ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.พ. 2020
- Przedstawienie efektu po płukaniu silnika płukanką TEC 2000 Engine Flush w silniku VW Passat 2.0 z przebiegiem 300 tys. Nowy użytkownik pojazdu będzie miał pewność że leje nowy olej do czystego silnika aby zapewnić mu optymalne smarowanie jednocześnie przedłużyć życie turbiny.
Preparat dostępny na:
www.tec2000.pl/sklep - ยานยนต์และพาหนะ
super! takie filmy lubię. Konkretnie i rzeczowo
Dzięki za merytoryczną poradę !
Wszystko czego szukałem to sie dowiedziałem na tym filmiku Super
Polecam
Bardzo fajna jest ta płukanka. Używałem jej już nie raz
ja ten efekt znam sam bo używam płukanki od dawna ale fajnie to zobaczyć w filmiku
Bardzo merytoryczny film i łapka ode mnie za tec 2000
Również jestem zadowolony z zakupu. Elegancko się sprawdziła ta płukanka
po czym wnosisz? Bo silnik nie wybuchł?
Piter zrobił dobry materiał^^
pomocny film 👍
świetna robota
teraz już wiem jak to działa :)
bardzo fajny produkt
Ale nawet Marewel opowiadał że ropa można myć silnik bo gdzieś usłyszał że tak robią na statkach.. preparat robię robotę . Widać że działa. 🙂.. fajny materiał
To nie marewel mówił ,, że ropa można myć silnik bo gdzieś usłyszał że tak robią na statkach"
>olej napędowy zrobił się czarny
>nie czyści, nie zdaje egzaminu
Coooo xD
Sam u siebie w warsztacie myje pokrywy czy inne elementy brudne w oleju nieraz z piachem bo się klei do tego właśnie olejem napędowym i elegancko idzie
Spróbuj jeszcze naftą, bo ona ma zdolności myjące. Stosuje profilaktycznie i naprawdę jest różnica po wymianie. Dłużej utrzymuje się czystość oleju. A mam klekota.
Płukanki to w 95% nafta
moim zdaniem olej powinno się wymieniac najlepiej co 10 tys i max 12 tys
Dokładnie tak i wtedy tylko profilaktycznie raz na jakiś czas płukanka. Sam tak robie w 1.9 cdti i po wymianie oleju nawet bez płukanki olej przez około 1.5tys km nadal nie jest czarny
Ja wymieniam co 5 tysięcy i tak nie czuję kosztów wymiany oleju a silnik przynajmniej ma czym oddychać
Patryk.Dokładnie.Normalna zmiana co dziesięć tysięcy i nie trzeba żadnych wynalazków 👌
@@dawid7666 jak jezdzisz na tor to wiadomo, ale nie widziałem w sumie nigdy passata 1,9 tdi na torze
I oprócz tego płukać tec2000 - dokładnie w ten sposób
fajny film. co nie co się dowiedziałam na temat preparatu który niedawno zakupiłam
Cześć. Zadziałał? Z ciekawości pytam bo sam niosę się z zamiarem przeprowadzenia takiego zabiegu.
@@marcin2787 u mnie zadziałał i pobór oleju zdecydowanie mniejszy
Tec 2000. Niedługo otworzę chlebak, a tam będzie Tec 2000. Dzięki popolarności reklam tego środka, wiem, że go nie kupię, bo nie mogę na niego patrzeć.
Tym gorzej dla twojego auta, mnie przekonali i po tym jak mi samochód działa to wiem, że było warto
Jyz lepiej zwyklej nafty wlac niz to cos za 8 dych
Potwierdzam. W moim passeratti tec2000 zrobił robotę. Pozdrawiam.
TEC2000 uratował w Polsce niejednego Passata jest to na 100% najczęściej płukany model
Gdzie można kupić ten preparat dajcie znać na polcar11@wp.pl
no i spoko. wszystko już jasne
Magiczny składnik tej płukanki to toulen. Rozpuszcza wszystko.
Toluen w TEC 2000 jest zmodyfikowany. Ale tak to glowny srodek.
toluen+nafta+ksylen+aceton= przepis na tanią i dosyć mocną płukankę ;P
@@tawriabank toluen jest spoko bo chyba major to wciąga
330 tys to on miał 14 lat temu a nie teraz
Jeżeli chodzi o olej napędowy to jeszcze za mało widziałeś i za mało wiesz...
Regularna wymiana oleju i tak samo z płukaniem i nie będzie syfu w silniku, proste. No i warto stosować tec2000 do płukania bo jest naprawdę skutecznym do tego rodzaju kosmetyki
Dokładnie tak, żadne nafty tylko porządną płukanka taka jak ta z tec2000
O, Piter Zrób to sam
Może to i dobra płukanka ale ja używam Archoil 2820 lub oil syn. Nigdy nie mialem z nimi problemu a można spokojnie na nich pojeździć te 10-15 minut
Czy to Passat z DPF-em ?????
Ja mam Piter takie pytanie. Tec 2000 Diesel injector cleaner czy można to zastosować w sytuacji instalacji zasilającej silnik Common rail? Wszyscy makręcają silniki od 1.9 do 2.0 ale daleko wschodnich przyjaciół lub starsze silniki :) a nikt nie nakręcił nic z 2.0TDI w górę od audi ;)
tak można, preparat przeznaczony jest do wszystkich typów wtrysków, CR, PD i do zwykłych wtryskiwaczy z pompą rozdzielaczową
A powiec mi czy na takiej mieszace jak ktoś by jedzil z olejem napedowym i ojejem silnikowym mieszanym pół na pół bo znam jednego gościa i czy czasem pierscienie nie siadna na tlokach bo kijku dobrych tysisiacach jezdzenia?
Olej napędowy rozżedza olej silnikowy-pierścieniom raczej nic nie będzie, gorzej z panewkami
Jeszcze ani razu nie widziałem tak zasyfionego TDI na pompkach, ciekawe co ile ten olej był wymieniany ;)
Dodali syfu ,żeby zajebiscie wyglądało ,i żeby był efekt
Pytanie czy jak ma się Max na miarce z olejem czy można wlać specyfik czy zlać trzeba odrobinę oleju?
Witam, zawsze jest rezerwa olejowa np jeśli jest zalecane 4L oleju w silniku to rezerwy jest minimum 1L czasami aby jednostkę 4L przelać potrzeba 3-4L nadmiaru wszystko zależy od konstrukcji silnika, miski, filtra oleju.
Ja bym michę ściągnął bo trochę żużlu może tam latać którego smok nie zasśie albo jakiegoś sylikonu po druciarzach co się oberwał
Czesc pytanko ,jaki bys polecil olej do 1.9d DW8B berlingo ,nie wiem czym był zalany przed ,pzdr
Jak nie wiesz czym był zalany to zrób płukanke i zalej taki jaki zaleca producent
Ja leje 10w40 od kilku lat bo prawie 300 tys na blacie
@@imnotaplayer957 wytłumacz co ma przebieg do oleju? Który producent zaleca zmianę oleju ze względu na przebieg? To tylko w Polsce jest takie myślenie że jak ma 300 tys to trzeba półsyntetyk lać 😂😂😂
@@irusg1724 jak ma tyle to już mineralny. A tak poważnie- lepszy olej- zdrowszy silnik. I częstsze wymiany A nie Long life
A powiedz mi, jak mówisz że płukałeś 4 razy silnik Teciem to za każdym razem wlewałeś nowy olej? czy do starego oleju wlewałeś Teca i z powrotem do silnika i tak 4 razy?
brał olej z takiej bańki co trzymają przepracowany olej. Mówił wyraźnie na filmuku
Oglądaj, oni trzymają stary olej na takie zabawy, bardzo rozsądnie, facet używa tej płukanki z tec 2000 z glowa i po czymś takim są efekty, pełna profeska
Dajcie film z tłokiem z grubym nagarem i zaklejonymi pierścieniami i efekt po moczeniu tego w Tec2000 nawet gorącym i kilka godzin. Ten szlam w silniku Tec2000 ruszy ale czy nagar i pierścienie?
Oczywiście że TEC2000 usuwa nagar z środków pierścieni - stąd wzrost ciśnienia sprężania i zmniejszenie dymienia
@@TEC2000 to nie bedzie problemem zdobyć stary, pozaklejany tłok z takim nagarem, który zwykle się skrobie i zamoczyć go w tec2000 (można całość podgrzać). Pozdrawiam
@@marwi123 chętnie przyjmiemy taki tłok
@@TEC2000 swojego nie oddam bo używam....
Jaka jest szansa że tek rozpuści też uszczelki? ps. następnym razem zrób porównanie ale z naftą zamiast ropy.
Jeśli są tam estry to nic się nie stanie
@@binas9653 A są tam estry? Bo ja nie wiem.
Szefie kierowniku złoty.
Zmaiast oleju napędowego wlewa się naftę wymieszaną z olejem napędowym.
A nie sam olej napędowy.
Ot taka informacja.
Zrób taki test - nafta+ on w stosunku 50/50
W życiu nafty, płukanka z tec2000 jest znakomitym produktem i solidnie czyści, testowałem i żadnej nafty wuecej
To się dolewa przed wymiana oleju do oleju tego co jest w silniku odpala auto na około 20 minut wtedy olej się spuszcza zalewa nowy i wszystko gra tak?
Witam Panie Marcelu dokładnie tak!
@@TEC2000 ale cała puszkę tak?
@@marcelkaszubowski5775 na opakowaniu jest informacja na jaką ilość oleju wystarcza.
Proste i szybkie, a ile problemów człowiek ma z głowy, tylko żeby pamiętać o regulowanym płukaniu i nie słuchać "znawców"
Witam. Którym z waszych środków mogę przeczyścić pompowtryskiwacze w 1.9 tdi. Ale nie środek który dolewa się do paliwa tylko taki który podłączę bezpośrednio z puszki do przewodów paliwowych?
tec2000.pl/produkt/zestaw-8-mm-diesel-injector-cleaner-komplet/ ten zestaw będzie odpowiedni do wyczyszczenia pompowtryskiwaczy
@@TEC2000 Dziękuję za info. Na pewno skorzystam.
@@TEC2000 po co jakiś zestaw? nie można wlać do baku przy bardzo mały stanie paliwa?
Pomarańczowa puszka z tec2000 injector cleaner
W tym przypadku określenie silnika diesla silnik na gnojówkę chodziło o olej a nie paliwo
Jak zrobić płukankę cztery razy przy jednej wymianie oleju, bo nie słyszałem?
zrób tak, żeby osiągnać marny efekt a żeby wydać kilka stów na płukanki
W tym aucie chyba zamiast oleju silnikowego używano tawotu
Czyżby reklama?
Zróbcie taki test w ciagniku rolniczym bądź ciężarówce
cały czas próbujemy znaleźć chętnych do takiego testu :)
@@TEC2000 mam na statku silnik sw400. Wygląda w środku podobnie bo kiedyś lano tam "superol".
@@krzysztofrychlewski2104 trzeba płukać :)
Ja swój c 360 płukanką czyszczę przy każdej wymianie oleju już jakieś 15 lat i leję mobil delvac 10w40 i olej czysty od wymiany do wymiany
Aż ciężko uwierzyć . Trzeba będzie wytestować na własnym aucie
Nie mam nic przeciwko tej płukance ale reklamujecie ten produkt jak w Telezakupach Mango😉😉😉😉 odnoszę wrażenie że w rzeczywistości aż tak wielkiego wrażenia ten specyfik nie robi.
Płukanka robi dużo, od stanu zużycia silnika zależy czy dobrego czy złego...
Reklama na Tec poszła konkretna i mam wrażenie, że zaraz wiecznie młody Ibisz w tv zacznie reklamować to. Produkt jest dobry ale czy magicznie lepszy od LM ?
@@maniekbd no bo to jest taka płukanka jak takie LM albo millers po 30zeta tylko Dudzie trzeba było zapłacić i cena wzrosła dwa razy. Tak samo połowa jutuberów już to leje
Wiem o czym piszę ,nie o żadnej próbie olejowej tylko o sposobie rozpuszczenia nagarów przy pierścieniach. Kiedyś na tvn turbo podobny sposób pokazywał Grzegorz D . I nie spinaj się bo ja uważam twój preparat za bardzo dobry tylko myślę że porównanie jego możliwości rozpuszczania z naftą byłyby wiarygodniejszy ,nie bez powodu wielu używa nafty do czyszczenia .HEJ
warto używać takich produktów
Dokładnie
Nie, nie warto, szkoda kasy
Witam. A jak wygląda sprawa z uszczelniaczami, jak puści nagra to może tak być, że zacznie nimi olej jakoś uciekać? Czy zaobserwowałes takiej zjawisko, czy raczej jest oki?
Taka sytuacja występuję raczej w silnikach, które są na wykończeniu
Jak masz zajechany silnik to może tak być, jeśli silnik w miarę zadbany i chcesz pierwszy raz płukać to polecam, ja w swojej 20letniej skodzie używam płukanki w zielonej puszce z tec2000 i nic nie cieknie
Ta co 10 tyś zmieniam w audi a4 b6 i śmiga a ma 335 tyś , olej to podstawa , ręce opadają i potem dziwią się że nie jeździ 😧
Uważasz że 335 tyś to duży przebieg? Gdyby miała 800 to było by osiągnięcie😉
To jest dramat mam takiego pastucha ale pod pokrywą jest jak nowy przy przebiegu 260 tyś
Gratulacje dla poprzedniego właściciela, widać że miał ten samochód w du..ie
Nie... Po prostu stwierdził, że wszystko się zużywa i czas na zmiany... Teraz pewnie jeździ nowa fura z salonu. Tak się robi w bogatych wysoko rozwiniętych krajach. To w biednych krajach do auta wartego tyle co kupa złomu leje się markowe oleje i wymienia co 8000 km bo nie stać na nowe z salonu.
@@B-R Ale pierdolisz gościu. Sam pewnie golfem 4 popierdalasz.
@@thesame3634 golfy to bardzo dobre auta
@@B-R dokładnie. Dzisiaj zamawiam nową Dacię Duster 1.3 tce, 150 koni, 4x4.
Chcę kupić s60 2012r 2.4 D5 ,serwisy robione w volvo, przebieg 130tys a interwały co 20tys. Warto? Nowy olej+płukanka i nowy olej.?
Kupione.
Ja tym plukam gardło A w siniku wymieniam olej syntetyczny co 10 tyś
Dokładnie i przy przebiegu 300tysi czyściutki w środku
Jak się nie oszczędza i jeździ na syntetyku, i którego wymiena się co 10, tyś to w nosie mam to płukankę, a jak się kupi tanio łacha to płukanka nie pomoże, z huja bicza nie ukrecisz
nie da się kupić w polsce syntetyku.
Co jest skłądnikiem tego teka ? z czego on jest zrobiony ? z benzyny ? z benzyny ekstrakcyjnej ? JA WIEM ze płacą Ci za sprzedaz tego teka, ale co jest jego składnikiem pytam sie, tam powinno byc napisane z tyłu: składniki: . . . . . .
www.tec-2000.co.uk/msds/msds.php
@@TEC2000 Dzięki wielkie, tak czy siak kupie jeden, sprawdze, przeczytam przetestuje. Pozdro ! Siła !
Może olej napędowy nie jest idealną płukanką ale ten test na pewno temu nie dowodzi. Ty wlałeś czystą płukankę a w silniku jest rozcieńczona z 20x, co innego ON który wlewa się nierozcieńczony niczym. Wpływ temperatury nieuwzględniony. No i na koniec kto ma takie bryłki w silniku, a jednak powierzchniowo ON radził sobie. Osobiscie używam płukanek czy nafty bo zwyczajnie taniej wychodzi niż 5l ON, ale nie jest to też całkiem z tyłka pomysł.
Znam efekty, ale zawsze miło popatrzeć jak tec2000 czyści syf u innych😁
Też lubię poglądać i poczytać komentarze, dla mnie tec 2000 jest odkryciem roku
Albo silnik był nieszczelny, albo lano w niego gierkowski Selektol 20W40 albo ten przebieg, 300 kkm możesz na spokojnie pomnożyć przez dwa. Nexią 1.5 SOHC przejechałem lekko ponad 300 kkm i silniczek od środka był jak nowy, tylko nieco wyżółcony siarą od LPG. Ale grama syfu tam nie było, nic a nic. Co ci ludzie z tymi silnikami robią???
Mieszają różne marki olejów i lepkość a potem syf, reakcje chemiczne między olejami zachodzą
@@lidiaczyzewska2623 Raczej leją trzydziestoletni selektol, który potem zwęgla się na pierścieniach.
@@tommyktlab Starym jak świat, Nissanem Micra K-11 54 KM z 1996 roku, na jednym oleju przejechałem minimum 61 kkm, a pewnie i więcej, bo nie wiem, kiedy był weń, zalany, od lipca 2013 roku do września 2017. I co, "zatarł się"? Nie. Mało tego, nawet oleju nie ubyło, tylko lekko ściemniał (sadza) oraz zaczął śmierdzieć "kurnikiem" (siarka od LPG). Do samego końca żywota (rdza), palił na DOTYK, trzyletnia Toyota Aygoo kobity wymagała chechłania z parę sekund, zawsze, a i tak częstokroć gasła. I do tego paliła wyraźnie więcej, pod 8 litrów, a Nissan? Średnie zużycie PB-95? 5.21 na sto km przy normalnym dojeżdżaniu do roboty, 50 km w jedną stronę. Mam wszystko w Excelu, wyliczone co do 1 km i 1 litra wachy. Tyle.
Zrobiłem ten zabieg olejem napędowym, ale faktycznie to był błąd. 🤔
Widocznie źle to zrobiłeś , chyba🤔
Passat b7 i 330 tkm?? Szok, przecież to niemożliwe. Jakie biedne te Niemcy że takimi gratami jeżdżą. Przecież u nas nie mają takie więcej jak 180tkm. Piter wracaj do PL 😜
@Kamil Waszak racja. Mam b7 i z rozpędu napisałem.
Facet akurat wie o czym mówi co nie zdarza się często w dzisiejszym świecie jutuba :) niestety nie brałeś pod uwagę temperatury mieszanki stąd wnioski wysuwają się same :)
zamiast oleju niech wleje aceton to bedzie dzialac, jest to jeden ze skladnikow tec 2000
Witam.a co pan powie o zalaniu silnika Audi 3.0 benzyna olejem 10w 60.
Czy lepiej 5w 50
@@superpigeon1215 10w60 to zabojstwo dla takiego motoru,5w50 wystarczy
Mocno go butujesz? 10/60 to większe tarcie elementów ale olej sam w sobie wytrzyma dłuższe butowanie do zagotowania się i stracenia filmu smarnego. Bezpieczniej jak wyżej 5w50 lub optymalnie 5w40
Mało widziałes widocznie . Ja mam co 5te takiy zasyfiany silnik
Czy po takim plukaniu jakie sa szanse ze zabije smoka i bedzie trzeba miche sciagac?
90%
Daniels OFF a zabobon/mit ze sie silnik rozczelni i zacznie na prawo i lewo tryskac olejem po plukance? Dookola wszedzie to slysze
@@PerAsperaAdAstra217 jeśli masz stary, leciwy motor moze się tak zdarzyć. Nie ma co sie bać płukania, ale smok warto zdjąć i miche dla spokoju.
Daniels OFF stary leciwy jakis nie jest, 1.8t poczciwe ale zaszlamione przez śmieszny long life standard i tak sie wlasnie obawiam plukanki, micha juz wczesniej zleciala typowo po zakupie
Ja zmieniam olej co 10tys w 1.9 avf 😄 ale 1 plukanke zrobilem przy 321tys
Chyba wymiany oleju w stylu long life
Wiem, że film stary, ale płukał ktoś A6 c6 2.4 V6 przy przebiegu rzędu 380 000km? Chodzi bardziej o poprawę kondycji pierścieni tłokowych, bo na czwartym mi świecę zalewa.
Ja płukałem a6c6 z 2007 roku przebieg 360 tys
@@slawomirgoleniak Czyli ryzyka wielkiego nie ma. Dziękuję za odpowiedź.
@@piotrmszczuj1939 płukałem olej i uzylem duzy pojemnik brazowy do zbiornika, po plukance bo na rozgrzanhm silniku przyjechalem do mechanika silnik pracowal z 30 minut wymienil olej i zalal, po wlaczeniu silnika olej dalej jasny. Silnik 3.0 diesel. Czoc roznice po dodatku do paliwa
@@slawomirgoleniak Dzięki kolego, pytam bo większość mechaników, nie nie lej bo rozczelnisz silnik i będzie dupa 😁
@@piotrmszczuj1939 no moj kumpel mi wyjasnil, jak wszyscy beda uzywac to oni beda mieli mniej roboty, ale huj elektryki ida a tam klocki czy jakies pierdoly przy kolach sam zrobisz
nie olejem napędowym tylko naftą
Płukanie naftą jest ryzykowne - można uszkodzić panewki i łożyskowanie wałków rozrządu
1-szy
Taki silnik to płukał bym najpierw napędowym
@@damianchrzanowski9109 Niektórzy geniusze jeżdżą na tecu pod obciążeniem. Znam jeden przypadek w internecie co gościu czystego on zalał po minucie na panewce złapało to prawda ale mieszany z olejem nigdy nic złego się nie stanie. Tylko gorzej czyści bo nie rozpuści tak jak tec.
szkoda pracy, olej napędowy nic nie rozpuści
@@TEC2000 Tak nic nie rozpuści a wy nic nie zarobicie xd
@@TEC2000 ON rozpuszcza olej. Można się o tym przekonać mając diesla z filtrem DPF. Niezakończone procesy wypalania powodują wzrost ilości oleju w silniku. Na bagnecie jest trzeci znak "X" informujący o konieczności wymiany. ON nagaru nie rozpuści bo ma niewłaściwe PH :(
Kolega płukał silnik ON i wszystko fajnie bylo. Tylko ze pozniej okazalo sie ze trzeba bylo sciagnac miske olejową bo do smoka z pompy oleju przykleil sie caly ten syf . Czyli płulanka ON jak najbardziej skuteczna ale trzeba caly ten syf pozniej usunac bo przez korek spustowy wszystko nie wyplynie
Jak Passat to musi być TDI
Mam 1.9 tdi afn i strasznie mi klepie, szklanki wymienione i dalej klepie, zastanawiam się czy taka płukanka coś na to poradzi, silnik poza klepaniem chodzi dobrze, nie kopci i ma moc
Warto spróbować, w większości przypadków po płukance silniki się wyciszają.
@@TEC2000 on tak klepie od ładnych paru lat, kupiłem go od znajomego, jemu też klepał, spróbuję i dam znać jak poszło
@@kryspin8571 łańcuszek?
@@michaelbmw1931 Jaki łańcuszek?🤣
Lekko mi to pachnie lokownem produktu
A czym ma pachnieć sernikiem???
@@redis2945 a to znaczy że test jest tendencyjny a to znaczy ze ktos mogl za to zapłacić a inny przyjąć korzyść z tego tytułu a to z kolei oznacza ze test jest niemiarodajny. I może z tej korzysci ktos sobie upiekł sernik albo nawet kupił .
@@resceure ten test plukanki pochodzi z kanału mechanika a tutaj jest - jak mniemam za zgodą autora - umieszczony przez producenta i w sposób oczywisty jest lokowaniem produktu. Dlatego mnie śmieszą takie wypowiedzi.
Co zaś do skuteczności działania to proponuję obejrzeć test plukanek i nafty na kanale prof. Chrisa.
Dziala zajebiscie. Ale nie trzymać dłużej niż przewiduje producent bo silnik się przytrze
Proszę nie kaleczyć języka polskiego wulgaryzmem.
Jaka jest twoja opinia o "rozszczelnianiu silnika" po płukance? Bajka czy raczej prawdopodobne? :)
Bajka 😉
Skoro się rozszczelnił po płukance to znaczy że uszczelnienia były do roboty.
Przy bardzo zanieczyszczonych silnikach i z nie znanym faktycznym stanem lepiej wymieniać co 5,6tys olej niż łac plukanke. Z tego powodu że plukanka spełni swoje zadnie i usunie co nie potrzebne, lecz po wyplulaniu syfu pozostaną wyeksploatowane lementy i nagle okaże się że auto klepie zaworami lub pobiera olej. Osobiście jestem za plukanką lecz należy robić to z głową. I zasada jaka stosuje to plukanka wymiana oleju, przejazd 300-400km, zlewam olej i zalewam czystym. Bezpośrednio po plukanke nie uda się usunąć oleju z zawartością plukanki gdzieś w zakamarkach na bank zostanie. Jest to moja metoda, uważam że w miarę bezpieczna dla silnika :). Filmik jak najbardziej na plus :)
@@tomaskrankenman7133 mam 1.8t od VAGa i ktoś nalał 10w40. Niby według papierów lata już auto na nim z 90 tys km. Zachowuje sie ok. Chce zdjąć miske olejowa wyczyścić smoka i zalać 5w40 tak jak jest od nowości.
Miałem 20latka, w którym wyplukalem silnik tecem i nic nie kapie jest sucho także raczej bujda
Myślę że spróbuję nie zaszkodzi.
a co zostało w misce olejowej tego nikt nie sprawdza
My sprawdzamy, sprawdzamy rownież smok i magnesem w zlanym oleju. Rownież sprawdzamy zanieczyszczenia w filtrze oleju.
@@TEC2000 Hej TEC2000! Jaka macie opinie na temat rozszczelnienia silnika po uzyciu plukanki? Bajka czy prawdopodobne? Nie wypłucze mi uszczelki pod głowicą? :) pozdrawiam xD
@OnizukaTheGame zawsze chcieliśmy zobaczyć to na własne oczy, jednak nigdy nam się nie udało .... 😓
@@TEC2000 a co myślicie o tym zeby lac np 100 ml waszego preparatu prosto na tłok po wykręceniu świeci i zostawieniu na noc np żeby ewentualnie ruszyć pierścienie?
@@onizukathegame4808 płukanka do pracy potrzebuje ruchu i temperatury, tutaj jest film gdzie zrobiliśmy test kompresji bez wymiany oleju na gorącym silniku przed pomiarem i po pomiarze th-cam.com/video/X1DsBkvcOq8/w-d-xo.html wystarczy stosować regularnie a nie będzie nagaru na tłokach, jeśli zablokowane pierścienie nie zrobiły rys na gładzi cylindra to kompresja jest do uratowania płukanką. Tu cały film bez cięć th-cam.com/video/Ku29PKWXgXc/w-d-xo.html
1:00 A ile silników zobaczyles wczesniej od srodka, że tak mówisz ?
zastanawiam sie ile Ty widziales skoro taki widok Cie nie dziwi...
@@mikasaananasa6385 Niewiele widziałem, zdecydowanie za mało. Dziwi mnie taki widok, uwazam, ze tam jest syf. Trzeba by wlac z 3 wiadra ropy i wypłukać :-)
@@polgol6741 aaa w ten sposob :) no syf jest niemilosierny... az strach sie bac co tam sie dzialo
@@mikasaananasa6385 No właśnie, sądze ze ktos jezdzil na tych niby long lifach. Dla mnie te oleje to bzdura. Uważam że trzeba zmieniać co 10 000 km, a jak ktoś ostro jeździ to nawet co 5 000 km.
@@polgol6741 no dokladnie... nie powiem bo sam jezdze na LL (2.0tdi i 1.9tdi) ale wymieniam go co 10 tysiecy a leje go ze wzgledu na podobno lepsze wlasciwosci czyszczace silnik ale no 30 czy 50 tysiecy to tragiczna przesada
Ładne szambo. Chyba jeździł tak jak mówisz w trybie LONG LIFE. Na dodatek pewnie szajstrol 😉 Ja już kilka razy płukałem silnik samą naftą i po wymianie na świeży olej nic się z silnikami nie działo.
Albo wymieniał tylko filtr, a olej tylko dolewał.
Dajcie już spokój temu Castrolowi bo to sie nudne robi...
Kurła panie to jakaś herezja pasaty się nie psujo i nie brudzo silnika
A olej to one nie bioro, tylko dajo xD
Dodatkowo po podpięciu kompa aktualizują windowsa do 12😅
turbina jest zasilana olejem po filtrze, tak że to co mówisz nie ma sensu, jedynie co mogłoby się zapchać to smok pompy. dobrze mówię czy nie Majster ?
W dieslu zawsze będzie czarny 😂 a że syf to najlepiej co 50k wymieniać to nie bedzie
Nissanem Micrą K-11 1996 54 KM przejechałem ponad 100 kkm, 8 lat i 2 m-ce a olej w niej zmieniłem RAZ, z 5W30 na 5W40 przy przebiegu 240 kkm. Grama syfu w silniku nie było, sprężanie książkowe, silnik palił od strzała, a latem, przy spokojnej jeździe do 90 km/h, palił mi regularnie poniżej 5 l PB95/100 km. Średnie spalanie z tych 8 lat, bardzo dokładnie wyliczone w Excelu - 5.21 l PP95/100 km. Przy książkowym 6.3-6.8 / 100km. Silnik do samego końca życia samochodu był jak żyleta. Co ci ludzie robią z tymi silnikami???
Chwalić się zaniedbaniami serwisowymi 👏
@@TEC2000 Ja wiem? To nie był nawet serwis porcelanowy. A silnik chodził jak ta lala. Zero przedmuchów, po odkręceniu korka oleju, wciągał dym z fajki równiuteńko. Doskonały silniczek.
@@MrOprawca1978Benzynę, szczególnie starą można przeciągnąć z olejami, ale nie diesla. Olej w dieslu nawet dzień po wymianie oleju już jest czarny. A po 50k km to tylko na śmietnik.
@@migi1114 Czarny, bo sadzę ze spalin łyka. W benzynie tego mniej, a jak spalasz LPG, to w ogóle nie ma sadzy, ale zawory zaraz siądą. Ja ten olej po 61 kkm przebiegu mam nadal, stoi w piwnicy. Nie jest jakiś strasznie czarny, jest ciemnobrązowy, no i śmierdzi.. kurnikiem. To siarka tak wali, siarka z LPG, choć ostatnie dwa lata, jeździłem nim już tylko na benzynie.
@@MrOprawca1978 Zgadam się :) Mam 3 samochody, diesla, benzynę i LPG i jest to co napisałeś, Natomiast ja zużyty olej silnikowy zużywam w pile łańcuchowej do smarowania łańcucha xD
Płacić 60-80zl za naftę z dodatkiem to za 30zl mam baniak 5l albo i mniej heh
nasz produkt nie jest na bazie nafty - piszesz nieprawdę :) nafta nie rozpuszcza tak dobrze nagaru, oraz zapewnia smarowania
racja, ten produkt ma cenę z du p y bo reklamuje go nawet moja stara
Przez echo słabo slychac
9😅
Następnym razem zastosuj zwykła naftę za 7zl i osiągniesz ten sam efekt 😊
No mam nadzieję że pokrywę po zdjęciu osobno umyto a nie mielono tego gnoju z produktem. Używam tech dla mnie ok
Porządny driver zmienia olej i 4 filtry co 6000 km. max. co 8000 km. tak jak ja robię plus płukanka na stary olej 20 minut na luzie kolejno nowy świeży, czysty olej plus filtr i znowu płukanka TEC2000 na około 20 minut silnik czysty, zadbany, utrzymany jak nowy praktycznie polecam produkty TEC2000 na 600% każdemu kto szanuje i dba o swój samochód
a ja nie korzystam z produktów tec2000 bo są drogie
@@Gilmur718 to polecasz inny czy nie bo nie ? :D
Brawo, również uważam tą płukankę za świetny i skuteczny sposób na utrzymanie silnika w zdrowiu
Jakby olej był regularnie wymieniany to nie było by w tym silniku tyle syfu,a jak klunkier jest dojechany na maxa to nawet 10 plukanek mu nic nie da nie zastąpi to remontu,szkoda kasy
Akurat flush engine z teca daje radę najbardziej zabrudzonym silnikom, poleć sprawdzić
Co ty, regularnie wymieniam i co z tego jak jeżdżę na krótkie dystanse? Też się przekonałem do płukanki z tec 2000 jak mi się masło zrobiło
Bujda na resorach.
Mało wiesz😂
Zycie 🫡