【前面展望】 JR九州 九州横断特急 (大分県内) 乗車記 豊肥本線 キハ185系気動車 大分駅から豊後荻駅まで 【九州を横断する特急】
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- JR九州・豊肥本線を走る特急「九州横断特急」大分県内の乗車動画です。
進行方向の先頭車前側・右の座席に座ると、前面展望を楽しむことができます。
813鉄道chでは「九州・西日本の鉄道動画」や「乃木坂46関連動画」を投稿しています。
2024年より、毎週土・日曜と祝日の定期投稿＋不定期投稿と致します。
チャンネル登録をおススメしております。
◢私の推しメンは◢
乃木坂46・・・清宮レイ推し。
菅原咲月推し。
池田瑛紗推し。
生田絵梨花（元・乃木坂46の1推し）
JR西日本・・・・683系推し。
JR九州・・・・813系推し。
ご意見・ご感想などコメント欄等でお聞かせいただけるとたいへん嬉しいです。とても励みになっております。
★サブチャンネル★
「813遠征ch(九州人の東日本鉄道動画)」
/ @813east46
毎週金曜日18時～投稿中！
●X(Twitter)アカウントあります●
/ saiki_na
#九州横断特急
#jr九州
#キハ185系
#豊肥本線
#キハ185
![[4K 60fps front view] Japan Limited Express Sonic Oita-Hakata [With speedometer and map]](http://i.ytimg.com/vi/_yZQxPNt8Ek/mqdefault.jpg)
![Shareปลาวาฬ ส่งท้าย SS1 พาเปียโน ขึ้น Ferrari ก่อนไปขาย แลก Nissan l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/KAknGkTNIvg/mqdefault.jpg)
半ばゆふと共通運用にしている。ワンマン運転は驚いた｡初期の頃は車販と車掌を兼ねた案内の人が乗務していた。無人駅もあるので取りこぼしは相当あるはず。
初期の頃に比べると、ワンマン運転は驚きですね。
無人駅は確かに取りこぼし多そうです。
今でも現役で活躍している国鉄型特急車はキハ185系と381系だけになってしまいました。
九州のキハ185は置き換えの話が未だ無いので、これからも活躍する姿を見れそうです。
国鉄型の特急車両、少なくなりましたね。
今後も出来る限り走ってほしいです。
今後四国や西日本区間の南紀でもワンマン始まるそうですから九州横断は元祖ワンマン特急
今後、ワンマン運転の列車がさらに増えそうですね。
九州横断特急、もっと便数増やして欲しい。
現状よりも便数が増えると嬉しいものです。
ここ最近キハ185系は九州横断特急ではなく特急ゆふでの使用頻度が高いような気がする
それにしても豊肥線は単線区間が多いような
土日祝と不定期に変更するとのことだがむしろ画質が向上するならば歓迎したい
逆に土曜日を過去の投稿した分と最新を見比べる仕様にして日祝に新作を投稿するのが良いと思うが
最近は特急ゆふの需要が高いですね。
動画投稿スケジュールのご理解ありがとうございます。今後もよろしくお願い致します。
豊肥線、熊本駅〜肥後大津駅間も含めて全線単線ですよ。筑肥線姪浜駅〜筑前前原駅が複線ですよ。
九州横断横断特急当時は別府→人吉迄でしたね。今現在は、別府→熊本間迄ですね。
確かに、以前は人吉まで運行ありましたね。横断どころか縦断もしそうな勢いでした。
特急電車には珍しいワンマン運転ですからね、慣れない方は違和感があるかもしれませんね。
また、この区間は外の景色が最高ですから、目的地まではあっという間につくイメージがあります。
特急列車のワンマン運転には個人的に違和感を感じてしまいます。しかしこの列車のワンマン運転は特に不満ありません。
沿線の景色は素晴らしいですよね。
私も同感です。
アナウンスにやはり工夫が
欲しいところです。
その内に車両が変わると思いますがどのような車両が入るか楽しみです。
そうですね。
どのような車両か…考えると楽しみですね。
D&S列車に目が行きがちだがこの九州横断特急の存在を忘れたくない。違う魅力がありそうな列車。
レトロな車両、ふかふかそうな座席、変にゴミゴミしていないであろう車内、動画にあるのどかな車窓には癒やされる。
個人的に諸事情で大分へは福岡市内からでは難しく、動画で出ている区間は乗車が厳しいと思われる。動画で乗車した気分になり癒やされました。
熊本に出没したら捕捉し、熊本から日帰りで可能で行けるところまで乗りたい。
願わくば滝廉太郎さんの荒城の月の豊後竹田まで乗れたらよいのだが。
お知らせ、了承しました。ご無理のない範囲でよろしくお願いいたします。
おっしゃる通りで、D&S列車とはまた別の魅力ある列車です。沿線では素晴らしい車窓が続きます。
この列車の運行区間は、熊本県内も見どころ多いです。そちらも乗車できれば動画でお伝えしたいです。
今後も九州の鉄道動画を投稿してまいりますので、引き続き宜しくお願い致します。
JR九州の特急って、
高級趣向の以外の在来線特急は
自動音声で風情がなくなってしまって.
本当につまらないですね。
（観光客を意識したアナウンスとかになぜ工夫ができないのか…）
そうですよね…
観光列車である「ふたつ星4047」でも風情のない自動音声が使用されているのが、個人的にとても残念に思いました。