tambien se me rompio el seguro y no lo cambie solo le puse 2 cinchos de plastico para que no se safara y ya casi 2 años y sigue funcionando bien y lleva grasa entre el pedal y la bomba para que resbale bien
A mi carro también se le rompió el seguro y también le puse un cincho, porque la bomba sigue trabajando bien. Cuándo cambie clutch cambiaré bomba ojalá y sea en unos cuantos años.
Con un amarre de alambre quedaba, al tiida que tengo le paso lo mismo y duro más de dos años hasta que se rompió el vástago del pedal, pero con una soldada al vástago quedó y sigue dando lata, lo complicado es quitar los tres tornillos del pedal para soldar el vastago, es más complicado cambiar la bomba, que amarrarle un pequeño alambre, un poco de maña y listo saludos
Saludos amigo gracias por tu consejo 👍 😃 es muy práctico y si es más fácil pero como mecánico y ser profesional no puedo hacer esas reparaciones para mis clientes pero es un buen tip
Creo que si bro , el mío es un 2022 y pues el mismo caso , hoy fui a Puebla y con el calor ya no entraban los cambios y pues se tuvo que enfriar el coche para que ya entraran.
Hola, en la agencia me cambiaron el cilindro maestro del cutch y quedo un rechinido en el pedal, le lleve de nuevo a la agencia y me dijeron que era el pedal, se lo puse nuevo y seguia rechinando, ahora me quieran cambiar toda la transmisión siendo que hace como unos 2 meses se le cambio ahi mismo en la agencia, ¿Que crees que pueda ser? Es un rechinido como de receco, como si tallaras plastico con plastico
Amigo buenas noches de antemano gracias por ver el vídeo y tomarte la molestia de comentar. Mira ese rechinido Ami me ah pasado que es por el cilindro maestro o bomba del clutch cómo la conoscas. Y más si dises que ya le cambiaron el pedal aunque sería cuestión de revisar bien pero la transmisión no creo que sea te recomiendo desconectar el cilindro maestro del pedal y precionar el pedal para escuchar si sigue rechinando y si no rechina sería el cilindro maestro Ami ya me ah pasado
Hola de nuevo, disculpa la molestia, en el vídeo en el minuto 8:15 se aprecia el cilindro maestro y se ve como si tuviera grasa por debajo del plástico de color azul ¿Debe de llevar grasa? De antemano, muchas gracias Saludos
![[TH] 2024 PMWC x EWC Main Tournament Day 1 | PUBG MOBILE WORLD CUP x ESPORTS WORLD CUP](http://i.ytimg.com/vi/f5Coja1zCzo/mqdefault.jpg)
Tremendo video mil gracias amigo
Te agradezco mucho por ver el vídeo y me gustó que el vídeo te sea de ayuda saludos desde Ecatepec estado de México
tambien se me rompio el seguro y no lo cambie solo le puse 2 cinchos de plastico para que no se safara y ya casi 2 años y sigue funcionando bien y lleva grasa entre el pedal y la bomba para que resbale bien
A mi carro también se le rompió el seguro y también le puse un cincho, porque la bomba sigue trabajando bien. Cuándo cambie clutch cambiaré bomba ojalá y sea en unos cuantos años.
Eres un chingoneria. Felicidades por este gran video
Gracias hermano por el aporte
Muchas gracias por la explicación maetrazo
Muchas gracias por ver el vídeo te lo agradezco mucho te mando un cordial saludo 🫂
Muy bueno, gracias
Muchas gracias por compartir tu conocimiento
De nada y muchas gracias por ver los vídeos saludos
Con un amarre de alambre quedaba, al tiida que tengo le paso lo mismo y duro más de dos años hasta que se rompió el vástago del pedal, pero con una soldada al vástago quedó y sigue dando lata, lo complicado es quitar los tres tornillos del pedal para soldar el vastago, es más complicado cambiar la bomba, que amarrarle un pequeño alambre, un poco de maña y listo saludos
Saludos amigo gracias por tu consejo 👍 😃 es muy práctico y si es más fácil pero como mecánico y ser profesional no puedo hacer esas reparaciones para mis clientes pero es un buen tip
Buen video tendrás , el código del estereo del march
Perdón por responder después de mucho tiempo no tengo el código pero no hace falta ya que el radio no se bloqueó
Gracias por el aporte. Una duda, mi pedal de clutch ya esta muy metido y corta bien pero tiene muy poca carrera. Se soluciona con esto?
Creo que si bro , el mío es un 2022 y pues el mismo caso , hoy fui a Puebla y con el calor ya no entraban los cambios y pues se tuvo que enfriar el coche para que ya entraran.
Pregunta curiosa esa olgura que tiene al presionar es normal
Disculpa ah qué te refieres cuál holgura no te entiendo
Pero en el depósito es líquido de freno o líquido de cluth??
Lleva líquido de frenos ya que va conectado por medio de una manguera al depósito de la bomba o cilindro maestro de los frenos
Hola, en la agencia me cambiaron el cilindro maestro del cutch y quedo un rechinido en el pedal, le lleve de nuevo a la agencia y me dijeron que era el pedal, se lo puse nuevo y seguia rechinando, ahora me quieran cambiar toda la transmisión siendo que hace como unos 2 meses se le cambio ahi mismo en la agencia, ¿Que crees que pueda ser? Es un rechinido como de receco, como si tallaras plastico con plastico
Amigo buenas noches de antemano gracias por ver el vídeo y tomarte la molestia de comentar.
Mira ese rechinido Ami me ah pasado que es por el cilindro maestro o bomba del clutch cómo la conoscas. Y más si dises que ya le cambiaron el pedal aunque sería cuestión de revisar bien pero la transmisión no creo que sea te recomiendo desconectar el cilindro maestro del pedal y precionar el pedal para escuchar si sigue rechinando y si no rechina sería el cilindro maestro Ami ya me ah pasado
Hola de nuevo, disculpa la molestia, en el vídeo en el minuto 8:15 se aprecia el cilindro maestro y se ve como si tuviera grasa por debajo del plástico de color azul ¿Debe de llevar grasa?
De antemano, muchas gracias
Saludos
Si lleva grasa un poco para que resbale bien.
No se ve Tan Viejo El March y Ya Tiene Esa Falla 🤔🤔🤔
Yo Tengo 9 años Con Mi March y Sigue Al 100 % 👌🏽
se ve que es de los nuevos
Yo tengo 10 años con el mio y apenas se lo acabo de cambiar
Que esa pza no esta dentro de la garantia del vehiculo
No amigo ya no tiene garantia el march
No la cambies solo compra una abrazadera para gasolina ya con esa no se sale y listo 😂
Exelente tip amigo ay varios métodos para solucionarlo la cosa está en que el dueño prefirio comprar una nueva que tratar de componer la usada
Embrague