Тест-драйв: Peugeot 3008 или Volkswagen Tiguan?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 19 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 32

  • @niksaimon422
    @niksaimon422 4 ปีที่แล้ว +8

    Пежо просто БОМБА, літаюча тарілка , а фольц як фольц скукота ,машина пенсіонерів !!!

  • @ендиии
    @ендиии 4 ปีที่แล้ว +15

    Такого унижения пежо не помнили давно, их сравнили с фольцам😣🤮

  • @mhevak
    @mhevak 7 ปีที่แล้ว +10

    В пыже есть имитация блокировки переднего дифа. Не совсем обычный передний привод. Об этом надо было таки сказать.

  • @paschakoschmann1928
    @paschakoschmann1928 7 ปีที่แล้ว +15

    Вроде как тигуан полный привод, а при буксовке в песке задние колёса даже и не дёрнусись, зачем он тогда нужен?

  • @TheDnepr
    @TheDnepr 4 ปีที่แล้ว +6

    Оба хорошие авто , дальше дело вкуса .Но ценник от старта у Пыжа -28 , а Тигуана от 33.Внешне конечно пыж красивее . а моторы равные по стойкости .Но коробка Айсин это надега . в отл от ДСГ .

  • @truskkomsergev1458
    @truskkomsergev1458 4 ปีที่แล้ว +9

    Был на тест драйве 3008 го и Тигуана,оба 2 л.дизеля, лично мне больше понравился Пежо,у Тигуана хуже динамика разгона и шумоизоляция,и в равных комплектациях Тигуан прилично дороже...

    • @PeugeotRussia
      @PeugeotRussia  4 ปีที่แล้ว

      Добрый день, Сергей! Благодарим вас за обратную связь.

  • @DimusII
    @DimusII 7 ปีที่แล้ว +18

    Непонятно, вроде человек опытный, а не понимает, что передачи лепестками переключают до или после поворота , а не во время, но еще чаще перед обгоном , опережением и т.п. когда руль находится всегда прямо. Кроме того при повороте руля и перехвате руками эти лепестки придется искать, а если они неподвижны их место известно всегда и практически всегда под рукой.

    • @sergioprydvor5057
      @sergioprydvor5057 7 ปีที่แล้ว

      DimusII похоже вы как раз и есть теоретик, практикуйте побольше ездить и желательно в разных дорожных условиях. На ваши утверждения (как нужно поступать..) всегда присутствует компромис...
      удачи на дорогаг

    • @DimusII
      @DimusII 7 ปีที่แล้ว +2

      У меня была машина с лепестками и пользовался я ими именно так как описал. Ни разу у меня не было потребности в повороте переключить скорость, только на выходе.

  • @РоманЧернецкий-г7м
    @РоманЧернецкий-г7м 7 ปีที่แล้ว +5

    Смотрю на авто, рассекающее брызги соленной морской воды... и сердце обливается кровью

  • @Palestin1948
    @Palestin1948 6 ปีที่แล้ว +13

    Peugeot 3008 🐾 😊

  • @ВикторПроценко-д7я
    @ВикторПроценко-д7я 6 ปีที่แล้ว +6

    Эти машины не для off road, зачем полный привод? Чтобы лишние проблемы с дифференциалом? Для этого есть Prado, Podjero, L 200

  • @СергейСемичев-щ8с
    @СергейСемичев-щ8с 7 ปีที่แล้ว +2

    В январе.феврале следующего года??????????? Это откуда такая инфа?

  • @TheAuristo
    @TheAuristo 7 ปีที่แล้ว +4

    на момент выхода видео, уже год как пежо поставляли дизеля с мочевиной, автор почему-то не вкурсе!

  • @shaman1575
    @shaman1575 4 ปีที่แล้ว

    Интересно. Информативно. С любовью. Спасибо.
    Лайк!! Подписка

  • @РоманЧернецкий-г7м
    @РоманЧернецкий-г7м 7 ปีที่แล้ว +7

    Пежо шикарен внешне, после него тигуан смотрится бедненько. Но немец конечно более продуман и более драйверское авто.

    • @denisbarboskin9164
      @denisbarboskin9164 5 ปีที่แล้ว +3

      Почему вы решили что Тигуан более драйверское авто?
      Французы пожалуй, одни из лучших подвесочников в мире!

    • @МоисейЕрохин
      @МоисейЕрохин 5 ปีที่แล้ว

      @@denisbarboskin9164 А вы покатайтесь на обоих, сравните. Все вопросы отпадут.

    • @denisbarboskin9164
      @denisbarboskin9164 5 ปีที่แล้ว +2

      Моисей Ерохин катался, Пежо на бензе едет интереснее, уточните чем лучше Тигуан едет Пежо, в деталях

    • @АлександрВарганов-е7ъ
      @АлександрВарганов-е7ъ 5 ปีที่แล้ว

      @@МоисейЕрохин посмотри как 3008 проходит лосиный тест, тигуан в отсосе. Знаток драйверских повадок

  • @ТАЛЫШ-в5г
    @ТАЛЫШ-в5г 6 ปีที่แล้ว +1

    5008 меня больше нравятся потому что багаж у 5008 огромный .

  • @youarethelightoftheworld5806
    @youarethelightoftheworld5806 4 ปีที่แล้ว +3

    Пежо рулить!!!!

  • @happykiwi628
    @happykiwi628 7 ปีที่แล้ว

    Мне очень понравилось

  • @mhevak
    @mhevak 7 ปีที่แล้ว +1

    Пасажир передний должен мочь под себя температуру накручивать. Климат-контроль двухзонный ведь. Как он в пыже это сделает?

  • @2kgamingchannel
    @2kgamingchannel 7 ปีที่แล้ว +4

    Peugeot 508 RXH 4X4! Ahtung!

  • @sergeyliashok502
    @sergeyliashok502 7 ปีที่แล้ว +1

    Хотел уточнить, что 3008 это только закос под кроссовер. Передний привод и балка сзади. Балка! Нужны понты (шашечки) - покупаешь 3008. Нужно ехать - покупаешь Тигуан. Авторевю и сами в этом убедились. th-cam.com/video/6g7sVc3meSY/w-d-xo.html th-cam.com/video/BOD5JGMBdMY/w-d-xo.html

    • @Sarmat52
      @Sarmat52 6 ปีที่แล้ว +4

      Sergey Liashok да, но только на тигуане дальше 50 км от сервиса отъезжать страшно. А про поездки на дальняк на нем даже подумать страшно.

    • @ALEXANDRA-rq2wv
      @ALEXANDRA-rq2wv 5 ปีที่แล้ว +3

      Вы забыли что у пыжика есть гебрит.

    • @IamHere7777
      @IamHere7777 ปีที่แล้ว

      Ага заехал) Аж 20 метров по песочку плюс всратое ДСГ

    • @sergeyliashok502
      @sergeyliashok502 ปีที่แล้ว

      @@IamHere7777 "всратое ДСГ" только для отдельных личностей и только а одной конкретной стране. Во всех остальных странах dq500 отличная надежная коробка.