พลิกโฉมบรรทัดทองเป็นถนนคนเดิน! | Bangkok Car Free 2024 เก็บตกบรรยากาศหลังจบงาน!

BANGKOK ON SITE พาไปชมประมวลภาพบรรยากาศจากงาน Bangkok Car Free 2024 ที่กรุงเทพฯมหานคร ร่วมกับภาคีเครือข่ายต่าง ๆ ทั้งภาครัฐและเอกชน เนรมิตย่านการค้าที่เคยคับคั่งวุ่นวายไปด้วยรถยนต์ ให้กลายเป็นถนนคนเดินสมบูรณ์แบบ
กิจกรรมนี้จัดขึ้นตรงไหน ปิดถนนจริงมั้ย? ทำไมต้องทำที่บรรทัดทอง ย่านนี้มีดีอะไร? แล้วทำไมต้องจัดวันนี้ ทั้ง ๆ ที่เป็นช่วงหน้าฝน? เห็นว่าทำทางม้าลายไขว้แบบชิบูย่าด้วย! ออกมาตรงปกมั้ย แล้วจะอยู่แบบนี้ไปอีกนานแค่ไหน?!
และอีกหลายประเด็นน่าสนใจ!
งานนี้พาเดินชมอย่างละเอียดตลอดเส้นทาง พร้อมเคลียร์คำตอบไปด้วยกันครับ!
พิกัด On Site
จุดเริ่มต้น : maps.app.goo.g...
จุดสิ้นสุด : maps.app.goo.g...
--------------------------------------------------------------
ร่วมติดตาม คอมเมนต์ แบ่งปันมุมมองและความเห็นได้เลยครับ
TH-cam : / bangkokonsite
Facebook / Inbox : / bangkokonsite
ติดต่องาน / โฆษณา - Email : [e-mail]
โทร : 0861737371
--------------------------------------------------------------
#BangkokCarFree2024 #บรรทัดทอง #ถนนคนเดิน #WalkingStreet #CarFreeDay #BangkokCarFree #ปิดถนน #ถนนบรรทัดทอง #ConnectingForLife #กิจกรรม #ทางม้าลาย #ชิบูย่า #ย่านการค้า #บรรยากาศ #รีวิว #กทม #กรุงเทพมหานคร #bangkok #krungthepmahanakhon #BangkokOnSite

[@praneearjlaor2330]

พื้นที่ตรงนี้เหมาะมาก จัดให้สวยงาม❤❤

[@PSN747TH]

เป็นคนกรุงเทพ เกิดที่กรุงเทพ อยู่กรุงเทพ เข้าเมืองทีไรหลงทุกที 😂 พัฒนาไวเกิน

[@p.c.th.322]

มุมเมืองนี้มีความเป็นเมืองเก่าและเมือง modern มีความ culture and arts ที่เรียกกลับมาได้ ไม่ใช่แค่ shopping. เหมาะสุดแล้ว
ภาพใหญ่น่าจะเชื่อมต่อให้เป็นวง Loop เดินได้ถึงซอยพญานาค จบที่ BTS ราชเทวี ทะลุแยกหอศิลป์กลับมาที่ประตูกลางจุฬากลับไปสามย่าน จะสามารถดึงให้นักท่องเที่ยวมาใช้จ่ายกับ SME ในบริเวณได้มากกว่าแค่ร้านบนบรรทัดทอง และที่สำคัญบรรยากาศ เดินเล่นถนนและคลองแสนแสบทะลุจากแหล่งท่องเที่ยงใหญ่ๆ ใน Seoul Tokyo และหลายๆเมืองในยุโรปก็มีมาสักพักแล้ว
ถ้าทำได้เป็นวงใหญ่อย่างนี้ ไม่แพ้เค้าแน่นอน ยกระดับ Bangkok เข้าใกล้ global tourism city มากขึ้น
ฝากพิจารณา

[@gaithaiamataya9396]

การปิดถนนสายหลัก ควรคิดให้ดีๆ

[@MrNiceGent]

ประเทศไทยควรมีการปรับไฟจราจรให้มีช่วงของคนเดินข้ามทั้งสี่แยกทันทีเหมือนในรูป เพราะปัญหาปัจจุบันก็คือรถจะต้องหยุดเพื่อรอให้คนข้ามอีกฝั่งนึงไปก่อนกลายเป็นปัญหาแทนที่จะวิ่งได้เต็มที่ดังนั้นการไปจราจรสำหรับคนเดินข้ามด้วยพร้อมกันน่าจะดีที่สุด

[@my....love12397]

ต้องเข้าใขนะครับ...เขาก็บอกว่าอยู่ในช่วงทดลอง...และรับฟังความเห็นรอบด้านจากทุกคน...อันไหนควรปรับปรุง..เป็นแนวคิดที่ดีมาก..จัดแล้วรับฟังความคิดเห็นจากประชาชน..นำมาพิจารณา..ประเทศเราจะได้เจริญเสียที..แนวคิด อชช.ดีมาก..ไปเมืองนอกเห้นอันไหนก็นำมาปรับปรุงบ้านเรา

[@nebulaeditor]

wow ❤

[@raabcv]

This is great! I hope it becomes more frequent - or permanent 😊

[@mrtbts]

ikr
i didn’t even know bangkok cared about this day (as a student living near that road)

[@อนันต์ทิพย์โพ]

ชอบๆๆๆ

[@สุภัตราสีดากูด]

อยากเห็นกรุงเทพเป็นซิบูย่าค่ะ

[@ทองพูลแสนสิงห์]

ผมว่าต้องทำฟุตบาทใหม่ดูแล้วถนนยังไม่มาตรฐานฟุตบาทยังไม่มาตรฐานดูมีความสกปรกอยู่ทำให้เหมือนญี่ปุ่นเลยว่าตรงนี้ล่ะเป็นแหล่งดึงดูดนักท่องเที่ยวได้ทั้งปีเลยครับญี่ปุ่นคือต้นแบบที่ดีสำหรับถนนที่เป็นเมืองท่องเที่ยวครับขอผู้ว่าชัชชาติดำเนินการเลยครับขอบคุณครับพรุ่งนี้ต้องเป็นแลนด์มาร์คแห่งใหม่แน่นอนพี่จะดึงดูดนักท่องเที่ยวทั่วโลกครับ

[@tinhranhlon6667]

👍เป็นผลงานของท่านอ.ดรชัชชาติ ✍💪ท่านมีไอคิว เก่งมา จบจาก วิสวะ จุฬาฯ มหาวิทยาลัยที่ดีที่สุด
พวก มหาลัยกากๆ ไม่มีความคิด สมองยังห่างชั้น คนจบจากจุฬาจริงๆ

[@chittakorn-n7g]

กำลังทดลอง ถ้าเวิร์คจะจัดเต็ม

[@jspixss]

ถ้าทำเป็น walking Street ได้แล้ว ก็กลัวจะกลายเป็นแบบสยาม ไล่ทุบตึกเก่า สร้างตึกสูง
สุดท้าย ฮ่าาา
ส่วนเรื่องการปิดถนน ผมว่ายังต้องออกแบบ รถที่วิ่งจะยังไงต่อ
ร้านค้าคนแถวนั้น แถวนั้นใช้รถบนเส้นที่กำหนดไม่ได้ จะยังไง
พวกไรเดอร์ ต่างๆ จะเข้ามารับ order อย่างไร

[@realsteel2572]

เสาไฟฟ้า สายไฟ ฟุตบาทจัดการทีเถอะ

[@weerasuwachai6150]

ลายตา

[@takcitytakcity3942]

เสาไฟฟ้า ตุ้ไฟ สายไฟ สายสื่อสาร ระเกะระกะเตมไปหมด รกรุงรัง คิดจะไปเทียบสิงคโปร ญี่ปุ่น ยังห่างไกล ต้องเอาออกไปให้หมด ทางเท้ากะต้องทำใหม่ แล้วก็พ่อค้าเล่ ทางเท้ากะต้องห้ามขาย เลอะเทอะมากเมืองไทย

[@gaithaiamataya9396]

ขออนุญาตทำความเห็นคะ ทาง กท หรือสื่อ ได้สำรวจผลกระทบรอบนอกบ้างไหมคะม

[@mrtbts]

คิดว่าน่าจะมีนะครับ
เพราะอันนี้เค้าทำขึ้นมาเป็น case study อยู่แล้ว ไว้ศึกษาผลทั้งทางดีและไม่ดี

[@PSN747TH]

ยังอยู่ในช่วงทดลองจ้า ผลกระทบมีอาจจะน้อยค่ะ

[@tinhranhlon6667]

👍เป็นผลงานของท่านอ.ดรชัชชาติ ✍💪ท่านมีไอคิว เก่งมา จบจาก วิสวะ จุฬาฯ มหาวิทยาลัยที่ดีที่สุด
พวก มหาลัยกากๆ ไม่มีความคิด สมองยังห่างชั้น คนจบจากจุฬาจริงๆ

[@gaithaiamataya9396]

ผลกระทบเชิงความเป็นไปได้ ควรกล่าวถึงบ้าง ภาพสวยแบบนี้ทำไม่ยากคะ ปกติรถติดหนักมาก การเบี่ยงการจราจรเป็นเรื่องใหญ่ ถ้าจะคุยคงยาว 555 หวังเพียงว่า มีเจตนาที่บริสุทธิ์จริงๆ ตามคำโฆษณา คะ ดิฉันอายุเกิน 60 แล้ว อยู่ กทม.มาแต่เกิด อยากเห็นความมุ่งมั่นที่ดีของคนรุ่นใหม่คะ
และขอชื่นชมช่องของคุณนะคะ ทำสื่อออกมาได้ดี บรรยายแล้วไม่สับสน

[@fdtk]

ผลกระทบรอบนอกติดแน่นอนครับ ตามที่สื่อในเฟสบุ๊คนำเสนอกัน แต่มันก็ต้องติดแบบนี้แหละครับเส้นนั้นจัดการจราจรยังไงก็ติด มีถนนแค่นั้น แต่จุฬาเค้าไม่แคร์ครับเค้าเป็นเจ้าของพื้นที่ เค้าได้เงินเพิ่มจากการทำแบบนี้ ถือว่าวินๆกับคนเดินคนขาย แต่ไม่ใช่คนใช้รถ

[@PEACEKEEPER-mm3js]

ทำเป็นโซนญี่ปุ่น

[@จีรัชญ์โชติภัทร์ศรีกูล]

🇹🇭👏👏👏❤️👍👍👍🇹🇭

[@abhinainuttepnimit2620]

ทางม้าลายแนวเฉียง
.....ทำทำไมนะ
.....ใข้ได้จริงเหรอ
.....เดินรถตามแยก เมืองไทย น่าจะได้ไม่ได้ใช้นะ
......อย่าง ทางม้าลาย ปกติ บางจุด ยังไช้ไม่ได้เลย
......ที่แยก อโศก ด้านถนนสุขุมวิท หน้าตึก อินเตอร์ เชนจ์
......ยากมากที่ไฟให้เดินข้ามได้จะเป็นสีเขียว
.....คนไทย ฝรั่ง จะรอนานมาก หรือ ต้องข้าม ทั้งที่ ไฟ ให้ข้าม เป็นสีแดง
.....เพราะ รถจะมาตลอดเวลา ไม่ว่าทางไหน จะเป็นสีแดง
.....น่าเอาไฟคนเดิน ออกเลย ฝั่งนี้
....เขาจะได้รู้ว่าต้องข้ามเอง

[@tinhranhlon6667]

👍เป็นผลงานของท่านอ.ดรชัชชาติ ✍💪ท่านมีไอคิว เก่งมา จบจาก วิสวะ จุฬาฯ มหาวิทยาลัยที่ดีที่สุด
พวก มหาลัยกากๆ ไม่มีความคิด สมองยังห่างชั้น คนจบจากจุฬาจริงๆ

[@middlewayok8761]

555ตรงอื่นเลยรถติดเป็นบริเวณ​กว้าง​ ควรประชาสัมพันธ์​ล่วงหน้านานหน่อยครับว่าปิดวันไหน

[@ampolp5533]

ชอบตรงที่ไม่ต้องเอาร้านอะไรมาเพิ่มแค่ร้านตามตึกก็พอแล้ว

[@จักรวาลอรัญญาวัฒน์-บ7ฤ]

เท่าที่ทราบเขาก็จะทดสอบสัญญานไฟแบบใหม่ที่หยุดพร้อมกันทั้งสี่ด้านเพื่อให้คนเดินข้ามถนนพร้อมกันสี่ด้านเหมือนต่างประเทศด้วยนะครับ