Почему плавают или зависают обороты на Рено Логан, Лада Ларгус, Рено Сандеро, Ниссан Альмера G15
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ธ.ค. 2019
- #РеноЛоган #ЛадаЛаргус #РеноСандеро #ДачияЛоган #НиссанАльмера
Приветствую вас друзья автолюбители! Пришло время что моему терпению надоело порядком терпеть эту распространенную болезнь автомобилей RENAULT в виде плавающих и подвисающих оборотов. Такая ситуация давольно часто наблюдается на автомобилях Рено Логан, Лада Ларгус, Рено Сандеро, Дачия Логан, Ниссан Альмера G15, Рено Меган. Так что решил уже взяться и решить эту проблему раз и на всегда. Пообщался с логоноводами, покурил форумы и вывел три причины этой проблемы.
Первая причина, самая простая, это датчик гидроусилителя. Да связь есть, в тот момент когда вы вращаете рулевое колесо, датчик ГУРа высчитывает давление в гидравлике и подает импульсы в ЭБУ для повышения оборотов холостого хода, поддерживая среднее давление в масляной системе гидроусилителя. Сделано это ради вашей же безопасности, чтоб ваш автомобиль не заглох когда вы его пускаете накатом под гору. При движении накатом вы продолжаете подруливать, а давление на холостых оборотах двигателя минимальное, ввиду малого вращения насоса ГУРа. А когда этот самый датчик ГУРа выходит из строя он передает не корректные импульсы,и мы наблюдаем зависание или плаванье оборотов. Проверить в этом ли причина не сложно, просто нужно вытащить разъем из датчика. Находится он между двигателем и радиатором, на на металлической трубке которая выходит из насоса гидроусилителя.
Но не все автомобили Рено оснащены гидроусилителем, а такая проблема все же существует и у них, тогда переходим ко второй причине.
Вторая причина зависания оборотов, решается тоже просто, дело может быть в самом датчике холостого хода. Ошибки у вас гореть и не будет, он может и работать, но не совсем корректно. Решается заменой на новый, в некоторых случаях поможет промывка очистителем. Держится он на двух шурупах под крестовую отвертку, меняется в считанные минуты. Но обязательно нужно адаптировать новый датчик холостого хода, иначе холостые обороты зависнут на тахометре на отметке 3000-4000. Адаптируется он просто, ни какого оборудования для этого не нужно, а информации об этом мало. Порядок адаптации подробно показал в видеоролике, всего лишь нужно поработать ключом зажигания.
Третья причина по сложнее, это подсос воздуха до дроссельной заслонки. В результате неучтенный воздух проходит мимо дросселя, проявляется плаваньем или залипанием оборотов на 1500 по тахометру. У меня двигатель Рено К4М, поэтому замену уплотнителей, в виде двух резиновых колечек дроссельной заслонки покажу на нем. Замена этих колечек не такая сложная как кажется, попутно промоете дроссель, что несомненно будет плюсом для вашего автомобиля. Для ремонта нам понадобится ключ на 8, головка на 6, торекс на 25, флакон в виде спрея для очистки карбюратора или очиститель дроссельной заслонки, силикон в флаконе в виде спрея, соответственно новые уплотнительные колечки и уже на ваше усмотрение фум-лента. Первым делом вынимаем воздуховоды они ни как не закручены, а лишь вставлены друг в друга и прижаты только жгутиком. Далее откручиваем торексом на двадцать пять из корпуса воздушного фильтра два болта и вынимаем воздушный фильтр вместе с крышкой. Теперь вынимаем разъемы из датчика холостого хода и датчика положения дроссельной заслонки. Выкручиваем головкой на шесть два болта в виде звездочки, один из них находится сверху между двумя вышеуказанными датчиками, второй расположен симметрично справа. Вытаскиваем эти два длинных болта и вытаскиваем впускной короб из входа в дроссельный узел. Отворачиваем ключом на восемь, можно и рожковым, но удобнее работать головкой с воротком, находятся они ниже дроссельной заслонки, если смотреть внутрь со стороны впуска. Отсоединяем тросик газа и вынимаем дроссельный узел целиком из ресивера. Промываем очистителем карбюратора или очистителем дроссельной заслонки. Вымываем все темные отложения, сушим и вытираем чистой, сухой ветошью. Ставим новые силиконовые колечки, рекомендую для хорошей герметичности,но это уже по вашему желанию, сделать один оборот фумлентой в расправленном виде и уже надеть колечки,хуже точно не будет,но не переусердствуйте с фум лентой, а то не вставите дроссель на место, колечки будут сильно выпирать.При установке дроссельного узла, не забудьте побрызгать жидким силиконом на уплотнительные колечки, чтобы дроссель легко зашел в ресивер и впускной короб. Далее сборка осуществляется в обратном порядке, не чего нового.
Если на вашем LADA Largus, Renault Logan, Renault Sandero, Dacia Logan, Nissan Almera G15 плавают или зависают обороты двигателя, то надеюсь эта статья вам поможет,более подробно все показал на в приложенном видеоролике. Приятного просмотра товарищи!
ссылка на Яндекс канал:
zen.yandex.ru/video/watch/614...
Молодец! Все по существу коротко и ясно!
без воды, музыкальных пауз и съемок с квадрокоптера . Хороший канал смотрю с удовольствием.
Спасибо за хорошие слова👍
Рад что пригодилось людям в пользу, значит не зря снимал.
3-я причина самая распространенная.
@@komi-mort подтраивает двигатель Renault Sandero Помогите пожалуйста отремонтировать
@@user-vi5dv9mj6f Если у вас двигатель до 100 лошадиных сил посмотрите катушку зажигания снизу, они от нагрева трескаются и двигатель начинает троить периодически.
А адаптацию дросселя надо делать после замены колечек
Огромная Вам благодарность! Наглядно, понятно, кратко.
Спасибо добрый человек. Живи долго👍✊✊✊
Досмотрел до конца, хотя это и не моя модель. Полезно каждое слово! Спасибо!!!
Спасибо добрый человек ✊👍👍
Молодец всё понятно ,
👍снимая все одной рукой, другой откручивая! все четко по делу
Спасибо👍
Мужик молодец все чётко и грамотно
Молодец,все хорошо объяснил,однозначно лайк.
спасибо. хорошего ремонта
Спасибо Молодец все четка коротка и понятно
Молодец, полезно. Спасибо!
спасибо за хорошие слова
Всё чётко и ясно. Молодец.
спасибо
Огромная благодарность.Все в точку.МОЛОДЕЦ!!!!
Спасибо за видео, нерешился бы сам на такое, но теперь возьмусь
Спасибо большое за информацию. Я поставил родные Рено без фумленты. Лет пять езжу проблем нет
спасибо. хорошего ремонта
Спасибо доброго дня вам
Спасибо, очень четко и по делу
спасибо. хорошего ремонта
Спасибо!
Привет Жень! Как я тебе ранее писал 4 года у меня был Логан. Брал его с Нуля где то в в 2006 году. Проблем вообще не было с ходовой и электроникой! Продал его соседу......в доме.... сосед умер уже а Рено продали и за период около 5 лет у соседа проблем не было . Может тогда делали надежней! Хорошо все рассказал и показал! Думаю если у кого будут такие проблемы хорошее от тебя руководство как сделать! Лк==29
спасибо за комент и за совет
Молодец все
Коротко
Одной рукой!!! Я в шоке! А что же он может сделать двумя руками!!! Спасибо за обучающее видео! Мой низкий поклон!
Спасибо за поддержку)) хорошего ремонта👍
Вы с Красноярска? Руки золотые
Вы супер)
Красавичик! Одной рукой всё сделал.
спасибо за хорошие слова
ну красава очень полезно
Просто и понятно. Респект.
спасибо.тоже такая проблема была
Механик однако)) голова не каструля. 👍👍👍
варит пока
Спасибо
Все получилось цена вопроса фумка и очиститель карбюратора, лайк и подписка
Гуд👍👍👍
Спасибо....
Молодец
Красавчик
Молодчик одной рукой коротко и четко
Приветствую вас друзья автолюбители! Пришло время что моему терпению надоело порядком терпеть эту распространенную болезнь автомобилей RENAULT в виде плавающих и подвисающих оборотов. Такая ситуация давольно часто наблюдается на автомобилях Рено Логан, Лада Ларгус, Рено Сандеро, Дачия Логан, Ниссан Альмера G15, Рено Меган. Так что решил уже взяться и решить эту проблему раз и на всегда. Пообщался с логоноводами, покурил форумы и вывел три причины этой проблемы.
Первая причина, самая простая, это датчик гидроусилителя. Да связь есть, в тот момент когда вы вращаете рулевое колесо, датчик ГУРа высчитывает давление в гидравлике и подает импульсы в ЭБУ для повышения оборотов холостого хода, поддерживая среднее давление в масляной системе гидроусилителя. Сделано это ради вашей же безопасности, чтоб ваш автомобиль не заглох когда вы его пускаете накатом под гору. При движении накатом вы продолжаете подруливать, а давление на холостых оборотах двигателя минимальное, ввиду малого вращения насоса ГУРа. А когда этот самый датчик ГУРа выходит из строя он передает не корректные импульсы,и мы наблюдаем зависание или плаванье оборотов. Проверить в этом ли причина не сложно, просто нужно вытащить разъем из датчика. Находится он между двигателем и радиатором, на на металлической трубке которая выходит из насоса гидроусилителя.
Но не все автомобили Рено оснащены гидроусилителем, а такая проблема все же существует и у них, тогда переходим ко второй причине.
Вторая причина зависания оборотов, решается тоже просто, дело может быть в самом датчике холостого хода. Ошибки у вас гореть и не будет, он может и работать, но не совсем корректно. Решается заменой на новый, в некоторых случаях поможет промывка очистителем. Держится он на двух шурупах под крестовую отвертку, меняется в считанные минуты. Но обязательно нужно адаптировать новый датчик холостого хода, иначе холостые обороты зависнут на тахометре на отметке 3000-4000. Адаптируется он просто, ни какого оборудования для этого не нужно, а информации об этом мало. Порядок адаптации подробно показал в видеоролике, всего лишь нужно поработать ключом зажигания.
Третья причина по сложнее, это подсос воздуха до дроссельной заслонки. В результате неучтенный воздух проходит мимо дросселя, проявляется плаваньем или залипанием оборотов на 1500 по тахометру. У меня двигатель Рено К4М, поэтому замену уплотнителей, в виде двух резиновых колечек дроссельной заслонки покажу на нем. Замена этих колечек не такая сложная как кажется, попутно промоете дроссель, что несомненно будет плюсом для вашего автомобиля. Для ремонта нам понадобится ключ на 8, головка на 6, торекс на 25, флакон в виде спрея для очистки карбюратора или очиститель дроссельной заслонки, силикон в флаконе в виде спрея, соответственно новые уплотнительные колечки и уже на ваше усмотрение фум-лента. Первым делом вынимаем воздуховоды они ни как не закручены, а лишь вставлены друг в друга и прижаты только жгутиком. Далее откручиваем торексом на двадцать пять из корпуса воздушного фильтра два болта и вынимаем воздушный фильтр вместе с крышкой. Теперь вынимаем разъемы из датчика холостого хода и датчика положения дроссельной заслонки. Выкручиваем головкой на шесть два болта в виде звездочки, один из них находится сверху между двумя вышеуказанными датчиками, второй расположен симметрично справа. Вытаскиваем эти два длинных болта и вытаскиваем впускной короб из входа в дроссельный узел. Отворачиваем ключом на восемь, можно и рожковым, но удобнее работать головкой с воротком, находятся они ниже дроссельной заслонки, если смотреть внутрь со стороны впуска. Отсоединяем тросик газа и вынимаем дроссельный узел целиком из ресивера. Промываем очистителем карбюратора или очистителем дроссельной заслонки. Вымываем все темные отложения, сушим и вытираем чистой, сухой ветошью. Ставим новые силиконовые колечки, рекомендую для хорошей герметичности,но это уже по вашему желанию, сделать один оборот фумлентой в расправленном виде и уже надеть колечки,хуже точно не будет,но не переусердствуйте с фум лентой, а то не вставите дроссель на место, колечки будут сильно выпирать.При установке дроссельного узла, не забудьте побрызгать жидким силиконом на уплотнительные колечки, чтобы дроссель легко зашел в ресивер и впускной короб. Далее сборка осуществляется в обратном порядке, не чего нового.
Если на вашем LADA Largus, Renault Logan, Renault Sandero, Dacia Logan, Nissan Almera G15 плавают или зависают обороты двигателя, то надеюсь эта статья вам поможет,более подробно все показал на в приложенном видеоролике. Приятного просмотра товарищи!
коми-морт шок
Здравствуйте, а у меня логан 1,4 8 клапанов поменял просто всё что только можно ('не помогло.
Датчик коленвала, холостого, заслонки, катушку, провода, свечи, ремень грм, резинки, чистил фарсунки и поменял бензаносос, не помогло!
@@vladimirmeshbank2588 у вас гур есть?
@@komi-mort нету
Диагностику сегодня делал, показывает на пк что 2 и 4 катушка зажигания, по меняли бестолку, завтра компрессию будем мерить может клапана с горели
👍👍👍👍👍
Спасибо
Video wonderful splendor is communicating
with us like 19
)
А приходилось ли сталкиваться с проблемой зависания дворников на прерывистом режиме? Замена переключателя как и его ремонт мера временная, контактная группа подгорает, нового переключателя на долго тоже не хватает
а никого не бесит егаз, который дает затуп в полсекунды?
Да я победил эту проблему в мороз замораживала дроссель от отработанных газов с двиготеля ,сделал как на жигулях трубку от двиготеля вывел сапун и проблема ушла , все работает нормально😊
Добрый день! Подскажите пожалуйста, а к двигателю f4R это тоже относится?
Закрепи в описании номера деталей, пожалуйста
А у кого электронный дроссель нет датчика хх то тогда что? Наверное чистка. А почему про чистоту дросселя ни слова. В общем лайк.
А скажите пожалуйста. У меня альмера классик и в ходу обороты холостые (когда едешь накатом) составляют не 820-840 а держится примерно 1200 могут иногда подниматься до 1300. Это нормально иди что то неисправно?
На сто сказали что это датчик скорости играется с оборотами чтоб не на скорости было легче раскрутить мотор в рабочие обороты. Спасибо
Привет!!!! Круто!!! А 5ю менял передачу!?
привет. Да менял шестерни, во дворе, лежа на снегу))
У меня та же проблема. Авто DACIA Logan 1,6 16кл. 2009. Не могу купить нормальный рхх( Брал , как на видео FC, все равно обороты плавают. Не подскажите, какой взять?
Зависли обороты, у меня электронный дроссель, поменял резинки, почистил, почистил дорожки, снял электронную педаль и почистил там дорожки, все визуально в порядке, а проблема не ушла... Думал может подсос воздуха, побрызгал очистителем в район маленького колечка никаких изменений, значит подсоса нет, правда не попробовал снять фишку с датчика гура, когда руль крутил обороты падали немного. Буду ждать когда опять зависнут, буду пробовать датчик гура, гур кстати тяжеловато крутится, масло менял.
Да с электронной педалью это в порядке вещей)) у самого сейчас логан с электронной педалью, на холодную есть не большые плаванья оборотов, но это уже сами лаги электроники, прошивка решает эту проблему, ну и конечно нельзя исключать датчик гура и подсос воздуха.
@@komi-mort снимал датчик гура, никаких изменений, как зависли обороты, так и осталось... Походу придётся менять дроссель, хотя есть сомнения что кольца ростэко, что я поменял, пускают воздух, но я проверял брызгал очистителем, если бы был подсос, то его засосало бы и мотор отреагировал бы... Ещё думаю, может на комп подъехать и сделать нормальную адаптацию?
@@user-md7cp6jz4t если подсоса нет, то скорее всего программные траблы могут быть. Я например планирую прошить эбу на евро 2 от адакта или паулюса, кому то помогает
@@komi-mort а сам дроссель не может быть, хотя когда я его чистил и вскрывал, дефектов не обнаружил... Попробую прошить
Покажи как датчик ГУРа менять
Я не знал что датчик гура может влиять на холостой ход сегодня попробую
Полно видосов
езжу 2 года на логане.такая проблема только летом.обороты держатся на 1500.при температуре за бортом 25 и выше.зимой работает нормально.поменял ДХХ. подсоса воздуха нет.осталось поменять датчик гура.а потом машину видимо менять придется)))
Как нибудь решил проблему?
@@user-ee4fl7im2k низнаю как проблема была связана с подрулевыми переключателями, но я их поменял( перестала работать кнопка клаксона) поменял и заодно переключатель поворотников. И обороты стали нармальными. Но я сомневаюсь что проблема была в них))) может Фиксики всё починили)))
@@-IMPEL-может датчик температуры воздуха во впусконом коллекторе или датчик абсолютного давления ?
Случайно на тебя наткнулся. Я из сыктывкара.
Приветствую. Я тоже
привет Ларгусистам из Усть-Сысольска ✌️🤣✊🚘
Скажите пожалуйста у рено конго 2 аборот вдруг поднимает 2000 абород заглушку включая нормально через 5мин тожесам?
У меня на днях третья причина была, в дроссельной заслонке
А у меня после мойки заслонки стали обороты подымается когда еду и коробка странно ведёт как будто вибрация на неё идёт,при этом датчик холостого хода новый и датчик положения дроссельной заслонки тоже новый,вот думаю из за чего такое поведение бывает нормально работает холостые 700 об.
Спасибо за видео. У меня ларгус 1.6 16 клапанов. Точно такие же симптомы с оборотами. Продиагностировал адаптером elm 327, показало ошибку P0503 - высокий , нестабильный показатель датчика скорости. Возможно из за него проблема. ? Где он находится не знаю..
Что на тупе не видосов ???...вроде полно ..
Доброго Дня У Меня Логан 1,4 Дергается при разгоне на педаль давлю по бодрее дергается при спокойном наборе скорости почти этого нет на холостых есть не большой протрой детонация чувствуется не много в салоне и У меня очень большое Подозрение на датчик положения дросельной, Заслонки катушку зажигания, посос ,воздуха или помыть дросель свечи кстати менял .У Кого было похожее отзовитесь !
Посмотрите провода высоковольтные на свечи если у вас конечно 8 клапанный двигатель, а так дросель надо почистить. И советую прошить под евро 2 это тоже хорошо решает провалы.
Такая же проблема была, дела было в высоковольтных проводах
Проблему решил заменой дроссельных прокладок)))
Если не помогло замена резинок , рххода, и рег.др. заслонки, датчик гура отсоединял, таже басня проедешь чуть 1500 оборотов осталось на холостых ,что делать куда лезть? Звонил механики говорят в абсорбер лезть там подсос какой-то воздуха
Нашли причину ???
Альмера джи15. Всё сделал не помогло. Помогло только замена дроссельной заслонки!
Всё правильно , но когда моете дроссель не набрызгайте на дпдз - он выходит из строя.
Бред
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, может быть кто нибудь сталкивался ларгус 2013 - обороты плавают на холодную как завел минута две и начинает немного минуту максимум , 0.5-0.7 в этих оборотах поморосит маленько и перестает , колечки на дроссельной меняли несколько лет назад у дилера по гарантии. Спасибо заранее
смотри регулятор холостого хода, да и дросель помыть уже пора скорее всего
Есть 4 - ая причина. Это щëточный узел. С генератора тоже данные о нагрузки идут на управление оборотами двигателя.
Подскажите пожалуйста! Во время движения машина сама подгазовывает, что приходится выжимать сцепления! А на месте холостые нормально держит! Ситроен Берлинго 2005 1.9дизель !! ? Датчик температуры менял и чистил дроссельную заслонку - не помогло!!
Нашли причину ???
👋 Здравствуйте.Можно вопрос?а если обороты плавают не всегда?а иногда,не часто.вот завёл машину обороты в норме в в пути едишь остановился и обороты плавать начал.нажимаешь газ едишь дальше пропадт через некоторое время опять появляется.это те же причины могут быть?тоже ларгус у меня
Нашли причину ?
14 лет езжу на Логане 1.6, 16 и никогда такого не было. Прохожу ТО каджый год.
Можете подсказать в чем проблема?
на инжекторных двигателях нет датчика холостого хода))) есть регулятор холостого хода и это 2 разных датчика если речь идет о них!
да хоть клапаном холостого хода обзови его))) принцип его работы от этого не меняется))) оговорился, но не чего страшного, вы ведь меня поняли о чем я говорил) и это главное
В каталогах он так и обозначается как "датчик холостого хода"
У меня такой нэма,стоит эл.датчик🤔
У меня была проблема с прокладкой дросселя. До этого ставил Rosteco - не понравилась, сидит не плотно. Доматывать не стал. Поставил оригинал.
У меня впринципе тоже плотно было, ноодин оборот фумлентой все же сделал для надежности и очень плотно зашло, без силикона бы наверно не засунул...
Привет, у меня Дастер, уже 179т.км., вроде такоко не замечал, или это только на ниссановских движках? Машиной очень доволен! А вообще заходи в гости! Я подписался, лайк!
Привет. Ну значит вам повезло)) Движки все одинаковые, что на дастере, что на логане, литраж разный. Я так понимаю у вас 2 литра.
@@komi-mort нет, 1.6 102 л.с. он 2013г.в.
@@user-ou8xk8hv7o значит такой же двигатель как на видео К4М
Здравствуйте, у меня megane 3 1.6cvt , бывает,что плавают обороты при езде +- 150-250 оборотов , бывает ,что все нормально. Была замена масла и фильтров в коробке ,делал адаптацию коробки и заливали новую прошивку ,адаптировали Дроссельную заслонку, но проблема не ушла , что делать дальше пока не знаю...если есть какие мысли буду рад .
Нашли проблему ???
Добрый день, подскажите номер датчика холостого хода и подойдёт он на Рено Дастер 2012 года?
Приветствую. Подойдет если не электронная педаль. Francecar FCR30S002
спассива ағромная у меня за елементарнай проблема точно тахой я салон атвезли все датчик мноғо чиво поменяалй ушол незашто400$.
👍
Спосибо за совета,ровно 5 лет мне беспокоил етат д ифект,после этого видов я отремонтировал свой Ларгуз, Пищу вам из города Баку
На к7м в мороз.тоже подвисает. в чем проблема? Тоже из коми!
Добрый день. У меня ларгус 8 клапанов, проблема с холостыми оборотами, плавают. Пока решаю просто, снимаю клемму с аккумулятора, через минуту обратно подключаю и так каждое утро. Началось весной, может сырость...
Проблема такая же. Начинается всё в переходный период при t от -5⁰ до +5⁰. Конкретная зима--лето -- полет нормальный
Здравствуйте подскажите был в сервисе менял ремень грм ролики и на дроссельной заслонке меняли колечки.Сечачс по факту при езде отпускаешь педаль газа катиться на холостом ходу стрелка скачет на тахометре от 1500~2000
Ниссан альмера к4м
@@user-js1ny6jc8u подсос воздуха где то, наверняка через те колечки что меняли...
@@komi-mort спасибо
Мне ни чего не помогло менял прокладки под дроссельных снимал шишку с гура подключал дымо гениратор что бы. Выявить подсос воздуха ни чего не помогло штук 7 заменил рхх как было так и есть обороты то зависают или медленно падают! Что делать хз!может кто ещё что подскажет !
Все привет подскажите пожалуйста тоже альмера g15 очен большой расход до 14 литров на 100 практический все сделал поменял все резинки то что естб менял свечи катушки без толку
Я тянуть хуже не стала? Чек не горит, диагностику делали, может кислородный датчик сдох? Ремень грм не меняли, если распредвалы не синхронно выставлены или на зуб не верно тоже может повлиять на расход...
@@komi-mort ремень я не менял так и купил диагностику раза три сделал в последний раз показал на кис/датчик поставил без изменении(
у меня на холодную в районе 0 градусов двигатель запускаается и глохнет с 4 5 раза заводится..с электроной педалью автомобиль ларгус( рено движок)
Злраствуйте у меня машина Рено Сандеро И у меня на повороте зажигается спираль и начинает играть обороты и машина иедит но газ нажимаю газ ни тянеть там скорость 20 отпускаю газ оно само тянеть потом я остановливаюсь и выключаю потом включаю и потом чек спираль пропадает
Здравствуйте, попробуйте скинуть контакт с датчика гура
После замены клапана холостого хода пропали прогревочные обороты, чуть чуть поработает на 1000 оборотах и падает на 500 двигатель не дёргается. Ток при повороте руля на месте падает на 400 об но тут же выравнивает снова на 500 но должны обороты 700-800об мин. Чего ему не хватает?
так тахометр же начинается с 500 оборотов откуда 400???
400 оборотов глохнет. Тахометр показывает не точно
@@deniskorolev2570 ездил на диагностику показывает 700 об мин, а на тахометре деление как будь то 500 об мин, но до замены на старом клапане холостого хода на тахометре было больше половины и работал на холостых по бодрей. И в морозы утром лутше прогревалась на холостых
У меня такая же проблема,холостой 500,и на прогреве больше1000 не держит,и то минуту две,и на 500 падает
Здравствуйте на алмера обороты повышенные обороты коробка пинает почистил заслонку по работала потом опять начала оботоры поднимать предлагают заменить дроссельную заслонку
Приветствую. Попробуйте скинуть фишку с датчика положения дросельной заслонки и запустите двигатель. И еще посмотрите нет ли подсоса воздуха через вакумные шланги абсорбера и тормозов. Проверить просто вытащите на заведеной машине шланг-трубку из корпуса воздушного фильтра нажав на 2 клипсы и заткните отверстие в корпусе пальцем, если обороты не упали, ставьте трубку на место и пробуйте другую. Трубки эти находятся справа и слева на корпусе воздушного фильтра (ресивера) если смотреть на двигатель. Потому как у меня было такое что трубка не до конца была вставлена в корпус в следствии чего держались обороты...
@@komi-mort спасибо попробую
Здравствуйте, подскажите как решили проблему? Один в один как у вас
@@user-ze9oe3pf7t очень легко просто продал машину
...я не пойму , а что это за двигатель.? 🤔 на движке к4м такого датчика нет , там электронная педаль газа...🤷♀️
У меня вроде четко работает к4м пробег 87.000 км не разу не чистил дроссель и не лазил в него,нужно ли чистить или ждать когда появится проблема и за одно и колечки поменять? Стоит электронная педаль 🙃
Пока все работает лучше не лезьте, как говорят не мешай механизму работать
@@komi-mort спасибо все понял ☝️😎ждём новых видео
Подскажите :на Nissan wingroad двигатель qg 15 ,зависают обороты на парковке,а на драйве проседают до 200, все дергается и глохнет,ещё при включённом кондере глохнет буквально через минуту .
Дроссель чистили,датчики смотрели,
Уже год не могу разобраться с проблемой.
А свечи меняли? Мне кажется где то подсос воздуха на впуске
@@komi-mort свечи менял,дпдз купил новый,оказалось старый рабочий,дроссельную заслонку чистили в сервисе,в общем с сентября 2020 года никто может мне помочь с этой проблемой))одни сказали что это гидротрансформатор акпп,другие говорят подсос но не знают где ),третьи почистили дроссель примерно 3 -й раз и даже не сделали адаптацию))сославшись на то что само адаптируется,как думаете это может быть прокладка коллектора?
Нашли причину ???
ВОПРОС .
ЗАВОЖУ ЕХАТЬ НАЧИНАЮ ГОРИТ ЧЕК И ОБОРОТЫ РАСТУТ.
ДО ЭТОГО ПРОСТО ЧЕК ЗАГОРАЛСЯ.
ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА РАЗОБРАТЬСЯ В ЧЕМ ПРОБЛ
ЕМА.
Ниссан Альмера G15 2015 г
Для начала надо ошибку считать, причин может быть много
похоже на регулятор холостого хода, посмотри еще датчик положения дроссельной заслонки
@@komi-mort спасибо.
Все окей. Но, четыре причины, еще резинки на рессивере...
А как быть если электронная педаль?
Апдейт 2024 для тех кто ищет причину:
Заисают обороты на нейтральной передаче на 2000 и спадают при включении нагрузки (обогрев заднего стекла, обдув, дальний свет и т.д.). - это замена датчика ГУР, если он в масле, то он начинает дурить и слать сигнал на ЭБУ - повысить обороты.
У меня идёт подсос воздуха с датчика холостого(рено логан 1)может из за этого подвисать обороты?....ни как не заменю(((
Конечно из за этого, это не учтенный воздух и смесь не правильно готовится, эбу пытается ее поправить, но не может
Рхх поменял дач гура заглушил проклад дз поменял дз помыл проклад впускн колек поменял датчик каленвала поменял катушку провода и свечи тоже нифига не помогло виснут обороты и все но заметил что нажимая на педаль тормоза повышаются обороты вот сижу уже не знаю что делать осталось спалить машину может идейка какая есть если не трудно черкани у меня логан 14
Привет. Когда на тормоз жмете обороты поднимаются и висят?? Или падают потом сразу? Если весят, подсос через вакум тормозов идет или трубку. Еще попробуйте скинте фишку с датчика положения дросельной заслонки и от датчика гура отсоедините фишку вобще пока не найдете болячку. Да и сам тросик газа у вас не подклинивает?
@@komi-mort тросик точно нет датчик гура я заглушил и снимал фишку завтра попробую остальное проделать за одно погляжу как на холодную заведусь спасибо вам за совет даже настроение появилось
А чек не загорался?
Всем привет подскажите что может быть на холодную завожу обороты плавуют и почти чуть не глохнет Рено Сандеро 8клап
почистите дросель и попробуйте поменять регулятор холостого хода
Почистил и поменял все равно плавают,но уже меньше что ещё может быть
@@erlandzhakaev6226 а на гуре датчик отсоеденяли? Если да, то попробуйте скинуть разьем с датчка положения дросельной заслонки
Лямбдазонд
@@komi-mort нет попробую
Ребят у меня 2014 года Ларгус. Все менял что нужно ни что не помогало в итоге пришёл к тому что отключил датчик положения заслонки и вуаля обороты не плавают и не зависают вот теперь вопрос стоит ли брать новый и поменять или можно и без него ездить ?)))
Ну так, что?
Ездит или как?
Сам уже устал от этой херни, чо- тока не делал
Radik Zainulljn все ок но на всякий поменял я дпдз и норма я
Ты купи на алике обд разьем он точно говорит где проблема !я через него нашёл
МаР сенсор забыли он так же страдает хней ...
👉🌡️Завтра посмотрю, этот Гур датчик,а то на 10сек 1500 об ,зависает при сбросе ,,газа,,🌡️👋
Можно коропка передача делат ускорит чо бы ездеди норм или поминят шестерна
Проще поменять шестерни, я так делал на ларгусе, менял шестерни 5 передачи
Намотал два оборота фумки, залезла, но туговато зашла
Я в таких случаях еще силиконом брызгаю чтоб не завернулось и легче заходит.
Я маслом немного смазал кольцо, так не лезло, выворачивало
Поменял датчик холостого хода, взял у засухина он сказал что у тебя от 8ми клапанной стоял
@@user-bx4ih1ec8u а разница какая)) работал ведь)
Да работал, а якобы от 16ря вообще там не родня
Это не датчик, а регулятор холостого хода.
Я без датчика гура езжу, заглушку поставил, у двигателя куча всяких параметров которые эбу отслеживает и недает ему заглохнуть, так что датчик гура на рено это бред. На многих авто датчика нет и ничего все работает.
Привет... Меня задрало плавающая проблема... Есть видео... Можно скинуть куда-нибудь что б вы видели?.... Если вкратце запускаю машину обороты чуть увеличены нажимаю на газ... Выше 1,5 оборотов не набирает... Глушу машину опять запускаю нормально... Может 5 раз на дню так быть может неделями не появляться... Задрало... Спасибо заранее
Авто Ларгус Эл. Педаль гидроусилитель 8клапанов мотор ваз
@@Insanecxz попробуй для начала скинуть фишку с датчика Гура. Но мне кажется виной всему сам дроссель, попробовать промыть очистителем карбюратора и колечки резиновые сразу новые поставить. У меня у самого Логан сейчас 8 Кл. с эл.педалью и на холодную тоже совсем немного обороты играют, но пока не напрягает и не лазил ещё искать проблему.
Видос можешь залить куда нибудь и скинуть мне ссылку просто