Tenho um corsa hatch frente montana e resolvi instalar lampadas de leds na luz de freio (lampada 2 polos) porém agora o brecklight fica aceso, com uma luz fraca, Será que resolvo este problema com diodo também? Já tem meu like!
Então, precisa ver qual a geração de lâmpada de led comprou, eu passei por todas elas. A 1ª geração eu trouxe ao Brasil, eram aquelas cheia de leds pequenos com 4 andares de led, fui o 1º a colocar dela no ML, depois passou mais 2 gerações, a penúltima ainda dava muito retorno, usava SMD, a ultima usa Led CREE, esta não tem pau, mas é salgada, mesmo na China por conta do valor do dólar. Pode tentar, mas não precisa ser grande como estes do video porque eles foram comprados para lâmpadas comum, com filamento. Da uma ollhada no meu canal tem vídeo com Tigra onde ligo a luz de freio, fraquinha. rsrsss
Te passar um Video que fiz. Deve ser problema da lampada que colocou pq a Tigra tem praticamente mesmo chicote que usa ai, e não tenho problema de retorno. th-cam.com/video/FybIuhc7XuQ/w-d-xo.html
Estou com um problema aqui que é o seguinte. Eu comprei um volante multifuncional para por no carro, e os leds da iluminação dele são ligados nos fios da buzina. Quando aperta a buzina ela dispara, será que seu eu colocar um diodo desse para não dar retorno pra buzina resolve meu problema?
Tem coisa errada ai. Precisa entender o que tem ai. Seu carro é moderno, não é. Se moderno tem a cinta na coluna de direção por conta do Airbag e bozina, precisa ver onde comprou para saber se nao tem que trocar a cinta. Se modelo antigo tem que passar novo fio para este fim. O diodo neste caso funciona como uma valvula de retenção, só flui sentido único.
Então @fabiodangelo1070, se você mesmo riscar num papel vai entender. É fluxo de energia, ele segue de 2 fluxos para 1. Ou seja. Você liga um fio vermelho na lâmpada de freio. Você corta o fio do neblina e liga a ponta do mesmo lado que está a que ligou no Freio, a outra ponta que está só você liga na outra ponta do fio do neblina que segue para lâmpada. É como você estar andando numa via marginal e usar uma entrada para a via principal em mesmo sentido. O que fica bacana é que na posição dos diodos eles não permitem que a energia de freio entre em retorno para chave de neblina no painel e ao ligar neblina ele não permite a energia da neblina invada o setor de freio. Entendeu. Os diodos funcionam como válvula de bloqueio no contra fluxo da via não usada.
Perfeito. Não tenho mais o carro, mas fica a dica pra todos.
Este usei neblina nas 2 lanternas.
th-cam.com/video/XMbN9pCM4r8/w-d-xo.html
Ótima explicação
Obrigado.. 👍
Tenho um corsa hatch frente montana e resolvi instalar lampadas de leds na luz de freio (lampada 2 polos) porém agora o brecklight fica aceso, com uma luz fraca, Será que resolvo este problema com diodo também? Já tem meu like!
Então, precisa ver qual a geração de lâmpada de led comprou, eu passei por todas elas.
A 1ª geração eu trouxe ao Brasil, eram aquelas cheia de leds pequenos com 4 andares de led, fui o 1º a colocar dela no ML, depois passou mais 2 gerações, a penúltima ainda dava muito retorno, usava SMD, a ultima usa Led CREE, esta não tem pau, mas é salgada, mesmo na China por conta do valor do dólar.
Pode tentar, mas não precisa ser grande como estes do video porque eles foram comprados para lâmpadas comum, com filamento.
Da uma ollhada no meu canal tem vídeo com Tigra onde ligo a luz de freio, fraquinha. rsrsss
Te passar um Video que fiz.
Deve ser problema da lampada que colocou pq a Tigra tem praticamente mesmo chicote que usa ai, e não tenho problema de retorno.
th-cam.com/video/FybIuhc7XuQ/w-d-xo.html
@@AngelMene vlw!
Estou com um problema aqui que é o seguinte. Eu comprei um volante multifuncional para por no carro, e os leds da iluminação dele são ligados nos fios da buzina. Quando aperta a buzina ela dispara, será que seu eu colocar um diodo desse para não dar retorno pra buzina resolve meu problema?
Tem coisa errada ai.
Precisa entender o que tem ai.
Seu carro é moderno, não é.
Se moderno tem a cinta na coluna de direção por conta do Airbag e bozina, precisa ver onde comprou para saber se nao tem que trocar a cinta.
Se modelo antigo tem que passar novo fio para este fim.
O diodo neste caso funciona como uma valvula de retenção, só flui sentido único.
Faz um rascunho no papal ...tá ruim de entender os leigos
Então @fabiodangelo1070, se você mesmo riscar num papel vai entender.
É fluxo de energia, ele segue de 2 fluxos para 1.
Ou seja.
Você liga um fio vermelho na lâmpada de freio.
Você corta o fio do neblina e liga a ponta do mesmo lado que está a que ligou no Freio, a outra ponta que está só você liga na outra ponta do fio do neblina que segue para lâmpada.
É como você estar andando numa via marginal e usar uma entrada para a via principal em mesmo sentido.
O que fica bacana é que na posição dos diodos eles não permitem que a energia de freio entre em retorno para chave de neblina no painel e ao ligar neblina ele não permite a energia da neblina invada o setor de freio.
Entendeu.
Os diodos funcionam como válvula de bloqueio no contra fluxo da via não usada.