Алексей здравствуйте, подскажите пожалуйста, ехал я сегодня 100-110 спокойной без нагрузки, доехал домой открываю капот смотрю выхлопной коллектор красный, двигатель контрактный с Японии с пробегом где то стольник, работает ровно, холостые ровно, заводится с пол тыка, единственное что мне не нравится более 3х тыс оборотов чуть тупит. Когда ехал на улице было прохладно.
Может если на холодную заводим, первые 2 минуты работает ровно, потом отключаются свечи, начинает трясти и с прогревом уходит. На горячую компрессия мало влияет, последний мой kz 34,18,28,28 прогретый работал ровно.
В итоге, замер компрессии - во втором целиндре с трудом десятку давило! При разборе оказалось сломаное кольцо, которым по гильзе набило выроботку ( сверху - вниз )
Такая же беда после запуска через несколько минут начинает трясти и дымит, но есть перезапустить снова работает норм. Понимаю так , где-то плохая компрессия и пока свеча накала работает то и не трясет только гаснет начинает трясти и дымит.
Как боролись с детонацией?
Возможно зажаты или пропускают клапана если поршневой капец он бы сильно сапунит я смотрю на видео с сауна дым не идет
добавить масло в цилиндры и повторить замеры
Напиши проблему нашёл, у меня так же только после капиталки такое ощущение что обедненная топл смесь или свечам хана дым сизый
Алексей здравствуйте, подскажите пожалуйста, ехал я сегодня 100-110 спокойной без нагрузки, доехал домой открываю капот смотрю выхлопной коллектор красный, двигатель контрактный с Японии с пробегом где то стольник, работает ровно, холостые ровно, заводится с пол тыка, единственное что мне не нравится более 3х тыс оборотов чуть тупит. Когда ехал на улице было прохладно.
Датчик мап не подключен, можно кончить мотор так
@@verossavr3027 что за датчик мап???
Форсунки забиты ,дымит потому что льют они ,и слышно как стучат
Здравствуйте у меня так же троит дёргается, и дымит прям сильно белым дымом и пахнет не сгоревшей солярой, причина может быть в компрессии?
Может если на холодную заводим, первые 2 минуты работает ровно, потом отключаются свечи, начинает трясти и с прогревом уходит. На горячую компрессия мало влияет, последний мой kz 34,18,28,28 прогретый работал ровно.
У меня тоже самое, на холодный работает минут 5 и начинает дергаться (троить), но тяга не пропала! Буду замерять компрессию!
Что в итоге было?
В итоге, замер компрессии - во втором целиндре с трудом десятку давило! При разборе оказалось сломаное кольцо, которым по гильзе набило выроботку ( сверху - вниз )
Такая же беда после запуска через несколько минут начинает трясти и дымит, но есть перезапустить снова работает норм. Понимаю так , где-то плохая компрессия и пока свеча накала работает то и не трясет только гаснет начинает трясти и дымит.
Удивительно, что он вообще работает при закрытых заслонках 😂
У меня такая же проблема ?
И в чем проблема?
Так что с ним не так?
Нет компрессии . Компрессия должна быть не меньше 30. Надо его цильзовать.
@@Dedmazai_1 Алексей, если клапан зажатый, может детонацию дать?
@@МегМегафо какой клапан?
@@Dedmazai_1 впускной или выпускной, имеется ввиду клапан гбц
@@МегМегафо Неё, детонировать точно не будет. Будет троить.
Ну и что было? Отпишись!