Vitek 87..большое тебе спасибо..вот такая и у меня ситуация пришёл домой полез в интер..и случайно попался ты ..я догадывался что это распредвал..но самой причины я бы так и не узнал..и ещё раз большое тебе спасибо
Кулачек декомпрессора у вас на распредвале ещё не сильно выработан, встречал и больше выработку и без ударов в обраку в стартер. Смотрите выработку в шайбе фиксирующей клапан, паз на стержне клапана, а также выработку в шайбе под колпачком который ставится сверху на выпускной клапан. Часто замена распредвала не избавляет от обратных ударов в стартер,лишь только замена клапана с фиксирующей шайбой помогает.Я за 15 лет ремонтов насмотрелся.
@@user-id6qq1uz7rпод рычаг декомпрессора попал посторонний предмет или просто грязь и его заклинило в открытом положении. А потом он выпал... и все чудеса
Доброго!Дружище,если не затруднит, подскажи:есть мотор Лифан 13л.с.,хочу установить его на МБ1,вместо штатного ДМ1д, какие ремни надо будет купить,и какие нюансы ещё имеют место быть?Площадку купил толстую под него.Заранее благодарен!👍🤝🖐️
Здравствуйте, скажите пожалуйста, а из за прокладки гбц,стояла завод тоненькая метал,после замены колец я поставил прокладку из набора паронитовая с металическими вставками она потолще.собрал движок и порвал стартер,вырывает аж ладонь болит.
Здравствуйте,год простоял ,снегу было мало,а этой зимой хотел почистить,но не смог завести,перепробовал все до полн полной разборке двигателя,результа нет,что могло случиться за время простоя?
@@vitek8760изменение зазора на датчике, это изменение времени срабатывания зажигания, не так ли?! Смысл сказанного В.Н. Барышева, тоже самое, просто немного старомодно, когда передвигали контакты в системе зажигания.
Я в 2005 купил такой двигатель Лифан и нынче тоже вот отдача началась.накатал на нём вроде немного 10-12тыс где-то всево.вот и смотрю как можно починить
@@vitek8760 конечно.отдача бывает ещё если при горячем двигателе протянуть несильно стартер.отпустить шнур и попытаться завести.ударом отрывает ручку.а вы название ролика читали?
Неподскажите!? Снял нож,, снял кожух ремня самохода... Почистил там всё г... Самоход не работал... А теперь такая проблема , при попытке завести, рвёт из рук трос стартера при попытке завести... Аж что пальци может оторвать... При этом самособой не могу завести. (Нож пока не поставлен, так как не могу проверить, работает ли самоход) Перед "ремонтом" заводилась с полуоборота... В чём "прикол"
@@tomasb.423клапана надо смотреть. Направляющая пластина износилась. Толкатель вылетел. Шайба проставная с клапана слетела . И.т.д. клапаны неправильно работают. Вот руки и рвет
@@user-sl7ix2np6j пластина толкателей. Износилась. Толкатель какой нибудь вылетает. Руки и рвет потому что неправильно работают клапана. Пару рывков. Толкатель на место встаёт и все работает . Пока совсем не износится толкатель и не вылетит толкатель из пластины
@@Zelensk извини я не пойму о какой ты пластине говоришь..ведь там есть толкатель коромысла и само коромысло которое приводится в действие толкателем ..штангой..и если она эта пластина износилась можно ли её поменять и где она находится ..и ещё не работает декомпресор который находится на распред вале ..а почему ..потому что когда тянешь за шнур ..то не возмохно провернуть очень сильное сжатие ..а это говорит о том что не работает дикомпресор..хотя и твоя версия не исключение
Робяты. Все эти двигателя идут под 95 бензин,а вы льете 92. Используйте 95 и у вас пропадает отдача на стартере. А если вам уж так хочется с экономить,то изголяйтесь как сделать позднее зажигание.)
Всем Доброго времени суток распред у тебя гавно! Объясняю почему... Пласмасовая шестерня на втулке и напрессова на вал но при больших температурах эта втулка изнашивается и начинается незаметный шат! Но при этом на конце шестерни уходит на зуб или два бывают выстрелы в выхлопную или при остановке и новой заводке как бы брыкается и руку тянет и рвёт шнур
Vitek 87..большое тебе спасибо..вот такая и у меня ситуация пришёл домой полез в интер..и случайно попался ты ..я догадывался что это распредвал..но самой причины я бы так и не узнал..и ещё раз большое тебе спасибо
Отлично !
полезная информация 👍
Отличный ролик👍🏻👍🏻👍🏻. Спасибо! Приму к сведению! Подписка
Кулачек декомпрессора у вас на распредвале ещё не сильно выработан, встречал и больше выработку и без ударов в обраку в стартер. Смотрите выработку в шайбе фиксирующей клапан, паз на стержне клапана, а также выработку в шайбе под колпачком который ставится сверху на выпускной клапан. Часто замена распредвала не избавляет от обратных ударов в стартер,лишь только замена клапана с фиксирующей шайбой помогает.Я за 15 лет ремонтов насмотрелся.
Клапан и шайба новые .
Пол года, бил в обратку стартер потом нормально стало, понять не могу в чем причина
@@user-id6qq1uz7rпод рычаг декомпрессора попал посторонний предмет или просто грязь и его заклинило в открытом положении. А потом он выпал... и все чудеса
Приветствую, интересное решение нужно на своем попробовать, стартер не ломается, а шнурки задолбал Я менять
Это начальная фаза . Что делать я показал .
Двс 15 л. с. Генератор, руку отрывал, уменьшили зазор катушка маховик и все стало супер!
Зазор в 0,2 мм - куда еще меньше ? Я обозначил причину и устранения ее .
Доброго!Дружище,если не затруднит, подскажи:есть мотор Лифан 13л.с.,хочу установить его на МБ1,вместо штатного ДМ1д, какие ремни надо будет купить,и какие нюансы ещё имеют место быть?Площадку купил толстую под него.Заранее благодарен!👍🤝🖐️
Смотрите мой ролик по этой теме th-cam.com/video/zLYkIm9RRvo/w-d-xo.html&lc=UgytKT8meUzv1OV3ZeJ4AaABAg
Где вы нашли декомпрессор? Кулачек впускного и выпускного клапанов есть, а декомпрессор где???
Декомпрессор. Это рычаг на распредвале открывающий выпускной клапан. Простенькая система но иногда работает некорректно
Здравствуйте. У нас мотоблок Брайт 9л.Очень плохо заводится на горячее.Может быть вы что нибудь посоветуете.
Зажигание надо подвести ближе к моховику
Клапана нагреваются расширяются и полностью не закрываются компрессия пропадает,надо регулировать клапана !
Здравствуйте,а как с вами можно связаться?
Witya1987@mail.ru
Сильная отдача на мотокультиваторе spec1600s
, двигатель 190f
Здравствуйте, скажите пожалуйста, а из за прокладки гбц,стояла завод тоненькая метал,после замены колец я поставил прокладку из набора паронитовая с металическими вставками она потолще.собрал движок и порвал стартер,вырывает аж ладонь болит.
Зазоры выставлял после сборки ? Маслом цилиндр смазывал ?
При установке более толстой прокладки увеличился зазор в клапанах - отсюда и появилось это явление. Восстанови зазор.
Значит надо хорошо отрегулировать клапан. Раз прокладка тольше, значит настолько уже недостаёт рычагу декомпрессии открыть выпускной клапан.
Клапона надо правельно регулировать.
Здравствуйте,год простоял ,снегу было мало,а этой зимой хотел почистить,но не смог завести,перепробовал все до полн
полной разборке двигателя,результа нет,что могло случиться за время простоя?
Привозите я сделаю !
Бензин с отстойника слить!
Карбюратор почистить
Здравствуйте! Подобное случается при неправильной установке угла опережение зажигания. С уважением Василий Николаевич Барышев.
Сами придумали , или где-то видели ? Угол зажигания в этих двигателях не регулируется . максимум зазор можно выставить на датчике .
@@vitek8760изменение зазора на датчике, это изменение времени срабатывания зажигания, не так ли?! Смысл сказанного В.Н. Барышева, тоже самое, просто немного старомодно, когда передвигали контакты в системе зажигания.
Возможно, свечи часто из строя выходят
Вскрыл крышку клапанов она в мятинах от кулачков, почему задевает крышку?
Что то я первый раз, слышу чтоб двигатель назад дёргал, уже сколько лет пользуюсь каких только не было.
Повезло , мне попадались совсем новые такие .
Ну нужно отрегулировать клапана и всё и стартер будет цел
дорогой друг зазор в клапанах выставлены в норме..а через два три раза бьёт обратка и больше не заведёшь иногда приводит к поломке стартера
Я в 2005 купил такой двигатель Лифан и нынче тоже вот отдача началась.накатал на нём вроде немного 10-12тыс где-то всево.вот и смотрю как можно починить
Эти движки не по пробегам смотрят , а по моточасам .
У меня у нового, уже стартер ломала,
Двигатель форза 17 лс
Шнур рвется,перетирается об кромку, если его тянуть под углом от центра отверстия
Вы видео смотрели ?
@@vitek8760 конечно.отдача бывает ещё если при горячем двигателе протянуть несильно стартер.отпустить шнур и попытаться завести.ударом отрывает ручку.а вы название ролика читали?
@@user-nc1we7zk6z Конечно , я его дела.
@@vitek8760 тогда измените название, на суть ролика.тем более видео толковое по делу."мотблок обратный удар ,что делать?"
Клапана отрегулировать надо такая беда была шнурки рвал стартера ломал сейчяс все ок с одного рывка заводица
Неподскажите!?
Снял нож,, снял кожух ремня самохода... Почистил там всё г...
Самоход не работал...
А теперь такая проблема , при попытке завести, рвёт из рук трос стартера при попытке завести... Аж что пальци может оторвать... При этом самособой не могу завести.
(Нож пока не поставлен, так как не могу проверить, работает ли самоход)
Перед "ремонтом" заводилась с полуоборота...
В чём "прикол"
@@tomasb.423клапана надо смотреть. Направляющая пластина износилась. Толкатель вылетел. Шайба проставная с клапана слетела . И.т.д. клапаны неправильно работают. Вот руки и рвет
@@Zelensk извини..но как могут неправильно работать клапана..объясни !
@@user-sl7ix2np6j пластина толкателей. Износилась. Толкатель какой нибудь вылетает. Руки и рвет потому что неправильно работают клапана. Пару рывков. Толкатель на место встаёт и все работает . Пока совсем не износится толкатель и не вылетит толкатель из пластины
@@Zelensk извини я не пойму о какой ты пластине говоришь..ведь там есть толкатель коромысла и само коромысло которое приводится в действие толкателем ..штангой..и если она эта пластина износилась можно ли её поменять и где она находится ..и ещё не работает декомпресор который находится на распред вале ..а почему ..потому что когда тянешь за шнур ..то не возмохно провернуть очень сильное сжатие ..а это говорит о том что не работает дикомпресор..хотя и твоя версия не исключение
Робяты.
Все эти двигателя идут под 95 бензин,а вы льете 92.
Используйте 95 и у вас пропадает отдача на стартере.
А если вам уж так хочется с экономить,то изголяйтесь как сделать позднее зажигание.)
В паспорте к двигателю указан 92 бенз . Зачем придумывать ?
У меня двигатель новый, бьёт в обратку
Если есть гарантия , я бы его сдал . Потому как дальше может быть хуже .
Случай гарантийный, прямая дорога в сервис
отдача при неправельной регулировке клапанов т.е большой зазор
Вы видео смотрели ?
длинная тягомотня надоело смотреть
@@user-zz4lf1rq8r Да если бы это нужно было и вы посмотрели ролик , то не писали бы про клапаны , так как в самом начале я об этом сказал .
Это не обратная отдача. Автор ролика путает понятия. Обратная отдача когда проблема с грм. клапана неправильно отрегулированы.
@@Zelensk Ролик смотрел ? Зачем придумывать ?
Всем Доброго времени суток распред у тебя гавно! Объясняю почему... Пласмасовая шестерня на втулке и напрессова на вал но при больших температурах эта втулка изнашивается и начинается незаметный шат! Но при этом на конце шестерни уходит на зуб или два бывают выстрелы в выхлопную или при остановке и новой заводке как бы брыкается и руку тянет и рвёт шнур
Возможно . Двигатель этот по сей день работает с родным распредвалом и тд , проблем нет .