「BMW 6シリーズ F13 640i を試乗インプレ＆下回りチェック！」エアコン不良で御入庫された6シリさんを修理後、点検を兼ねて試乗チェックしてたんですが、やっぱりBMWって車ってこうだよねって話
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
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◇お問い合わせ方法◇
※動画を見てご来店される方、ご相談がある方は事前にご連絡下さい！
でないと高確率で不在だったり、塩対応になってしまったりします（笑）
〇１番オススメ「公式LINE」でのご連絡
友達追加URL lin.ee/1roWAPJ
LINE検索ID @165ezyat（LINEの友達追加からID検索に「@165ezyat」を入力。出てきた「大林モータース」を友だち追加して、トーク画面からメッセージをお願いします！
※LINEの場合はエラーなどで気付かない時がありますので、返事がない場合は直通TELにお電話ください！
〇２番オススメ「メール」
こちらのアドレスにメールでご連絡お願いします。
info@ohbayashi-motors.com
※メールの場合はエラーなどで気付かない時がありますので、返事がない場合はお電話ください。
〇３番目オススメ「店舗にお電話」
TEL 0877-98-1893
※バタバタしてる時は出れない場合や忙しい時は要件くらいの会話しかできない場合もあります。
※店舗TELにお電話頂くと私以外の担当が出ることが多く、内容の確認や折り返しとなることがございます。
Webサイト www.ohbayashi-m...
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#BMW #640i #試乗 #下回り - ยานยนต์และพาหนะ
640はツインスクロールturboで、シングルタービンですよ。
この下回りシリーズ本当に勉強になりますよ！ロアアームの太さ、サブフレームの堅牢さだから合成が強いのでしょうね！この下回りシリーズ楽しみにしています！
るるふるゆ
こういう博識な車屋が近くに欲しいものです
エアコンガスの漏れも、走行中と停車時では違うのですね！確かに、車は、動く機械なので常に路面などから振動を受けてますから、ガスの漏れも違うのですね！ビビり音もそうですしね！下廻りは、さすがBMWさんですね。しっかり考えられていて、きちんと作られてますね！
試乗動画の、山が妙に気になります。🤩私の所は、山🗻ばかり🤣🤣🤣
アームやサブフレームのモナカ構造は
中にバッフル板みたいな補強を仕込んで
日の字や目の字断面にする為なのかな？
凝ってますねえ・・・
ごっついけど片押しのキャリパーに意表をつかれましたけど
なにか理由があるんでしょうね
アーム長をギリギリ長く取るためや
アーム類の取り回しのために
ハブやナックルをなるべく外に押し出したいとか・・・
アーム、ハブキャリア、ナックル、サブフレーム全てゴツいですね。私的にはボクスターのほうがスマートで洗練されていて好きですね。パワーは同程度だと思いますが重量差が結構あるんですかね？
1.5倍くらいBMWの方が重いんじゃないですかねー
昨日のteam19のアウディの動画でレムスのマフラーがアウディS1についてましたねー❗今回の大林さんの下回り説明は表情がイキイキしてる😆💦
子供なので好き嫌いがすぐに顔に出ちゃうんですｗ
レムスのカーボンエンド格好いいですねｗ
隣にもBMWがある。X１？？
X5ですね～
何故か6シリーズは先代のE型から不具合が多いですね。
ドイツ車の蟹爪キャリパーは侮れん。
BMW動画伸びない説w
ほんまそれｗ