ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ได้แต่ถอนใจ ใครอยากรู้ว่าของจริงเยินแค่ไหน ขับรถไปดูเลย
สายไฟฟ้าสวยจังเลยครับ
มันคือเอกลักษณ์ของประเทศไทยสายไฟ
จริงๆก็ควรมีพื้นที่กิจกรรมแบบนี้บ่อยๆเหมือนสมัยก่อนมีถนนคนเดินสีลม คึกคักมาก ส่วนคาร์ฟรีเดย์ ควรได้รับความร่วมมือระยบขนส่งสาธารณะมากกว่านี้ มาร่วมทำกิจกรรม จำหน่ายตั๋วครึ่งราคาหรือโปรโมทโปรให้คนสนใจดึงดูดให้น่าใช้ หรือข้อมูลเกี่ยวกับการเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะ คาร์ฟรีเดย์มันมีมากกว่าจักรยานแม้กระทั่งการเดินด้วยเช่นกัน
อยากให้ทำ( จัดสัก4จุด/ที่/แยก!) เวียนกันใน1เดือนกระจายให้ทั่วกรุงฯ ..อาจจัดเสาร์หรืออาทิตย์! 😮😮
ดีใจนะมีโครงการดีดีแบบนี้
ไม่ซีเรื่องสายไฟนะ จะมีก็ได้ แต่เอาสายที่ไม่ใช่แล้วออกบ้าง
คำแรกจริงใจเสมอ
เริ่มครับพวกที่ออกมาว่า.เพิ่งเริ่มทำใจเย็นๆ.กทม.ทำดีครับเป็นกำลังใจครับ
เป็นที่จุฬาเขาจะเอาลงปีหน้า
สายยยยยยไฟฟฟฟฟฟ มันคือศิลปะ!!!😊
ร้านหนึ่งนมนัวกลายเป็นดังไปทั่วโลกเลย อร่อยมั้ยร้านนี้
ต้องเอาสายไฟลง
ควรตัดถนนให้กว้างกว่านี้นะคะ เพราะญี่ปุ่นเขาก็มีสองเลนส์ใหญ่ขึ้นไป ถ้าจะทำขนาดนี้ก็ปิดทั้งถนนบรรทัดทองเหมือนกับสยามสแควร์ไปเลยค่ะ
ปรับทุกทิวทัศน์...ยกเว้นสายไฟ😅 ลุงลังไปไหมจะมองอะไรสวยๆก็มีสายไฟผาดมาบังตลอดดด
สายใต้ดินถ้าน้ำท่วมหนักจะตัดไฟไหม
มันออกแบบท่อ และ/หรือ อุโมงค์แบบไม่ให้น้ำเข้าได้ครับ และเห็นอยู่ว่า กทม. กำลังเอาลง แต่มันช้า แบบช้าไป ตั้งแต่ก่อนโควิดแล้ว นี่ก็ผ้านมา 6-7 ปีแล้ว เอาลงไปได้แค่ไม่กี่เปอร์เซ็นเอง
เขามีแผนกำลังจะเอาลงอยู่ครับ จากที่ติดตามข่าวมานะ
ชิบูย่า เขา เอา สายไฟ ลงดิน มาเป็นร้อยปี 555 เขาจะเอาขึ้นทำมายยยย
เมื่อไม่กล้าแตะโครงสร้างก็จะได้ผักชีโรยประมาณนี้แหละ 😅
ตอนเลือกตั้งผู้ว่าพูดเรื่องสายไฟเวลานี้ ลืมกันหมดแล้ว
เอาสีเรืองแสงทาสายไฟมันคงจะสวยดีนะคะ
7:55 ใช้คำว่าหมักหมมสะสมกันเลยทีเดียว 555+
ปกติก็รถติดอยู่แล้ว จัดงานทีไรบรรลัยทุกที
ก็งานคาร์ฟรีเดย์เขาชวนให้คนลดการใช้รถอยู่แล้วนิครับ ต่อให้ไม่มีจัด ทุกวันนี้รถก็ยังติดเพราะ ทุกคนก็อยากสบายไม่อยากมานั่งรถเมล์ไม่อยากใช้ระบบขนส่งสาธารณะ สุดท้ายก็ถอยรถออกมาใช้พื้นที่ถนนเพิ่มขึ้นเรื่อย จะตัดถนนเพิ่มอีกสักกี่สิบเส้นก็ไม่ข่วยแก้ปัญหารถติดได้ยั่งยืนหรอกครับ
รถติดมาก
จะไปเทียบกับเขาเอาสายไฟออกก่อน
จะไปเทียบกับเขาทำถนนให้สะอาดก่อน ขยะไม่อุดท่อก่อน ทางเท้าไม่แตกร้าวก่อน และอื่นๆอีกมาก
จะไปเทียบกับเขาเอาให้หายรถติดก่อน
จะแซะเขาควรศึกษาก่อนว่าเขาทยอยเอาสายลงดินหลายพื้นที่แล้ว
ทำพร้อมกันครับ สมัยนี้รอไม่ได้แล้ว
คนอื่นเทียบ ไม่ใช่กทม. เทียบ เค้าแค่เปรียบในเชิงต้นแบบ ไม่ใช่เปรียบเทียบค่าใครดีกว่ากัน ขยันแต่จะแซะ เค้าก็ค่อยๆปรับปรุงกันไป
ได้แต่ถอนใจ ใครอยากรู้ว่าของจริงเยินแค่ไหน ขับรถไปดูเลย
สายไฟฟ้าสวยจังเลยครับ
มันคือเอกลักษณ์ของประเทศไทยสายไฟ
จริงๆก็ควรมีพื้นที่กิจกรรมแบบนี้บ่อยๆเหมือนสมัยก่อนมีถนนคนเดินสีลม คึกคักมาก ส่วนคาร์ฟรีเดย์ ควรได้รับความร่วมมือระยบขนส่งสาธารณะมากกว่านี้ มาร่วมทำกิจกรรม จำหน่ายตั๋วครึ่งราคาหรือโปรโมทโปรให้คนสนใจดึงดูดให้น่าใช้ หรือข้อมูลเกี่ยวกับการเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะ คาร์ฟรีเดย์มันมีมากกว่าจักรยานแม้กระทั่งการเดินด้วยเช่นกัน
อยากให้ทำ( จัดสัก4จุด/ที่/แยก!) เวียนกันใน1เดือนกระจายให้ทั่วกรุงฯ ..อาจจัดเสาร์หรืออาทิตย์! 😮😮
ดีใจนะมีโครงการดีดีแบบนี้
ไม่ซีเรื่องสายไฟนะ จะมีก็ได้ แต่เอาสายที่ไม่ใช่แล้วออกบ้าง
คำแรกจริงใจเสมอ
เริ่มครับพวกที่ออกมาว่า.เพิ่งเริ่มทำใจเย็นๆ.กทม.ทำดีครับเป็นกำลังใจครับ
เป็นที่จุฬาเขาจะเอาลงปีหน้า
สายยยยยยไฟฟฟฟฟฟ มันคือศิลปะ!!!😊
ร้านหนึ่งนมนัวกลายเป็นดังไปทั่วโลกเลย อร่อยมั้ยร้านนี้
ต้องเอาสายไฟลง
ควรตัดถนนให้กว้างกว่านี้นะคะ เพราะญี่ปุ่นเขาก็มีสองเลนส์ใหญ่ขึ้นไป ถ้าจะทำขนาดนี้ก็ปิดทั้งถนนบรรทัดทองเหมือนกับสยามสแควร์ไปเลยค่ะ
ปรับทุกทิวทัศน์...ยกเว้นสายไฟ😅 ลุงลังไปไหมจะมองอะไรสวยๆก็มีสายไฟผาดมาบังตลอดดด
สายใต้ดินถ้าน้ำท่วมหนักจะตัดไฟไหม
มันออกแบบท่อ และ/หรือ อุโมงค์แบบไม่ให้น้ำเข้าได้ครับ
และเห็นอยู่ว่า กทม. กำลังเอาลง แต่มันช้า แบบช้าไป ตั้งแต่ก่อนโควิดแล้ว นี่ก็ผ้านมา 6-7 ปีแล้ว เอาลงไปได้แค่ไม่กี่เปอร์เซ็นเอง
เขามีแผนกำลังจะเอาลงอยู่ครับ จากที่ติดตามข่าวมานะ
ชิบูย่า เขา เอา สายไฟ ลงดิน มาเป็นร้อยปี 555 เขาจะเอาขึ้นทำมายยยย
เมื่อไม่กล้าแตะโครงสร้าง
ก็จะได้ผักชีโรยประมาณนี้แหละ 😅
ตอนเลือกตั้งผู้ว่า
พูดเรื่องสายไฟ
เวลานี้ ลืมกันหมดแล้ว
เอาสีเรืองแสงทาสายไฟมันคงจะสวยดีนะคะ
7:55 ใช้คำว่าหมักหมมสะสมกันเลยทีเดียว 555+
ปกติก็รถติดอยู่แล้ว จัดงานทีไรบรรลัยทุกที
ก็งานคาร์ฟรีเดย์เขาชวนให้คนลดการใช้รถอยู่แล้วนิครับ ต่อให้ไม่มีจัด ทุกวันนี้รถก็ยังติดเพราะ ทุกคนก็อยากสบายไม่อยากมานั่งรถเมล์ไม่อยากใช้ระบบขนส่งสาธารณะ สุดท้ายก็ถอยรถออกมาใช้พื้นที่ถนนเพิ่มขึ้นเรื่อย จะตัดถนนเพิ่มอีกสักกี่สิบเส้นก็ไม่ข่วยแก้ปัญหารถติดได้ยั่งยืนหรอกครับ
รถติดมาก
จะไปเทียบกับเขาเอาสายไฟออกก่อน
จะไปเทียบกับเขาทำถนนให้สะอาดก่อน ขยะไม่อุดท่อก่อน ทางเท้าไม่แตกร้าวก่อน และอื่นๆอีกมาก
จะไปเทียบกับเขาเอาให้หายรถติดก่อน
จะแซะเขาควรศึกษาก่อนว่าเขาทยอยเอาสายลงดินหลายพื้นที่แล้ว
ทำพร้อมกันครับ สมัยนี้รอไม่ได้แล้ว
คนอื่นเทียบ ไม่ใช่กทม. เทียบ เค้าแค่เปรียบในเชิงต้นแบบ ไม่ใช่เปรียบเทียบค่าใครดีกว่ากัน ขยันแต่จะแซะ เค้าก็ค่อยๆปรับปรุงกันไป