Я хоть и не автор сего видео. Но, на самом деле очень много может быть причин, начиная от самого тахометра заканчивая коленвалом в двигателе. Зачастую бывают проблемы с проводкой, вряд ли вы ставили ее со всеми нюансами, в том плане с правильным сеченением, пайкой и т.д. Возьмите вместо аналогового цифровой тахометр, он более точный. Начните с малого, попробуйте другой тахометр установить, затем проверьте все места соединения провода, проверьте их на целостность.
@@ildar116FaTrak вот и хотел узнать, какие? Ну что б сразу делать. Вот Ока, мне там что-то мутили, и я шкалу растянул в два раза. Тоесть там где 2 т , у меня 1т была. Вот я и пытаюсь узнать , что стрелка показывает.
@@user-is6hs7pp6q не совсем понял вас! Вот у меня на холостом ходу 700-800об/мин а на полном газу 3500-3600 об/мин показывает мотоблочный двс. ДВС Ока на холостом так же должен а на ролном газу уже +- 6тыс об/мин. Тахометр может врать если запитан через генератор и диаметр шкифа на двс от шкифа генератора отличается
@@ildar116FaTrak тоесть у вас показывает точно обороты двигателя. Тысяча на шкале и тысяча на колене. Вот что мне нужно. А га Оке, если ставить от шестёрки тахометр, то он врёт в два раза, если подключать как на ваз 08. Так вот ментам что то перепаяли, и он стал показывать 1т оборотов на цифре 2. То что мне нужно было. Я циферки перерисовал на табло, и холостой ход у меня стал 800 оборотов там где раньше образно было 1600. Здесь тоже хочется так же сделать, поэтому и спросил, соответствует ли тысяча на колене, тысяче на приборе.
Всем привет! Когда подключаем тахометр на мотоблочные двс массу (-) поключаем к проводу которое выходит из двигателя рядом с маховиком.
Сними ролик на эту тему, я не понял мальца. Сигнальный то под баков , а массу куда?
@@Andreysvlog коричневый провод выходит из двс где маховик вот и минус -
@@ildar116FaTrak черный есть а вот коричневый не видел, у меня без катушки движок.
Схожу посмотрю;-)
@Andreysvlog у меня тоже без катушки. Там коричневый вроде был, который из двс выходит где стартер
@@ildar116FaTrakтам черный идёт провод и провода на датчик уровня масла , кнопку выключения движка и все😭
Немного электроники в погрузчик не помешает 👌
🤝
Подскажите пожалуйста,подключил по вашей схеме почему прыгает стрелка тахометра.
Я хоть и не автор сего видео. Но, на самом деле очень много может быть причин, начиная от самого тахометра заканчивая коленвалом в двигателе. Зачастую бывают проблемы с проводкой, вряд ли вы ставили ее со всеми нюансами, в том плане с правильным сеченением, пайкой и т.д. Возьмите вместо аналогового цифровой тахометр, он более точный. Начните с малого, попробуйте другой тахометр установить, затем проверьте все места соединения провода, проверьте их на целостность.
@@Dedov_dom Здравствуйте,да,дело было в самом приборе,заменил и порядок. Спасибо, удачи!!!
Не всегда есть возможность сразу отвечать, вы уже решили👍👍👍
а Можна тахометр від ваз підключити на генератор без катушки зажигання (дізильний мотор)
Можно через генератор подключить. Если шкива у генератора и двс не совпадают немного неправильно будет показывать
@@ildar116FaTrak дякую
👌
Как подключить такой тахометр на двигатель УД-25
Вероятно через магнето или бабину надо подключать. На Уд не подключал точно сказать не смогу.
Не бесконечность, а переменка. Бесконечность- это 8 горизонтальная.
👌
И что тахометр показывает?
Тахометр обороты уж показывает, так был подключил
@@ildar116FaTrak вот и хотел узнать, какие?
Ну что б сразу делать.
Вот Ока, мне там что-то мутили, и я шкалу растянул в два раза. Тоесть там где 2 т , у меня 1т была.
Вот я и пытаюсь узнать , что стрелка показывает.
@@user-is6hs7pp6q не совсем понял вас!
Вот у меня на холостом ходу 700-800об/мин а на полном газу 3500-3600 об/мин показывает мотоблочный двс.
ДВС Ока на холостом так же должен а на ролном газу уже +- 6тыс об/мин.
Тахометр может врать если запитан через генератор и диаметр шкифа на двс от шкифа генератора отличается
@@ildar116FaTrak тоесть у вас показывает точно обороты двигателя.
Тысяча на шкале и тысяча на колене.
Вот что мне нужно.
А га Оке, если ставить от шестёрки тахометр, то он врёт в два раза, если подключать как на ваз 08.
Так вот ментам что то перепаяли, и он стал показывать 1т оборотов на цифре 2.
То что мне нужно было. Я циферки перерисовал на табло, и холостой ход у меня стал 800 оборотов там где раньше образно было 1600.
Здесь тоже хочется так же сделать, поэтому и спросил, соответствует ли тысяча на колене, тысяче на приборе.
@@user-is6hs7pp6q у меня да соответствует, так как проверял еще электронным(лазерном) тахометром на шкифе двс