Dieses Format hat in meinen Augen das Potential das Beste zu sein was es hier jemals gab. Mit dem Privatplatz kann man jeden "illegalen" Wagen fahren. Find ich geil :D
@@DrSmugface Ja und was ist so verkehrt daran? wenn man nicht das technische Wissen hat aber gerne (schnell/ere) Auto(s) fährt, wo ist dann das Problem wenn man zum Tuner fährt und Kohle aufn Tisch knallt?
@@kingbambo2301 versteh ich auch nicht, lasst doch die Leute machen was sie wollen und wenn jemand einen Unterstützen kann oder man jemanden dafür bezahlen kann und sein Unternehmen dabei unterstützt die Leidenschaft weiter betreiben zu können, dann ist es doch ok, JP holt sich auch n Brabus und bezahlt die dafür, dass sie ihm den Umbauen, wie viele kaufen sich n AMG und "bezahlen" AMG fürs umbauen im Grunde genommen.. :D Geht bei Kunst zB weiter, darf man nur Kunst mögen, wenn man selbst begabt ist zu zeichnen? Darf man nur Musik machen, wenn man selbst alle Instrumente und Texte schreiben kann? Ohne Kunden würde es keine Tuner - auch kein JP Performance - geben, nicht jeder ist so technisch versiert, klar ne Ansaugung krieg ich auch noch hin oder Zündspulen, auch ne AGA umbauen ist mit etwas Geschick und Zeit nicht schwer, wenn man weiss wo und wie (+ ne Hebebühne organisiert/leiht gegen Geld) oder paar Karosserieteile anbringen.. aber wenn man dann mal Schläuche, Rohre, Kabel, oder Motor/Turbo Arbeiten machen muss, da lass ich das lieber jemanden machen, der das vernünftig kann . :)
Genau das ist der Grund warum Deutschland gerade industriell zerstört wird...keiner auf der Welt will das der Deutsche sich durchsetzt und geile Lösungen herstellt dann können andere einpacken auch so eine Betrugsfirma wie Tesla......
Richtig geile Karre!!! Und der Typ dazu ist auch mega. Da merkt man, dass der nen bisschen was in der Birne hat und die Kiste mit Köpfchen gebaut hat. *DANKE* für dieses Format. *DANKE* für min. 5 Tage die Woche Augen und Ohrenschmaus. *Einfach DANKE!!!*
Vielleicht ne idee für die Zukunft. Hebt die Autos doch mal auf ner Bühne an, sodass man drunter schauen kann und geht ein wenig mehr auch auf den Innenraum oder so ein, wie es die Jungs von Hoonigan bei Build Biology auch machen. Fände ich persönlich sehr interessant.
Mega! Mal wieder Next Level Community Bindung! Einfach ehrlich, echt und noch dazu super unterhaltsam! Wahre Kompetenz und Leidenschaft in den Projekten, keine sinnlosen und staged TV Konversationen usw. Niemand braucht das TV! Das hier ist ganz großes Kino! DANKE!!!!
sorry für die störung aber ich will das mobbing weltweit für immer beenden. ich stotter heftig und mache trotzdem videos. hoffentlich bewirkt das was. schöne grüße meine liebe jo
Wirklich dickes dickes Kompliment an den Erbauer. Was ein Umbau, toll umgesetzt und einfach so clean alles vorne und gesamt. Mega Respekt! Tolles Format !
13 minuten im video und ich muss hier einfach mal richtig fetten respekt an das projekt und auto da lassen. wahnsinn wie leidenschaft, hobby, der beruf und alles drumherum so perfekt zusammen kommt. Auf den Bock kann man echt einfach nur stolz sein..Sören du hast da ein absolut geiles teil gebaut und das mit tüv gibt einem im sommer bei 25 grad und ner gemütlichen tour mit sicherheit ein grinsen von west nach ost das so herbe ist, dass man abends richtig krämpfe in der fresse haben muss vor freude ! Das ist geil !
Es gab sogar eine ganz große gemütliche Tour nach Mallorca nach dem Umbau. Wundervollster Urlaub. Die Serpentinen im Gebirge sind wie gemacht für den Guten und das Grinsen kann nicht breiter werden 😁😉
Respekt und ganz viel Liebe an den jungen Mann der sich damit seinen Traum GT86 gebaut hat. Ich bin total begeistert, echt schade, dass das nicht original von Toyota oder Subaru zu kaufen gibt. Unglaublich wie viel Liebe zum Detail in diesem Umbau steckt. Einfach geil.
Frei nach dem Motto: dem Ingenör ist nix zu schwör! 🤩 Finde den V8 akustisch nicht so passend zu dem kleinen GT86, aber die ganze Integration und Umsetzung ist über JEGLICHEN Zweifel erhaben - grandios gemacht, Sören! 👍
Geiles Auto ,geiler Motor.Echt cool daß der Besitzer auch auf der Lasise fahren durfte,und er hat seinen Wagen super im Griff.Geile Fahraufnahmen,schöne Drifts.
@@gt-r9035 ich habe eben auf ihrer Homepage nachgeschaut. Bieten den V8 Umbau nicht mehr an. So weit ich weis sind auch alle Autos gerade wegen Tüv Problemen wohl stillgelegt. 🤥
Auf der homepage gibts den umbau noch, bei "kategorien" v8 LS swap ist der nicht mehr drin aber über tuningpakete und preise -> toyota ist der noch zu finden für 49999€. Ob der schlussendlich noch gemacht wird ist die andere frage
Ganz ehrlich auch wenns keiner gesagt hat finde ich die Anlage auch gut gemacht. Solche Umbauten sind meisten nur auf Motor bla bla aber ein 3 Wege Vollaktiv so zu integrieren mit den Subs verdient auch Respekt!
Respekt für den Umbau und die Liebe zum Detail. Das haben jetzt schon einige geschrieben, aber mal ehrlich... Der Sören kann echt gut fahren. Dafür einen dicken Daumen hoch. Seinen GT86 kann er auf jeden Fall artgerecht bewegen! Viel Spaß mit diesem tollen Auto.
Da kann doch echt jede Autosendung einpacken bei dem was ihr alles abliefert! Krasser Typ, Krasses Projekt, Krasse Videoreihe! Ihr seid echt immer allen um Welten voraus ❤️ Glaube sowas würden sich Auto Nerds in der ganzen Welt ansehen! Lass mal fahren Worldwide mit Jean Pierre ✌️
RESPEKT...!Wirklich...,Chapeau...!Der LS3 ist meiner Meinung nach ein vollkommen legitimer Universalmotor für Fahrzeuge,in denen es werksseitig keinen V8 gab.Das ist Technik,die einfach funktioniert.Die Umsetzung hier dann im GT86 mit den vielen vielen wirklich sauber und perfekt umgesetzten Details lässt keine Wünsche offen.
Wollte mal gesagt haben, dass ihr einfach super Videos macht. Am Wochenende war ich im Pace Museum was super interessant und schön war. Vorort habe ich JP gesehen, der seinen Kollegen bei dem Ticketverkauf unterstützt hat. Er wirkt super bodenständig und freundlich. Macht weiter so!
Wirklich sehr sehr schöne Arbeit, das gibt mir Hoffnung nach meinem Fahrzeugtechnikstudium und ich die Kapazitäten habe sowas auch zu realisieren. Toller Mann und krasses Vorbild
Wow, geiles Format! Super Informativ, Tipps, Beurteilungen... Zum Auto, Konzept erdacht, geplant und super umgesetzt. Meinen allergrößten Respekt. Viel Spaß beim km abspulen!
Sehr sehr geil. Und der Kollege weiß sein Auto zu bewegen. Respekt. Mega (ja, wir wissen alle das wird nie werden) wäre noch, wenn die Jungs auf der Lasise erst selbst fahren dürften, auf Zeit, und dann noch JP auf Zeit. Dieser Vergleich wäre auch cool.
Ich denke die LaSiSe wäre dafür wirklich nicht der perfekte Ort. Die Abschnitte sind teileweise echt nicht ohne und für nicht-Profifahrer ein kaum kalkulierbares Risiko. Auf einer Strecke mit geeigneten Auslaufzonen aber sicher eine gute Idee...
Ja, das war ein kleines Abenteuer. Leider waren wir gezwungen umzuplanen und haben das Auto auf einem Trailer gefahren, den wir noch nie zuvor benutzt hatten. Der Trailer, der sonst in Nutzung ist (wenn wir auf Drift-Events fahren), war leider nicht drin, da das Zugfahrzeug ausgefallen ist und es deswegen ein leichterer Anhänger sein musste.
@@TRStech_SkunkworX Sah aber aus, als würdet ihr das immer machen und hättet fleißig geübt.. 😂 Ein großartiges Projekt. Ich stehe drauf, wenn mit Köpfchen Lösungen gefunden werden, wie z. B. die Haubenverriegelung, oder durch Recherche so etwas wie der Can-Umsetzer. Hut ab!
Zum Ende einfach noch Gänsehaut bekommen. Was für ein geiles Format einfach! Tuning ist eine Familie und das ihr anderen tollen Menschen die Möglichkeit gebt ihre Projekte und deren Geschichte zu erzählen ist einfach wunderbar. Auch das JP so nahbar ist aufgrund der Liebe zu Autos und Tuning. Vielen lieben dank das ihr das mit uns teilt. Danke danke danke
Innige Liebe zum Detail führt zu purer Unterhaltung! 🤩 tolles Auto 👍🏼 „…pinnst den Stecker um auf das u nimmst das Original von dem…plug&play“ sein bester 😂
Ja, ähnliche Kommentare hab ich jetzt schon öfter gehört. Ich gebe zu, das klingt erstmal ziemlich "wierd". Aber Mal so gesehen: Da steckt ein völlig Fabrikatsfremder Motor in einem Fahrzeug und funktioniert als wäre er ab Werk verbaut. Viel näher an Plug & Play als eine Platine tauschen und einen Stecker mit 54pins umpinnen geht es da faktisch nicht. Von daher ist das für mich tatsächlich per Definition Plug&Play. Klingt komisch, ist aber so... 😅
Super tolles Format und sehr interessantes Projekt. Das einzige, was mir noch fehlt, wäre ein Blick von unten, also das Auto kurz auf die Hebebühne stellen. Falls es eine an der Lasise gibt. Ich hätte es sehr interessant gefunden, den Unterboden zu sehen. Gerade weil er immer von den ganzen Schalldämpfer geredet hat.
Dieses Video zeigt perfekt auf was in diesem Land bei diesem Thema falsch läuft. Überall auf der Welt wird sowas gebaut, es hält, funktioniert... Selbst wenn Johnnyboy America das in seiner Garage selbst baut. Aber hier bei uns kostet dich die Abnahme 5 bis 10 tausend Euro und du musst den Motor noch auf 280 PS Drosseln... Lächerlich. Kein Wunder wenn Junge Leute keinen drang mehr zu technischen Berufen und Laufbahnen haben, wenn einem das Bauen per Gesetz fast unmöglich gemacht wird.
Das ist ein zweischneidiges Schwert. Auf der einen Seite vollkommen richtig. Es wird an vielen Stellen unnötig schwer gemacht, allein an die nötigen Kontakte und Stellen zu kommen, die überhaupt so etwas durchführen können ist extrem Zäh. Dazu wird das Thema TÜV leider immer mehr "zweckentfremdet" um damit ganz anderen Problemen (Rasen in der Fußgängerzone und an sich fragwürdiges Verhalten) in den Griff zu bekommen. Das ist aber ein eigenes Thema. Umgekehrt, wenn man sich die Umbauten in den USA etc. teilweise anschaut, das will keiner wirklich, das die durch die Nachbarschaft "plärren" oder mit 250+ über die AB fegen. Viele der Umbauten würden die deutsche AB rein technisch nicht überleben. Dennoch gibt es auch in diesen Ländern natürlich geniale Unauten, die mit relativ wenig Anpassungen selbst in D eine Zulassung schaffen könnten. Gleich Recht, wenn die Regelungen etwas "Anwenderfreundlicher" wären.
@@TRStech_SkunkworX Ich gebe zu, auch in meinem Kommentar kommt der Amerikaner etwas "dumm" rüber. So als ob die da drüben nicht wüssten wie man einen Schraubenschlüssel hält. Dem ist aber definitiv nicht so. Die meisten der selbst zu Hause umgebauten Fahrzeuge sind durchaus stabil und haltbar. Nur weil man in den USA nicht so schnell fahren darf, heißt es nicht das es dort niemand tut. Unterm Strich belasten die ihre Autos genau so wie wir... Eigentlich sogar mehr weil deren Straßen allgemein schlechter sind als unsere. Es ist meiner Meinung nach schon so wie Sie sagen... Der TÜV wird als Hürde missbraucht um einer unerwünschten Klientel (den Tunern) die Lust am Hobby zu verderben. Leider sehr schade. Ich für meinen Teil werde es so lange noch weiter machen wie es geht. Mit roter 06er und 07er Nummer habe ich z Glück noch ein paar Möglichkeiten meine Fahrzeuge ab und zu zu bewegen. Sollte es damit auch irgendwann zuende sein wandere ich aus.
Nebenher gestartet und als der Motor anging wie ein Hund die Ohren gespitzt und gedacht "Wow! Moment mal, datt is ein V8!" o.O Unfassbar auf was für einem Niveau Menschen Sachen bauen können. Hammer!
Genau DAS, Ist das Videoformat, was die Komplett einschlägt!!! Der Mann, der uns seit Jahren seine Leidenschaft zum Automobil näher bringt, trifft auf Menschen, die genauso viel Liebe zum Automobil haben und auf Augenhöhe ihre Inspiration umsetzten. Ich denke, mit „Lass mal fahren“ werden wir noch einige geile Projekte kennenlernen und die Chance sich weiter zu inspirieren, zusammenzuwachsen und daraus noch krassere Ergebnisse zu bestaunen, ist mehr als nur greifbar. Danke an die Jungs, die sich beworben haben und danke an JPPerformance, für die Plattform. 👍🏻
Zuerst dachte ich, ein oller 4 zyl Boxer mit Turobo oder 6 zyl. Boxer aus dem Subaru Regal. Aber wirklich positiv überrascht! Auch von der Umsetzung. Schickes Auto und gute Arbeit!
gott ist das geil. und ich bin weder explizit gt86 noch toyota noch tuning noch krasser autofan. aber kann es einfach wertschätzen diese passion und qualität. mehr von dieser serie bitte
Jp sollte auch mehr solche Projekte mit TÜV machen. So könnte man es nachbauen und sich auch das Gutachten bei ihm besorgen. 🤔 Wäre eine schöne Idee für einen Shop und für die Community. 😅
@@smokass ist halt nur die Frage, wie lange das hält. NoFront aber wenn ich los höre, denke ich immer an die ganzen Grip folgen, wo die Autos von mps am laufenden Band kaputt gingen..
Finde die Idee auch super, viel interessanter, die Autos auch auf der Straße fahren zu dürfen, selbst wenn auch zum Teil gedrosselt, wie hier. Die Frage ist, ob sich sowas geschäftlich lohnt, aber das Wissen und Können sollte mittlerweile definitiv in der Firma sein
@@smokass der Unterschied, MPS baut viele Autos um und der Typ hat Maschinenbau studiert und macht das alles mit Leib und Seele, wo am Ende die Qualität höher ist, das muss man glaub ich nicht erklären
Hut ab an den Herren . Solche Kisten kann JP uns immer zeigen. Das nennt man Tuning + Umbau . Kein billiger Mist mit bauschaum oder kabelbinder. !! Gute Arbeit
Das Auto zaubert einem doch nen dauergrinsen ins Gesicht - oder? 🤗Wirklich ein wunderbarer Umbau. Das im Innenraum der Comfort (sagen wir mal) erhalten geblieben ist, finde ich auch sehr gut! Man muss auf nichts verzichten - im Gegenteil; man hat das V-8-Geblubber, ordentlich Bums & dennoch ein Auto, mit allem Comfort. Gute Arbeit! 🙏🙃💫
Nu guge ma, enor von uns! Ich dachte du fährst immer noch Seat Leon l Cupra. Da muss ich beim nächsten mal in Ottendorf besser aufpassen. Schöne Grüße Sören, von den ehemaligen der TOTAL Tankstelle in Mittweida! 🤣👍🏻
Tolles Fahrzeug, was cool wäre, eine kleine zusammenfassung der Motordaten kurz einblenden. wie GT86 denn und den motor, die und die ps , irgendwie daten übersich wäre schon cool. wie immer geile Unterhaltung. Danke für die Videos
Geile Umsetzung, geiler Typ. Krass, diese ganze Arbeit und den Gehirnschmalz da rein zu setzen. Diese Mühe alle Infos aus iwelchen Foren zu holen! Diese Mühe fürs Detail! Wirklich, ganz großen Respekt !!!
Der Mann hat einfach einen GT86 gebaut, wie er vom Band hätte laufen sollen. Richtig gut gemachter Umbau mit sehr viel Perfektion und Know How. Meinen tiefsten Respekt.
Ihr diskutiert so über den Sound, aber das ist doch einfach MEGA! genau so würde ich das haben wollen, angenehm laut, aber das V8 geboller voll da und fühlbar, einfach perfekt!
Dieses Format hat in meinen Augen das Potential das Beste zu sein was es hier jemals gab. Mit dem Privatplatz kann man jeden "illegalen" Wagen fahren. Find ich geil :D
das war erst der Anfang, der schon echt cool war.
@M1989nrw Schneeimsommer deswegen lasise, geschlossenes Tor, Zugang nur mit Autorisierung.
Am besten wäre es noch, wenn der jeweilige Besitzer dann auch noch ein Auto von JP testen dürfte :-D
n eigenes intro für den mist wär noch geil, vielleicht auch erst mit der zeit mit den bereits gefahrenen
So lange mir die Werbevideos auf diesem Kanal wiederum solche Formate subventionieren kann ich die auch sehr gerne tolerieren (ok, und ignorieren :D )
Supercooler Typ! Schaut total "harmlos" aus und hats voll drauf! Genau solche Menschen gehören hier vorgestellt!!!
Respekt an den Herren! Mega sympathisch, weis was er tut, perfekt umgesetzt und kann dazu noch fahren!
vor allem hatt er selbst gemacht und nich so ein heini der nen m3 zu nem tuner bringt 100k auf den tisch haut und sagt mach ..
Auf alle Fälle, da steckt sehr viel Knowhow dahinter. Vor allem in der relativ kurze Zeit, in der er das umgesetzt und realisiert hat !!
@@DrSmugface Ja und was ist so verkehrt daran? wenn man nicht das technische Wissen hat aber gerne (schnell/ere) Auto(s) fährt, wo ist dann das Problem wenn man zum Tuner fährt und Kohle aufn Tisch knallt?
@@kingbambo2301 versteh ich auch nicht, lasst doch die Leute machen was sie wollen und wenn jemand einen Unterstützen kann oder man jemanden dafür bezahlen kann und sein Unternehmen dabei unterstützt die Leidenschaft weiter betreiben zu können, dann ist es doch ok, JP holt sich auch n Brabus und bezahlt die dafür, dass sie ihm den Umbauen, wie viele kaufen sich n AMG und "bezahlen" AMG fürs umbauen im Grunde genommen.. :D
Geht bei Kunst zB weiter, darf man nur Kunst mögen, wenn man selbst begabt ist zu zeichnen? Darf man nur Musik machen, wenn man selbst alle Instrumente und Texte schreiben kann? Ohne Kunden würde es keine Tuner - auch kein JP Performance - geben, nicht jeder ist so technisch versiert, klar ne Ansaugung krieg ich auch noch hin oder Zündspulen, auch ne AGA umbauen ist mit etwas Geschick und Zeit nicht schwer, wenn man weiss wo und wie (+ ne Hebebühne organisiert/leiht gegen Geld) oder paar Karosserieteile anbringen.. aber wenn man dann mal Schläuche, Rohre, Kabel, oder Motor/Turbo Arbeiten machen muss, da lass ich das lieber jemanden machen, der das vernünftig kann . :)
@@kingbambo2301 nichts ..aber solche Autos und Besitzer gehören dann nicht in so ein Format wie j.p. gerade gezeigt hatt
Sachsen und Maschinenbau - immer eine historisch bewährte Kompetenz-Paarung! Daumen hoch und Respekt für die Umsetzung! Große Klasse!
War gerade so was von Baff...
MW is 5min von mir entfernt😅
@@thomasriegler1408 Grieße nach MW
Viertelstunde weg
Geiler Wagen "Wenn das Fahrzeug mehr Hubraum als Kofferraum hat".... Wirklich geil umgesetzt das Projekt, Respekt an den Erbauer :)
Sören hat auch insta :)
Wer mich nicht feiert ist in der Zeit hängen geblieben yo
Ich bin Rapper aus der Future. 💦🔫
Genau das ist der Grund warum Deutschland gerade industriell zerstört wird...keiner auf der Welt will das der Deutsche sich durchsetzt und geile Lösungen herstellt dann können andere einpacken auch so eine Betrugsfirma wie Tesla......
@@Lon_G Bidde ferlass uns.
@@Smokyhead Sören hat auch paar YT Videos bei trs tech 😎
Das ist mal ein Brett...super, meinen höchsten Respekt an den Erbauer. Tolles Auto und irres Fachwissen, wirklich toll
Richtig geile Karre!!! Und der Typ dazu ist auch mega. Da merkt man, dass der nen bisschen was in der Birne hat und die Kiste mit Köpfchen gebaut hat. *DANKE* für dieses Format. *DANKE* für min. 5 Tage die Woche Augen und Ohrenschmaus. *Einfach DANKE!!!*
Köpfchen ist das eine... nach seinen Drifts scheint Kollege Turnschuh auch ein guter Fahrer zu sein :D einfach nur Respekt vorm Besitzer
Traurig ist das kleinere TH-cam Kanäle vermutlich darunter leiden werden, die dieses Format schon länger betreiben.
@@DailyDotaTV Ja stimmt, das sah auch echt ordentlich aus.
@@Echo1904 Tcha, wettbewerbsorientierter Markt eben.
Was für tolle Leute es gibt. Mit diesem Strahlen in den Augen die sagen: ja das hab ich gemacht und ich finds geil! ❤️❤️
Vielleicht ne idee für die Zukunft. Hebt die Autos doch mal auf ner Bühne an, sodass man drunter schauen kann und geht ein wenig mehr auch auf den Innenraum oder so ein, wie es die Jungs von Hoonigan bei Build Biology auch machen. Fände ich persönlich sehr interessant.
das hab ich mir am ende des videos auch gedacht , warum heben die ihn nicht hoch auf der hebebühne wäre sicher auch interessant gewesen :)
Jo das hätte mich platzmäßig auch interessiert
Da gibt es noch viel mehr zu verbessern. Warum muss ich immer die beiden sehen aber darf nie sehen was vorne passiert und beim Tacho?
@@WonderfulGermany Wurde schon 500 mal angesprochen, wieso der Tacho bzw die Geschwindigkeit nicht gezeigt werden darf
@@WonderfulGermany hängt mit der Versicherung oder so zusammen
Mega! Mal wieder Next Level Community Bindung! Einfach ehrlich, echt und noch dazu super unterhaltsam! Wahre Kompetenz und Leidenschaft in den Projekten, keine sinnlosen und staged TV Konversationen usw.
Niemand braucht das TV! Das hier ist ganz großes Kino! DANKE!!!!
Wunderschön gebaut Respekt 🤘🏻🤩❤️
Geil der Typ, setzt sich rein, fährt voll mit einem Drift weg… und Vollgas😅 mega!
wunderbare gespräche und hintergrundinfos... lass mal fahren ist echt geil. danke für das video
sorry für die störung aber ich will das mobbing weltweit für immer beenden. ich stotter heftig und mache trotzdem videos. hoffentlich bewirkt das was. schöne grüße meine liebe jo
Wirklich dickes dickes Kompliment an den Erbauer.
Was ein Umbau, toll umgesetzt und einfach so clean alles vorne und gesamt.
Mega Respekt! Tolles Format !
einer der besten Umbauten, die ich je gesehen habe… diese Perfektion ist schon unglaublich..
Amerika baut sowas für den Mazda Mx 5 nd in Serie (70.000€ kannste kaufen, selber Motor)
jp: "fahr mal bitte vorbei und mach mal so"
"VROOOOM SKREEEEECH"
:D das war super, was 'nen feiner umbau. respekt.
Eine gute Serie die ihr angefangen habt
Äußerst köstlich 🔥❤️
13 minuten im video und ich muss hier einfach mal richtig fetten respekt an das projekt und auto da lassen. wahnsinn wie leidenschaft, hobby, der beruf und alles drumherum so perfekt zusammen kommt. Auf den Bock kann man echt einfach nur stolz sein..Sören du hast da ein absolut geiles teil gebaut und das mit tüv gibt einem im sommer bei 25 grad und ner gemütlichen tour mit sicherheit ein grinsen von west nach ost das so herbe ist, dass man abends richtig krämpfe in der fresse haben muss vor freude !
Das ist geil !
Es gab sogar eine ganz große gemütliche Tour nach Mallorca nach dem Umbau. Wundervollster Urlaub. Die Serpentinen im Gebirge sind wie gemacht für den Guten und das Grinsen kann nicht breiter werden 😁😉
2:32 „Ich würde sagen wir holen ihn runter mit einem porn“
JP Kramer 2022
Dachte mir auch so.. Mmhhh okay.. lassen wir mal so stehen 😂
@@simones9978 ich dachte, wir holen ihn runter, und lassen das eben nicht so stehen... 🤔😅
„Hol runter mit porn!“ - Alles klar, mach ich immer so
Respekt und ganz viel Liebe an den jungen Mann der sich damit seinen Traum GT86 gebaut hat. Ich bin total begeistert, echt schade, dass das nicht original von Toyota oder Subaru zu kaufen gibt. Unglaublich wie viel Liebe zum Detail in diesem Umbau steckt. Einfach geil.
24:37 mit dem losfahren habe ich nicht gerechnet :D Geiles Auto cooler Umbau!
Tolles Format. Es ist immer wieder wundervoll zu sehen wie herzlich alle Automobilbegeisterten sind.
Sehr geiler GT86 Umbau. Respekt
*Bestes Format!!!! Könnte Kultstatus erlangen, wie Marcos Prüfstandstage!!!* 🤠🤠🤠
Auf jeden Fall! Interaktion mit der positiv durchgedrehten Community ist immer interessant.
Respekt, ein so schöner dezenter Umbau mit ordentlich Musik 👌🏼
Hut ab vor jedem der sowas zuhause zustande bekommt.
Frei nach dem Motto: dem Ingenör ist nix zu schwör! 🤩
Finde den V8 akustisch nicht so passend zu dem kleinen GT86, aber die ganze Integration und Umsetzung ist über JEGLICHEN Zweifel erhaben - grandios gemacht, Sören! 👍
Geiles Auto ,geiler Motor.Echt cool daß der Besitzer auch auf der Lasise fahren durfte,und er hat seinen Wagen super im Griff.Geile Fahraufnahmen,schöne Drifts.
Geiler Umbau. In Amerika sehr beliebt, aber mit TÜV in Deutschland auch echt erfrischend und eine tolle Ausführung.
Leider arschteuer wegen der TÜV Geschichte.
@@EsatKaplan so ist das leider.
Gibt von MPS n Umbau mit TÜV & Leistung.
Kostet meine ich aber 50k & das Auto musst halt auch noch hinstellen.
@@gt-r9035 ich habe eben auf ihrer Homepage nachgeschaut. Bieten den V8 Umbau nicht mehr an. So weit ich weis sind auch alle Autos gerade wegen Tüv Problemen wohl stillgelegt. 🤥
Auf der homepage gibts den umbau noch, bei "kategorien" v8 LS swap ist der nicht mehr drin aber über tuningpakete und preise -> toyota ist der noch zu finden für 49999€. Ob der schlussendlich noch gemacht wird ist die andere frage
Ganz ehrlich auch wenns keiner gesagt hat finde ich die Anlage auch gut gemacht. Solche Umbauten sind meisten nur auf Motor bla bla aber ein 3 Wege Vollaktiv so zu integrieren mit den Subs verdient auch Respekt!
Respekt für den Umbau und die Liebe zum Detail. Das haben jetzt schon einige geschrieben, aber mal ehrlich... Der Sören kann echt gut fahren. Dafür einen dicken Daumen hoch. Seinen GT86 kann er auf jeden Fall artgerecht bewegen!
Viel Spaß mit diesem tollen Auto.
Wunderschön gebautes Auto. Genau für solche Schönheiten war doch dieses Format gedacht, einfach toll.
Da kann doch echt jede Autosendung einpacken bei dem was ihr alles abliefert! Krasser Typ, Krasses Projekt, Krasse Videoreihe! Ihr seid echt immer allen um Welten voraus ❤️ Glaube sowas würden sich Auto Nerds in der ganzen Welt ansehen! Lass mal fahren Worldwide mit Jean Pierre ✌️
Sehr sehr schön umgebaut.. Und zur Hölle, da is ja kein Platz mehr vorn.. Gefällt mir echt richtig gut der V8. Bitte mehr von diesem Format.. Megageil
RESPEKT...!Wirklich...,Chapeau...!Der LS3 ist meiner Meinung nach ein vollkommen legitimer Universalmotor für Fahrzeuge,in denen es werksseitig keinen V8 gab.Das ist Technik,die einfach funktioniert.Die Umsetzung hier dann im GT86 mit den vielen vielen wirklich sauber und perfekt umgesetzten Details lässt keine Wünsche offen.
Wahnsinns Gefährt, gepflegtes Understatement... sympathischer Typ!
Diesen ehrlichen Respekt und Anerkennung von JP gönne ich Sören absolut!
Absolut super geiles Format. Ein sehr sympathischer Besitzer und ein Umbau mit ganz viel Liebe zum Detail !
Wollte mal gesagt haben, dass ihr einfach super Videos macht. Am Wochenende war ich im Pace Museum was super interessant und schön war. Vorort habe ich JP gesehen, der seinen Kollegen bei dem Ticketverkauf unterstützt hat. Er wirkt super bodenständig und freundlich. Macht weiter so!
Ein Absolut Geiler Umbau. Sehr klasse und wirklich mit Verstand und Wissen Umgebaut, dazu noch ein Sympatischer Besitzer.
Ohoh diese Serie ist ganz gefährlich für JP. So schnell kann er gar keine Autos kaufen wie Ideen dadurch aus ihm raus sprießen 😉
Wirklich sehr sehr schöne Arbeit, das gibt mir Hoffnung nach meinem Fahrzeugtechnikstudium und ich die Kapazitäten habe sowas auch zu realisieren.
Toller Mann und krasses Vorbild
Ein tolles Format. Besser als die gestellten Flugplatz Formaten in gewissen TV-Sendungen. Respekt an dem Besitzer.
Wow, geiles Format! Super Informativ, Tipps, Beurteilungen...
Zum Auto, Konzept erdacht, geplant und super umgesetzt. Meinen allergrößten Respekt.
Viel Spaß beim km abspulen!
Respekt an den Umbau! Super geil. Sehr wertig gemacht, überhaupt nichts verbastelt. Hammer!
Solche Leute braucht das Land! Sympathisch, zurückhaltend und richtig was im Köpfchen, mega!
Dem stimme ich gerne zu. 😂
Respekt 👌
Was die Jungs im wilden Osten bauen ist Wahnsinn 😜
Eines der besten Videos auf dem Kanal, Sören mega symphatisch. Absolute Klasse, danke :)
Sehr sehr geil. Und der Kollege weiß sein Auto zu bewegen. Respekt.
Mega (ja, wir wissen alle das wird nie werden) wäre noch, wenn die Jungs auf der Lasise erst selbst fahren dürften, auf Zeit, und dann noch JP auf Zeit. Dieser Vergleich wäre auch cool.
Ich glaube, die einzige realistische Chance dafür wäre ein Community-Event auf einer offiziellen Rennstrecke.
Wäre aber echt schade wenn die karre dann kaputt geht. Dann wars ganz umsonst und die Versicherung sieht das Safe auch nicht gerne
Ich denke die LaSiSe wäre dafür wirklich nicht der perfekte Ort. Die Abschnitte sind teileweise echt nicht ohne und für nicht-Profifahrer ein kaum kalkulierbares Risiko. Auf einer Strecke mit geeigneten Auslaufzonen aber sicher eine gute Idee...
Sören wäre Gold wert im JP Team 👏👏👏
RESPEKT, super Idee, sauber verbaut, saumäßig sympathisch und kann auch noch gut fahren! TOP
Toll…… die Serie, das Auto, die Gespräche, der Typ, die Stimmung in dem Video, die Aufnahmen. Einfach rundum toll
Mann merkt die Liebe zu den Details echt geiles Auto😍🔥
endlich mal ein ordentlicher Ossi in Dortmund bei JP👍🏻
Richtig richtig geil. Respekt an diesen klasse Umbau. Wie clean. 🔥
Großen Respekt an Sören.
supergeil! großen Respekt an den sympathischen Erbauer und immer knitterfreien Fahrt mit dem Schätzchen!
Und ab morgen gibt es das Tuningzubehör "Abladehilfe Slide" bei ATU!
Ja, das war ein kleines Abenteuer. Leider waren wir gezwungen umzuplanen und haben das Auto auf einem Trailer gefahren, den wir noch nie zuvor benutzt hatten. Der Trailer, der sonst in Nutzung ist (wenn wir auf Drift-Events fahren), war leider nicht drin, da das Zugfahrzeug ausgefallen ist und es deswegen ein leichterer Anhänger sein musste.
@@TRStech_SkunkworX Sah aber aus, als würdet ihr das immer machen und hättet fleißig geübt.. 😂
Ein großartiges Projekt. Ich stehe drauf, wenn mit Köpfchen Lösungen gefunden werden, wie z. B. die Haubenverriegelung, oder durch Recherche so etwas wie der Can-Umsetzer. Hut ab!
Zum Ende einfach noch Gänsehaut bekommen. Was für ein geiles Format einfach! Tuning ist eine Familie und das ihr anderen tollen Menschen die Möglichkeit gebt ihre Projekte und deren Geschichte zu erzählen ist einfach wunderbar. Auch das JP so nahbar ist aufgrund der Liebe zu Autos und Tuning. Vielen lieben dank das ihr das mit uns teilt. Danke danke danke
Sehr sympathisches Fahrzeug und sehr sympathischer Besitzer!
Hut ab, der man hat meinen größten Respekt. Sehr beeindruckend verarbeitet 👍
Geiles Video, absolutes Traumauto!
Ich hoffe, dass du auch mit dem neuem GR86 ein Projekt machst :)
Hammer Auto und sehr sympathischer Besitzer! Da steckt die Liebe wirklich im Detail!
Respekt ✊ Sehr geil gebautes Auto 👌
Innige Liebe zum Detail führt zu purer Unterhaltung! 🤩 tolles Auto 👍🏼
„…pinnst den Stecker um auf das u nimmst das Original von dem…plug&play“ sein bester 😂
Ja, ähnliche Kommentare hab ich jetzt schon öfter gehört. Ich gebe zu, das klingt erstmal ziemlich "wierd". Aber Mal so gesehen: Da steckt ein völlig Fabrikatsfremder Motor in einem Fahrzeug und funktioniert als wäre er ab Werk verbaut. Viel näher an Plug & Play als eine Platine tauschen und einen Stecker mit 54pins umpinnen geht es da faktisch nicht. Von daher ist das für mich tatsächlich per Definition Plug&Play. Klingt komisch, ist aber so... 😅
Das war Mal ein stilvoller Abgang👌🏻
Mein vollen Respekt für den Erbauer, super Arbeit 👍👍👍 Sympathischer Mann. Mehr sollche Videos !!!
Super tolles Format und sehr interessantes Projekt.
Das einzige, was mir noch fehlt, wäre ein Blick von unten, also das Auto kurz auf die Hebebühne stellen. Falls es eine an der Lasise gibt.
Ich hätte es sehr interessant gefunden, den Unterboden zu sehen. Gerade weil er immer von den ganzen Schalldämpfer geredet hat.
Da gibts sogar 3 Bühnen!^^
Dieses Video zeigt perfekt auf was in diesem Land bei diesem Thema falsch läuft.
Überall auf der Welt wird sowas gebaut, es hält, funktioniert... Selbst wenn Johnnyboy America das in seiner Garage selbst baut. Aber hier bei uns kostet dich die Abnahme 5 bis 10 tausend Euro und du musst den Motor noch auf 280 PS Drosseln...
Lächerlich. Kein Wunder wenn Junge Leute keinen drang mehr zu technischen Berufen und Laufbahnen haben, wenn einem das Bauen per Gesetz fast unmöglich gemacht wird.
Das ist ein zweischneidiges Schwert. Auf der einen Seite vollkommen richtig. Es wird an vielen Stellen unnötig schwer gemacht, allein an die nötigen Kontakte und Stellen zu kommen, die überhaupt so etwas durchführen können ist extrem Zäh. Dazu wird das Thema TÜV leider immer mehr "zweckentfremdet" um damit ganz anderen Problemen (Rasen in der Fußgängerzone und an sich fragwürdiges Verhalten) in den Griff zu bekommen. Das ist aber ein eigenes Thema.
Umgekehrt, wenn man sich die Umbauten in den USA etc. teilweise anschaut, das will keiner wirklich, das die durch die Nachbarschaft "plärren" oder mit 250+ über die AB fegen. Viele der Umbauten würden die deutsche AB rein technisch nicht überleben. Dennoch gibt es auch in diesen Ländern natürlich geniale Unauten, die mit relativ wenig Anpassungen selbst in D eine Zulassung schaffen könnten. Gleich Recht, wenn die Regelungen etwas "Anwenderfreundlicher" wären.
@@TRStech_SkunkworX Ich gebe zu, auch in meinem Kommentar kommt der Amerikaner etwas "dumm" rüber. So als ob die da drüben nicht wüssten wie man einen Schraubenschlüssel hält. Dem ist aber definitiv nicht so. Die meisten der selbst zu Hause umgebauten Fahrzeuge sind durchaus stabil und haltbar. Nur weil man in den USA nicht so schnell fahren darf, heißt es nicht das es dort niemand tut. Unterm Strich belasten die ihre Autos genau so wie wir... Eigentlich sogar mehr weil deren Straßen allgemein schlechter sind als unsere.
Es ist meiner Meinung nach schon so wie Sie sagen... Der TÜV wird als Hürde missbraucht um einer unerwünschten Klientel (den Tunern) die Lust am Hobby zu verderben. Leider sehr schade.
Ich für meinen Teil werde es so lange noch weiter machen wie es geht. Mit roter 06er und 07er Nummer habe ich z Glück noch ein paar Möglichkeiten meine Fahrzeuge ab und zu zu bewegen. Sollte es damit auch irgendwann zuende sein wandere ich aus.
Heißt er tatsächlich Sören? Ist doch ein Stammkunde von JP
BigLeak
Ich heiß tatsächlich Sören, hab aber JP an dem Tag zum ersten Mal getroffen... 😉
Aus Sachsen,wo die geilen Autos wachsen.🙂 NE, wirklich SEHR GEIL umgesetzt.
Nebenher gestartet und als der Motor anging wie ein Hund die Ohren gespitzt und gedacht "Wow! Moment mal, datt is ein V8!" o.O Unfassbar auf was für einem Niveau Menschen Sachen bauen können. Hammer!
Verdammt!! Was ein geiles Projekt!! 👍👍👍👍👍😍😍 PS: cooler Drift vom Besitzer 😉
Was für ne tolle Videoserie?! Ich bin echt gespannt, was da noch alles kommt. Danke dafür!!!
Gänsehaut mit einem Lächeln im Gesicht. Danke 👍🏼
Respekt!
Sehr geiles Format mit sehr symphytischen Menschen. Ich hoffe das wird lange fortgeführt 👍👍👍
Gibt mir so ein geiles Gefühl, die comunity hier bei dir zu sehen und so viele Autoverrückte zusammen zu sehen ohne hate und Neid.
Geile Videoserie, geiles Projekt und endlich mal jemand aus der Nähe ❤️🔥
Genau DAS, Ist das Videoformat, was die Komplett einschlägt!!!
Der Mann, der uns seit Jahren seine Leidenschaft zum Automobil näher bringt, trifft auf Menschen, die genauso viel Liebe zum Automobil haben und auf Augenhöhe ihre Inspiration umsetzten.
Ich denke, mit „Lass mal fahren“ werden wir noch einige geile Projekte kennenlernen und die Chance sich weiter zu inspirieren, zusammenzuwachsen und daraus noch krassere Ergebnisse zu bestaunen, ist mehr als nur greifbar.
Danke an die Jungs, die sich beworben haben und danke an JPPerformance, für die Plattform. 👍🏻
Zuerst dachte ich, ein oller 4 zyl Boxer mit Turobo oder 6 zyl. Boxer aus dem Subaru Regal. Aber wirklich positiv überrascht! Auch von der Umsetzung. Schickes Auto und gute Arbeit!
gott ist das geil. und ich bin weder explizit gt86 noch toyota noch tuning noch krasser autofan. aber kann es einfach wertschätzen diese passion und qualität. mehr von dieser serie bitte
Mega Auto und sehr schön gebaut! mein voller Respekt!
Danke
Sehr geil gebaut und sehr interessant. Bitte mehr von solchen👍🏻👍🏻
2:30 , "Hol'n mal runter. Ich würd sagen wir hol'n runter mit Porn" 😅
aber mach musik drüber, sonst hört man es ja ^^ :D
verflucht, is das ne endgeile karre!... so geht tuning!... respekt für dieses meisterwerk.
Jp sollte auch mehr solche Projekte mit TÜV machen. So könnte man es nachbauen und sich auch das Gutachten bei ihm besorgen. 🤔 Wäre eine schöne Idee für einen Shop und für die Community. 😅
Bei MPS bekommst du diesen Umbau perfekt umgesetzt mit TÜV
@@smokass ist halt nur die Frage, wie lange das hält. NoFront aber wenn ich los höre, denke ich immer an die ganzen Grip folgen, wo die Autos von mps am laufenden Band kaputt gingen..
Finde die Idee auch super, viel interessanter, die Autos auch auf der Straße fahren zu dürfen, selbst wenn auch zum Teil gedrosselt, wie hier.
Die Frage ist, ob sich sowas geschäftlich lohnt, aber das Wissen und Können sollte mittlerweile definitiv in der Firma sein
@@smokass der Unterschied, MPS baut viele Autos um und der Typ hat Maschinenbau studiert und macht das alles mit Leib und Seele, wo am Ende die Qualität höher ist, das muss man glaub ich nicht erklären
@@MrTrashman1504 Das kannst du nicht vergleichen. Das waren doch Extremumbauten. Außerdem RTL2!! Beim LS3 handelt es sich um solide Serientechnik.
Hut ab an den Herren .
Solche Kisten kann JP uns immer zeigen.
Das nennt man Tuning + Umbau .
Kein billiger Mist mit bauschaum oder kabelbinder. !!
Gute Arbeit
Respekt für den Umbau, sympathischer Typ. Ich feier " Wir fahren dein Projekt! " Danke ;)
Das Auto zaubert einem doch nen dauergrinsen ins Gesicht - oder? 🤗Wirklich ein wunderbarer Umbau. Das im Innenraum der Comfort (sagen wir mal) erhalten geblieben ist, finde ich auch sehr gut! Man muss auf nichts verzichten - im Gegenteil; man hat das V-8-Geblubber, ordentlich Bums & dennoch ein Auto, mit allem Comfort. Gute Arbeit! 🙏🙃💫
Geiler Typ, geile Karre, der weiß was er tut und fahren kann er auch noch 🫡🫡🤲🏻
Sehr sehr geiler Umbau! Wirklich Respekt für die Detailliebe und Perfektion 👏🏼👏🏼👏🏼
Hätte ich auch gerne.
Cooler Typ. Solche Leute machen den Unterschied 👌
Mehr kann man garnicht träumen. Sowas auf der Straße zu bewegen ist mega Cool 😎
Nu guge ma, enor von uns! Ich dachte du fährst immer noch Seat Leon l Cupra. Da muss ich beim nächsten mal in Ottendorf besser aufpassen. Schöne Grüße Sören, von den ehemaligen der TOTAL Tankstelle in Mittweida! 🤣👍🏻
Das mit Abstand beste Format!
Lange überfällig gewesen!
Endlich!
JP beim abladen so am Türgriff... 😂
"I am helping" 😂😂
Tolles Fahrzeug, was cool wäre, eine kleine zusammenfassung der Motordaten kurz einblenden. wie GT86 denn und den motor, die und die ps , irgendwie daten übersich wäre schon cool.
wie immer geile Unterhaltung. Danke für die Videos
Geile Umsetzung, geiler Typ. Krass, diese ganze Arbeit und den Gehirnschmalz da rein zu setzen. Diese Mühe alle Infos aus iwelchen Foren zu holen! Diese Mühe fürs Detail! Wirklich, ganz großen Respekt !!!
Es wäre mal interessant so eine Leistungs Abnahme mit zu verfolgen!👍🏻😀
Der Mann hat einfach einen GT86 gebaut, wie er vom Band hätte laufen sollen. Richtig gut gemachter Umbau mit sehr viel Perfektion und Know How. Meinen tiefsten Respekt.
Übel! Mega Respekt vor dem cleanen Umbau 🤩🤩🤩
Ihr diskutiert so über den Sound, aber das ist doch einfach MEGA! genau so würde ich das haben wollen, angenehm laut, aber das V8 geboller voll da und fühlbar, einfach perfekt!
Sehr großen Respekt. Der Wagen sieht genial aus.