Muito legal o voo. Gostei muito da montagem do carrinho. Bem simples e leve. Sem contar o motor confiavel da Honda. Sempre vou voar de aeromodelo em Ipero. O pessoal voa de trike por la. Tenho vontade de montar um......Grande abraço.....
SAIBA MAIS SOBRE A PRODELTA, este mini trike realmente é animal, o meu fez um ano e mtos record, voei por 2hs, subi 2150mts, sem escala ja voei 110km, pousei na praça de minha cidade no espaço de 60 mts, isso td nos total de 82 vous com + de 70hs, PARABENS PELA CRIAÇÃO
Boa noite amigo . São duas coisa bem destintas:voar e altura . Eu tenho panico de lugares altos passo mal. Mas vôo de boa,me sinto avontade nas linhas da minha Asa. Pesquisa isso que estou lhe falando . Voar cura até depressão
Cara. Parabéns. Cansei de ouvir os mais experts mecânicos e pilotos de ultraleve dizerem que motor Honda 4T era impossível funcionar com hélice. Isso me desanimou de tentar.
Olá L. Antonio. Utilizo sem limitador pois é TrikeLeve (não trike). A asa pesa quase a metade de uma asa de trike, portanto não há necessidade de limitador, já que a maior função deste é ajudar a suportar o peso da asa, em seguida evitar que a hélice toque a quilha/cabos. Sem limitador posso utilizar melhor o "freio da asa", como no voo livre, já um MiniTrike normalmente não tem freio. Associe-se ao grupo MiniTrikeBR e saiba de mais detalhes sobre a construção destes.
É verdade! não tinha pensado nisso! obrigado pelo aviso. Vou procurar uma solução, embora um MiniTrike, como é o meu caso, pode pousar muito lento, quase parado mesmo, semelhante ao pouso de voo livre, haja vista que provocamos o estol total, levantando totalmente a asa, que não é limitada como no trike comum. Quanto a utilizar 4T com hélices, afirmo que existem alguns no Brasil há um bom tempo e muitos no exterior, é só dar uma pesquisada na internet. Valeu.
Olá Anderson! Sim eu venho para pouso quase sempre com o motor desligado. Este ultraleve plana quase igual uma asa desta comum, sem motor. Os pilotos de asa delta não motorizada decolam e pousam normalmente. No meu caso, utilizo motor porque moro em uma região onde não há condições apropriadas para decolar e voar sem motor, ou seja, utilizo o motor como um "acessório" não como item indispensável, já que posso voar sem ele, bastando ter vento estável e rampa para decolar. Até +.
Ainda não medi o consumo com precisão, mas é algo em torno de 2 a 3 litros por hora. Como utilizo um tanque de 5L, tenho aproximadamente 2 horas de autonomia a uma velocidade média de 65km/h em relação ao solo.
@chinnosequeira É transmision manual, mas no necessita mudar marcha, basta escolher a que melhor atenda as caracteristicas do seu equipamento (hélice, asa, etc.) e peso e deixar nesta configuração. Grato, Maurício.
Olá Rafael! Não foi nem uma coisa nem outra, foi apenas um ventinho lateral e eu testando a aceleração e desaceleração do motor e asa, ao mesmo tempo em que procurava manter o máximo de nivelamento vertical e horizontal. Apenas testes.
Olá Palheta! Ajudo no que eu souber. Não utilizo Face Book, mas vou acessar seus vídeos através da conta de minha esposa quando eu tiver um tempinho, pois passei muitos dias fora e agora estou com muitas pendencias para resolver. Cadastre-se no grupo MiniTrikeBR e veja nossos projetos, fotos e comentários sobre construção de Trikes. Talvez lá vc encontrará as dicas que necessita.
Os MiniTrikes, assim como as asas deltas podem atingir grandes alturas, dependendo da configuração da asa e da presença de térmicas, mas minha preferencia de voo é mais baixa, aproximadamente 3 ou 4 mil pés.
@vaguinhorp10 O motor está completo, com todo o cambio e embreagem. Somando tudo, inclusive chicote e escape está com 35Kg aproximadamente. Por equanto estou voando com a 4ª marcha mas não tive tempo de verificar quantas voltas o vira-brequim dá para dar uma no hélice. Talvez na própria ficha técnica da Honda CBX 200 especifica essa relação. Se vc verificar, favor me informar para poupar tempo. Grato, Maurício.
No momento não pretendo vender o Trike com motor Honda CBX 200. Tenho um motor DT180 com tudo novo, pronto para voar por R$ 1600,00. Também um Trike biplace completo, com motor 503 monocarburado/platinado por R$ 5.900,00. Entrego voando.
Com a hélice 48x28 funciona bem em 4ª marcha. Se vc encontrar uma ideia que reduza o peso do motor em uns 3kg aproximadamente, me avise, ficarei muito grato. Maurício.
Eu e alguns companheiros do grupo MiniTrikeBR (no Yahoo) construímos nossos próprios brinquedos voadores. Não faço para vender, mas futuramente penso em vender um dos meus três trikes. O custo de um carrinho motorizado (triciclo) varia muito, aproximadamente a partir de R$ 4 mil. A asa, a partir de R$ 3 mil.
my Dear Friend the only question i have is how did you get that wing if you buy it let know where or if you build it tel me how and that engine, what kind of engine it that and by the way if you answer me i will be really appreciated .
Obrigado, mas foi apenas um voo de teste, existem outros vídeos de voos mais legais com esse Trikinho. Aprendi com um piloto de voo livre chamado de Rubão, esse sim, é bão, hehehehe. A hélice custa aproximadamente R$ 500,00 e a asa (nova) aproximadamente R$ 5mil.
Nenhum deste dois itens foi inteiramente feito por mim. A asa foi adaptada a partir de uma Sky 170 fabricada pelo Cisão (SP) e a hélice foi adaptação de uma 48x28 da Rupert.
Gostei do mini trike sem limitador, numa eventualidade pode dar um stol na asa para o pouso forçado. Gostaria de saber si é possivel remover a caixa de cambio para diminuir o peso? O trike foi feito por vc?
Sim, a conclusão é que o motor é o melhor que já utilizei para Trike Monoplace até agora. Comercialmente posso fabricar o adaptador ou mancal + berço de motor por R$ 1.500,00. O interessado adquire o motor e encaixa o mancal para utilizar em voo. Tenho um DT 180 pronto para voo por R$ 1500,00. Grato, Maurício.
Só uma observação. Já fiz dois pousos de emergência com meu trike e um deles arranquei uma cerca de arame farpado. Se não fosse o tubo frontal (que você excluiu do seu trike) eu não estaria vivo.
É possivel remover a caixa de câmbio. Sei de um voador que fez um motor assim para utilizar em paramotor. Estou a procura de alguem para auxiliar a fazer um motor mais leve, haja vista que não disponho de tempo no momento para fazer eu mesmo. Todo o Trike e adaptações no motor foi feito por mim. Até +, Maurício.
A ABPC-TRIKE Associação Brasileira de Pilotos e Construtores de Trike, agradece a todos pelo apoio , pois ela existe porque voce acreditou, estamos em processo de legalização nos proximos dias estaremos entrando em contato para confirmar a sua inscrição junto a Associação pedimos a gentileza que respondam mandando um mail confirmando ok para abpc-trike@bol.com.br muitos voooos um grande abraço a todos Cmte Luiz Carlos Presidente da ABPC-TRIKE
estou no meio da construção do meu mini tambem só me falta decidir pelo motor acho que a relação 3x1 resolve o problema , não? ia usar o dt 180 , mas me parece pouco confiável para um voo mais longo um abraço
Não me lembro se respondi sua pergunta, mas vamos lá: Construí todo o Trike, com base nas medidas de outro Trike, mas tudo diferente. Quanto as dicas, acesse nosso grupo de construtores no Yahoo: MiniTrikeBR
boa Noite. É possível tirar a caixa de marcha para reduzir o peso? Gostaria de saber do trike sem o limitador. Pode ser mais perigoso ou é um recurso para uma emergencia?
Boa tarde mauricio. Me conta ai como vc fez essa peça para acoplar a helice no motor. Estou fazer um e gostei muito da sua ideia, si puder me ajudar eu te agradeco.
Cadastre-se ao grupo MiniTrikeQuadBR e encontrará fotos, desenhos e comentários muito úteis. No final da pasta de fotos publiquei desenhos e fotos do sistema.
mauricio tudo bem,estou com um minitrike pronto,esta faltando o motor qual vc acha que e melhor dt ou este 200,vc sabe me responder vc tem os dois,tenho os dois pode me ajudar para eu não quebrar a cabeça, ,ja estou ficando louco.
Quais são as dúvidas quanto a construção dos MiniTrikes? Talvez seria mais interessante vc se associar ao seguinte grupo de construtores no yahoo, do qual também faço parte:MiniTrikeQuadBR
Mauricio to montando um mini trike tb e pretendo usar o strada 200,me diz uma coisa o seu deu no tete 60K empuxo,vc fez alguma alteração no motor?ou esta horiginal. será que vai peso 79kilos pretendi usar uma asa 195 ou 225.
Soryy guy, my english is not good: One surface hang gliding. It´s enough for very light people anda motor/trike, and must be reinforce lateral cables and some tubes.
I am from Brasil, Araguaína-TO. My weight is 63 Kg. H. Gliding Weigth is 38 kg, and support 130 kg hanging on. 17,5 m2 is enough for this case. For heavier it will be necessary other wing. Where are you from? are you a hang gliding pilot?
Caro, muito legal! Qual éo consumo deste motor por hora de vôo ? Já pensei no motor 150cc 4T eletrônico da Honda... será q dá certo? Outra coisa: vc colocou o cabeçote virado pra baixo?
Neste vídeo utilizei uma Sky 170 de voo livre reforçada para Trike Monoplace. Em biplaces jamais se deve utilizar asa de voo livre, neste caso uma usada custa de R$ 4mil a 10mil, dependendo do modelo e fabricante. Tenho 3 asas, das quais venderei duas e ficarei apenas com uma: Sky 170 ano 2004 para MiniTrike, R$ 2.900,00. Brisa 190, ano 2001, para Trikão, R$ 2.800,00. Wills Wing Falcon 3 Tandem, ano 2011, para Trike Monoplace, R$ 6.800,00.
Busquei o grupo MiniTrike.BR tanto no Yahoo Groups brasileiro quanto no americano, e não foi encontrado. Tem como você passar o link aqui? Estou interessado em saber como montar um trike.
Muito legal o voo. Gostei muito da montagem do carrinho. Bem simples e leve. Sem contar o motor confiavel da Honda. Sempre vou voar de aeromodelo em Ipero. O pessoal voa de trike por la. Tenho vontade de montar um......Grande abraço.....
Que bacana vc é muito boom 👏👏💋
Não entendo por que ninguém mais usou este motor. Pelo que vi, funciona muito bem e ainda pode ser melhorado.
Procure "Joe Ferreira" no youtube. Tudo sobre trike com esta motorizaçao.
Eu realmente gosto da idéia de colocar a bicicleta acelerador esse comando. Parabéns
SAIBA MAIS SOBRE A PRODELTA, este mini trike realmente é animal, o meu fez um ano e mtos record, voei por 2hs, subi 2150mts, sem escala ja voei 110km, pousei na praça de minha cidade no espaço de 60 mts, isso td nos total de 82 vous com + de 70hs, PARABENS PELA CRIAÇÃO
Parabéns, Maurício... Êta minizinho porreta! O "bichinho" voa muito bem!
haja coragem. eu tenho uma doença que se chama medo de altura. rsrs mas deve ser massa fazer isso
Boa noite amigo .
São duas coisa bem destintas:voar e altura .
Eu tenho panico de lugares altos passo mal.
Mas vôo de boa,me sinto avontade nas linhas da minha Asa.
Pesquisa isso que estou lhe falando .
Voar cura até depressão
Cara. Parabéns. Cansei de ouvir os mais experts mecânicos e pilotos de ultraleve dizerem que motor Honda 4T era impossível funcionar com hélice. Isso me desanimou de tentar.
Cara isso deve ser D++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
PUTS MANO QUE DA HORA MEU SONHO TER UM DESE
Olá L. Antonio.
Utilizo sem limitador pois é TrikeLeve (não trike). A asa pesa quase a metade de uma asa de trike, portanto não há necessidade de limitador, já que a maior função deste é ajudar a suportar o peso da asa, em seguida evitar que a hélice toque a quilha/cabos.
Sem limitador posso utilizar melhor o "freio da asa", como no voo livre, já um MiniTrike normalmente não tem freio.
Associe-se ao grupo MiniTrikeBR e saiba de mais detalhes sobre a construção destes.
É verdade! não tinha pensado nisso! obrigado pelo aviso. Vou procurar uma solução, embora um MiniTrike, como é o meu caso, pode pousar muito lento, quase parado mesmo, semelhante ao pouso de voo livre, haja vista que provocamos o estol total, levantando totalmente a asa, que não é limitada como no trike comum.
Quanto a utilizar 4T com hélices, afirmo que existem alguns no Brasil há um bom tempo e muitos no exterior, é só dar uma pesquisada na internet.
Valeu.
DEVE SER ÓTIMO VOAR ASSIM...
Olá Anderson!
Sim eu venho para pouso quase sempre com o motor desligado. Este ultraleve plana quase igual uma asa desta comum, sem motor. Os pilotos de asa delta não motorizada decolam e pousam normalmente. No meu caso, utilizo motor porque moro em uma região onde não há condições apropriadas para decolar e voar sem motor, ou seja, utilizo o motor como um "acessório" não como item indispensável, já que posso voar sem ele, bastando ter vento estável e rampa para decolar.
Até +.
Ainda não medi o consumo com precisão, mas é algo em torno de 2 a 3 litros por hora. Como utilizo um tanque de 5L, tenho aproximadamente 2 horas de autonomia a uma velocidade média de 65km/h em relação ao solo.
@chinnosequeira É transmision manual, mas no necessita mudar marcha, basta escolher a que melhor atenda as caracteristicas do seu equipamento (hélice, asa, etc.) e peso e deixar nesta configuração.
Grato, Maurício.
Olá Rafael! Não foi nem uma coisa nem outra, foi apenas um ventinho lateral e eu testando a aceleração e desaceleração do motor e asa, ao mesmo tempo em que procurava manter o máximo de nivelamento vertical e horizontal. Apenas testes.
Olá Palheta!
Ajudo no que eu souber. Não utilizo Face Book, mas vou acessar seus vídeos através da conta de minha esposa quando eu tiver um tempinho, pois passei muitos dias fora e agora estou com muitas pendencias para resolver. Cadastre-se no grupo MiniTrikeBR e veja nossos projetos, fotos e comentários sobre construção de Trikes. Talvez lá vc encontrará as dicas que necessita.
Grande Maurício parabéns pelos voos! Abç Nei Lobão
ficou muito bom , agora vc não tem mais problemas com relação ao motor
Nelson
Os MiniTrikes, assim como as asas deltas podem atingir grandes alturas, dependendo da configuração da asa e da presença de térmicas, mas minha preferencia de voo é mais baixa, aproximadamente 3 ou 4 mil pés.
Deve ser bom demais voar assim, devagar e com vento no rosto.
@vaguinhorp10 O motor está completo, com todo o cambio e embreagem. Somando tudo, inclusive chicote e escape está com 35Kg aproximadamente.
Por equanto estou voando com a 4ª marcha mas não tive tempo de verificar quantas voltas o vira-brequim dá para dar uma no hélice. Talvez na própria ficha técnica da Honda CBX 200 especifica essa relação. Se vc verificar, favor me informar para poupar tempo.
Grato, Maurício.
MauricioYT2011. ei amigo queria saber as medidas a asa delta e do trike. vc pode mim responde ???
muito bom o video. Gostaria de saber se a asa é para voo duplo e qual o peso máximo que ela suporta e se possível qual o peso do triciclo?
È ISSO AI AMIGO, XIKE D+ - tenha otimos voous. Abraço do Rato.
Caraca....
Vou ter que fazer um desses pra mim urgente!
boa garoto gostei com motor de starda!!! 200 cc
No momento não pretendo vender o Trike com motor Honda CBX 200. Tenho um motor DT180 com tudo novo, pronto para voar por R$ 1600,00. Também um Trike biplace completo, com motor 503 monocarburado/platinado por R$ 5.900,00. Entrego voando.
Убедительная просьба, замените гнутую трубу трапеции, на прямую трубу. Для моторных дельтапланов это недопустимо, опасно для жизни. Успехов.
deve ser uma delicia voar nesse mini.
Com a hélice 48x28 funciona bem em 4ª marcha. Se vc encontrar uma ideia que reduza o peso do motor em uns 3kg aproximadamente, me avise, ficarei muito grato.
Maurício.
Sim, foi feito por mim. Participe do nosso grupo de construtores no yahoo. Porcure pelo grupo MiniTrike.BR
Eu e alguns companheiros do grupo MiniTrikeBR (no Yahoo) construímos nossos próprios brinquedos voadores. Não faço para vender, mas futuramente penso em vender um dos meus três trikes.
O custo de um carrinho motorizado (triciclo) varia muito, aproximadamente a partir de R$ 4 mil. A asa, a partir de R$ 3 mil.
my Dear Friend the only question i have is how did you get that wing if you buy it let know where or if you build it tel me how and that engine, what kind of engine it that and by the way if you answer me i will be really appreciated .
Ola amigo muito bom o video.voçe comentou que o motor esta completo,como voçe adaptou a hélice no volante.abraço voador.
Parabens amigos, gostei muito pois sou louco com voou de asa delta e agora com motor então; voces fabricam e quanto fica um pronto para voar?
Sugiro associar-se ao grupo MiniTrikeBR no Yahoo e ler as mensagens, fotos, projetos dos construtores.
muito legal mesmo, amigo uma curiosidade! se dér um problema nop motor no ar consegue pousar com ele com motor desligado e com segurança?abraços
Fizemos um macal, o qual tranfere o torque do eixo pinhão do motor para a hélice, sem forçar axialmente o eixo.
Até +. Maurício.
muito bom parabéns.
Gostei pra caramba, como eu faço pra entrar em contato com vc?
Obrigado, mas foi apenas um voo de teste, existem outros vídeos de voos mais legais com esse Trikinho. Aprendi com um piloto de voo livre chamado de Rubão, esse sim, é bão, hehehehe.
A hélice custa aproximadamente R$ 500,00 e a asa (nova) aproximadamente R$ 5mil.
Nenhum deste dois itens foi inteiramente feito por mim. A asa foi adaptada a partir de uma Sky 170 fabricada pelo Cisão (SP) e a hélice foi adaptação de uma 48x28 da Rupert.
Gostei do mini trike sem limitador, numa eventualidade pode dar um stol na asa para o pouso forçado. Gostaria de saber si é possivel remover a caixa de cambio para diminuir o peso? O trike foi feito por vc?
Sim, a conclusão é que o motor é o melhor que já utilizei para Trike Monoplace até agora.
Comercialmente posso fabricar o adaptador ou mancal + berço de motor por R$ 1.500,00. O interessado adquire o motor e encaixa o mancal para utilizar em voo.
Tenho um DT 180 pronto para voo por R$ 1500,00.
Grato,
Maurício.
Só uma observação. Já fiz dois pousos de emergência com meu trike e um deles arranquei uma cerca de arame farpado. Se não fosse o tubo frontal (que você excluiu do seu trike) eu não estaria vivo.
rapaz eu só de ver me caguei todo! cabra doido da mulesta!
É possivel remover a caixa de câmbio. Sei de um voador que fez um motor assim para utilizar em paramotor. Estou a procura de alguem para auxiliar a fazer um motor mais leve, haja vista que não disponho de tempo no momento para fazer eu mesmo.
Todo o Trike e adaptações no motor foi feito por mim.
Até +, Maurício.
Creio que voará bem em ParaTrike mono-place, mas não será possível para voo duplo.
show quanto gasto para fazer um desse???
Uns 15 mil com a asa e tudo.
pode informar modelo da asa e capacidade maximo de peso?
MauricioYT2011 muito legal.
Coolllllll.... i'm in Thailand and plan to built one if i have a change.
A ABPC-TRIKE Associação Brasileira de Pilotos e Construtores de Trike,
agradece a todos pelo apoio , pois ela existe porque voce acreditou, estamos em processo de legalização nos proximos dias estaremos entrando em contato para confirmar a sua inscrição junto a Associação
pedimos a gentileza que respondam mandando um mail confirmando ok para
abpc-trike@bol.com.br muitos voooos
um grande abraço a todos
Cmte Luiz Carlos
Presidente da ABPC-TRIKE
estou no meio da construção do meu mini tambem
só me falta decidir pelo motor
acho que a relação 3x1 resolve o problema , não?
ia usar o dt 180 , mas me parece pouco confiável para um voo mais longo
um abraço
ooo i quanto custo a asa e a helice cara voce voou muito daora parabemss se tem curso o aprendeu na raca ? abracos
muito bom cara tenta com um motor da fezer 250 abraço
Cool video, but every time I see someone flying a weight shift ultralight it looks like they are on the verge of being out of control the whole time.
muito bom esse seu mini,q altura máxima em metros vc já alcançou ,grato.
qual material da asa pra eu fazer o meu na garagem de casa mano prazer alexandre de recife PE
aquele avião no começo do vídeo é suspeito...
e a altonomia ta consumindo quantos litros por hora amigo parabens
¿Como te vá? Potenca justa o no? Yo tambien tengo pensadfo algo así para un paratrike
This reminds me of 1979.
Always protect your Feet from falling off during landings.
Não me lembro se respondi sua pergunta, mas vamos lá: Construí todo o Trike, com base nas medidas de outro Trike, mas tudo diferente. Quanto as dicas, acesse nosso grupo de construtores no Yahoo: MiniTrikeBR
boa Noite. É possível tirar a caixa de marcha para reduzir o peso?
Gostaria de saber do trike sem o limitador. Pode ser mais perigoso ou é um recurso para uma emergencia?
Boa tarde mauricio. Me conta ai como vc fez essa peça para acoplar a helice no motor. Estou fazer um e gostei muito da sua ideia, si puder me ajudar eu te agradeco.
Cadastre-se ao grupo MiniTrikeQuadBR e encontrará fotos, desenhos e comentários muito úteis. No final da pasta de fotos publiquei desenhos e fotos do sistema.
MauricioYT2011 qual o material voce usou, qual a liga do aluminio, valeu
amigo este trike foi feito por vc? vc seguiu uma planta ou o projeto é seu? vc pode me passa algumas dicas ? valeu abraço
Essa fita no cabo tem alguma finalidade
cara muito legal,q motor eh esse
o como voce fez a asa e a helice do motor ?
belo mini trike . esta asa es pano duplo ou simples ?
quanto tempo de voo dura
Simplesmente uma loucura fazer isso! rsrs...
nossa mano muitoo legallll ...aqui na mh cidade tinha ums desse mas n sei porq sumiram.ate que altura ele voa irmao?
estou querendo fazer um, o que você pode me falar sobre isso
Ola Mauricio TUDO BEM?? COMO QUE ESTA DE CHASSIS DE MONO?? TEM ALGO ??? QTO??? ABRAÇO
fala aí amigo!!
parabens pelo mini , ficou muito bom!!
qual é o peso do motor e qual seria a relação da redução para ele?
um abraço
mauricio tudo bem,estou com um minitrike pronto,esta faltando o motor qual vc acha que e melhor dt ou este 200,vc sabe me responder vc tem os dois,tenho os dois pode me ajudar para eu não quebrar a cabeça, ,ja estou ficando louco.
Ola ,gostei muito do teu aeromodelo ... Que motor vc usou p fazer e como vc acoplou essa Elice???
Utilizei um Honda CBX 200cc 4t que voa normalmente até agora. Hélice acoplada através de um mancal que liga-se ao eixo do pinhão.
Parece de fusca o ronco e igual
+MauricioYT2011 boa noite amigo. oque vc acha do motor da xl 200 ?
Honda 4t cbx 200
É o mínimo que se poderia usar em termos de 4T de 1 cilindro.
No momento não tenho um a venda. A média de valor é de 7 a 20 mil Reais.
Sinistro. Cara tem coragem de mamar numa onça no meio do mato.
pero que hermoso pajaro!! me gustaria saber de motocileta es el motor... saludos desde bolivia
Motor da strada 200 cc honda
top parabens
Quais são as dúvidas quanto a construção dos MiniTrikes? Talvez seria mais interessante vc se associar ao seguinte grupo de construtores no yahoo, do qual também faço parte:MiniTrikeQuadBR
Mauricio to montando um mini trike tb e pretendo usar o strada 200,me diz uma coisa o seu deu no tete 60K empuxo,vc fez alguma alteração no motor?ou esta horiginal.
será que vai peso 79kilos pretendi usar uma asa 195 ou 225.
your hang gliding is one surface? or double surface?
thank you very much
Soryy guy, my english is not good: One surface hang gliding. It´s enough for very light people anda motor/trike, and must be reinforce lateral cables and some tubes.
@MauricioYT2011 é muito complicado adaptar a partida por cordinha nele?
E O RONCO DO MOTOR?
Olá eu só preciso do motor qual você me indicaria? A tem ter experiência de vôo?
what is your weight and hang gliding?
17.5 m2 Is it enough?
thank you very much master
I am from Brasil, Araguaína-TO. My weight is 63 Kg. H. Gliding Weigth is 38 kg, and support 130 kg hanging on.
17,5 m2 is enough for this case. For heavier it will be necessary other wing.
Where are you from? are you a hang gliding pilot?
Caro, muito legal!
Qual éo consumo deste motor por hora de vôo ?
Já pensei no motor 150cc 4T eletrônico da Honda... será q dá certo?
Outra coisa: vc colocou o cabeçote virado pra baixo?
com motor de 150 da pra fazer ?
precisa ter carteira de avião pra pilotar um desses ?
isso é um site ou canal do TH-cam? Me manda o link por favor.
qual e essa asa que vc esta usando?
vc sabe quanto custa em media uma asa usada para biplace?
Neste vídeo utilizei uma Sky 170 de voo livre reforçada para Trike Monoplace. Em biplaces jamais se deve utilizar asa de voo livre, neste caso uma usada custa de R$ 4mil a 10mil, dependendo do modelo e fabricante. Tenho 3 asas, das quais venderei duas e ficarei apenas com uma: Sky 170 ano 2004 para MiniTrike, R$ 2.900,00. Brisa 190, ano 2001, para Trikão, R$ 2.800,00. Wills Wing Falcon 3 Tandem, ano 2011, para Trike Monoplace, R$ 6.800,00.
Busquei o grupo MiniTrike.BR tanto no Yahoo Groups brasileiro quanto no americano, e não foi encontrado. Tem como você passar o link aqui? Estou interessado em saber como montar um trike.
Me gustaria pregurtarte; es transmision automatica o manual? muchas gracias (disculpame pero eu no falo portugues ^_^ )
Você chegou à medir a distância de decolagem?
Excuse me , if using a motorcycle engine . turned away cc minimum that is required in order minitrike can fly ?
200cc 18Hp minimum required.
thank you
I watched the entire thing and not a single crash
Yes, it is. Bat a very good Hoda CBX 200cc.