【劇的変化】サーキットスペックの300馬力BRZにENDLESSのブレーキを取付強化!圧倒的な進化に感動!?|くるまのCHANNEL

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 47

  • @クサカ_ユキ
    @クサカ_ユキ ปีที่แล้ว +5

    欅くん痩せた?😁
    って、五味さんが言わなくて誰が言うんですか?🤣🤣🤣
    やっぱり、ビッグキャリパーは格好良いです🤩
    このブレーキの制動力をシッカリ身体が覚えればタイムアップ間違い無しですね👍
    BRZも完全に趣味専用車両に昇格した事ですし、軽量化やロールケージ等々、色々出来る事も増えますね😆
    欅くんの更なる進化に期待しています☺
    A052だと雨天時は要注意かもですね👍

  • @toshihimurokai3943
    @toshihimurokai3943 ปีที่แล้ว +6

    「〇Vなんすよね、言い方が」www
    コーヒー吹きましたww
    BRZがステア切ってピットから出て行くシーンめちゃくちゃカッコ良かったです😍
    F:6pod/R:4podの大きさがTE37のデザインとの相乗効果で存在感MAX🤩
    FSWでのレポートも楽しみです😊

    • @KURUMAnoCHANNEL
      @KURUMAnoCHANNEL  ปีที่แล้ว

      最大限に実力を引き出してきます!

  • @hiropin1027
    @hiropin1027 ปีที่แล้ว +3

    お二人だけのパーツインプレ回大好きです❤️

  • @frem113
    @frem113 11 หลายเดือนก่อน +1

    明日、取り付けになりました。
    とても楽しみです。

  • @たていしごう
    @たていしごう ปีที่แล้ว +3

    久しぶりのけやきまつやさんの回ですね。やっぱり、楽しいです。

  • @user-impreza_gh2
    @user-impreza_gh2 ปีที่แล้ว +2

    18:36 ここすき

  • @Reixxgarage
    @Reixxgarage ปีที่แล้ว +3

    車体の色とあったキャリパー最高!

  • @AOSHIMA_GR86
    @AOSHIMA_GR86 ปีที่แล้ว +2

    ブレーキは大型カスタムだから欅君は相当に嬉しそうでしたね🎵
    五味さんも相変わらずで半導体からAVまで幅広く笑わせて頂きました😂
    次回も楽しみです🎉

  • @sakamichi23
    @sakamichi23 ปีที่แล้ว +5

    ビッグキャリパーはロマンあるなぁ!
    てか欅くん痩せたよね!?

    • @KURUMAnoCHANNEL
      @KURUMAnoCHANNEL  ปีที่แล้ว +4

      お昼ご飯は納豆と豆腐のみを継続しているようです!

  • @Ria_86Channel
    @Ria_86Channel ปีที่แล้ว +3

    五味さん絶好調だね笑
    次はウィングと見た🤭

  • @takeru.a4382
    @takeru.a4382 ปีที่แล้ว +3

    ビッグキャリパーとA052は間違いない!
    サーキット走行レビュー楽しみにしてます✨

  • @明-g7q
    @明-g7q ปีที่แล้ว +2

    お!凄くカッコいいね

  • @loveminiyonku
    @loveminiyonku 10 หลายเดือนก่อน

    カードいいですね〜プロジェクトμキャリパーのオーバーホールしようとしたときに出荷タイミングによってピストン径が違うってことで実測しないといけないってことあったので、確認しなきゃな手間が省けそう

  • @RZ-xk5ob
    @RZ-xk5ob ปีที่แล้ว +1

    僕はサーキット走ったり峠を攻めたりはしないけどfk7を購入したのでドレスアップとしてやはりブレンボ的な色付きのデカいキャリパーを入れようと思ってます。

  • @tf-om1sv
    @tf-om1sv ปีที่แล้ว +20

    次回 BRZ軽量化!!! (欅くんライザップに入る)

    • @10トンのデブ
      @10トンのデブ ปีที่แล้ว +3

      次回 欅○す!!!(糖尿病)
      デュエルスタンバイ!!!

    • @siyathBhai
      @siyathBhai 11 หลายเดือนก่อน

      @+++±!@

  • @frem113
    @frem113 ปีที่แล้ว +1

    ZDに黄色の同じものを取り付け待ちです。
    遮熱板の加工をどうするのかを気になっていたので、加工映像が見れて良かったです。

  • @ussii_youtube
    @ussii_youtube 11 หลายเดือนก่อน

    ブレーキ良いなぁ☺️

  • @nobu8029
    @nobu8029 ปีที่แล้ว +1

    工賃込みでおいくら万円ですか?

  • @i-vtec3447
    @i-vtec3447 ปีที่แล้ว

    ついに来たか
    このパーツが

  • @barGR86
    @barGR86 ปีที่แล้ว +1

    欅殿…ほそくなてる そしてエンドレスの6かーうらやまー

  • @86brzsuzu18
    @86brzsuzu18 ปีที่แล้ว

    ZD8に乗ってます。スタッドレスがいる地域に住んでいるので、ZN6/ZC6、ZN8/ZD8の純正17インチホイールが履けるか検証して頂けると助かります。

    • @KURUMAnoCHANNEL
      @KURUMAnoCHANNEL  11 หลายเดือนก่อน +1

      純正17インチはちと厳しいです! 純正17インチがギリ履けるのは純正ブレンボか、GRモノブロックキャリパーですね。でも、後者も殆ど余裕はなくキャリパークリアランスは1-2mmというところで、小石でも挟まろうものなら噛んでしまいます🥲

    • @86brzsuzu18
      @86brzsuzu18 11 หลายเดือนก่อน

      @@KURUMAnoCHANNEL 返信ありがとうございます。参考になります。

  • @Kuro-j5x
    @Kuro-j5x ปีที่แล้ว +1

    助手席側ボンネットのライト付近に貼ってた切り文字デカール、剥がしたんですね(^^)

  • @maribouquet99
    @maribouquet99 ปีที่แล้ว +2

    あれ?欅くんサイドマーカー変えました?

  • @アスコットウィナー
    @アスコットウィナー ปีที่แล้ว +3

    くるまCHがきっかけで、車のチューニング参考にさせてもらっています☺ A PIT東雲店に行く機会があって、 もしかして?! 店員さんに「もしかして Mr.ターナーさんいますか?」「Mr.ターナーいますよ」NDロードスターのチューニングで、めっちゃ快く色んなアイデアとアドバイス頂けて本当に良かったです。 10月28日BRZ楽しみですね☺️ 富士スピードウェイ行きたい
    (((o(*゚▽゚*)o)))

  • @ぽん太くんふもっふ
    @ぽん太くんふもっふ ปีที่แล้ว +2

    ブレンボ GTS 120万を導入しなかったんですか?(゚∀゚ )偶に橋本コーポレーションさんで限定で100万切ったブレンボありますけどね…。ちなみに店にgr86は納入されて来てますが、取り付け詐欺の絡みで手元にないので発散出来てませんわ😂

  • @orB11W
    @orB11W ปีที่แล้ว +1

    15:26 あ、パッドはピンとかなしで簡単にパコっと取れるんですね😮

  • @ykRC211V
    @ykRC211V ปีที่แล้ว +2

    言い方がAVなんすよ、は笑った。
    今後、欅君に健康管理系の案件が来ると良いですね!
    もし脳梗塞から半身麻痺になってMT不可になった日には、欅君は羽田沖で佐清になっている気が…

  • @ゆっきー-r6w
    @ゆっきー-r6w ปีที่แล้ว +2

    BRZにリップが付いてような…

  • @t.funaki8752
    @t.funaki8752 9 หลายเดือนก่อน

    次はボアアップかな?笑

  • @進藤倖汰
    @進藤倖汰 ปีที่แล้ว +1

    なんかナンバーとかリップとかサイドマーカー変わったよね??

  • @t.o1805
    @t.o1805 ปีที่แล้ว

    以前の車はエンドレスを使ってましたが、今の車には安さにつられて他社に浮気した事を後悔してます。コントロール性が全然違って自分には合わなかったです… 変えた当初の目的のドレスアップにはいいですがこれからはサーキットのタイムを詰めていこうって思った時にこの差は致命的と感じました(-_-;) 次の車が納車待ちなのでエンドレスキャリパーに復帰します!一度ビックキャリパーを味わうとスポーツカー乗りはノーマルの片押し2POTには戻れなくなりますw

  • @aratakaVAB
    @aratakaVAB ปีที่แล้ว +2

    ビックキャリパーは、やっぱりカッコイイですね。金銭面に余裕があれば交換してみたいですね。
    VAB-Aでも、4ポット/2ポットついてますが重量の為か少し容量を大きくしたいなとこの動画を見たら余計に思ってしまいました。

  • @takumiN8171
    @takumiN8171 ปีที่แล้ว +1

    そろそろエアロ行かない?

  • @norit7778
    @norit7778 ปีที่แล้ว +1

    ドライバー本人が軽量化がブレーキングにも影響してる気がするんだが…流石に110kgは影響するだろ(笑)