Ну, наконец то, первый обзор XRAY CROSS без нытья. Кстати. Подлокотник поднимать приходится по большей части при застёгивание ремней безопасности, причем всегда, но к подъему ручника претензий нет, привык. Хотя в целом, что не говорите подлокотник удачный, вспомните что там раньше стояло, вспомнили, да них... Так что подлокотник Классный и удобный!!!! Владелец XRAY CROSS COMFORT 2018 Машина Супер! Спасибо ещё раз за хороший обзор!
С августа 2019 являюсь владельцем этого чуда "АвтоВаза" в комплектации комфорт, за 7 месяцев ежедневной эксплуатации не разу не пожалел, xray cross отличный автомобиль, в этот раз "АвтоВаз" превзошёл сам себя, рекомендую всем любителям отечественного авто не пожалеете. Обзор классный, всё именно так.
Купил икс рей жене. Довольна как слон. Ну а с другой стороны что вы хотите от переднеприводного авто, ну не вездеход это, клиренс нужен чтоб по дворовым коллеям шагать.
Сейчас, спустя 2 года, уже почти не отличается Почти все после тестирования на Кроссе перекочевало в обычный иксРей. По сути отличия остались только в задних дисковых тормозах и пластиковых обвесах и все Все остальное уже в обычном ИксРее больше года как идет
Архангельская область! Районный центр Плесецк! Взял 09.11.2018 пробег уже 2000 км. Машинка за свои денюшки огонь. Средний расход 9.4! Минус по ощущения только 5мкп! Нужно 6мкпп больше желать нечего! Кому антересно могу подробно описать!
@@Яковфурсов-и8бМазда СХ 5 средний 8 литров ))? Быть такого не может. По трассе - поверю, по городу - нет. Сам, если что, езжу на Х- трейле. И еще, в Плесецке дороги, мягко говоря, плохие ( заезжал туда этим летом) и если человек из Плесецка хвалит, значит этот Х-рей неплохо по этим дорогам ездит.
У тебя не полный привод,поэтому горки надо брать ходом,а имитация эта сделана чтобы ты со двора смог выехать. И в горку по мокрому снегу практически с места не заедешь,там хоть крути верти рулём,бесполезно,если задние колёса не помогают
120 км/ч = 3000+ об/мин. Вполне комфортно. Думаю, можно и до 150, хотя 6-я не помешала бы. Коричневый цвет - редкая экзотика для любителей. Ручки двери - металл, не пластик. Автор - молодец, карьер побеждён.
Я от себя добавлю, что на заснеженной дороге Xray cross склонен к заносу задней оси. На кольцевых перекрёстках от этого офигиваешь. Возле Дома Модели на кольце занесло на 50 км в час. И ещё не всегда адекватно работает система стабилизации, может сработать, а может и нет. Иногда из-за неё же и уходишь в занос, так как она задушит двигатель, когда лёгкий газ выравнил бы машину. Сужу по Приоре. Если не считать шума в районе блока глонасс при морозах, то в остальном всё неплохо.
на 33:05 у вас оба колеса буксуют, никакие игры с шайбочками не помогут - просто надо ходом брать горку. ЕСП помогает там, где есть разное сцеление колес с грунтом 36:00 - вы мозг взорвали бедной ЕСП верчением руля, она не въезжает, чего вам от нее надо. Прямо держите. Кактус включайте, а не зиму, он раньше включает блокировку и позволяет поднимать обороты.
Ну так то классно конечно, хотелось бы сказать про оффроуд, но момент сьемок это начало зимы. Сейчас уже почти середина и снега навалило в три раза больше чем было. Две недели новогодних праздников проводил в городе Саратов. Тут такой пипец творится, во дворах ужас что, а самое главное что когда елозиешь в снежной каше, то под ней лед а не глина))) так что считаю есть у него преимущество только перед пузотерами это клиренс, все остальное так себе.
Рассказываете хорошо, картинка тоже приятная, но слишком сильный контраст изобрадения, когда рассказывали про багажник, ничего не было видно, багажник был одним черным пятном и ничего не разглядеть в нем, это огорчило.
Хрей ведь был на летней резине или это липучки? Отличный! Конструктивный обзор! А коврики, прям находка для нашего скосса с тремя детьми то что надо.)))
шайба работает и отлично! единственное надо понять где и что включать ,а лучше выключить всё и пройти не парясь ходом! Если он был полноприводный при этих помощниках , то негде бы не спасовал-просто проехал!!! Очень достойно ! на чём переднеприводном вы переедете такую яму? : th-cam.com/video/2P826d4bgaY/w-d-xo.htmlm40s
Не цвет волос а огонь. Как и вставки в салоне, я трже задумываюсь о покупке этого авто, но есть рено логан степвей в комплектации сити. И пока ни одна из этих машин не доехала до РК. Ещё интересует вопрос об автомате или варике на ладу. Будет ли он устанавливаться. Респект за кислотную музыку и прокачанный лексикон
@@Valeryan626 спасибо за совет нужна машина чтоб запчасти были всегда имею место угнать её за рубеж. А на всету в Алмалты ничего толком нет а на рено много чего
@@Valeryan626 да почти одна и та же машина. Но зочется вариатор и движку на 113-114 сил. На днях смотрел z drive вот он душевно погонял на логане и сандеро в комплекьации сити. Расход доходил до 6.5 на варике. Этт успех я считаю. У нас подорожание цен на бензин одидается скоро вас догоним. А вы европу догонять будете
Действительно стараются и что-то улучшают, но какой может быть оффроуд без 4х4, это просто высокая машина что бы по нашим колдобинам ездить, а за эти деньги уже должен быть автомат! Дилеры навешивают допов и цена - под лям. Хочешь дешевле - под заказ, деньги вперед. Какой заказ? Это что бл. Роллс Ройс? Если убрать дикие пошлины на ввоз иномарок, эти лады вообще ни кто покупать не будет.
Это ,,всеми любимые" дисковые тормоза. Диванные ,,эксперты" выли не переставая о их ,,жизненной" необходимости. У барабанов такого что в снегу , что в грязи не бывает в принципе.
@@dimon4ik1977 Ну да, ну да. Оно конкретно спасает от налипания мокрого снега и грязи. И от блокировки собственно тормозов. Интересно esp на мозг никак не воздействует? ? Удерживает его в рамках мышления? Не слышал? Ну бывает.
Всё таки мы не правильно относимся к возможностям машины, ошибочно пологая, что шайба даёт больше проходимости. А так наверное один раз попробуем и всё,так она и будет ездить на одном режиме,заводском.
отличный тест драйв! как всегда прекрассное видео. коврики только на Хрюшу розыгрываете? мне бы калину хэтч. ковры хочу забрать из рук Николая в Москве
Бывает и влеко тянет Зависит от дороги и от того где едешь бывают такие дороги построят - дугой - чем правее стоишь - тем правее и тянет - стал на встречку - тянет влево - куда дорога наклон имеет чтобы вода стекала
А выбирать то больше не из чего. Все остальные кроссоверы дороже. Тот же Дастер. Похоже, что следующий Хрей уже можно будет брать. Но цены кусаются всё-таки. Если уж залазить в кредиты, то нужно быть довольным покупкой. И чтобы авто не подводил.
Да блин че за галимая реклама?!!? Видно же что в режиме девятки она лучше едет, покрайне мере в горку! Вот тебе точно не респект., подождал бы от хозяина и снял норм обзор зачем тебе эти недообзоры..? Да я сам с ижа и только из за этого начал просматривать тебя) а так у тебя в плане речи и видео вполне хорошо получается)
А что если бы полный привод на много дороже машина была бы? Почему автоваз такой просчётный. На полном приводе сразу бы взял. А так собираюсь крету брать полный привод
Ему бы полный привод с такой же шайбой и Нива 3Д и Шнива нервно бы курили в сторонке , просвет то в стандарте 215мм больше чем у Нивы 3Д 205мм и Шнивы 200 .
Что бы не говорили, а Автоваз хорошо шагнул вперёд по стилю и по качеству в правильном направлении.
И по ценнику...другой вопрос,пропорционально ли качество растёт.
АВТОВАЗ ГОВНОТРЕНО РУЛИТ
Цвет панелей салона не коричневый а рыжий ,специально для тебя),хороший обзор ,лайк.
Блин, ты клёвый обзорщик :) Оператор так же молодцом.
Приятно слушать и смотреть.
Больше годных видео и подписчиков.
Очень понравился обзор! Все по существу, хороший монтаж ролика и хочется отметить качество съемки! Спасибо, просто супер :)
Спасибо за обзор.Очень приятный стиль подачи материала.Отлично поставленная речь.Слушать и смотреть одно удовольствие.Спасибо!
Ну, наконец то, первый обзор XRAY CROSS без нытья. Кстати. Подлокотник поднимать приходится по большей части при застёгивание ремней безопасности, причем всегда, но к подъему ручника претензий нет, привык. Хотя в целом, что не говорите подлокотник удачный, вспомните что там раньше стояло, вспомнили, да них... Так что подлокотник Классный и удобный!!!! Владелец XRAY CROSS COMFORT 2018 Машина Супер! Спасибо ещё раз за хороший обзор!
Тоже купил в этой комплектации , есть какие то изменения за 6 месяцев эксплуатации?
Ты Энергетика обзор не видел. Он по всем изменениям прошёлся и про недостатки рассказал.
Хороший и грамотный обзор с хорошо поставленной речью. Молодцом! Приятно смотреть и слушать.
У меня такая машина... доволен....только коробку 6ступеней надо
Офигенное сопровождение музыкой, обзор отличный, успехов
Думаю эту машину будут покупать не для того что бы по таким горам лазить зимой) вот со двора выехать где не чистят, самое оно)
Не уверен что она вылезит с такого двора
согласен, именно для этого и выбрал этот авто.
@@Serg-qr5my норм вылазит , где солярки и рио с лопатами потеют
Я так понял это переднеприводная версия, а полный существует?
С августа 2019 являюсь владельцем этого чуда "АвтоВаза" в комплектации комфорт, за 7 месяцев ежедневной эксплуатации не разу не пожалел, xray cross отличный автомобиль, в этот раз "АвтоВаз" превзошёл сам себя, рекомендую всем любителям отечественного авто не пожалеете. Обзор классный, всё именно так.
Треп заканчивается на (31:35), не благодарите
Спасибо.
Спасибо
Отличный обзор: детально, понятно, актуально! Спасибо.
Приятно смотреть такое видео, спасибо!
Норм Машина по нашим дорогам ездить! Еще бы профиль резины повыше чтобы ям не бояться)
Очень интересно было бы увидеть X Рэй на MT резине!👍👍👍
Молодец,делай ещё обзоры,теперь я знаю следующую свою машину!
Купил тоже хrey cross очень нравится и доволен,спасибо за видео,хотелось бы выиграть такие ковры!
Купил икс рей жене. Довольна как слон.
Ну а с другой стороны что вы хотите от переднеприводного авто, ну не вездеход это, клиренс нужен чтоб по дворовым коллеям шагать.
Последние ваши слова,самое то!
Купил себе. Доволен больше чем твоя жена!!!
Разноцветные краски в салоне классная идея . ПРОГРЕСС и красота
понравился стиль и подача. Ставлю лайк и подписываюсь! Продолжайте, ждем!!!
Отличная тачка!
Кардинально отличается от обычного рея.
Сейчас, спустя 2 года, уже почти не отличается
Почти все после тестирования на Кроссе перекочевало в обычный иксРей.
По сути отличия остались только в задних дисковых тормозах и пластиковых обвесах и все
Все остальное уже в обычном ИксРее больше года как идет
Архангельская область! Районный центр Плесецк! Взял 09.11.2018 пробег уже 2000 км. Машинка за свои денюшки огонь. Средний расход 9.4! Минус по ощущения только 5мкп! Нужно 6мкпп больше желать нечего! Кому антересно могу подробно описать!
@@MyParadise163 2 человека сзади! 3 уже перебор! Рост 180 сам за собой норм умещаюсь!
Мазда сх5 средний расход 8 литров!!!!! Вот чем гордиться надо а не твоим 9.4
@@Яковфурсов-и8бМазда СХ 5 средний 8 литров ))? Быть такого не может. По трассе - поверю, по городу - нет. Сам, если что, езжу на Х- трейле. И еще, в Плесецке дороги, мягко говоря, плохие ( заезжал туда этим летом) и если человек из Плесецка хвалит, значит этот Х-рей неплохо по этим дорогам ездит.
Привет земляк я с Вельска у меня нива шевроле хотел купить икс рея но мне кажется багажник такой же маленьким как на шниве
Мазда пыль глотает на старте!
Я ж думал Саша Лойе стал обзоры вести)
Была ауди,хтрейл.следующая,лада .уж очень дорого стало обслуживать иномарки .
Взяли Ладу то?)
Ближе к весне,
У меня Х- рэйчик с декабря 2016г., мне нравится!
Давай гонятся емли он пиздатый ты должен меня на ней обогнать
@@СерегаБедолага Я бы зарубился по буеракам, песку и слякоти.
@@СерегаБедолага гонятся ля , сейчас бы на кроссовере гоняться
Авто класс! Взял тесть себе такой. Доволен.
У тебя не полный привод,поэтому горки надо брать ходом,а имитация эта сделана чтобы ты со двора смог выехать. И в горку по мокрому снегу практически с места не заедешь,там хоть крути верти рулём,бесполезно,если задние колёса не помогают
120 км/ч = 3000+ об/мин. Вполне комфортно. Думаю, можно и до 150, хотя 6-я не помешала бы.
Коричневый цвет - редкая экзотика для любителей. Ручки двери - металл, не пластик. Автор - молодец, карьер побеждён.
Х рей машинка клллласс три года у меня живу в Сибири снега много
Я от себя добавлю, что на заснеженной дороге Xray cross склонен к заносу задней оси. На кольцевых перекрёстках от этого офигиваешь. Возле Дома Модели на кольце занесло на 50 км в час. И ещё не всегда адекватно работает система стабилизации, может сработать, а может и нет. Иногда из-за неё же и уходишь в занос, так как она задушит двигатель, когда лёгкий газ выравнил бы машину. Сужу по Приоре. Если не считать шума в районе блока глонасс при морозах, то в остальном всё неплохо.
Хороший и познавательный видос. 👍
Респект за обзор, как обычно, смотреть одно удовольствие) в гонку за коврами)
на 33:05 у вас оба колеса буксуют, никакие игры с шайбочками не помогут - просто надо ходом брать горку. ЕСП помогает там, где есть разное сцеление колес с грунтом
36:00 - вы мозг взорвали бедной ЕСП верчением руля, она не въезжает, чего вам от нее надо. Прямо держите.
Кактус включайте, а не зиму, он раньше включает блокировку и позволяет поднимать обороты.
НУ что тут скажешь, классный обзор, именно обзор, а не машина на обзоре, классная музыка! Жду дальнейших видосов ведущего))
Интересно, а кто придумал рыжею вставку на панели? Кто бл.. дизайнерам рассказал, что это красиво?
Хороший обзорчик!
Отличный обзор,все в,, точку,, по сравнению с другими блогероми.
А режим песка то что не попробовал?
Шайба переключения режима не горить что мне делать
Спасибо за обзор.!
Очень полезный и подробный обзор, настолько понятно и интересно, спасибо!
Ева коврики одни из лучших!!! сам пользуюсь уже 7 лет, лучше нет!!!
Я доволен своей пакупкой на все 100%
где это место? покататься по карьеру тоже хочется
По пути в аэропорт. Не доезжая кольца слева остановка. За ней дорога вверх к карьеру
Поехали в эти выходные туда. Как раз солнечно будет и - 19
@black hat 56.83329, 53.4095
эм .. я извиняюсь.... у меня у одного ощущение возникло что Галустян М. обзор делает Оо ))))
Лайк за "розятку" =)
А вы случайно в Ералаше не играли ,там были серии где мальчик играл , очень похож на вас
Ну так то классно конечно, хотелось бы сказать про оффроуд, но момент сьемок это начало зимы. Сейчас уже почти середина и снега навалило в три раза больше чем было. Две недели новогодних праздников проводил в городе Саратов. Тут такой пипец творится, во дворах ужас что, а самое главное что когда елозиешь в снежной каше, то под ней лед а не глина))) так что считаю есть у него преимущество только перед пузотерами это клиренс, все остальное так себе.
Рассказываете хорошо, картинка тоже приятная, но слишком сильный контраст изобрадения, когда рассказывали про багажник, ничего не было видно, багажник был одним черным пятном и ничего не разглядеть в нем, это огорчило.
Надо на шайбе ещё одно основное деление нанести "девятины"😁
респект за обзор
Коротко и по сути!
12:00 Почему нет пластиковой защиты ковролина у всех дверей, даже на калинах есть почему опять нужно доделывать все.
Классно получилось
Хрей ведь был на летней резине или это липучки? Отличный! Конструктивный обзор! А коврики, прям находка для нашего скосса с тремя детьми то что надо.)))
Muito bom o lada deveria voltar a ser vendido aqi no Brasil
молодцы ребята
Подскажите пожалуйста где заказать такие ковры в Ижевске
Ссылка и телефон в описании к видео
обзор хороший и машина стоищая но надо было попробовать все режимы
очень качественный обзор !) и места знакомые ......на Дастере там гоняли :) красиво у вас .....снега море ) у нас в Сибири и то меньше )
@Delikatniy да сейчас уже на падало снега 😊и тепло у нас капец 😀всего -5 😊
шайба работает и отлично! единственное надо понять где и что включать ,а лучше выключить всё и пройти не парясь ходом! Если он был полноприводный при этих помощниках , то негде бы не спасовал-просто проехал!!! Очень достойно ! на чём переднеприводном вы переедете такую яму? : th-cam.com/video/2P826d4bgaY/w-d-xo.htmlm40s
отличный обзор
А сколько надо подписчиков чтобы на тест и съемки диллеры давали авто ?
Ну хоть, что-то более менее интересное у "Автоваза" получилось))
Не цвет волос а огонь. Как и вставки в салоне, я трже задумываюсь о покупке этого авто, но есть рено логан степвей в комплектации сити. И пока ни одна из этих машин не доехала до РК. Ещё интересует вопрос об автомате или варике на ладу. Будет ли он устанавливаться. Респект за кислотную музыку и прокачанный лексикон
Земляк, бери весту св кросс, советую, катаюсь почти год. И клиренс высокий и салон просторнее
@@Valeryan626 спасибо за совет нужна машина чтоб запчасти были всегда имею место угнать её за рубеж. А на всету в Алмалты ничего толком нет а на рено много чего
@@ДауренКуланчиев-п9д там всё от рено стоит кроме двигателя
@@ДауренКуланчиев-п9д диски от логана даже подошли
@@Valeryan626 да почти одна и та же машина. Но зочется вариатор и движку на 113-114 сил. На днях смотрел z drive вот он душевно погонял на логане и сандеро в комплекьации сити. Расход доходил до 6.5 на варике. Этт успех я считаю. У нас подорожание цен на бензин одидается скоро вас догоним. А вы европу догонять будете
надо было для песка включать быстрее реагирует
Хороший обзор...........
Я владелец этой машины ,мне такие коврики не помешают,а авто мне нравится
полный привод?
Полного на этом авто не бывает
Действительно стараются и что-то улучшают, но какой может быть оффроуд без 4х4, это просто высокая машина что бы по нашим колдобинам ездить, а за эти деньги уже должен быть автомат! Дилеры навешивают допов и цена - под лям. Хочешь дешевле - под заказ, деньги вперед. Какой заказ? Это что бл. Роллс Ройс? Если убрать дикие пошлины на ввоз иномарок, эти лады вообще ни кто покупать не будет.
Полностью поддерживаю!
Это не тест драйв а обзор и обзор годный.
Харошуй машины класса
24:45 правое заднее колесо заблокировалось.Интересно,почему? Остальные крутятся.Хороший,подробный обзор!
Esp так работает
Ручник. Жогово.
Это ,,всеми любимые" дисковые тормоза. Диванные ,,эксперты" выли не переставая о их ,,жизненной" необходимости. У барабанов такого что в снегу , что в грязи не бывает в принципе.
Рождённый в СССР.
esp нет, не слышал....
@@dimon4ik1977 Ну да, ну да. Оно конкретно спасает от налипания мокрого снега и грязи. И от блокировки собственно тормозов. Интересно esp на мозг никак не воздействует? ? Удерживает его в рамках мышления? Не слышал? Ну бывает.
Ик с Рэй завелся, уже хорошо. Тест пройден.
Думаю. Сравниваю. Но склонен уже на 85 процентов на покупку. Хотя ещё месяц ок подумаю.
Машина огонь не чего думать
Всё таки мы не правильно относимся к возможностям машины, ошибочно пологая, что шайба даёт больше проходимости. А так наверное один раз попробуем и всё,так она и будет ездить на одном режиме,заводском.
Обул в 55. Высотой и вообще кайф+ 1 см)))
все хорошо. где полный привод? только на ниве. да не надо мне ниву, хочу св кросс с полным приводом
отличный тест драйв! как всегда прекрассное видео. коврики только на Хрюшу розыгрываете? мне бы калину хэтч. ковры хочу забрать из рук Николая в Москве
Пока только на хрей
Все хорошо, но вот авто новое, обкатку ещё не прошло, а ты ее раскручиваешь до 5000 оборотов...
Ковры мне очень нужны!!!!!
А вот по поводу того что машину при наборе скорости тянет в право то это верно!!! А вот почему непонятно..
Бывает и влеко тянет
Зависит от дороги и от того где едешь
бывают такие дороги построят - дугой - чем правее стоишь - тем правее и тянет - стал на встречку - тянет влево - куда дорога наклон имеет чтобы вода стекала
Видео началось, и я подумал о это то же Миша голустян рыжий, думал ща поржу.
А выбирать то больше не из чего. Все остальные кроссоверы дороже. Тот же Дастер. Похоже, что следующий Хрей уже можно будет брать. Но цены кусаются всё-таки. Если уж залазить в кредиты, то нужно быть довольным покупкой. И чтобы авто не подводил.
Сделай тест на новый Патрик.
прямо крутецкий кроссовер ;)
На скользкой дороге стартует медленнее, чем ОКА ВАЗ-11113, и другое. Всё из за того, что на Оке больше процентов веса приходится на ведущие колёса.
Ижевск, привет!
Ему под цвет волос вставку в тарпеду сделали?
Тест драйв в сравнении с простым Лада икс рей было бы неплохо
Простому попку надирает. На трассе тоже устойчивее.
Да блин че за галимая реклама?!!? Видно же что в режиме девятки она лучше едет, покрайне мере в горку! Вот тебе точно не респект., подождал бы от хозяина и снял норм обзор зачем тебе эти недообзоры..? Да я сам с ижа и только из за этого начал просматривать тебя) а так у тебя в плане речи и видео вполне хорошо получается)
А что если бы полный привод на много дороже машина была бы? Почему автоваз такой просчётный. На полном приводе сразу бы взял. А так собираюсь крету брать полный привод
Рыжих при Петре первом с короблей за борт выбрасывали.
Ей просто не хватает полного привода,еслиб он был,то была бы просто огонь!
Песок включить нужно
кака то дикая щель между торпедой и накладкой.
Ему бы полный привод с такой же шайбой и Нива 3Д и Шнива нервно бы курили в сторонке , просвет то в стандарте 215мм больше чем у Нивы 3Д 205мм и Шнивы 200 .
Ход подвески то полюбому не как у НИВЫ
Не нужно забывать, что у 3Д Нивы меж.осевое расстояние короче, поэтому нервно курить ей не придется.
Низкий профиль шин, уменьшает проходимость в снегу.
интересно....а если цепи одеть )