Essai - Peugeot e2008 : une semaine au volant du SUV urbain dans sa version de 156ch !

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 41

  • @lrnlt6031
    @lrnlt6031 8 หลายเดือนก่อน +3

    Toujours impeccable les vidéos de charging station ! Pédagogie d'usage des voitures électriques en prime. Parfait.

  • @arnaudarnod1653
    @arnaudarnod1653 8 หลายเดือนก่อน +4

    Complètement d'accord. Stop au piano black 😒. Merci pour ce test encore une fois très complet.

  • @iban6491
    @iban6491 8 หลายเดือนก่อน +4

    Perso je ne suis pas très Peugeot et ce 2008 est trop daté merci pour cet essai. J'attends les autres toujours avec impatience 👍🙋

  • @VictorDUBOIS-w4t
    @VictorDUBOIS-w4t 8 หลายเดือนก่อน +1

    Bonjour Olivier , merci pour cette vidéo , j'attend les suivantes avec impatience , ça fait plaisir de revoir Zoé , enfin je veux dire , de voir vaguement vite fait , une ombre sur la gauche.

  • @JonathanSalamone-fc8tz
    @JonathanSalamone-fc8tz 8 หลายเดือนก่อน +3

    Bonjour,
    Est-ce que le problème évoqué de Lane assist par temps de pluie est également présent dans la e-208 ?

  • @jiff-1234
    @jiff-1234 4 หลายเดือนก่อน

    Bonjour, j'adore vos vidéos, elles détaillent vraiment bien les essais. Un essai du e5008 prévu bientôt ? Bonne continuation

    • @ChargingStation
      @ChargingStation  4 หลายเดือนก่อน

      Merci 🙏🏻
      Oui, dès qu’il sera disponible

  • @bertrandr2875
    @bertrandr2875 6 หลายเดือนก่อน

    Bonjour, pourquoi impossible de tracter de charges?
    Pas de remorque possible? Uniquement porte vélos?

  • @fredericchaupond
    @fredericchaupond 8 หลายเดือนก่อน +4

    Globalement, pas mal ce e2008, mais effectivement un peu daté et surtout trop cher par rapport à ses prestations. Et la position de conduite est pour moi rédhibitoire, avec ce volant trop bas qui cache quand même une partie du tableau de bord.

  • @yvonsonnic6844
    @yvonsonnic6844 7 หลายเดือนก่อน

    J’en ai loué une en Corse . Je vous dis pas le mal que j’ai eu à aller dans les menus pour pouvoir trouver la radio ! D’autre part ,j’ai trouvé le volant et la direction pas assez ferme !!
    Peu d’autonomie dans l’ensemble : j’ai dû la charger tous les soirs, après une journée de ballade (. Je vous dis pas la galère pour trouver des bornes de recharge en Corse ! ) . Concernant la pedale de frein, je l’ai trouvée très spongieuse et très déroutante et du coup , pas très rassurante . Je trouve aussi qu’elle consomme beaucoup !

  • @JeremPatu
    @JeremPatu 8 หลายเดือนก่อน

    Belle présentation pour belle voiture! Par contre siège conducteur avant à réglage électrique mais y a t’il la mémorisation des réglages?

  • @sebastienberniot2615
    @sebastienberniot2615 8 หลายเดือนก่อน +1

    Merci Olivier pour cet essai toujours aussi électrisant. Et sauf erreur de ma part, vous n'avez pas réalisé d'essai de la e308. Est ce que c'est prévu ?

    • @ChargingStation
      @ChargingStation  8 หลายเดือนก่อน +1

      J’ai essayé l’Astra electric, sa cousine technique, et la 308 SW Hybrid. Je vais donc faire l’impasse sur la e308

    • @sebastienberniot2615
      @sebastienberniot2615 8 หลายเดือนก่อน +1

      @@ChargingStation Je ne l'ai pas vu, désolé.

  • @chrispnct9985
    @chrispnct9985 หลายเดือนก่อน

    belle auto

  • @mrk.mrk.1810
    @mrk.mrk.1810 8 หลายเดือนก่อน +2

    Bonjour,
    Merci pour cet essai.
    Malheureusement Peugeot essaye de s’accrocher mais il faut malheureusement reconnaître qu’ils ont du mal à rivaliser…(autonomie faible…prix conséquent….style vieillissant 😢)
    Renault a rattrapé son retard sur Peugeot et la même dépassé et de loin…
    La Mégane à peu de rivale française en VE….
    Croisons les doigts pour les prochains modèles 🎉🎉🎉

  • @erkanbulduk1316
    @erkanbulduk1316 13 วันที่ผ่านมา

    Bonjour Olivier, merci pour ces vidéos (je parle aussi de la vidéo KIA EV3), laquelle as-tu préféré ? J'aimerais bien avoir ton avis sur ce sujet, merci :)

    • @ChargingStation
      @ChargingStation  13 วันที่ผ่านมา +1

      Clairement le Kia EV3 a été l’une des belles surprises de l’année 2024. Il est confortable, très homogène et la grande autonomie est disponible dès la finition d’entrée de gamme.
      C’est selon moi l’un des très bons choix du moment.

    • @erkanbulduk1316
      @erkanbulduk1316 13 วันที่ผ่านมา

      @ChargingStation Merci pour ta réponse ! 😊

  • @jbdu-xs2tf
    @jbdu-xs2tf 8 หลายเดือนก่อน +1

    merci pour la vidéo;
    La puissance de recharge n'est pas au niveau de la concurrence et le tarif...

  • @Angron131
    @Angron131 8 หลายเดือนก่อน +2

    Le surplus de 600kg du 3008 est incompréhensible que ce soit de ce petit frère ou bien vis à vis de ses concurrents (scenic etc)

  • @louisonandriamifidy3456
    @louisonandriamifidy3456 หลายเดือนก่อน

    J'ai une e-2008. En 2021, j'ai déploré une faible autonomie, l'absence de mise à jour du système et l'absence de planificateur d'itinéraire. Je constate que le nouveau modèle n'a quasiment pas évolué. L'autonomie et les vitesses de charge correspondent à une utilisation citadine et sont de faible distance. J'espère au moins que le nouveau modèle est plus fiable, car sur un véhicule neuf, en deux ans et demi, j'ai eu deux mois et demi d'immobilisation dus à une panne du chargeur embarqué qui a récidivé.

  • @alexandrechef4058
    @alexandrechef4058 8 หลายเดือนก่อน +3

    Mais qui va acheter ça à ce prix 😂

  • @poussmouss8888
    @poussmouss8888 12 วันที่ผ่านมา

    J aimerais bien un suv électrique . Pas top pour l instant . Model chinois plus avancé sur tout.

  • @yvonsonnic6844
    @yvonsonnic6844 7 หลายเดือนก่อน

    Pas d’accoudoir central à l’arrière , ni de crochets dans le coffre , et ce dans un modèle finition GT haut de gamme , cest tout à fait mesquin !

  • @kaloueloibohiri9297
    @kaloueloibohiri9297 หลายเดือนก่อน

    Devant la concurrence chinoise, ces véhicules ne feront pas le poids. Les françaises,en entré de gamme st plus chères que les chinoises avec des options

  • @Lusheez
    @Lusheez 8 หลายเดือนก่อน

    Mouais par rapport à la Scenic e-tech j'ai l'impression qu'elle ne fait pas le poids

  • @claudemichel8258
    @claudemichel8258 8 หลายเดือนก่อน +12

    Esthétique pas terrible de même que la couleur sans parler de l'autonomie très moyenne et un prix surfait... 😢

    • @morganmtu4525
      @morganmtu4525 8 หลายเดือนก่อน

      La ioniq5 est nettement mieux

    • @poussmouss8888
      @poussmouss8888 12 วันที่ผ่านมา

      Couleur extérieur pas top trop de noir , et la couleur grise ne match pas sur ce model. Économie sur tout . C est bien une voiture française . Économie de bout de chandelle .

  • @hkmdesigner2345
    @hkmdesigner2345 8 หลายเดือนก่อน +2

    100 kW, voiture éliminée. Je regarde même pas la suite. pk ces choix, chez nos constructeurs français....

    • @francoisa8113
      @francoisa8113 8 หลายเดือนก่อน +3

      C est cohérent pour la taille de la batterie,les charges trop rapides abîment les piles....tant que l on est sur 30' cela permet défaire un arrêt normal....mais cette voiture est plus faite pour du urbain inter urbain...et dans ce cas c est son prix qui fâche..

    • @hkmdesigner2345
      @hkmdesigner2345 8 หลายเดือนก่อน +1

      @@francoisa8113 les études montrent le contraire. Il n'y aurai aucune différence entre charge lente et charge rapide sur la dégradation de la batterie (en tout cas pour Tesla)

    • @francoisa8113
      @francoisa8113 8 หลายเดือนก่อน +2

      @@hkmdesigner2345 il y a un rapport taille de batterie /vitesse de charge qui joue sur la preservation plus la nature de la batterie .. LFP li...etc toutes les études le montrent..

    • @morganmtu4525
      @morganmtu4525 8 หลายเดือนก่อน

      ​@@francoisa8113 Hyundai Kia parvient a recharger en 18min sans abîmer les batteries puis le 800v est clairement l'avenir surtout vu le tarif ici.

  • @yvonsonnic6844
    @yvonsonnic6844 8 หลายเดือนก่อน +1

    Beaucoup trop cher pour une voiture à vocation urbaine !!

    • @morganmtu4525
      @morganmtu4525 8 หลายเดือนก่อน

      Je préfère une ioniq5 d'occasion

  • @poussmouss8888
    @poussmouss8888 12 วันที่ผ่านมา

    Siège optionnel 😂😂 fausse caméra 360😂😂😂😂 bref pas encore top