Mira hermano eres el único que hizo dos videos sobre bicicletas económicas. Y eso no es poco. Más aún dices la verdad que muchos vendedores de tiendas de bicicletas no te dicen. Excelentes videos
@@ricardoosorio8338 me acabó de ver un par de videos.Que descansen en paz esas bicis ni un cap le duran.Pero es un claro ejemplo de que las económicas no sirven para rutas muy cargadas solo seria matarlas.
@@ismaelquispe5529 yo en verdad creo que le duran bastante para lo duro que les da, pensando que uno cuando es nuevo no le dará ni al 10% del compa y sirven de base para comenzar el deporte
@@sergiosainea estamos hablando de que una bicicleta promedio para ejercer el mountianbike puede costar alrrededor de 10 millones, ya si te parece muy ""caro"" el precio del equipo básico a 800 mil pesos requerido te recomiendo que cambies a un deporte más "economico"
@Diego Vidal lopez en Argentina o PERONCHA como la conocen algunos en este momento son incomprables ya que no hay y lo poco que hay vale promedio 65.000 $ unos 400 dolares que es casi un sueldo de empleado de fabrica.
Eso es muy cierto , porque en mi caso yo empecé con una bicicleta marca Gary Fischer y cuando vi que me empezó a gustar el ciclismo obte por comprar otra de más rango ya que la Gary Fischer no era para meterla a Montaña
Yo no soy rico. Ni competidor de elite. Por eso te felicito. De comprarme una bici la quiero económica. Es un buen ejercicio y entretenimiento. No permitas que un comentario malsano te desanime. Y sigue hablando de estos temas para, los que deseamos aprender. Gracias desde Puerto Rico en el Caribe.
Mae los que sabemos un poco del asunto lo entendemos a la perfección, siempre hay gente que habla de más, pero usted siga en su trabajo, que lo hace excelente, saludos🇨🇷
Resúmen del vídeo: usted puede hacer lo que quiera en cualquier bicicleta, ahora bien, debe tener en cuenta que hay limitaciones y cada modelo está diseñado para ciertas funciones ¡No pretendan hacer downhill en bicicleta GW de iniciación! Si tiene problemas, no significa que la bicicleta es mala, simplemente no está diseñada para desempeñarse en terrenos muy agresivos.
Estoy de acuerdo con su comentario. Yo tuve una bicicleta de esa categoría hice algunas rutas de montaña pero el mantenimiento era muy frecuente y ya estaba saliendo caro
@@andressalcedo4805 Yo tuve también una de esas, la primera bajada la baje contento pero a la tercera ya sentí que la bici sufría y tocaba bajar suave, las suspensiones son muy desechables y genéricas.
obviamente ud puede hacer lo que quiera con su bicicleta, hasta una bici de ruta baja x la montaña, lo que cambia son las sensaciones, la comodidad, la seguridad, el desempeño, en como la suspensión lo mantiene pegado al piso ( cada quien disfruta con el presupuesto que tiene para una bici) disfrute de su bici económica, adquiera técnica y cuando tenga la posibilidad de una bici de mas gama le va a sacar mas provecho. bendiciones Daniel, muy informativo el video
Este man la rompe cada que habla, habla con respeto, prudencia, conocimiento y dominio del tema, pues no estás desde ayer metido en este maravilloso mundo... Aaaaa y lo más importante, la experiencia no se improvisa Dani 👏🏻👏🏻👏🏻
que genial encontrar un video así, yo la compre sabiendo q el uso era ciclo paseo rutas en suelo máximo empedrados y tierra pero sin mas esfuerzo y es verdad poniendo el megarranger quedo una maravilla, mis amigos tienen bicis gama media alta y la mía va a la par en estos caminos como no hago nada mas técnico para mi es perfecta
Muy buen video y buen explicado. Yo tengo una bici básica ( no tiene suspensiones) y efectivamente la he metido en montaña, ciudad (donde si es una maravilla) y carretera y como dices de que se puede andar se puede andar pero nada que ver con una bicicleta específica para cada cosa. Yo voy en montaña tranquilo y voy bien pero si le meto velocidad solo me la pasaré vibrando todo y al poco tiempo por lo mismo me cansaré de los brazos y espalda. Puedo ir a todo gas en carretera pero ni de chiste alcanzare a una bici de ruta. Y eso mucha gente no lo entiende, van y compran una bici de supermercado ( como la mía jaja) y quieren darle un uso rudo para la que no fue diseñada.
Hola Daniel muchas gracias por los videos. Yo tengo una positrón de Monark de acero modelo 82 y en ella iba al km 18 acá en Cali y aún la conservo y todavía voy a Pance en ella y tengo 57 años. Pero la tecnología de ahora es increíble y el cambio es del cielo a la tierra. Saludos.
Tengo exactamente esa bici, y me pasó todo lo que él dijo que sucedería si se lleva a montaña. Cómo adicional, se le distensionan los radios, el rin se desbalancea. Pero para pavimento es genial.
Toda la razón mucha gente dice que no importa la bicicleta si no el que la maneja en parte en cierto pero si la bicicleta no esta diseñada para esos lugares se va a dañar porque si! Excelente explicación en ambos videos saludos!
Bastante claro y conciso, su actitud es muy profesional y sus comentarios no están de más. Claro está que las recomendaciones son por el bien del usuario. Siga así, siempre habrá un negrito en el arroz, Saludos desde México.
Buenos días yo tengo una de acero con piñon super ranger y la disfruto mucho y esta muy bien soldada me ha acompañado en la buenas y las malas en ruta normal y trocha simple me la gozo. ¡¡Vivan las buenas maneras!!
Hola Dany gracias a tus vídeos tengo mi Venzo con Deore m6000....pero enserio en una de caño como tú sin suspención rodado26 y es sierto, no perdonan y te obligan a tener técnica me trajistes lindos recuerdos con este video, que por supuesto como todos tu videos son muy ilustrativos
Dani!!! Parcero hace mucho no veía tus videos y la verdad, este video sobra toda una vida!!!! Desde hace mucho sigo tu carrera y eres admirable Gracias por brindar ese grano de arena para que un deporte tan completo como el MTB siga cogiendo fuerza en Colombia.
Daniel muchas gracias por este video, ahora si confirme que con mi bicicleta económica puedo seguir disfrutando y aumentando la técnica. Gracias parcero
Gracias gracias....gracias y como a ti me a tocado ser criticado muy feo por personas que creen saber sobre está pacion hermosa que es el ciclismo en todas sus disciplinas.... Te mando un abrazote desde Neuquén Patagonia Argentina!!!!!!
Me gusta la forma de comunicarse con el público. Creo que pude tener un complemento adicional cambiar el plato a uno de aluminio 24,32,42 y la pacha de 8 y 9 Piñones GW que con una pestaña pueden agregar muy buena rotación en el último piñón 40 dientes, pero es de gustos, prefiero comprar otra que hacer cambios igual representan dinero, también pasé por la acero rin 26 luego rin 27.5 y ahora voy en rin 29 gama baja Pero con esos cambios super para el uso que le damos como recreativos. Gracias y felicitaciones
Hola Daniel , como un nacido en 1980 , se aprendio a la fuerza con bicicletas sin amortiguador, sin frenos , rodado 26 y muchas lastimaduras en las rodillas y piernas , hoy que paso más de 40 sigo andando en MTB y por suerte tengo una Venzo stingerX , todo con full SLX y la verdad que cambia el andar contra gamas más bajas , pero la uso en ciudad y montaña, un abrazo y saludos desde la Argentina !!!!
Saludos de México buenos vídeos se nota que sabes!! Sólo como observación siempre incluye imágenes cuando hables de piezas ayudaría a comprender más la info
Hola considero que hay comentarios de personas que no saben mucho de bicicletas..me parece que tus video nos sirven mucho para mejorar en todos los aspectos
Salgo con un grupo de amigos donde varios tienen bicis de carbono de 8 o 10 millones, en ese mismo grupo nos acompaña un muchacho que tiene una bici gw, de 7 por 3 y les da la leñera a esos q tienen bici costosa les baja el tiempo en estrava, la conclusión es que, “no es la flecha, si no el indio” la bici entre mas cara es, pues es más cómodo, muy bueno este canal👍🏻
Así es, mis también tienen grupos de más de 10v, y yo con mi relacion 7 * 3 les sigo el ritmo, y como dicen un comentario arriba "no es la maquina si no el piloto"
Con ese comentario queda mas que claro que esos amigos con bicis caras son muy muy malos riders 😅 ,. Por que le das una de esas bicis de entrada de gama a alguien que sabe montar y te la parte y rompe en la primer salida seguro .
Me recordaste mis buenos tiempos. Hace unos 15 años iba con un amigo que tenía una super bici con lo más tope del tope de gama, horquilla inteligente, guantes aerodinámicos y todo el glamour. Y yo con una bicicletita de fibra de cancel. No me creas, pero en las subidas suena feo pero lo dejaba abajo y en las bajadas volaba. Sí la bici no hace al ciclista... Pero no estaría nada mal algún día permitirse algún lujito ;-P
Hola Daniel, llevo 7 años montando MTB con travesías superiores a 200 km. La experiencia me obligó a ir evolucionando en componentes y geometría. Tienes toda la razón e invito al suscriptor a que compita conmigo con su bicicleta de iniciación.
Hola a todos. Quiero compartir mí testimonio o mejor dicho, lo que me pasó a mí, por si le puede servir a alguien para que se pueda tomar una buena decisión cuando tenga los medios económicos para hacerlo: En el 2018 me decidí empezar junto con mí esposa en esto del ciclismo MTB, porque vimos a muchísimas personas en el cuento de las bicicletas, y nos llamó la atención, entonces como no sabía nada de bicicletas me compré dos bicicletas MTB económicas de $750.0000 pesos Colombianos (200 dólares aproximadamente) porque las ví bonitas estéticamente y no quise comprar otras que estaban por encima de los $2.500.000 dos millones quinientos mil pesos Colombianos (680 dolores aproximadamente) teniendo el dinero y la forma para comprarlas de contado. Las bicicletas que compré son de 29" Cross country cuadro de aluminio rígidas con componentes gama de entrada muy básica y económica. Comenzamos a sacarle el jugo a las bicicletas y a montar entre semana y los fines de semana principalmente recorridos entre semana de 2 horas como mínimo y los fines de semana de 4 horas como mínimo, cada vez saliendo mucho más lejos para conocer más sitios y superar muchas más pruebas. Principalmente nos gustó mucho el ir a sitios con vías terciarias y veredales, nos gusta el senderismo y el destapado, llegar a sitios donde la naturaleza es el predominante, combinando el plano con las lomas y los sitios altos, ello nos da la belleza de los paisajes aquí en el piedemonte llanero en el Meta (Acacias, Guamal, Cubarral, El Dorado, Castilla). Que nos pasó? Pues comenzamos aprender un poco de bicicletas y de personas como Daniel Álvarez y otros conocedores Españoles y a seguir sus páginas y ver sus videos y hoy puedo decir que me arrepiento de no haber comprado de una las dos bicicletas MTB de dos millones y medio que no me compré al principio, mejor dicho, de haber sabido, me compraba las dos bicicletas hasta de cinco millones cada una (1.360 dólares aproximadamente) Lo primero que nos pasó fue que los componentes económicos que traían las bicicletas de $750.000 no eran lo mismo que los componentes que traen las bicicletas que ahora tenemos. Quise probar no cambiando la bicicleta por otra, sino haciendo lo que muchos hacen, y es ir cambiando cosa por cosa para probar. Quitamos todo lo que traía de componentes de entrada básicos y económicos por componentes de gama muchísimo mejor. Efectivamente el cambio se fue notando de una manera tremenda con cada componente mejoró muchísimo el conford, la suavidad, el rendimiento, la eficiencia, la ergonomía, la calidad, etc. Lo primero que cambiamos fue el sillin por unos antiprostaticos gama media ultra liviano y sin tanto volumen. Luego los pedales por unos de plataforma en aluminio Luego pasamos de cambio Shimano Tourney 7 velocidades freno mecánico a Shimano Altus 9 velocidades completo con freno hidráulico (manzanas, bielas, platos, eje centro, discos, shifter, manetas de freno, pacha, desviador, tensor, cadenilla, ) Luego las corazas genéricas por unas MAXXIS IKON esto hizo que las bicicletas aumentarán la rapidez y una mejor sensación en el recorrido Luego la suspensión de resortes precargada básica sin bloqueo, por suspensión de aire Sr Suntour EPIXON 32 milímetros de barra con bloqueo en el manillar. luego la potencia larga y elevada por una potencia corta e invertida con grados negativos, se le quitó altura y se dejó a tope del cuadro, generando un ángulo de ataque más agresivo y mejor aerodinámica al pedalear. Se cambió la dirección de 680 mm y los puños, por dirección recta más larga con 760 mm y puños de mejor gama. Cambié la tija de acero por una tija con suspensión de rebote marca ZOOM Todo eso mejoró muchísimo el andar en bicicleta Ahora mi propósito es comprar unas nuevas bicicletas pero de 12 velocidades monoplato y las mismas mejoras para combinar las salidas entre las dos que ya tenemos.
@@felipeignacioramoshuerta5379 que caro ese upgrade bro¡ En mi caso tengo una upland en monoplato de 34t con volante deore con 9 velocidades, o sea mantuve la estructura de Altus para evitar pestañas, problema, límite en las bajadas, se queda muy corta en pendientes en bajada. Mi recomendación mejor que el upgrade, siempre es mejor vende tu bici que por ejemplo, si es tourney con motor atornillado, debes cambiar rueda completa para siquiera pensar en aumentar las velocidades de tu piñón... ahora tengo una scott en deore 2*9 y es otra cosa, una horquilla en descenso en rock shox de verdad te cambia la vida después de haber estado siempre en suntour.
Daniel lo felicito sigo su canal hace un buen tiempo y siempre valoro en la gente que lleva en este medio del ciclismo la experiencia, y yo empecé también en una bici muy básica y la técnica que adquirí me ayudó a que cuando monte en algo mejor aproveche mejor mi bicicleta.
La verdad yo hace unos años no sabia nada de bicicletas y con estos videos he aprendido mucho y todo lo que dice es verdad, yo la verdad no tengo un presupuesto muy alto para comprar una bicicleta top de gama pero la que tengo la he ido mejorando poco a poco y la verdad en cada mejora se nota mucho el cambio, la ayuda que brinda tener Buenos componentes es increíble, y lo que dice sobre la técnica es cierto usted puede tener la mejor bicicleta pero si no tiene técnica ni experiencia de nada le va a servir. Yo creo que la persona que hizo el comentario es una persona que le falta experiencia y humildad Gracias por tus videos, ojala algun dia puedas abrir una tienda aqui en Bogota
Vuelvo y repito nunca le haga caso Alos comentarios no les responda, pero que buena información para que quien no posee una bicicleta se guíe y sepa que comprar según su habilidad.
Un gruero me dijo que a menudo atiende a autos nuevos que se quedan botados en calle y carretera. Dan garantías, pero no es absoluta. En ciertos casos, un auto viejo también puede ofrecer más garantías si el piloto lo permite
super bien explicados tus videos a veces en las tiendas por vender no explican nada bien, muchas gracias !! tengo un GW básica y la uso para recreación y trocha pero no tan exigente
Buena actitud la de este man y muy bien la humildad para contestar....yo vivo en Bogotá mi trayecto de mi casa al trabajo es de hora y media cada recorrido....esa pacha megarange si es verdad mejora las subidas ...pero la vida útil definitivamente depende de jugar bien con la relación de los cambios....y todos los componentes ..señor Daniel nunca comento...pero buena actitud
Acane de adquirir la misma que la del tipo del video, aunque en otro color y eso de megarange es muy buena idea. Que mas suguiere? Yo pense mas en una luz jajaja porque la bicicleta es negra y de noche no se ve
Muchas gracias por tus consejos, no le hagas caso a la gente que siempre va a criticar por querer figurar, si fuera un ciclista destacado tendría su pagina web..saludos
Daniel ! hermano desde Bogota muchos saludos y qué gran explicación . por ver estos vídeos tengo más claridad . Y para la gente que discutió por lo anterior , este Man es una máquina nada más que decir.
Lo mejor es comprarce una gw y meterle componentes finos eso el marcó es la misma cosa que una trek o cualquier marca americana ya si quiere trochar como dice el del video pss le mete una suspensión de aceite
En su manera de hablar se nota que usted es humilde y eso es una gran virtud , me suscribo a su canal . Y lo felicito por los videos tan cheveres que hace .
Lo que manifiestas al último es una gran verdad, la técnica se va desarrollando en diferentes tipos de bicicleta (ruta, mtb, híbridas, etc), solo ahí uno siente la diferencia entre una bicicleta y otra. saludos.
Hola. Me encanto el vídeo. Concuerdo 100% con tu opinión. Yo inicie en el MTB en Chile el año 93. Con una bicicleta muy básica de acero y 100% rígida. Pero la diversión que me dio esa máquina es la misma que me dan las bicicletas actuales.
Muy bueno... Es cierto lo que explaya. Yo que hago Cross en una SkinRed se siente todo, pero bueno es lo que pude comprar... y la equipé más o menos con cosas buenas. 👍
Hola Daniel, muy buen canal, pero cuando hables de presupuestos, por favor hable en dólares que cia do habla de millones o miles de pesos asusta mucho 😂🤣😂😂. Dolares es mejor pues tienes seguidores en casi toda América Latina, Gracias
Hermano, lo felicito por esas aclaraciones tan importantes para todos. Es grandioso que haya personas como usted que nos ilustren y nos saquen de la ignorancia. Felicitaciones y siga así enseñándonos.
En este video todo es sierto, tengo la misma bicicleta estoy empezando y ha pasado por todos estos momentos, a partir de eso he empezado a moderar los recorridos, soy feliz con ella y deseo seguir aprendiendo sobre todo esto.
Tampoco tampoco, si importa mucho el mono, pero también la bicicleta. Créeme que no vas a poder seguirle el paso en una bajada técnica a tus amigos con bici de downhill y tu con una súper económica recreativa . Por más bueno que seas.
Diría que solo en descenso, por que he subido con mi relacion 7*3 en mi rigida, más rápido y con más tecnica que los manes que montan con grupos de más de 10, entonces si va mucho en el rider
@@Talaprime Exactamente, yo empece con recreativa y te toca estar esquivando miles de cosas en descenso o de no sufre mucho la bici pero como lo dice Daniel en el vídeo, eso te obliga a tener técnica para bajar, aprendes a controlar mas la bici. Y luego ya cuando cambie de bici uno baja con mas confianza, se notan mucho las diferencias sobretodo en la suspensión, frenos y me pase a monoplato con un boomerang en el plato y esa cadena no se sale nunca. Ya para ascenso si hay que tener en cuenta es la relación de cambios y el peso de la bici.
Muy buen video....y si, es exactamente como lo explicas vos....podemos en una bicicleta sencilla hacer lo que queramos pero nos va a suceder todo lo que explicaste...lo digo x experiencia propia. Saludos desde Argentina 🇦🇷,!!! Son muy buenos tus videos!!!
Completamente de acuerdo contigo Daniel. Tal como describiste, así sucedió conmigo. Y si, muchos problemas para disfrutar el deporte con una bicicleta económica. Ajustes mecánicos mucho más seguidos, desgaste del componente muy rápido y estar propenso a dañarlos es algo inevitable. Se disfruta, c aprende, pero se sufre.
Daniel parcero. Como siempre, muy acertado en los videos. Mi primera bicicleta fue una rígida y le di garrote hasta que rompí el marco en una trocha. El día que me monte en una bicicleta mejor. Se sentía la diferencia. Tengo una gama media baja pero la idea es seguir mejorando cuando el bolsillo deje
Cómo está buenos días, muy acertados sus comentarios, yo tengo 41 años y empecé en esto al igual que usted desde mi infancia y si comencé con una bicicleta de la era de los dinosaurios, por cosas de la vida me aleje un tiempo de este magnífico deporte y luego con los años y ya con la posibilidad económica de adquirir algo mucho mejor retome el deporte, y claro a cómo usted dice una diferencia en todo, por los años no tengo la misma agilidad de antes pero con estas súper bicicletas modernas nos facilitan mucho el trabajo, lo felicito por el canal y gracias por todos los consejos que brinda, no le ponga mucha importancia a comentarios malos, un saludo y un fuerte abrazo desde Costa Rica 🇨🇷
Soy principiante y uso una bici 29" de baja gama. totalmente... uno puede hacer muuuuuchas cosas, quizá cosas para las cuales la bici no esta diseñada, sin duda Daniel por su formación y experiencia ofrece los consejos e ideas mas recomendables, a final de cuenta cada uno decide si los toma o no. en mi caso por temas de presupuesto pues ya cambie las manzanas por unas de cassette de 9v, la suspensión y prontico también los frenos de mecánicos a hidráulicos, cada uno se adapta a lo que tiene y lo que desea....saludos a todos y disfruten de la bici de la mejor manera, no hay que ofender a otro ciclista por pensar diferente.
Yo tengo una GW jackal de 2018 que es económica y la uso para todo y le le doy muy duro para ser sincero y con sólo cuidarla y hacerle mantenimiento y sigue intacta, muy buena marca GW. Buen video!
Hermanito lo felicito hay que tomar los comentarios groseros y mal intencionados de quienes vienen, amargados, cero educación y hasta envidiosos. Bendiciones de Bogotá parcero.
Toda la razón, yo soy también montañista de los 90 y obviamente se puede hacer montaña , pero lo que dices es verdad, hay problemas de cadena, peso etc. Hasta rotura de cuadro me paso. Obviamente hoy día hay mucha tecnología que ayuda a realizar trabajos más fuertes, pero ya va en cada uno lo que desea hacer y el presupuesto que se logre tener.
Hola Daniel, te felicito una ves más por tus videos son son bien claros y con mucha información importante. Con respecto a los comentarios con mala intención, siempre existirán simplemente ignoralos siempre ahi personas que no captan el espíritu del canal. Siempre positivo Daniel te envio mis saludos desde Catamarca, Argentina.
Muchas personas piensan que ellos tienen la razón y saben más que los Masters en mtb todo se basa en tu seguridad personal en componentes bajos tiendes a tener muchos problemas en el monte saludos desde México Daniel muy buen aporte
Totalmente acertado, las bicis son buenas para lo que se han diseñado. Hace 25 años yo iba con una de acero, 26’, vbrake, etc.... y hacia de todo, pero ahora con una Spark de gama alta evidentemente lo hago todo pero mas fácil (aunque mas viejo). Las bicicletas son buenas para lo que se han diseñado. Saludos desde España.
Saludos de San Francisco cal , hermano. La última vez que vi tus videos trabajates para Shimano ahora te volví a encontrar, siempre eres bueno en lo que sabes
Lo bonito de comenzar con una bicicleta simple es como dice que agarras técnica y luego la nostalgia de ver gente comenzando con bicicletas básicas y querer volver a comprarte una bicicleta como tenías antes.
Tiene mucha razón, yo en mi recreativa a cada rato partía el eje trasero, primero era de ajuste de puntilla y lo cambie a uno macizo para que aguante más, igual seguía sufriendo y el ruido y golpeteo de la cadena si va a seguir siempre. Muy buena información, sería bueno saber si sale más barato armar una bicicleta por piezas o comprarla ya armada!
Definitivamente, tienes toda la razón empecé en una muy económica y a punta de tiestazos aprendí de técnica y ahora que tengo una gama media la diferencia es astronómica y me perdona casi todo. Excelente video Dany.
Los que muchos no toman en cuenta es tu experiencia y cuando das una recomendacion es por que tu ya lo haz experimentado los que te seguimos Cada vez nos educamos mas.. Eres super bueno por favor no hagas caso a esos comentarios de personas Toxicas por que eso es lo que son toxicos a todo le quieren ver el lado malo.. asi le des lo mejor... lo sierto que con tus videos Motivas a muchisimos mas como lo es en mi caso.. tengo una gw hyena con altus 9v y me hace super feliz por que entendi que cumple con misnecesidades 😎
Gracias Daniel por la explicación, acabo de comprar una bicicleta similar de esa marca y me queda muy claro con tus dos vídeos el alcance de lo q se puede hacer, para mi esposa y para mi es salir a hacer ejercicio el fin de semana. Son unas bicis que se ajustan al presupuesto y al tiempo que puedo pagar y dedicar. Excelente explicación!!
Saludos Daniel, tienes razón. efectivamente, creo que la mayoría empezamos con una bicicleta simple de fierro. Nos ayudo a mejorar técnica y aprender de mecánica y tener físico. Yo he bajado cerro con mi bici de fierro sin ningún problema se le rompió un rayo a la rueda trasera y ni cuenta me di pero solo eso. pero hay que que ser consciente de los limitaciones que tienen las bicicletas básicas. Ya con un conocimiento y experiencia pase a una de aluminio de mejor calidad y se siente la diferencia. Pero al final de la ruta la de fierro y la de aluminio te dan la misma felicidad.
Hola Daniel, estoy totalmente de acuerdo con UD. Yo también fui de los que monte bicicleta de Cross con los del barrio, tuve una todo terreno que me robaron y por el momento tengo una optimus 9x2 la llevo a montaña y con las ganas y ahorrando quiero cambiarla por una de gama media ojalá con monoplato y grupo slx.
Definitivamente es como todo...usted se puede meter en chevrolet spark donde quiera y tal ves salga en grua pero a la hora del mantenimiento o duracion de repuestos se verá la diferencia. Hoy compre la mía GW zebra y a penas salí de la tienda le meti sus primeros 30 km de puro asfalto y es una delicia... perfecta para lo que la quiero
Hmno, no pesques comentarios weones, siempre hay gente que te quiere tirar pa abajo, pero que se jodan, no te dan de comer. Si fueras malo, no te estaría viendo, pq no veo weas que no me gustan, y tu canal y tu forma de explicar y demostrar, me gustan. Suerte en todo y sigue creciendo, saludos desde Chile parcero🇨🇱🇨🇱🔥
Excelente está en los cierto Daniel La gran mayoría de ciclistas empezamos por una bici muy económica y si uno puedo ir en ella a muchas partes pero los problemas serán el pan de esa Rodada
Muy buen video, y como consejo no hagas caso a la gente que hace comentarios ofensivos, tu sigue trabajando como hasta ahorita que habemos muchos que apreciamos que compartas tu experiencia con nosotros y poder aprender un poco más de este hermoso deporte. Saludos y sigue adelante!!
El cambio de bicicleta se siente, hace dos semanas cambié la mía a una gw zebra y el cambio se sintió inmediatamente, y si se siente el cambio a una gama económica a una gama media o alta seguro es mucho más notable, cada gama tiene sus limitaciones estos videos son importantes para estar consciente de ello y evitar percances tanto económicos como físicos.....
Así es mi hermano, buena aclaración, de pronto hay "superhombres" que montan en bici de menos gama y son mucho más fuertes, pero lo que dices es verdad, si podemos mejorar nos sentiremos mejor en otra nave... Y obvio si hay presupuesto.
yo no tengo mucha experencia pero tambien tengo una GW zebra y he manejado ciclas similares y es muy cierto yo por mi lado no recomiendo las trochas porque te pueden dejar sin cicla y desgastarte los frenos, exelente video
Mira hermano eres el único que hizo dos videos sobre bicicletas económicas. Y eso no es poco. Más aún dices la verdad que muchos vendedores de tiendas de bicicletas no te dicen. Excelentes videos
Busca “tablón endurero” y verás un compare que le da duro a una económica
@@ricardoosorio8338 me acabó de ver un par de videos.Que descansen en paz esas bicis ni un cap le duran.Pero es un claro ejemplo de que las económicas no sirven para rutas muy cargadas solo seria matarlas.
@@ismaelquispe5529 yo en verdad creo que le duran bastante para lo duro que les da, pensando que uno cuando es nuevo no le dará ni al 10% del compa y sirven de base para comenzar el deporte
Las bicicletas básicas también sirven para saber si te gusta esto del ciclismo o no, sin quedarte con una gran deuda detras
Tan básicas no son.. yo no gastaría 800 en algo que luego no me va a gustar..
@@sergiosainea estamos hablando de que una bicicleta promedio para ejercer el mountianbike puede costar alrrededor de 10 millones, ya si te parece muy ""caro"" el precio del equipo básico a 800 mil pesos requerido te recomiendo que cambies a un deporte más "economico"
@Diego Vidal lopez en Argentina o PERONCHA como la conocen algunos en este momento son incomprables ya que no hay y lo poco que hay vale promedio 65.000 $ unos 400 dolares que es casi un sueldo de empleado de fabrica.
Eso es muy cierto , porque en mi caso yo empecé con una bicicleta marca Gary Fischer y cuando vi que me empezó a gustar el ciclismo obte por comprar otra de más rango ya que la Gary Fischer no era para meterla a Montaña
En Perú valen 700 soles
Yo no soy rico. Ni competidor de elite. Por eso te felicito. De comprarme una bici la quiero económica. Es un buen ejercicio y entretenimiento. No permitas que un comentario malsano te desanime. Y sigue hablando de estos temas para, los que deseamos aprender. Gracias desde Puerto Rico en el Caribe.
Gran explicación, muy clara y directa. A no preocuparse por quiénes no saben escuchar, el problema son ellos no vos Daniel. Saludos!
Mae los que sabemos un poco del asunto lo entendemos a la perfección, siempre hay gente que habla de más, pero usted siga en su trabajo, que lo hace excelente, saludos🇨🇷
Resúmen del vídeo: usted puede hacer lo que quiera en cualquier bicicleta, ahora bien, debe tener en cuenta que hay limitaciones y cada modelo está diseñado para ciertas funciones ¡No pretendan hacer downhill en bicicleta GW de iniciación! Si tiene problemas, no significa que la bicicleta es mala, simplemente no está diseñada para desempeñarse en terrenos muy agresivos.
Estoy de acuerdo con su comentario.
Yo tuve una bicicleta de esa categoría hice algunas rutas de montaña pero el mantenimiento era muy frecuente y ya estaba saliendo caro
@@andressalcedo4805 Yo tuve también una de esas, la primera bajada la baje contento pero a la tercera ya sentí que la bici sufría y tocaba bajar suave, las suspensiones son muy desechables y genéricas.
Exactamente, al final sale más barato comprar una mejor cicla, porque se la pasa uno metiéndole plata de mantenimiento cada 15 o 20 días.
excelente el comentario
Y como en la fotografía la cámara no hace al fotógrafo, en el ciclismo la bicicleta no hace al ciclista... Añadiendo a la conclusión.
obviamente ud puede hacer lo que quiera con su bicicleta, hasta una bici de ruta baja x la montaña, lo que cambia son las sensaciones, la comodidad, la seguridad, el desempeño, en como la suspensión lo mantiene pegado al piso ( cada quien disfruta con el presupuesto que tiene para una bici) disfrute de su bici económica, adquiera técnica y cuando tenga la posibilidad de una bici de mas gama le va a sacar mas provecho. bendiciones Daniel, muy informativo el video
Excelente comentario. Y excelente video del youtuber también.
Buenas, por eso estoy SUSCRITO mera humildad de este paisa y lo mejor habla con conocimiento de causa... DIOS lo siga bendiciendo Daniel Alvarez 🙏👍🇨🇴
Este man la rompe cada que habla, habla con respeto, prudencia, conocimiento y dominio del tema, pues no estás desde ayer metido en este maravilloso mundo... Aaaaa y lo más importante, la experiencia no se improvisa Dani 👏🏻👏🏻👏🏻
que genial encontrar un video así, yo la compre sabiendo q el uso era ciclo paseo rutas en suelo máximo empedrados y tierra pero sin mas esfuerzo y es verdad poniendo el megarranger quedo una maravilla, mis amigos tienen bicis gama media alta y la mía va a la par en estos caminos como no hago nada mas técnico para mi es perfecta
Muy buen video y buen explicado.
Yo tengo una bici básica ( no tiene suspensiones) y efectivamente la he metido en montaña, ciudad (donde si es una maravilla) y carretera y como dices de que se puede andar se puede andar pero nada que ver con una bicicleta específica para cada cosa.
Yo voy en montaña tranquilo y voy bien pero si le meto velocidad solo me la pasaré vibrando todo y al poco tiempo por lo mismo me cansaré de los brazos y espalda.
Puedo ir a todo gas en carretera pero ni de chiste alcanzare a una bici de ruta.
Y eso mucha gente no lo entiende, van y compran una bici de supermercado ( como la mía jaja) y quieren darle un uso rudo para la que no fue diseñada.
Hola Daniel muchas gracias por los videos. Yo tengo una positrón de Monark de acero modelo 82 y en ella iba al km 18 acá en Cali y aún la conservo y todavía voy a Pance en ella y tengo 57 años. Pero la tecnología de ahora es increíble y el cambio es del cielo a la tierra. Saludos.
Tengo exactamente esa bici, y me pasó todo lo que él dijo que sucedería si se lleva a montaña. Cómo adicional, se le distensionan los radios, el rin se desbalancea. Pero para pavimento es genial.
Toda la razón mucha gente dice que no importa la bicicleta si no el que la maneja en parte en cierto pero si la bicicleta no esta diseñada para esos lugares se va a dañar porque si! Excelente explicación en ambos videos saludos!
Gracias mostro!
Ahí voy cogiendo técnica mi bici "económica" igual la disfruto mucho!
Y en los tips que nos falta que bueno que tenemos bicycle garaje
Bastante claro y conciso, su actitud es muy profesional y sus comentarios no están de más. Claro está que las recomendaciones son por el bien del usuario. Siga así, siempre habrá un negrito en el arroz, Saludos desde México.
Explicacion muy clara y tecnica, que los malos comentarios no le afecten, felicitaciones por los videos, apoyo y saludos desde Quito - Ecuador
Buenos días yo tengo una de acero con piñon super ranger y la disfruto mucho y esta muy bien soldada me ha acompañado en la buenas y las malas en ruta normal y trocha simple me la gozo. ¡¡Vivan las buenas maneras!!
Viendo los 2 videos la información esta muy clara, dices lo que muchísimos no hablan, like merecido👏🏼
Saludos desde Bolivia!!
Hola Dany gracias a tus vídeos tengo mi Venzo con Deore m6000....pero enserio en una de caño como tú sin suspención rodado26 y es sierto, no perdonan y te obligan a tener técnica me trajistes lindos recuerdos con este video, que por supuesto como todos tu videos son muy ilustrativos
Buen video, así es que es, se inicia con lo que se puede, por ahora soy feliz con mi bici de acero, espero pronto mejorarla
Es un gran instructor a la gente le gusta hacer controversias,el man sabe y mucho,aprendamos mas y listo
Daniel, buen video, usted tiene razón. Pero también tiene que tener en cuenta que hay ciertos comentarios que es mejor omitir.
Dani!!! Parcero hace mucho no veía tus videos y la verdad, este video sobra toda una vida!!!! Desde hace mucho sigo tu carrera y eres admirable Gracias por brindar ese grano de arena para que un deporte tan completo como el MTB siga cogiendo fuerza en Colombia.
Daniel muchas gracias por este video, ahora si confirme que con mi bicicleta económica puedo seguir disfrutando y aumentando la técnica. Gracias parcero
Gracias gracias....gracias y como a ti me a tocado ser criticado muy feo por personas que creen saber sobre está pacion hermosa que es el ciclismo en todas sus disciplinas.... Te mando un abrazote desde Neuquén Patagonia Argentina!!!!!!
Enhorabuena por el canal ni caso a los haters eres un artista grande Dani!!! 👏👏 Saludos desde España
Me gusta la forma de comunicarse con el público.
Creo que pude tener un complemento adicional cambiar el plato a uno de aluminio 24,32,42 y la pacha de 8 y 9 Piñones GW que con una pestaña pueden agregar muy buena rotación en el último piñón 40 dientes, pero es de gustos, prefiero comprar otra que hacer cambios igual representan dinero, también pasé por la acero rin 26 luego rin 27.5 y ahora voy en rin 29 gama baja Pero con esos cambios super para el uso que le damos como recreativos.
Gracias y felicitaciones
Creo q la mayoría empezamos en este deporte con una bike básica
Aguante la montan baik rodado 29 marca olmo y tiene 5 años la sigo usando💪🚲
@@gabrielbernar2277 por dios, Mountain bike
XDD
Jejej yo voy a comprar una de 109$ dólares
quien empiece con una super bicicleta es el raro aquí :V
Hola Daniel , como un nacido en 1980 , se aprendio a la fuerza con bicicletas sin amortiguador, sin frenos , rodado 26 y muchas lastimaduras en las rodillas y piernas , hoy que paso más de 40 sigo andando en MTB y por suerte tengo una Venzo stingerX , todo con full SLX y la verdad que cambia el andar contra gamas más bajas , pero la uso en ciudad y montaña, un abrazo y saludos desde la Argentina !!!!
Saludos de México buenos vídeos se nota que sabes!! Sólo como observación siempre incluye imágenes cuando hables de piezas ayudaría a comprender más la info
Hola considero que hay comentarios de personas que no saben mucho de bicicletas..me parece que tus video nos sirven mucho para mejorar en todos los aspectos
Salgo con un grupo de amigos donde varios tienen bicis de carbono de 8 o 10 millones, en ese mismo grupo nos acompaña un muchacho que tiene una bici gw, de 7 por 3 y les da la leñera a esos q tienen bici costosa les baja el tiempo en estrava, la conclusión es que, “no es la flecha, si no el indio” la bici entre mas cara es, pues es más cómodo, muy bueno este canal👍🏻
Así es, mis también tienen grupos de más de 10v, y yo con mi relacion 7 * 3 les sigo el ritmo, y como dicen un comentario arriba "no es la maquina si no el piloto"
Con ese comentario queda mas que claro que esos amigos con bicis caras son muy muy malos riders 😅 ,. Por que le das una de esas bicis de entrada de gama a alguien que sabe montar y te la parte y rompe en la primer salida seguro .
Lo malo es que eso solo sirve en categorías de crosscountry y trail
Me recordaste mis buenos tiempos. Hace unos 15 años iba con un amigo que tenía una super bici con lo más tope del tope de gama, horquilla inteligente, guantes aerodinámicos y todo el glamour. Y yo con una bicicletita de fibra de cancel. No me creas, pero en las subidas suena feo pero lo dejaba abajo y en las bajadas volaba. Sí la bici no hace al ciclista... Pero no estaría nada mal algún día permitirse algún lujito ;-P
Hola Daniel, llevo 7 años montando MTB con travesías superiores a 200 km. La experiencia me obligó a ir evolucionando en componentes y geometría. Tienes toda la razón e invito al suscriptor a que compita conmigo con su bicicleta de iniciación.
Hola a todos. Quiero compartir mí testimonio o mejor dicho, lo que me pasó a mí, por si le puede servir a alguien para que se pueda tomar una buena decisión cuando tenga los medios económicos para hacerlo: En el 2018 me decidí empezar junto con mí esposa en esto del ciclismo MTB, porque vimos a muchísimas personas en el cuento de las bicicletas, y nos llamó la atención, entonces como no sabía nada de bicicletas me compré dos bicicletas MTB económicas de $750.0000 pesos Colombianos (200 dólares aproximadamente) porque las ví bonitas estéticamente y no quise comprar otras que estaban por encima de los $2.500.000 dos millones quinientos mil pesos Colombianos (680 dolores aproximadamente) teniendo el dinero y la forma para comprarlas de contado.
Las bicicletas que compré son de 29" Cross country cuadro de aluminio rígidas con componentes gama de entrada muy básica y económica.
Comenzamos a sacarle el jugo a las bicicletas y a montar entre semana y los fines de semana principalmente recorridos entre semana de 2 horas como mínimo y los fines de semana de 4 horas como mínimo, cada vez saliendo mucho más lejos para conocer más sitios y superar muchas más pruebas. Principalmente nos gustó mucho el ir a sitios con vías terciarias y veredales, nos gusta el senderismo y el destapado, llegar a sitios donde la naturaleza es el predominante, combinando el plano con las lomas y los sitios altos, ello nos da la belleza de los paisajes aquí en el piedemonte llanero en el Meta (Acacias, Guamal, Cubarral, El Dorado, Castilla).
Que nos pasó?
Pues comenzamos aprender un poco de bicicletas y de personas como Daniel Álvarez y otros conocedores Españoles y a seguir sus páginas y ver sus videos y hoy puedo decir que me arrepiento de no haber comprado de una las dos bicicletas MTB de dos millones y medio que no me compré al principio, mejor dicho, de haber sabido, me compraba las dos bicicletas hasta de cinco millones cada una (1.360 dólares aproximadamente)
Lo primero que nos pasó fue que los componentes económicos que traían las bicicletas de $750.000 no eran lo mismo que los componentes que traen las bicicletas que ahora tenemos.
Quise probar no cambiando la bicicleta por otra, sino haciendo lo que muchos hacen, y es ir cambiando cosa por cosa para probar. Quitamos todo lo que traía de componentes de entrada básicos y económicos por componentes de gama muchísimo mejor.
Efectivamente el cambio se fue notando de una manera tremenda con cada componente mejoró muchísimo el conford, la suavidad, el rendimiento, la eficiencia, la ergonomía, la calidad, etc.
Lo primero que cambiamos fue el sillin por unos antiprostaticos gama media ultra liviano y sin tanto volumen.
Luego los pedales por unos de plataforma en aluminio
Luego pasamos de cambio Shimano Tourney 7 velocidades freno mecánico a Shimano Altus 9 velocidades completo con freno hidráulico (manzanas, bielas, platos, eje centro, discos, shifter, manetas de freno, pacha, desviador, tensor, cadenilla, )
Luego las corazas genéricas por unas MAXXIS IKON esto hizo que las bicicletas aumentarán la rapidez y una mejor sensación en el recorrido
Luego la suspensión de resortes precargada básica sin bloqueo, por suspensión de aire Sr Suntour EPIXON 32 milímetros de barra con bloqueo en el manillar.
luego la potencia larga y elevada por una potencia corta e invertida con grados negativos, se le quitó altura y se dejó a tope del cuadro, generando un ángulo de ataque más agresivo y mejor aerodinámica al pedalear.
Se cambió la dirección de 680 mm y los puños, por dirección recta más larga con 760 mm y puños de mejor gama.
Cambié la tija de acero por una tija con suspensión de rebote marca ZOOM
Todo eso mejoró muchísimo el andar en bicicleta
Ahora mi propósito es comprar unas nuevas bicicletas pero de 12 velocidades monoplato y las mismas mejoras para combinar las salidas entre las dos que ya tenemos.
Lo leí todo buena historia 👍
En resumen: comprar componentes por separado sale más costoso, pero el cuadro y su geometría te limitan...Al menos aprendiste de mecánica.
@@felipeignacioramoshuerta5379 que caro ese upgrade bro¡ En mi caso tengo una upland en monoplato de 34t con volante deore con 9 velocidades, o sea mantuve la estructura de Altus para evitar pestañas, problema, límite en las bajadas, se queda muy corta en pendientes en bajada. Mi recomendación mejor que el upgrade, siempre es mejor vende tu bici que por ejemplo, si es tourney con motor atornillado, debes cambiar rueda completa para siquiera pensar en aumentar las velocidades de tu piñón... ahora tengo una scott en deore 2*9 y es otra cosa, una horquilla en descenso en rock shox de verdad te cambia la vida después de haber estado siempre en suntour.
@@MarcosCanalesCadiz yo estoy de acuerdo contigo, es HASHEM el que hizo un upgrade muy costoso.
Su testamento será
Daniel lo felicito sigo su canal hace un buen tiempo y siempre valoro en la gente que lleva en este medio del ciclismo la experiencia, y yo empecé también en una bici muy básica y la técnica que adquirí me ayudó a que cuando monte en algo mejor aproveche mejor mi bicicleta.
Yo empeze en una Bagabundo que aun la tengo y tiene mas años que yo xD
Que buena explicacion hermano, saludos desde México 🇲🇽❤
La verdad yo hace unos años no sabia nada de bicicletas y con estos videos he aprendido mucho y todo lo que dice es verdad, yo la verdad no tengo un presupuesto muy alto para comprar una bicicleta top de gama pero la que tengo la he ido mejorando poco a poco y la verdad en cada mejora se nota mucho el cambio, la ayuda que brinda tener Buenos componentes es increíble, y lo que dice sobre la técnica es cierto usted puede tener la mejor bicicleta pero si no tiene técnica ni experiencia de nada le va a servir. Yo creo que la persona que hizo el comentario es una persona que le falta experiencia y humildad
Gracias por tus videos, ojala algun dia puedas abrir una tienda aqui en Bogota
Seria bueno que hicieras un video de que mejoras se le pueden hacer a este tipo de bicicletas
Vuelvo y repito nunca le haga caso Alos comentarios no les responda, pero que buena información para que quien no posee una bicicleta se guíe y sepa que comprar según su habilidad.
Tal como poseer un automóvil.
Se puede llevar un carrito por destapado y llegar al destino, pero hacerlo en camioneta ofrece garantías.
Saludos.
Un gruero me dijo que a menudo atiende a autos nuevos que se quedan botados en calle y carretera. Dan garantías, pero no es absoluta. En ciertos casos, un auto viejo también puede ofrecer más garantías si el piloto lo permite
@@arturoaguilarm.1959 jajajajshamajanajajajajajajsnaj
super bien explicados tus videos a veces en las tiendas por vender no explican nada bien, muchas gracias !! tengo un GW básica y la uso para recreación y trocha pero no tan exigente
5:27 eso tuvo que doler
Huy si con ése comentario lo mató
?
Casi le dijo:
Ni le das perro jaja
@@edgarantonio4282 en si eso le dijo, para bien entendedor, pocas palabras!
Yo he empezado con una Bici Básica, no me da pena y poco a poco estoy aprendiendo de personas como el amigo de este canal ¡Muchas gracias!
La bici esta perfecta para planear y subir, bajando toca darle suave , allí es donde puede tener límites
Buena actitud la de este man y muy bien la humildad para contestar....yo vivo en Bogotá mi trayecto de mi casa al trabajo es de hora y media cada recorrido....esa pacha megarange si es verdad mejora las subidas ...pero la vida útil definitivamente depende de jugar bien con la relación de los cambios....y todos los componentes ..señor Daniel nunca comento...pero buena actitud
Recomiendo el cambio de la pacha megarange, me ayudo mucho cuando tenia solo 7v para subir en carretera o montaña
Acane de adquirir la misma que la del tipo del video, aunque en otro color y eso de megarange es muy buena idea. Que mas suguiere? Yo pense mas en una luz jajaja porque la bicicleta es negra y de noche no se ve
Muchas gracias por tus consejos, no le hagas caso a la gente que siempre va a criticar por querer figurar, si fuera un ciclista destacado tendría su pagina web..saludos
Dani un vídeo explicando los diferentes tipos de cuadros GW para que modalidad se ajustan más. Ej: el panther viene diseñado para XCO?
Daniel ! hermano desde Bogota muchos saludos y qué gran explicación . por ver estos vídeos tengo más claridad . Y para la gente que discutió por lo anterior , este Man es una máquina nada más que decir.
Falto decir que los componentes económicos se rompen con facilidad si los expones a una fatiga mayor a la que fueron hechos.
Lo mejor es comprarce una gw y meterle componentes finos eso el marcó es la misma cosa que una trek o cualquier marca americana ya si quiere trochar como dice el del video pss le mete una suspensión de aceite
En su manera de hablar se nota que usted es humilde y eso es una gran virtud , me suscribo a su canal . Y lo felicito por los videos tan cheveres que hace .
Si esa bicicleta es "barata" la mía es una "bazofia" v:
Ajajajajaj x2
JAJAJAJAJAJAJ x3
Jajajajajaja
X20
X50
Lo que manifiestas al último es una gran verdad, la técnica se va desarrollando en diferentes tipos de bicicleta (ruta, mtb, híbridas, etc), solo ahí uno siente la diferencia entre una bicicleta y otra. saludos.
Me gustaria que hablaras de la GW jackal, que tan buena es? Precios, saludos desde Santa Marta ✌
Hola. Me encanto el vídeo. Concuerdo 100% con tu opinión. Yo inicie en el MTB en Chile el año 93. Con una bicicleta muy básica de acero y 100% rígida. Pero la diversión que me dio esa máquina es la misma que me dan las bicicletas actuales.
Yo gozaba más con una económica y no me preocupaba mucho romper algún componente ya q eran baratos
Muy bueno eso opino lo mismo
Muy bueno... Es cierto lo que explaya. Yo que hago Cross en una SkinRed se siente todo, pero bueno es lo que pude comprar... y la equipé más o menos con cosas buenas. 👍
Hola Daniel, muy buen canal, pero cuando hables de presupuestos, por favor hable en dólares que cia do habla de millones o miles de pesos asusta mucho 😂🤣😂😂.
Dolares es mejor pues tienes seguidores en casi toda América Latina, Gracias
Like por la manera tan respetuosa y amable de responder a los comentarios haters.
Ahora una bicicleta economía para L A T I N O A M E R I C A!
Eres un master, franco y directo. De todos los que sigo creo q eres el mejor. Saludos Desde México!! Ojalá pudieras abrir una tienda acá
Yo todavía tengo una rin 26 de acero 😅 para ir al trabajo, le pregunté a Daniel que si tenía marco de aluminio rin 26 y me dijo: “eso pa que” 🤣
Yo uso una bici aro 24 de acero cromado,
Yo uso una de acero rin27 y con esa subo lomas
Hermano, lo felicito por esas aclaraciones tan importantes para todos. Es grandioso que haya personas como usted que nos ilustren y nos saquen de la ignorancia. Felicitaciones y siga así enseñándonos.
Hoy me dolió un riñón cuando pregunté por el precio de una bicicleta specialiced :'(
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Claro que duele y con otras marcas y referencias exclusivas también duelen ambos riñones
Imagínese donde averigüe una SPECIALIZED le duele todo el cuerpo.
Si ese riñón te provoca dolor, entonces anda a cambiarlo por una specialized xd
Yo quiero una Trek 2021 y duele todo el cuerpo los precios
En este video todo es sierto, tengo la misma bicicleta estoy empezando y ha pasado por todos estos momentos, a partir de eso he empezado a moderar los recorridos, soy feliz con ella y deseo seguir aprendiendo sobre todo esto.
No importa la bici siempre es la persona
Tampoco tampoco, si importa mucho el mono, pero también la bicicleta.
Créeme que no vas a poder seguirle el paso en una bajada técnica a tus amigos con bici de downhill y tu con una súper económica recreativa .
Por más bueno que seas.
Exacto
Te vas a dar cuenta de las carencias como frenos, agarre, transmisión, etc
Diría que solo en descenso, por que he subido con mi relacion 7*3 en mi rigida, más rápido y con más tecnica que los manes que montan con grupos de más de 10, entonces si va mucho en el rider
@@Talaprime Exactamente, yo empece con recreativa y te toca estar esquivando miles de cosas en descenso o de no sufre mucho la bici pero como lo dice Daniel en el vídeo, eso te obliga a tener técnica para bajar, aprendes a controlar mas la bici. Y luego ya cuando cambie de bici uno baja con mas confianza, se notan mucho las diferencias sobretodo en la suspensión, frenos y me pase a monoplato con un boomerang en el plato y esa cadena no se sale nunca.
Ya para ascenso si hay que tener en cuenta es la relación de cambios y el peso de la bici.
Exacto, dale a un rider que use una gama baja, una gama alta y va a subir y bajar como demonio
Muy buen video....y si, es exactamente como lo explicas vos....podemos en una bicicleta sencilla hacer lo que queramos pero nos va a suceder todo lo que explicaste...lo digo x experiencia propia.
Saludos desde Argentina 🇦🇷,!!! Son muy buenos tus videos!!!
Las bicicletas baratas hacen lo mismo que las caras, la diferencia es que las caras son más cómodas; eso es todo.
totalmente falso. una bicicleta barata NO hace lo mismo que una de gama alta. lo digo por experiencia propia
Lo dice un pobre
Completamente de acuerdo contigo Daniel. Tal como describiste, así sucedió conmigo. Y si, muchos problemas para disfrutar el deporte con una bicicleta económica.
Ajustes mecánicos mucho más seguidos, desgaste del componente muy rápido y estar propenso a dañarlos es algo inevitable. Se disfruta, c aprende, pero se sufre.
Daniel parcero. Como siempre, muy acertado en los videos. Mi primera bicicleta fue una rígida y le di garrote hasta que rompí el marco en una trocha. El día que me monte en una bicicleta mejor. Se sentía la diferencia. Tengo una gama media baja pero la idea es seguir mejorando cuando el bolsillo deje
Cómo está buenos días, muy acertados sus comentarios, yo tengo 41 años y empecé en esto al igual que usted desde mi infancia y si comencé con una bicicleta de la era de los dinosaurios, por cosas de la vida me aleje un tiempo de este magnífico deporte y luego con los años y ya con la posibilidad económica de adquirir algo mucho mejor retome el deporte, y claro a cómo usted dice una diferencia en todo, por los años no tengo la misma agilidad de antes pero con estas súper bicicletas modernas nos facilitan mucho el trabajo, lo felicito por el canal y gracias por todos los consejos que brinda, no le ponga mucha importancia a comentarios malos, un saludo y un fuerte abrazo desde Costa Rica 🇨🇷
Soy principiante y uso una bici 29" de baja gama. totalmente... uno puede hacer muuuuuchas cosas, quizá cosas para las cuales la bici no esta diseñada, sin duda Daniel por su formación y experiencia ofrece los consejos e ideas mas recomendables, a final de cuenta cada uno decide si los toma o no. en mi caso por temas de presupuesto pues ya cambie las manzanas por unas de cassette de 9v, la suspensión y prontico también los frenos de mecánicos a hidráulicos, cada uno se adapta a lo que tiene y lo que desea....saludos a todos y disfruten de la bici de la mejor manera, no hay que ofender a otro ciclista por pensar diferente.
El canal es bueno, a mi me ha ayudado mucho a equipar mi bicicleta y adaptarla a mi.
Yo tengo una GW jackal de 2018 que es económica y la uso para todo y le le doy muy duro para ser sincero y con sólo cuidarla y hacerle mantenimiento y sigue intacta, muy buena marca GW.
Buen video!
Muy buenos comentarios realistas de los que quizás otros desconocen cuando de frente tienen bicis de gama.... Saludos y muchas transmisiones mad
Hermanito lo felicito hay que tomar los comentarios groseros y mal intencionados de quienes vienen, amargados, cero educación y hasta envidiosos. Bendiciones de Bogotá parcero.
Toda la razón, yo soy también montañista de los 90 y obviamente se puede hacer montaña , pero lo que dices es verdad, hay problemas de cadena, peso etc.
Hasta rotura de cuadro me paso.
Obviamente hoy día hay mucha tecnología que ayuda a realizar trabajos más fuertes, pero ya va en cada uno lo que desea hacer y el presupuesto que se logre tener.
Hola Daniel, te felicito una ves más por tus videos son son bien claros y con mucha información importante. Con respecto a los comentarios con mala intención, siempre existirán simplemente ignoralos siempre ahi personas que no captan el espíritu del canal. Siempre positivo Daniel te envio mis saludos desde Catamarca, Argentina.
Muchas personas piensan que ellos tienen la razón y saben más que los Masters en mtb todo se basa en tu seguridad personal en componentes bajos tiendes a tener muchos problemas en el monte saludos desde México Daniel muy buen aporte
Gracias x sus videos es de mucha ayuda para los q recién estamos iniciando
Totalmente acertado, las bicis son buenas para lo que se han diseñado. Hace 25 años yo iba con una de acero, 26’, vbrake, etc.... y hacia de todo, pero ahora con una Spark de gama alta evidentemente lo hago todo pero mas fácil (aunque mas viejo).
Las bicicletas son buenas para lo que se han diseñado.
Saludos desde España.
Saludos de San Francisco cal , hermano. La última vez que vi tus videos trabajates para Shimano ahora te volví a encontrar, siempre eres bueno en lo que sabes
Lo bonito de comenzar con una bicicleta simple es como dice que agarras técnica y luego la nostalgia de ver gente comenzando con bicicletas básicas y querer volver a comprarte una bicicleta como tenías antes.
Tiene mucha razón, yo en mi recreativa a cada rato partía el eje trasero, primero era de ajuste de puntilla y lo cambie a uno macizo para que aguante más, igual seguía sufriendo y el ruido y golpeteo de la cadena si va a seguir siempre. Muy buena información, sería bueno saber si sale más barato armar una bicicleta por piezas o comprarla ya armada!
Definitivamente, tienes toda la razón empecé en una muy económica y a punta de tiestazos aprendí de técnica y ahora que tengo una gama media la diferencia es astronómica y me perdona casi todo.
Excelente video Dany.
Los que muchos no toman en cuenta es tu experiencia y cuando das una recomendacion es por que tu ya lo haz experimentado los que te seguimos Cada vez nos educamos mas.. Eres super bueno por favor no hagas caso a esos comentarios de personas Toxicas por que eso es lo que son toxicos a todo le quieren ver el lado malo.. asi le des lo mejor... lo sierto que con tus videos Motivas a muchisimos mas como lo es en mi caso.. tengo una gw hyena con altus 9v y me hace super feliz por que entendi que cumple con misnecesidades 😎
Gracias Daniel por la explicación, acabo de comprar una bicicleta similar de esa marca y me queda muy claro con tus dos vídeos el alcance de lo q se puede hacer, para mi esposa y para mi es salir a hacer ejercicio el fin de semana. Son unas bicis que se ajustan al presupuesto y al tiempo que puedo pagar y dedicar. Excelente explicación!!
Saludos Daniel, tienes razón. efectivamente, creo que la mayoría empezamos con una bicicleta simple de fierro. Nos ayudo a mejorar técnica y aprender de mecánica y tener físico. Yo he bajado cerro con mi bici de fierro sin ningún problema se le rompió un rayo a la rueda trasera y ni cuenta me di pero solo eso. pero hay que que ser consciente de los limitaciones que tienen las bicicletas básicas. Ya con un conocimiento y experiencia pase a una de aluminio de mejor calidad y se siente la diferencia. Pero al final de la ruta la de fierro y la de aluminio te dan la misma felicidad.
Hola Daniel, estoy totalmente de acuerdo con UD. Yo también fui de los que monte bicicleta de Cross con los del barrio, tuve una todo terreno que me robaron y por el momento tengo una optimus 9x2 la llevo a montaña y con las ganas y ahorrando quiero cambiarla por una de gama media ojalá con monoplato y grupo slx.
Definitivamente es como todo...usted se puede meter en chevrolet spark donde quiera y tal ves salga en grua pero a la hora del mantenimiento o duracion de repuestos se verá la diferencia.
Hoy compre la mía GW zebra y a penas salí de la tienda le meti sus primeros 30 km de puro asfalto y es una delicia... perfecta para lo que la quiero
Hmno, no pesques comentarios weones, siempre hay gente que te quiere tirar pa abajo, pero que se jodan, no te dan de comer. Si fueras malo, no te estaría viendo, pq no veo weas que no me gustan, y tu canal y tu forma de explicar y demostrar, me gustan. Suerte en todo y sigue creciendo, saludos desde Chile parcero🇨🇱🇨🇱🔥
Muy de acuerdo con lo que has explicado, lo único sería ponerle mejores componentes y así se presta mucho más aguerrido para el terreno. 👍👍👍
Excelente está en los cierto Daniel
La gran mayoría de ciclistas empezamos por una bici muy económica y si uno puedo ir en ella a muchas partes pero los problemas serán el pan de esa Rodada
Muy buen video, y como consejo no hagas caso a la gente que hace comentarios ofensivos, tu sigue trabajando como hasta ahorita que habemos muchos que apreciamos que compartas tu experiencia con nosotros y poder aprender un poco más de este hermoso deporte. Saludos y sigue adelante!!
El cambio de bicicleta se siente, hace dos semanas cambié la mía a una gw zebra y el cambio se sintió inmediatamente, y si se siente el cambio a una gama económica a una gama media o alta seguro es mucho más notable, cada gama tiene sus limitaciones estos videos son importantes para estar consciente de ello y evitar percances tanto económicos como físicos.....
Así es mi hermano, buena aclaración, de pronto hay "superhombres" que montan en bici de menos gama y son mucho más fuertes, pero lo que dices es verdad, si podemos mejorar nos sentiremos mejor en otra nave... Y obvio si hay presupuesto.
yo no tengo mucha experencia pero tambien tengo una GW zebra y he manejado ciclas similares y es muy cierto yo por mi lado no recomiendo las trochas porque te pueden dejar sin cicla y desgastarte los frenos, exelente video
Hola, Daniel, saludos desde Argentina, muchas gracias por los videos, son los mejores!!!
Que buen video, bien explicado , súper para los que apenas vamos a empezar