La butto lì… un bel video su come viene gestito tutto lo spazio aereo, il compito delle varie torri cosa fanno dietro le quinte ecc? Mi rendo conto possa venire una cosa un po’ lunga discorsiva ma sarebbe molto interessante!
Sul canale Pilotando, quello da cui Marco ha fatto il volo sullo sting, c'è un'intervista ad un operatore enav di Padova Informazioni che spiega come funzionano i centri radar
Fantastico !! Io da piccolo volavo a Lunimare di Sarzana (SP) .Una volta era una pista militare dove facevano gli addestramenti i Savoia Marchetti SM 79 Aerosiluranti col tenente Carlo Faggioni nativo di Carrara . Stupenda disciplina la vostra .
Ciao Claudio. Per tua informazione ho fatto il secondo PPL della mia vita a 60 anni (2012) in Austria e sono uscito primo del mio corso con un punteggio all´esame digitale di 97 su 100. La mia II carriera aeronautica é durata 10 anni dal 2013 al 2023 con 650 ore di volo su Diamond Katan DV20 e Aquila 211 (Rotax 100 cv). Non é mai troppo tardi per realizzare i sogni importanti. Cosa aspetti? Cordiali Saluti dalla Baviera, Ferdinando 🙂
Traspare sempre tanto entusiamo e tanta passione dai tuoi video...già dai primi video...grazie 😊 Provo a portare questa energia per coltivare la mia passione che, seppur diversa, ha bisogno di studio e pratica come la tua...forse la mia è più economica 😅
Ciao Marco, usi ancora l'ipad per foreflight o sei passato su iphone 15max pro? In sostanza vale la pena di comprare l'ipad o basta l'iphone 15max pro? Grazie
14:58 Non centra un cazzo, ma mi hai fatto venire voglia di riattivare la mia stazione da radioamatore. Visto che hanno finalmente attivato un portale online...
ciao marco, beh che dire ti seguo da un po, fai dei bei video e quando entri nel tecnico, lo fai in modo chiare e compremnsibile. ma ti volevo chiedere, quando voli, ci sono altezze minime da rispettare? mi spiego, spesso mi capita di vedere aerei ( non so se ultraleggeri o no, ma diciamo sulla falsa riga del tuo) che volano molto bassi, e mi vien da pensare. io sto volando con il drone ad una altezza (consentita) di circa 100 mt, ma se questi aerei volano sotto o vicino a questa quota, non è pericoloso?
vi separano (dovrebbero) almeno 600 piedi. con il drone vai massimo a 120m (sempre dove possibile ) con un vds stai sui 1000 piedi (circa 300metri) poi come da procedura quando porti un drone se c'è traffico sopra/vicino devi cmq scendere . la regola d'oro è quella sempre del buon senso, da un vds il drone non lo vediamo nemmeno....ma si sente se lo prendi e puoi fare anche grossi danni...quindi occhio sempre e cieli sgombri!
@@amicoen ciao, si ovvio iòl buon senso, ma io chiedevo perchè un giorno mi è successo ch stavo visitando il sacrario di cima Grappa, ed ho pensato..che bello se avessi avuto il drone ( premesso che in quella zona il limite è 120 mt. ) ed min mel momento mi passa sopra la testa un aereo, biposto ad una altezza di circa 30 mt. allora la mia domanda era: quali fossero i limiti per quel tipo di aereomobili.
Video lungo?!?! 20 minuti... dai ogni tanto butta fuori un 40minuti!!! Poi quando Jaki comincerà anche lui con i video in quota sarà uno spettacolo seguirvi entrambi!!
Ciao, quando fai queste giornate/uscite potresti fare un piccolo conteggio delle varie spese giornaliere? Magari anche inserendo la piccola parte giornaliera di ricovero dell’aereo, benzina, spese di atterraggio ecc
Ciaoooo, cavoli tornando al tuo giro d'italia ho visto il tuo aereo parcheggiato in aeroporto a Padova, ero li ,io volo in aliante.Azz nn mi sono accorto di quando sei arrivato. Grazie x I video che fai, ciaoooo
A San Francisco ho avuto il piacere di vedere un air show di 4 ore, potevi toccare se za problemi f15/f16/f18, e il top dell'aviazione Usa, oltre a dei privati milionari, che presentavano in volo i loro ex caccia milionari acquistati dal governo e ricondizionati a proprie spese, in italy col cazz😂
Bravissimo; sarebbe stato il mio sogno fare quello che fai tu. Ma le tue possibilità economiche sono smisurate rispetto le mie. Voli quasi ogni giorno, carburante, Cina e Bali, poi Florida....beato te!
Non smettere di sognare, I sogni sono fatti per essere realizzati, se lo vorrai, te lo dice un pilota privato e esperto del settore da più di 10 anni cose che non avrei mai immaginato di fare!
Come mai per i piccoli aeroporti tipo il Turin Aeritalia Airport QIA / LIMA, su Flightradar24 non si trovano i voli schedulati? Partenze e arrivi già avvenuti, per intenderci. Grazie a chi mi risponderà.
credo perché sono quasi tutti voli privati e non commerciali e non sempre con piani di volo trasmessi, poi non tutti hanno trasponder in modalità sierra (visibile su safesky o fly radar)
Il transponder ce l'ha ed è acceso. Anche perché sta attraversando spazi aerei controllati e senza transponder la vedo dura.....il problema che non lo vedi è che non basta avere un transponder acceso per "apparire" su FR24........ sai anche quanti aerei anche di AG non "vedi" su FR24.
@@walter.cirino ho commentato di impulsività scusami comunque posso chiederti una cosa? Perché fino a novembre 2023 veniva tracciato?? Scusami sto ancora attendendo e credevo che Marco volasse per lo più a quote da vds ho sbagliato.
@@MII_LORENZO ciao. Se non ricordo male Marco aveva cambiato l'apparato radio e ne aveva fatto anche un video se non ricordo male. Non vorrei che in quell'occasione abbia cambiato anche transponder e che ora non abbia la modalità S (Sierra). Se non vado errato solo i trasponder che supportano la modalità S puoi vederli su FR24. Se hanno solo la modalità C (Charlie), non li vedi. Credo che sia dovuto a questo non vorrei sbagliare. Se qualcuno ci legge magari può aiutarci oppure Marco stesso 😁
A 17:7 il panico di uno che non si aspettava di essere contattato ahahah
Traspare un entusiasmo sano e positivo. Complimenti 🎉
La butto lì… un bel video su come viene gestito tutto lo spazio aereo, il compito delle varie torri cosa fanno dietro le quinte ecc?
Mi rendo conto possa venire una cosa un po’ lunga discorsiva ma sarebbe molto interessante!
Sul canale Pilotando, quello da cui Marco ha fatto il volo sullo sting, c'è un'intervista ad un operatore enav di Padova Informazioni che spiega come funzionano i centri radar
Il miglior video di sempre...bello pieno di comunicazioni interessanti!!!! Ottimooo
come sempre un bellissimo video👍. Ci aspettiamo grandi video dalla california😊😉
la Liguria sempre stupenda
Complimenti bellissimo video riesci a trasmettere l emozione del volo
Che bei voli!!!
Con un tempo del genere, volare è bellissimo!!!
In attesa di una tratta Lodi/ Croazia!!
Hai sorvolato tutti i posti dove vado io al mare.
Spettacolare.
Fantastico !! Io da piccolo volavo a Lunimare di Sarzana (SP) .Una volta era una pista militare dove facevano gli addestramenti i Savoia Marchetti SM 79 Aerosiluranti col tenente Carlo Faggioni nativo di Carrara . Stupenda disciplina la vostra .
15:06 mi spiace deluderti ma quella è Pietra Ligure 😅
Molto bello. Grazie.
Ma che figata! Bravo 👏
Che figata questi voli complimenti Marco
è normale quell'aereo che ti passa davanti a 4:17 ?
Ahahahahahah
Era Giacomo che era in volo 😂
@@marco_romboliaaaaa okok capito 😂
Ma perché non filmi gli avvicinamenti sarebbe molto più bello ?
Ma se l'ha spiegato perché non l'ha fatto
Ascoltiamo con più attenzione 😂😂😂
Sono un ragazzo sordo, perché non li filma??
Aveva le cam scriche
@@cavagliatommasoti regalo qualche H.
Aeroporto di albenga bello d'estate tra le montagne si balla un po di piu quando si fa avvicinamento e atterraggio 😂 bravo ottimi video
Ma quanto è bella la Luguria? Mare bellissimo e subito le montagne. P.S. Conosco bene l'aeroporto di Albenga lavorando alla Piaggio Aero Industries.
bellissimo, mi hai fatto venire voglia di prendere il brevetto!!!!! ma a 62 anni me lo fanno ancora dare l esame??
Ciao Claudio. Per tua informazione ho fatto il secondo PPL della mia vita a 60 anni (2012) in Austria e sono uscito primo del mio corso con un punteggio all´esame digitale di 97 su 100. La mia II carriera aeronautica é durata 10 anni dal 2013 al 2023 con 650 ore di volo su Diamond Katan DV20 e Aquila 211 (Rotax 100 cv). Non é mai troppo tardi per realizzare i sogni importanti. Cosa aspetti? Cordiali Saluti dalla Baviera, Ferdinando 🙂
Traspare sempre tanto entusiamo e tanta passione dai tuoi video...già dai primi video...grazie 😊 Provo a portare questa energia per coltivare la mia passione che, seppur diversa, ha bisogno di studio e pratica come la tua...forse la mia è più economica 😅
Ciao marco il Vimana è stupendo, Sarebbe belle rifare in scala un vimana radiocomandato come progetto per il canale overvolt?
Tango lesbo tango lesbo😂😂😂😂
Ciao Marco ci parli dei costi degli aereoporti? e dei campi di volo ? Quanto costa atterrare?
Sei andato al mare a mangiare prosciutto crudo 😂
Pls puoi caricare i video dei voli completi
Piacevole seguire 👍🏾
Sei venuto dalle mie parti!🎉🎉
Una curiosità, quanto costa il carburante per questo volo?
Una domanda... perchè tagli sempre gli atteraggi?
Mi è piaciuto un sacco sono bellissimi complimenti non so come fai e farle
Quanto tempo di volo da Castelnuovo don bosco ad Albenga?
Ciao Marco, usi ancora l'ipad per foreflight o sei passato su iphone 15max pro? In sostanza vale la pena di comprare l'ipad o basta l'iphone 15max pro? Grazie
da grande farai come el Bisa Roberto
Quanto costa atterrare?
14:58 Non centra un cazzo, ma mi hai fatto venire voglia di riattivare la mia stazione da radioamatore. Visto che hanno finalmente attivato un portale online...
Ma quanto è bello il vimana!? ❤
ciao marco, beh che dire ti seguo da un po, fai dei bei video e quando entri nel tecnico, lo fai in modo chiare e compremnsibile. ma ti volevo chiedere, quando voli, ci sono altezze minime da rispettare? mi spiego, spesso mi capita di vedere aerei ( non so se ultraleggeri o no, ma diciamo sulla falsa riga del tuo) che volano molto bassi, e mi vien da pensare. io sto volando con il drone ad una altezza (consentita) di circa 100 mt, ma se questi aerei volano sotto o vicino a questa quota, non è pericoloso?
vi separano (dovrebbero) almeno 600 piedi. con il drone vai massimo a 120m (sempre dove possibile ) con un vds stai sui 1000 piedi (circa 300metri) poi come da procedura quando porti un drone se c'è traffico sopra/vicino devi cmq scendere . la regola d'oro è quella sempre del buon senso, da un vds il drone non lo vediamo nemmeno....ma si sente se lo prendi e puoi fare anche grossi danni...quindi occhio sempre e cieli sgombri!
@@amicoen ciao, si ovvio iòl buon senso, ma io chiedevo perchè un giorno mi è successo ch stavo visitando il sacrario di cima Grappa, ed ho pensato..che bello se avessi avuto il drone ( premesso che in quella zona il limite è 120 mt. ) ed min mel momento mi passa sopra la testa un aereo, biposto ad una altezza di circa 30 mt. allora la mia domanda era: quali fossero i limiti per quel tipo di aereomobili.
Video lungo?!?! 20 minuti... dai ogni tanto butta fuori un 40minuti!!! Poi quando Jaki comincerà anche lui con i video in quota sarà uno spettacolo seguirvi entrambi!!
Ciao, quando fai queste giornate/uscite potresti fare un piccolo conteggio delle varie spese giornaliere? Magari anche inserendo la piccola parte giornaliera di ricovero dell’aereo, benzina, spese di atterraggio ecc
carichi anche video vr 360 da vedere con il meta quest?
Ma a 4:17 eri veramente vicino a quell'altro aereo in alto a destra o sembrava a me? Si vede in un frame solo
Ciaoooo, cavoli tornando al tuo giro d'italia ho visto il tuo aereo parcheggiato in aeroporto a Padova, ero li ,io volo in aliante.Azz nn mi sono accorto di quando sei arrivato. Grazie x I video che fai, ciaoooo
ciao Marco quest'anno andrai nuovamente all'aero expo di Friedrichshafen?
A San Francisco ho avuto il piacere di vedere un air show di 4 ore, potevi toccare se za problemi f15/f16/f18, e il top dell'aviazione Usa, oltre a dei privati milionari, che presentavano in volo i loro ex caccia milionari acquistati dal governo e ricondizionati a proprie spese, in italy col cazz😂
marco quando farai i live.grazie
Fantastico
Io comunque un video dove spieghi la differenza sugli spazi aerei la farei… così da far capire a chi si avvicina a questo mondo le varie differenze
"Se non capite niente, non vi preoccupate, sono cose da piloti"
Ma noi siamo qui esattamente per non capire di cose da piloti! 😬
rosso... fantastico! Voio venire anche io!
LAGEN è un airspace fix/waypoint or geofix btw utile ai voli che seguono le regole del volo strumentale.
Bellissimo volo
Curiosità che tipo di olio utilizza? È uguale a quello delle auto o ne ha uno specifico?
Hai un motore rotativo sull'auto?
@@dgmdgm7271 il Rotax 912 sarebbe rotativo?!? E' un 4 cilindri contrapposti!
4 lt Olio Aeroshell Oil Sport plus 4
mi sei passato sopra la testa
Ciao Marco, ma oggi avete sconfinato un Svizzera? Mi è parso di sentire Giacomo in frequenza......😂
Se non ricordo male in Liguria non ci sono campi volo
A 9.03 sei passato sopra casa mia! Peccato non fossi strato fuori ad ammirare il Vimana rosso che solcava i cieli... 😥
La cosa più difficile di volare in aereo è parlare alla radio.
pure a villanova! ma la smetti di occupare i miei spazi?? buon vento ps pure a borghetto nooooo li' ho casa , voglio proprio vederlo l'ekranoplano
Bravissimo; sarebbe stato il mio sogno fare quello che fai tu. Ma le tue possibilità economiche sono smisurate rispetto le mie. Voli quasi ogni giorno, carburante, Cina e Bali, poi Florida....beato te!
Non smettere di sognare, I sogni sono fatti per essere realizzati, se lo vorrai, te lo dice un pilota privato e esperto del settore da più di 10 anni cose che non avrei mai immaginato di fare!
@@dangersol2891 grazie per l'augurio! Solo un 5+1 milionario mi potrebbe aiutare eheheh......Romboli è economicamente inarrivabile per me.
con tutti sti controlli con l'auto ero gia' arrivato ad Albenga🤣🤣
Circa quanto ci si mette a studiare per essere un pilota privato come te?
Croazia? forse intendevi Corsica?
Sì 😂
@@marco_romboli 🕵🏼♂️
Come mai per i piccoli aeroporti tipo il Turin Aeritalia Airport QIA / LIMA, su Flightradar24 non si trovano i voli schedulati? Partenze e arrivi già avvenuti, per intenderci. Grazie a chi mi risponderà.
credo perché sono quasi tutti voli privati e non commerciali e non sempre con piani di volo trasmessi, poi non tutti hanno trasponder in modalità sierra (visibile su safesky o fly radar)
bella Bali
Con un vds avanzato se il pilota ha un ir rating e l’aereo è abilitato si può fare volo strumentale?
credo si possa solo con il PPL non con un vds avanzato... ma sentiamo @marco cosa dice
Essendo sul mare non avresti dovuto indossare il salvagente?
Croazia?
Sei passato sopra casa mia a Stella (SV).
La vedo un pò dura riuscire a vedere la Croazia da Genova😂
Ciao
🐬🐬🐬
la croazia in liugria?
Ehm Corsica 😂
@@marco_romboli immaginavo anche croazia sarebbe bella da vedere in aereo!
Al ritorno le visuali della cam erabo molto piu esilaranti.
Bella gita, ma com'è che da Albenga non si vede la Croazia? 😂😂😂😂
Più guardo questi video, più mi convinco a prendere la patente per volare
Io, invece vado sulle Dolomiti con la mia barca ⛵.
Le effemeridi sono più tardi? Cosa vuol dire?
14:07 Croazia=Corsica?!?!
Ma se c'è bel tempo da Savona si vede la Croazia?
*corsica 😂
@@marco_romboli non volevo fare il rompiballe, ero solo stupito
Non è vero Marco è intelligentissimo
@@BoomRocker-no6pg sì, non ho mai detto il contrario
Sei in Liguria e dici non si vede bene la Croazia 😂
perchè non indossavi il giubbotto salvagente con quella tratta sul mare?
Non serviva per quella tratta
Credo perché planando sarebbe arrivato sulla terra ferma
@@BigMarcyVanilla certo ma in quella zona di rivera non vedo terreni adatti per un atterraggio di emergenza..
@@andrewreg si ma il salvagente è obbligatorio solo in quei casi, poi ha il paracadute in caso di emergenza
Un po' di asfalto sotto le ruote ogni tanto non fa male...
Lo ha avuto, in pista.
Ma al minuto 4 e 17 chi ti è passato così vicino??
Un pagliaccio 😂 Ma in contatto radio
Arriva il transponder per favore ti vorrei seguire su Flight radar
Il transponder ce l'ha ed è acceso. Anche perché sta attraversando spazi aerei controllati e senza transponder la vedo dura.....il problema che non lo vedi è che non basta avere un transponder acceso per "apparire" su FR24........ sai anche quanti aerei anche di AG non "vedi" su FR24.
@@walter.cirino ho commentato di impulsività scusami comunque posso chiederti una cosa? Perché fino a novembre 2023 veniva tracciato?? Scusami sto ancora attendendo e credevo che Marco volasse per lo più a quote da vds ho sbagliato.
@@MII_LORENZO ciao. Se non ricordo male Marco aveva cambiato l'apparato radio e ne aveva fatto anche un video se non ricordo male. Non vorrei che in quell'occasione abbia cambiato anche transponder e che ora non abbia la modalità S (Sierra). Se non vado errato solo i trasponder che supportano la modalità S puoi vederli su FR24. Se hanno solo la modalità C (Charlie), non li vedi. Credo che sia dovuto a questo non vorrei sbagliare. Se qualcuno ci legge magari può aiutarci oppure Marco stesso 😁
@@walter.cirino grazie tanto
quanto hai pagato di tasse?
Primo
allora, complimenti, pero una domanda, tu puoi parlare con il tuo amico senza che nessun altro ascolti???