monotrike EFX AVIO & Crossover 15T

Pierwszy lot z nowym silnikiem EFX-AVIO 3.0 na skrzydle Crossover 15T.
Doskonała jednosta napędowa do motolotni i PPG. Płynna liniowa praca silnika w całym zakresie obrotów, Maksymalne obroty 8200 zapewniają doskonały ciąg i wznoszenie 4m/s oraz krótki rozbieg do startu. Wydajna prądnica w połączeniu z zaprojektowaną dla monotrike baterią "Power Management System" zapewnia energie dla wszyskich niezbędnych urządzeń pomiarowych, nawigacyjnych, radia i stroboskopu. To również bezproblemowe urychamianie silnika. Ciąg statyczny na śmigle 140cm 88kg.
Photo: photos.app.goo...
dystrybucja: [e-mail]
tel. [phone]
First flight with the new EFX-AVIO 3.0 engine on the Crossover 15T wing.
An excellent power unit for powered hang gliders and PPG. Smooth linear operation of the engine over the entire RPM range. Maximum RPM 8200 provides excellent thrust and climb of 4m / s and a short take-off run. The efficient generator in combination with the "Power Management System" battery designed for the monotrike provides energy for all necessary measuring, navigation devices, radio and strobe. It is also trouble-free engine start. Static thrust 88kg on a 140cm propeller.

[@amramin8381]

Are you selling monotrikes

[@marcinjanik9125]

Yes, if you are interested send an e-mail

[@TomaszPoz]

Cudeńko 🤗, Bartek chyba spać nie może 😁 .

[@sierra-papa4972]

Hi Marcin, nice to see that you always designed better than we expect. Looks great, especially the battery unit. The 12V socket which you installed for me make big ad ons..but interesting how works the dc unit. 👍 If you create every year a better designed Monotrike than we as an Monotrike owner stay under pressure to have also the last new modell😉✌🤩 Thx Marcin for the best light weight Trike arround the world🤙👋💫

[@patrickmckowen2999]

Trike looks awesome as usual. Engine looks great to, but most new motors do -- but what about dependability. They talk about the forced air cooling with the new thermal group design and position but I did not see any operating temp specs.
Cheers

[@marcinjanik9125]

Hi Patrick, Good idea, I'll try to do a few flights in the coming days and record the temperature readings on the camera. After the first flights, I can assure you that both EGT and CHT do not exceed the alarm level even at maximum revolutions. Best regards, Marcin

[@BlueMax333]

did not know about Monotrike before.
have shared the video on the Facebook groups 'Trike & Paramotor Flying Pilots International' and 'Microlight and Ultralight Aircraft'
Best wishes!

[@prasadareddy1723]

It's very smart one
Can you give the description and how long we can run ,mileage,and HP

[@rcthailandbasic9734]

🤟🤟👍

[@quangtruongquangtruong1510]

Ước gì tôi cũng có 1 cái

[@ParamotorTrainingUk]

Very Nice

[@antonrostecky7125]

Pekna mašinka nech sa darí Marcin

[@przemo1000x]

Projekt i wykonanie wózka wygląda na przemyślane i solidne. Jeżeli kiedyś wyprodukujesz UL-115 sterowany aerodynamicznie, o tak utylitarnej konstrukcji, to masz pierwszego klienta ;)

[@marcinjanik9125]

Trzymam za słowo, prace trwają😀

[@przemo1000x]

@@marcinjanik9125 To spinam budżet i czekam na efekty 😉

[@lightofquran4843]

sir, where the location? Pls

[@piotrboruszewski183]

Witam. Jaki jest koszt trajki z tym silnikiem? Czy występuje w opcji trajka z RSH?

[@marcinjanik9125]

Witam, oczywiście może być RSH ręczny lub pneumatyczny. Proszę o e-mail to przedstawię szczegółową ofertę.
Pozdrawiam Marcin

[@piotrboruszewski183]

@@marcinjanik9125 Ok, wysłałem.

[@wesleymoura1160]

Tem paraquedas?

[@thomasnappo6309]

Nice job

[@jangle1977]

Интересно, какова цена такой тележки?))