налаштувань станка
это же прототип стиральной машины 6:09
Я снимал мотор вынимал ось, там есть специальные клиновые болты.
Макс, мы жаждем продолжения эпопеи о капиталке!!! Когда свежее видео?
Та не кісточкою, а ПЕНЗЛИКОМ! :)))
sergiokrm1 помазком!
тоді вже й фарбувати а не красити... є трохи таке... У дядька, є трохи русизмів...
Нормальный Керхер, у меня такой был, сгорел. Я его по ходу еше раньше покупал по памяти 450грн. (был и такой доллар :)) Сейчас "такий як візок" 5,2 кажись. Так вот для домашнего использования особой разницы не заметно, правда я им рыбу чищу и изредка машину мою...
Рыбу это как?
К столу или доске за ховст прижали "прищепкой" сварочной массы и в противоход чешуе крехером, токльо не фрезой как у максима а то и шкуру поздирае, а насадкой с плоской струей. Обычно с любым керхером идет минимум две насадки фреза и плоская. Фреза (вращающаяся струя) злая штука, и плохую краску отбивает, и кожу сдирает до крови, бывало ранил себя..Правда от такой чистки много чишуи во дворе :) На ютуб хватает видосов как рыбу керхером чистят.
Не тільки рибу, а і свиней смалених керхером миють. Непогано получається.
Тумба является баком СОЖ?
гарно
Дивлюсь кожне відео з великим задоволенням . Викликає захоплення ваш підхід та терпіня "робіть добре" і цим все сказано .Ремонт станка вражає як і всі ваші проєкти. Тепер моі пять копійок , може здалося що ротр єлектродвигуна з боку шківа затирав статор?
було діло, але то через те, що колись давно мотор розкрутився по фланцях.
файно
Спасибо за видео!
А на 16к20 така система з завісами на рамці проканає,бо там широкий отвір в тумбі
Поїхав і не показав.
Максим! Інтересує твоя думка ,Чи потрібно для домашної майстерської такий потужний мотор ?. Майже купив 16в20 без мотора ,хочу покласти мотор ,~4кв бо 7.5 кв за круто я так думаю ,але цікаво що думають професіонали дякую.
а куди дали поїхали?
тьхех! "зьобкався наніц"! обісцятись можно!)))
Максим,чого пиво перестало смакувати?
Super gut!
Дядько, в тебе ж дрелька є. Попроси болгарку, шоб твоєю дрелькою краніка зробила
Він вже стільки станків перемив, що його вже самого треба мити )))
Привет Максим мне приходилось мотор снимать на 16к20 там конструкция токая же только мотор вместе с дверкой открывается а здесь в ней тогда какой смысл? Может изначально другой по габаритам мотор стоял?
Максим как с вами можно связатся .интересен ремонт распредвала на ВАЗ,хотелось обсудить один момент.за рание спасибо
гараж КАХОВКА привет