ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ทำถนนคนเดินถาวรไปเลยดีที่สุด ❤❤❤
กทม.ควรควบคุมการใช้รถส่วนตัวได้แล้วครับ และควรเอาระบบเก็บภาษีรถส่วนตัววิ่งในเมืองมาใช้แบบสิงคโปร์ อังกฤษ ยกเว้นให้กับไรเดอร์และรถส่งของขนาดเล็ก
กล้าพูดเลยว่า ยับบบ
ต้องให้รัฐบาลกลางออกกฏหมายครับ เพราะมันไปอยู่ในอำนาจของกรมทางหลวง คมนาคม อีกครับ
ใช่ครับ รถยนต์ที่ใช้ในกรุงเทพต้องไม่เกิน 5 ปี และราคารถที่ใช้ต้องมีราคาไม่ต่ำกว่า 10 ล้านบาท แบบนี้ถนนจะโล่งแน่นอนครับ
ปัญหาคือกฎหมายครับ ที่มันช้า ติดขัดหลายเรื่องมาจากกฎหมายล้วนๆเลยของหลายอย่างที่ตั้งใน กทม แต่ กทม ไม่มีอำนาจจัดการมีเยอะเลยครับเช่น สายสื่อสาร รกรุงรัง กทม สั่งตัดทิ้งไม่ได้นะครับ เพราะเสาไฟฟ้าเป็นอำนาจของการไฟฟ้า กทม สั่งไม่ได้ขนาดพวกหาบเร่แผงลอย ยังมีแบ่งเลยครับขายบนถนนเป็นอำนาจตำรวจจราจรต้องขายบนทางเท้า ถึงจะเป็นอำนาจ กทม
ทำเลยๆ เพราะเบื่อไปทางไหนก็มีเเต่รถ ซ้ำขึ้นมาวิ่งฟุตบาทอีก อยากจะด่ามาก
ผมว่าดีนะ อินโดก็มี ฟิลิปปินส์ก็มี ไทยน่าจะมีบ้าง
เห็นด้วยครับ คนสำคัญกว่ารถ
เดินจาก MRT สามย่าน จัดตั้งแต่ MRT เลย แต่ถนนมันยาวมาก เดินครึ่งทางก็หมดแรงแล้วครัว สงสารร้านกลางๆ ช่วยจัด ตุ๊กๆ หรือ สองแถว ของโครงการ บริการสักนิดนึงได้ไหมครับ (ยกเลิกรถส่วนตัว แต่ขอ สองแถวหน่อยนะครับ)
บันทัดทอง จริงๆคนก็เยอะ ร้านอาหารเพียบ เด็กเดินกินทั้งคืน ดีนะ
เป็นอีก 1 เส้นที่น่าเดิน เพราะอาหารอร่อยเยอะมากแต่ติดปัญหาอยู่ 2 อย่างแหละ1.กลางวันอากาศร้อนจัด 2.ฝนตกเพราะเป็นฤดูกาล
ตลาดในไทยมันเยอะมาก คนขายเยอะกว่าคนซื้อจนมันน่าเบื่อแล้วอะ แล้วพวกพ่อค้าแม่ค้าก็ไม่เข้าใจโทษเศรษฐกิจโทษคนบริหาร
โครงการดีมาก ขอสัก กทมสัก 10 ที่
แทนที่จะปืดถนน ควรจัดระเบียบซะมากกว่า ถนนเขตนี้โดนบังคับขับหลายจุดมากๆอยู่แล้ว ปิดเส้นนี้ไปรถจะยิ่งไปที่ถนนใกล้เคียง รถยิ่งติดไปอีก = =;
ไปครั้งเดียวพอครับ ร้านราคาแรงอยู่ แต่รอคิวนานมาก ไม่เวิร์คอย่างแรง
ไม่แพงหรอก ราคาโซนนี่ ก้ประมาณนี้ คนรวย
@@ลิงอวกาศ-ห2ส คนรวยแค่หยิบมือนะ ส่วนมากวัยรุ่นวัยเรียน มาเดินชิล เอาบรรยากาศ
ใช่คับ เอาเงินกินบุฟเฟ่ตแอร์เย็นๆในห้างดีกว่า
ดีใจ
ขอให้บีทีเอสเพิ่มอีกสถานีสิ
ปิดแล้ว ให้เต๊นท์มาตั้งกลางถนน เก็บตังค์ค่าเช่าที่ ว้าวววววว 😂😁
แดดร้อนค่ะ ตอนกลางวันแดดเปรี้ยงๆ ไม่น่ามีใครเดินเรื่องจักรยาน แก้ปัญหาขโมยจักรยานก่อนค่ะ
ปล.คนแถบนั้น จะไม่ว่าหรือ ปกติ ก็มีร้านค้าปิดถนนเปิดตลาด ของ แนว เดือนล่ะ 1ครััง ขั้นต่ำ
ลองปิดสุขุมวิทวันอาทิตย์ ช่วงแยกปทุมวันถึงอ่อนนุชเลย
ต้องจอดรถพิกัดใด
คนไม่สามารถเดินบนทางเท้าได้เพราะร้านค้าเอาของมาตั้งรุกล้ำทางเท้า วิธีการแก้ปัญหาของเราคือปิดถนนไม่ให้รถวิ่งแล้วเอาคนลงมาเดินบนถนน เป็นการแก้ปัญหาที่ตรงจุดมากๆ 😂😂
มองว่าเจตนาทดลองปิดถนนของเค้าจริงๆคือเผื่อจะทำเป็นย่านสตรีทฟู้ดแบบถนนคนเดินเต็ทรูปแบบมากกว่า ไม่ได้ทำเพื่อแก้ปัญหาทางเท้า ไม่พอเดิน เพราะเอาจริงๆ เท่าที่ไปมาบ่อยๆ เดือนละอย่างน้อยสามสี่ครั้ง ทุกครั้งคือไม่เคยเจอว่าถึงกับคนเดินบนทางเท้าไม่ได้ คือมีร้านค้าตั้งบนทางเท้าจริง แต่ก็ยังมีพื้นที่ให้เดินได้ตลอด จะติดปัญหาบ้างแค่บางจุดที่คนรอต่อคิวเข้าร้าน บางร้านเท่านั้น แต่ก็ไม่ได้ถึงกับเดินไม่ได้อ่ะ
พี่ยุทธต้องลงพื้นที่แล้วละ
ชอบให้ทำถนนคนเดิน ทำทุกเสาร์อาทิตย์ บรรทัดทองทำไปเลย ทุกอาทิตย์ กระตุ้นการท่องเที่ยว การกิน Street food ทำให้คนต่างชาติรู้จัก จะได้มากินกันเยอะๆ
5555ขอให้รถไม่ติดเถอะต้องผ่านทุกวันด้วย😂
ไม่ไปจัดงานในซอยจุฬา มาปิดถนน ที่ตัวเองใช้จอดรถ มาขอใช้พื้นที่ถนน
คนเรียนโรงเรียนจีนตรงนั้นเยอะ ลำบากแน่เลย คิดได้แค่นี้แหละนักไลฟ์
บรรทัดทอง ควรเอาเสาไฟ สายไฟออก ทำฟุตบาธให้น่าเดิน เพราะสภาพเสาไฟ สายไฟ รกรุงรัง
ถามคนที่อาศัยตรงนั้นหรือยัง 😮
ไม่ถามครับ เพราะเป็นพื้นที่ของจุฬา
@@PJoeyCho อีกฟากถนนมันไม่ใช่
คนเดินเยอะยอดขายดีกว่ารถเยอะครับ นั่งคุยกับร้านขนมปังตรงนั้นมา และหลายร้านก็บอกเหมือนกันมีรถแต่ไม่มีคนแบบเมื่อก่อนมันจะมีประโยชน์อะไร
มือไม่พายอย่าเอาตีนลาน้ำ
บรรทัดทองคนเดินเยอะอยู่แล้ว ไท่ไปทำที่อื่น
ที่ไหนดี แนะนำหน่อย
@@worthyskincare คลองโอ่งอ่าง
รถติด สุดๆแน่ๆครับ ถ้าทำเป็นถนนคนเดิน 😢😢😢
รถสำคัญยังไง? เส้นนั้นรถก็ผ่านได้น้อยอยู่แล้ว คนสำคัญกว่า
@@fdtk ผมเป็นไรเดอร์ เส้นรอบถนนบรรทัดทองคือ ติดทุกเส้นครับ พอรถเข้าเส้นนั้นไม่ได้เชื่อเถอะปริมาณรถตรงรอบๆเส้นนั้นจะเยอะมากๆ อีกอย่างคนที่จะมาเดินหาที่จอดรถอยากอีก นอกจากจะจอดหลังmbk แต่ทำก็ดีจะได้เป็นแลนด์มาร์ค
ปิดไปเลยขี่อะไรกันนักกันหนารถ
มีทั้งประเทศก็ดีนะคะคาร์ฟรีเดย์เนี่ย
ทำถนนคนเดินถาวรไปเลยดีที่สุด ❤❤❤
กทม.ควรควบคุมการใช้รถส่วนตัวได้แล้วครับ และควรเอาระบบเก็บภาษีรถส่วนตัววิ่งในเมืองมาใช้แบบสิงคโปร์ อังกฤษ ยกเว้นให้กับไรเดอร์และรถส่งของขนาดเล็ก
กล้าพูดเลยว่า ยับบบ
ต้องให้รัฐบาลกลางออกกฏหมายครับ เพราะมันไปอยู่ในอำนาจของกรมทางหลวง คมนาคม อีกครับ
ใช่ครับ รถยนต์ที่ใช้ในกรุงเทพต้องไม่เกิน 5 ปี และราคารถที่ใช้ต้องมีราคาไม่ต่ำกว่า 10 ล้านบาท แบบนี้ถนนจะโล่งแน่นอนครับ
ปัญหาคือกฎหมายครับ ที่มันช้า ติดขัดหลายเรื่องมาจากกฎหมายล้วนๆเลย
ของหลายอย่างที่ตั้งใน กทม แต่ กทม ไม่มีอำนาจจัดการมีเยอะเลยครับ
เช่น สายสื่อสาร รกรุงรัง กทม สั่งตัดทิ้งไม่ได้นะครับ เพราะเสาไฟฟ้าเป็นอำนาจของการไฟฟ้า กทม สั่งไม่ได้
ขนาดพวกหาบเร่แผงลอย ยังมีแบ่งเลยครับ
ขายบนถนนเป็นอำนาจตำรวจจราจร
ต้องขายบนทางเท้า ถึงจะเป็นอำนาจ กทม
ทำเลยๆ เพราะเบื่อไปทางไหนก็มีเเต่รถ ซ้ำขึ้นมาวิ่งฟุตบาทอีก อยากจะด่ามาก
ผมว่าดีนะ อินโดก็มี ฟิลิปปินส์ก็มี ไทยน่าจะมีบ้าง
เห็นด้วยครับ คนสำคัญกว่ารถ
เดินจาก MRT สามย่าน จัดตั้งแต่ MRT เลย แต่ถนนมันยาวมาก เดินครึ่งทางก็หมดแรงแล้วครัว สงสารร้านกลางๆ ช่วยจัด ตุ๊กๆ หรือ สองแถว ของโครงการ บริการสักนิดนึงได้ไหมครับ (ยกเลิกรถส่วนตัว แต่ขอ สองแถวหน่อยนะครับ)
บันทัดทอง จริงๆคนก็เยอะ ร้านอาหารเพียบ เด็กเดินกินทั้งคืน ดีนะ
เป็นอีก 1 เส้นที่น่าเดิน เพราะอาหารอร่อยเยอะมาก
แต่ติดปัญหาอยู่ 2 อย่างแหละ
1.กลางวันอากาศร้อนจัด
2.ฝนตกเพราะเป็นฤดูกาล
ตลาดในไทยมันเยอะมาก คนขายเยอะกว่าคนซื้อจนมันน่าเบื่อแล้วอะ แล้วพวกพ่อค้าแม่ค้าก็ไม่เข้าใจโทษเศรษฐกิจโทษคนบริหาร
โครงการดีมาก ขอสัก กทมสัก 10 ที่
แทนที่จะปืดถนน ควรจัดระเบียบซะมากกว่า ถนนเขตนี้โดนบังคับขับหลายจุดมากๆอยู่แล้ว ปิดเส้นนี้ไปรถจะยิ่งไปที่ถนนใกล้เคียง รถยิ่งติดไปอีก = =;
ไปครั้งเดียวพอครับ ร้านราคาแรงอยู่ แต่รอคิวนานมาก ไม่เวิร์คอย่างแรง
ไม่แพงหรอก ราคาโซนนี่ ก้ประมาณนี้ คนรวย
@@ลิงอวกาศ-ห2ส คนรวยแค่หยิบมือนะ ส่วนมากวัยรุ่นวัยเรียน มาเดินชิล เอาบรรยากาศ
ใช่คับ เอาเงินกินบุฟเฟ่ตแอร์เย็นๆในห้างดีกว่า
ดีใจ
ขอให้บีทีเอสเพิ่มอีกสถานีสิ
ปิดแล้ว ให้เต๊นท์มาตั้งกลางถนน เก็บตังค์ค่าเช่าที่ ว้าวววววว 😂😁
แดดร้อนค่ะ ตอนกลางวันแดดเปรี้ยงๆ ไม่น่ามีใครเดิน
เรื่องจักรยาน แก้ปัญหาขโมยจักรยานก่อนค่ะ
ปล.คนแถบนั้น จะไม่ว่าหรือ ปกติ ก็มีร้านค้าปิดถนนเปิดตลาด ของ แนว เดือนล่ะ 1ครััง ขั้นต่ำ
ลองปิดสุขุมวิทวันอาทิตย์ ช่วงแยกปทุมวันถึงอ่อนนุชเลย
ต้องจอดรถพิกัดใด
คนไม่สามารถเดินบนทางเท้าได้เพราะร้านค้าเอาของมาตั้งรุกล้ำทางเท้า วิธีการแก้ปัญหาของเราคือปิดถนนไม่ให้รถวิ่งแล้วเอาคนลงมาเดินบนถนน เป็นการแก้ปัญหาที่ตรงจุดมากๆ 😂😂
มองว่าเจตนาทดลองปิดถนนของเค้าจริงๆคือเผื่อจะทำเป็นย่านสตรีทฟู้ดแบบถนนคนเดินเต็ทรูปแบบมากกว่า ไม่ได้ทำเพื่อแก้ปัญหาทางเท้า ไม่พอเดิน เพราะเอาจริงๆ เท่าที่ไปมาบ่อยๆ เดือนละอย่างน้อยสามสี่ครั้ง ทุกครั้งคือไม่เคยเจอว่าถึงกับคนเดินบนทางเท้าไม่ได้ คือมีร้านค้าตั้งบนทางเท้าจริง แต่ก็ยังมีพื้นที่ให้เดินได้ตลอด จะติดปัญหาบ้างแค่บางจุดที่คนรอต่อคิวเข้าร้าน บางร้านเท่านั้น แต่ก็ไม่ได้ถึงกับเดินไม่ได้อ่ะ
พี่ยุทธต้องลงพื้นที่แล้วละ
ชอบให้ทำถนนคนเดิน ทำทุกเสาร์อาทิตย์ บรรทัดทองทำไปเลย ทุกอาทิตย์ กระตุ้นการท่องเที่ยว การกิน Street food ทำให้คนต่างชาติรู้จัก จะได้มากินกันเยอะๆ
5555ขอให้รถไม่ติดเถอะต้องผ่านทุกวันด้วย😂
ไม่ไปจัดงานในซอยจุฬา มาปิดถนน ที่ตัวเองใช้จอดรถ มาขอใช้พื้นที่ถนน
คนเรียนโรงเรียนจีนตรงนั้นเยอะ ลำบากแน่เลย คิดได้แค่นี้แหละนักไลฟ์
บรรทัดทอง ควรเอาเสาไฟ สายไฟออก ทำฟุตบาธให้น่าเดิน เพราะสภาพเสาไฟ สายไฟ รกรุงรัง
ถามคนที่อาศัยตรงนั้นหรือยัง 😮
ไม่ถามครับ เพราะเป็นพื้นที่ของจุฬา
@@PJoeyCho
อีกฟากถนนมันไม่ใช่
คนเดินเยอะยอดขายดีกว่ารถเยอะครับ นั่งคุยกับร้านขนมปังตรงนั้นมา และหลายร้านก็บอกเหมือนกันมีรถแต่ไม่มีคนแบบเมื่อก่อนมันจะมีประโยชน์อะไร
มือไม่พายอย่าเอาตีนลาน้ำ
บรรทัดทองคนเดินเยอะอยู่แล้ว ไท่ไปทำที่อื่น
ที่ไหนดี แนะนำหน่อย
@@worthyskincare คลองโอ่งอ่าง
รถติด สุดๆแน่ๆครับ ถ้าทำเป็นถนนคนเดิน 😢😢😢
รถสำคัญยังไง? เส้นนั้นรถก็ผ่านได้น้อยอยู่แล้ว คนสำคัญกว่า
@@fdtk ผมเป็นไรเดอร์ เส้นรอบถนนบรรทัดทองคือ ติดทุกเส้นครับ พอรถเข้าเส้นนั้นไม่ได้เชื่อเถอะปริมาณรถตรงรอบๆเส้นนั้นจะเยอะมากๆ อีกอย่างคนที่จะมาเดินหาที่จอดรถอยากอีก นอกจากจะจอดหลังmbk แต่ทำก็ดีจะได้เป็นแลนด์มาร์ค
ปิดไปเลยขี่อะไรกันนักกันหนารถ
มีทั้งประเทศก็ดีนะคะคาร์ฟรีเดย์เนี่ย