Небольшие доработки, чтоб башмаки балансира КамАЗ 6520 ходили дольше и не обламывало ушки.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 มี.ค. 2022
  • Друзья. В связи с возможной блокировкой TH-cam был создан резервный канал на Яндекс.Дзен
    zen.yandex.ru/profile/editor/...
    Ушки балансиров КамАЗ 6520 одно из слабых мест. Обычно когда разбивает втулку балансира рессора начинает гулять ,тем самым увеличивая нагрузку на ушки. Чаще всего это происходит из за того что гайка балансира не прижимает плотно башмак к беговому кольцу. Поэтому решил поделиться небольшими доработками как это можно устранить.

ความคิดเห็น • 55

  • @user-ww9de6co4o
    @user-ww9de6co4o 2 ปีที่แล้ว +3

    Эта шайба с завода стоит что вы там доработали?

  • @user-od8xo1rk9x
    @user-od8xo1rk9x 2 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за совет, скоро попробуем!

    • @user-wv3zg7tn4d
      @user-wv3zg7tn4d  2 ปีที่แล้ว

      Пожалуйста

    • @plut-186
      @plut-186 ปีที่แล้ว +1

      Мы так и разбираем в сборе , на много проще . А если втулки менять вообще не трогаем рессоры!

  • @user-gk5rk6ic1c
    @user-gk5rk6ic1c ปีที่แล้ว

    Рессоры сразу собрать затянуть ,а после в заборе установить,мы так собираем

  • @vladpantyukhov5876
    @vladpantyukhov5876 2 ปีที่แล้ว +2

    Ничего личного но это колхоз гайку новую
    Береговое кольцо новое можно увеличение на ширину ваших шайб рекорды мазать чтоб песок прилип .
    А такую ось пора менять она в раковина (((. Это всего лишь моё мнение. Втулки балансира есть 65115 с бортиком.

  • @user-gv6sh2rq1d
    @user-gv6sh2rq1d 2 ปีที่แล้ว +1

    Добрый день! а шайбы от чего или сами делаете

    • @user-wv3zg7tn4d
      @user-wv3zg7tn4d  2 ปีที่แล้ว +2

      Добрый. Шайба КАМАЗ-6520 упорная башмака балансира 6520-2918075. Вот так она идет в каталогах

  • @2drotsnew274
    @2drotsnew274 11 หลายเดือนก่อน

    Какой номер сальника?

  • @user-ne7wq2xc1r
    @user-ne7wq2xc1r ปีที่แล้ว +1

    Там ситуация в том что раковины изнашивают втулку, если зеркальная то и пластик не стирает.

    • @user-ky6nw3kh4z
      @user-ky6nw3kh4z 6 หลายเดือนก่อน +1

      Вот вот. В данном случае они сделали бесполезную работу 👎

  • @vladimirsemenov9650
    @vladimirsemenov9650 2 ปีที่แล้ว +7

    Пружину укоротили чтобы сальник быстрее износился?

    • @user-wv3zg7tn4d
      @user-wv3zg7tn4d  2 ปีที่แล้ว

      Нет. Чтоб лучше держал. Это же не ступица. Там минимальное вращение,а точнее практически его нет. А вот если вытечет смазка,будет втулкам беда.

    • @user-hd1kq4zx3q
      @user-hd1kq4zx3q 2 ปีที่แล้ว +2

      @@user-wv3zg7tn4d резаку там работы чтоб шайбу нагреть упорную , вторая шайба скользячка , потом башмак , потом скользячка , и приваривать к гайке затягивающей ничего не надо , остальное лишнее , советы конечно хорошо , но вообще-то , такие работы делаются своими руками , и по части гайки , которая башмак прижимает , она и так хрупкая , а вы ее ещё сваркой нарушаете , просто , о чём говорю , знаю , 6520 ,2007 года , интересный экземпляр ,научил меня хорошенько за пять лет 😂

    • @user-wv3zg7tn4d
      @user-wv3zg7tn4d  2 ปีที่แล้ว

      @@user-hd1kq4zx3q шайбы то стальные, а не чугун.

    • @user-hd1kq4zx3q
      @user-hd1kq4zx3q 2 ปีที่แล้ว

      @@user-wv3zg7tn4d хз , стальные иль нет , но говорю о том , что сам прошел , спорить не собираюсь , тянешь ее , несли не изменяет память ключом на 17 , думаеш ещё чуток подтянуть , а она бац и лопается , я впринцыпе не терминатор , 95 кг при росте 175

    • @lexavolk1537
      @lexavolk1537 ปีที่แล้ว +1

      ​@@user-hd1kq4zx3qвтулки с буртиками надо ставить, и ничего изобретать не надо .😊

  • @user-us1cb2gp1w
    @user-us1cb2gp1w 2 ปีที่แล้ว +3

    ИЗОБРЕЛ ВЕЛОСИПЕД 🤣🤣🤣🤣

  • @user-sk1np6rt6f
    @user-sk1np6rt6f 2 ปีที่แล้ว

    Добрый день Скажите пожалуйста для чего смазку между листами мазать Что она даёт?

    • @user-wv3zg7tn4d
      @user-wv3zg7tn4d  2 ปีที่แล้ว

      Добрый. Меньше Листы между собой ржавеют и занимаются. Центральный болт обязательно смазывать

    • @user-sk1np6rt6f
      @user-sk1np6rt6f 2 ปีที่แล้ว

      @@user-wv3zg7tn4d понял спасибо

    • @user-xj5fl9xi9y
      @user-xj5fl9xi9y 2 ปีที่แล้ว

      Как мне обьяснили в первую очередь чтоб не ломало рессоры, так как при сухой сборке она слабо играет. А так смазанный будет играет как вне себя. Но смазывать как я понял надо графитной смазкой, остальные смазки приводят к тому что рессоры садятся.

    • @user-wv3zg7tn4d
      @user-wv3zg7tn4d  2 ปีที่แล้ว

      @@user-xj5fl9xi9y на то что садиться или нет смазка точно не влияет. Возможно лишний скрип убирает. А так основная цель чтоб меньше ржавчины было и потом пр ремонте легче разбирались. Графика более устойчивая к воде чем литол.

    • @user-xj5fl9xi9y
      @user-xj5fl9xi9y 2 ปีที่แล้ว

      @@user-wv3zg7tn4d Я точно незнаю, но у меня два Камаза. У одного почти сухие рессоры, а у второго был закидан моторным маслом. И при покупке мне слесарь сказал что наверное они уже просевщие из за масла. И вот теперь через год когда оба в работе, узнаем что тот в котором рессоры были в масле при загрузке садится на отбойники . Я так понял метал теряет свойства из за масла.

  • @user-vd2ws6ho1t
    @user-vd2ws6ho1t 2 ปีที่แล้ว

    А можно на подшибниках собрать, или никак нельзя

    • @user-wv3zg7tn4d
      @user-wv3zg7tn4d  2 ปีที่แล้ว

      Таких подшипников ещё не придумали

  • @user-gi6rr3hy7w
    @user-gi6rr3hy7w 21 วันที่ผ่านมา

    На башмаке оторвало уши, подскажите из за чего!😢

    • @user-wv3zg7tn4d
      @user-wv3zg7tn4d  21 วันที่ผ่านมา +1

      Втулки разбиты, износ кронштейнов и рессор, РМШ пальцы

  • @user-ct9do4el1d
    @user-ct9do4el1d ปีที่แล้ว

    Почему нельзя сразу размеры шайбы озвучить 🤦🏻‍♂️

    • @user-jg8wh9dg2t
      @user-jg8wh9dg2t ปีที่แล้ว

      Это все в магазинах есть.

  • @user-cf7wh3st9c
    @user-cf7wh3st9c 2 ปีที่แล้ว +3

    Балансир стал башмаком.

    • @user-wv3zg7tn4d
      @user-wv3zg7tn4d  2 ปีที่แล้ว +3

      В каталогах "башмак оси балансира"

    • @evgend5409
      @evgend5409 10 หลายเดือนก่อน +1

      Есть балансир и башмак. Учи букварь

    • @user-cf7wh3st9c
      @user-cf7wh3st9c 10 หลายเดือนก่อน

      @@evgend5409 а есть ещё межосевой, но он поросёнок, учи сам, термины не главное, главное умение эксплуатировать и ремонтировать, могу и то и то, и не на 5, а на 6 с плюсом.

    • @user-cf7wh3st9c
      @user-cf7wh3st9c 10 หลายเดือนก่อน

      @@evgend5409 всю жизнь проработал в автоколонне, триста Камазов у нас было, а вот башмаков мне было. Первый раз, или второй, тут читаю. Что они есть где то. 😁😁😁😁😁

    • @user-ky6nw3kh4z
      @user-ky6nw3kh4z 6 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-cf7wh3st9cну ничего страшного, если человек баран и не стремится учиться, то он так и останется бараном 😂😂😂 Это башмак балансира, куда запрессованы втулки!

  • @user-rw5kh1mq7s
    @user-rw5kh1mq7s 2 ปีที่แล้ว +4

    Хреновая конструкция. Тавотницу
    Надо с низу ставить.

    • @lexavolk1537
      @lexavolk1537 ปีที่แล้ว +2

      Под масло делать надо , а это под солидол - Хрень полнейшая

    • @evgend5409
      @evgend5409 10 หลายเดือนก่อน

      Я маслом шеловский литол бадяжу грею и заливаю в крыжку. Полет нормальный. Тавотница не поможет, густая смазка ни к чему там. Хотя если на югах можно пробовать. А там где зима мне кажется и смысла нет заморачиваться

  • @user-in5fn1gf6h
    @user-in5fn1gf6h 2 ปีที่แล้ว

    Крышки чуток неподходят

  • @lexavolk1537
    @lexavolk1537 ปีที่แล้ว

    Раньше на старичках делали удобнее,и под масло ,лучше ! А сейчас эта хрень под солидол 👎👎👎

  • @user-in5fn1gf6h
    @user-in5fn1gf6h 4 หลายเดือนก่อน +1

    Причём тут недоработка, изначально было упорное кольцо балансира пластиковае, невводите лбдей в заблудение, специалисты