Автору респект и уважуха. 5+. Работа показана отлично. Мне нравиться. Есть пара нюансов. Пыльник лучше смазывать смазкой для ШРУС, а не моторным маслом. Сбивать ШРУС с полуоси удобней через надставку или мега рожковый ключ. Хомуты, которые идут с пыльниками в комплекте как правило довольно таки паршивого качества (про гладкие на усиках - как на видео). Если себе не жалко, то можно заменить на те, что под отвертку червячные :) Они будут многоразовые. Смазка в комплекте с пыльником ШРУС как правило "шо попало" и лучше забить своей из мега-банки :) По поводу шаровой опоры - я читал в инструкции по шаровым CTR - болт сверху, а гайка снизу. По идее, если гайка вдруг :0 раскрутилась, то шаровая не выпала :) от вибрации. При снятии полуоси масло с коробки сливать вообще не надо (так в мануале сказано по СЕНС), если поддомкратить машину на +5 см (с той стороны где работаем), то через отверстие полуоси вытечет грамм 100 максимум. - потом можно будет долить свежего :) Ну если конечно вы не меняли масло в КПП за компанию :)
Если так сбивать ШРУС, можно расколоть сепаратор. И второе, что бы промыть нормально ШРУС необходимо его разобрать(вытащить шары,сепаратор и внутреннюю обойму) Тогда промывается все и вытирается насухо. Как то так.
большой респект, всем авторам такого наглядного учебного пособия... Благодаря Вам, большинство автомастеров, сидят без работы. Кто нибудь из Вас может купить мне шубу ( норковую)? А то мой папа, ну ни как не может заработать в своем сервисе, даже на мороженку... )))
Сегодня менял. Первый раз. После сборки возникла маленькая проблема - притормаживание колеса в одном и том-же месте при холостом вращении. Пришлось опять снять полуось. В итоге - во внутренней гранате пружина упала в паз одного из игольчатых подшипников. Поправил пружину,- и полуось назад. Ву а ля.
пыльники нивовские подходят и смазка шрус лучше российская. Обратным молотком гранаты снимаются легко без снятия привода целиком, это же геммор масло сливать наливать.Все делается на месте.
СПАСИБО, Лёша! Видео очень поучительное. У меня просьба. Возможно, это уже и есть, и я плохо искал, но если будет возможность собрать воедино и рассказать об отличии полуосей, а также ШРУСов в частности ЛАНОСОВСКИХ и СЕНСОВСКИХ. Уж много дисскусий ведётся на разных форумах о том, что к чему подходит. Даже в магазинах продавцы далеко не всегда знают разницу (особенно наружных), тем более о сенсовских разных годов выпуска (поставках шрусов от разных производителей). Спасибо.
У меня не ланос и не шанс конечно, а нексия. Хотя вроде там все идентично, но пыльник меняли не снимая оси)) на яме и прямо на авто сбивали наружний шрус и меня легко пыльник )) хотя каждому свое)) просто у меня в коробке нет слмвного что бы масло слить, если сливать, то именно через поддон и менять прокладку сразу)))
ЛЁША МАСТЕР здраствуйте! у меня прям таки глобальная проблема и смотря ваше видео понимаю что кроме Вас ни кто мне больше не поможет,возможно и описывал свою проблему у вас на канале чесно сказать не помню,короче говоря на полном выверте руля на правую сторону при повороте слышен не здоровый цокот или шелчки или бог его знает как описать так как это моё первое авто део сенс 2004г пробег 130000 купил соответственно не новую,что я полсе первого хозяина поменял это просто не хватит терпения и воспоминаний убивал как хотел ну суть не в это суть в том что изучив видео приближенное к моей проблеме-поменял все шрусы, шаровую, рулевые наконечники, люфта на рулевой нету ну все масла фильтра это само собой вот после всего перечисленного проблема осталась без изменения уже реально голова пухнет((((и пропала фантазия что это вообще может быть вобщем как то так если есть предположения помогите пожалуйста
Zdrasti,,шрус вышел из коробки(автомат),считал что вставил назад,т.к в кулак вставил шаровою,все вошло.. пришел механик ,завел да была вибрация при движении колеса,сказал.что шрус не вошел в коробку 2) он сказал что деференциал вертикальныи,которыи вставляется в шлицы шруса..может в коробке..упасть он не держится.странно так ли это?думал что деференциал(вертикальныи) держится за счет 2-х(хотябы) горизонтальных сателитов sps
извини что не по теме. Леша если не трудно покажи как подсоединить эл.замки к сигнализации где 6 выводов на открытие(нз.общ.нр)на закрытие(н3.общ.нр.)и еще где разводка на 11 выходов есть выход(-)на НЗ РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ (Электр.замки имеют по 2 провода синий и зеленый.Зарание благодарю
У меня был порват хомут, пол года назад, заменили смазку, поставили новый хомут, сейчас хрустит когда с двора резко выезжаю с поворота ( руль вправо до упора - звонить в левой стороне). Это замена шруса или кулака ?
Стоит ли использовать смазку для ШРУСа, которая идет в комплекте!? Есть у нее срок годности, и какое кол во нужно для наружнего ШРУСа!? Или купить смазку отдельно!?
Привет. Хороший канал, подписался/ Есть вопрос: что можешь сказать по поводу стука, отдающего в руль?(Ланос) По ощущениям долбит нормально, проявляется на неровностях/ Шаровые проверили, не они. Надеюсь на твой ответ. Спасибо!
ЛЁША МАСТЕР лех поставил пыльник сам от 8ки сел как родной но вчера перекидывал резину на летнюю и увидел что он как бы сдулся ну скукожился вокруг гранаты м мне как думаеш либо воздух закачать шприцом либо снять маленький хомут и выправить его как сделать ?
Добрый день Алексей. У меня Деу Сенс 2003г. , скажи пожалуйста внутренние гранаты идут с кольцами или без. А то мы меняли сцепление и когда вынули гранаты из коробки они были без колец (хотя проточка есть). И еще вопрос нужно ли одну внутреннюю гранату оставлять в коробке(сказали если вынуть обе коробка рассыпется)? Спасибо
Лёха, у меня на сенсе вышел шток из пазов в коробке левой внутрееней гранаты, сам шрус новый, а вот шток видать в автосервисе плохо вставили в коробку. Теперь боюсь ехать. Можно ли без помощи ямы самому это всё сделать?
+Михаил Аренкин Если наружний менять то смысла нет.Просто саму полуоську с коробки не вытаскивать.На весу поменял и все.Меньше работы.Я чет и не понял зачем сливать и вытаскивать.
Леха, подскажи хорошие пыльники, производителя. Я уже запарился их менять, аврора, ат, лса, одно г-но, хватает до 10тыс. БРТ есть для ланоса? И еще хотел спросить, как относишься к красным и желтым силиконовым пыльникам, они зимой дубеют? И как по советуешь, если пыльник в трещинках но не порван, пока не стоит лезть менять-дождаться пока порвется?
Вот и у меня такая проблема, родные десять лет отходили, а теперь началось. Поставил LSA, хватило на два месяца, почитал, у нас хвалят Кременчугрезинотехника, поставил посмотрим на сколько хватит, а вы нашли какие то достойные или тоже эксперементы продолжаются？
здравствуйте Алексей вопрос в облости коробки передач присутствует незначительная течь масла где находиться полуось(граната) что делать?подскажите жду ответа с нетерпением и второй вопрос может ли от этого идти гул?
добрый день месяц назад приобрёл шевроле ланос при осмотре с ямы обнаружил что внутренние шрусы болтаются внутри дифференциала Хотелось бы узнать возможно ли устранить люфт и как это сделать может есть видео заранее спасибо
Доброго времени суток, есть желание поделиться опытом. пыльники на наружные ШРУС поставил от автомобиля Нива, они чуточку больше в окружности и в длине, но ходят довольно таки дольше чем родные.
от некачественной резины рвётся, поехал на природу - травой порезал, проехал по снегу, который таял, а потом замёрз в стекло - порезал ! - вот самые классические случаи !
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.6 (1/4)](http://i.ytimg.com/vi/m05kZ2GDKXg/mqdefault.jpg)
Автору респект и уважуха. 5+. Работа показана отлично. Мне нравиться. Есть пара нюансов. Пыльник лучше смазывать смазкой для ШРУС, а не моторным маслом. Сбивать ШРУС с полуоси удобней через надставку или мега рожковый ключ. Хомуты, которые идут с пыльниками в комплекте как правило довольно таки паршивого качества (про гладкие на усиках - как на видео). Если себе не жалко, то можно заменить на те, что под отвертку червячные :) Они будут многоразовые. Смазка в комплекте с пыльником ШРУС как правило "шо попало" и лучше забить своей из мега-банки :)
По поводу шаровой опоры - я читал в инструкции по шаровым CTR - болт сверху, а гайка снизу. По идее, если гайка вдруг :0 раскрутилась, то шаровая не выпала :) от вибрации.
При снятии полуоси масло с коробки сливать вообще не надо (так в мануале сказано по СЕНС), если поддомкратить машину на +5 см (с той стороны где работаем), то через отверстие полуоси вытечет грамм 100 максимум. - потом можно будет долить свежего :) Ну если конечно вы не меняли масло в КПП за компанию :)
Если так сбивать ШРУС, можно расколоть сепаратор. И второе, что бы промыть нормально ШРУС необходимо его разобрать(вытащить шары,сепаратор и внутреннюю обойму) Тогда промывается все и вытирается насухо. Как то так.
большой респект, всем авторам такого наглядного учебного пособия... Благодаря Вам, большинство автомастеров, сидят без работы. Кто нибудь из Вас может купить мне шубу ( норковую)? А то мой папа, ну ни как не может заработать в своем сервисе, даже на мороженку... )))
Норковую шубу Лёша купит мне,а Вам пусть Ваш супруг покупает или МЧ😉
работали бы на мороженку никто не заморачивался, а если папа хочет за шрус шубу...... ВыБАЧТЕ!
Плохо знач папа работает, раз не может держать удар такой банальной конкуренции)
Сегодня менял. Первый раз. После сборки возникла маленькая проблема - притормаживание колеса в одном и том-же месте при холостом вращении. Пришлось опять снять полуось. В итоге - во внутренней гранате пружина упала в паз одного из игольчатых подшипников. Поправил пружину,- и полуось назад. Ву а ля.
А да по пыльнику еще)) от нивы пыльник становится отлично и качество резины получше и цена куда дешевле) проверено)
пыльники нивовские подходят и смазка шрус лучше российская. Обратным молотком гранаты снимаются легко без снятия привода целиком, это же геммор масло сливать наливать.Все делается на месте.
СПАСИБО, Лёша! Видео очень поучительное. У меня просьба. Возможно, это уже и есть, и я плохо искал, но если будет возможность собрать воедино и рассказать об отличии полуосей, а также ШРУСов в частности ЛАНОСОВСКИХ и СЕНСОВСКИХ. Уж много дисскусий ведётся на разных форумах о том, что к чему подходит. Даже в магазинах продавцы далеко не всегда знают разницу (особенно наружных), тем более о сенсовских разных годов выпуска (поставках шрусов от разных производителей). Спасибо.
Анатолий Марчишин th-cam.com/video/hDppiyk20e4/w-d-xo.html
У меня не ланос и не шанс конечно, а нексия. Хотя вроде там все идентично, но пыльник меняли не снимая оси)) на яме и прямо на авто сбивали наружний шрус и меня легко пыльник )) хотя каждому свое)) просто у меня в коробке нет слмвного что бы масло слить, если сливать, то именно через поддон и менять прокладку сразу)))
Леша у нас на севере делали резинки на шруз с кожы тулупа ходит долго .
Целесообразно после данной процедуры проверить развал-схождение.
ЛЁША МАСТЕР здраствуйте! у меня прям таки глобальная проблема и смотря ваше видео понимаю что кроме Вас ни кто мне больше не поможет,возможно и описывал свою проблему у вас на канале чесно сказать не помню,короче говоря на полном выверте руля на правую сторону при повороте слышен не здоровый цокот или шелчки или бог его знает как описать так как это моё первое авто део сенс 2004г пробег 130000 купил соответственно не новую,что я полсе первого хозяина поменял это просто не хватит терпения и воспоминаний убивал как хотел ну суть не в это суть в том что изучив видео приближенное к моей проблеме-поменял все шрусы, шаровую, рулевые наконечники, люфта на рулевой нету ну все масла фильтра это само собой вот после всего перечисленного проблема осталась без изменения уже реально голова пухнет((((и пропала фантазия что это вообще может быть вобщем как то так если есть предположения помогите пожалуйста
У меня такая же проблема(
Вовремя я конечно написал))). 8 лет уже прошло. Наверно у вас уже давно и сенса нет).
Пиши номера актиклов запчастей, которые меняешь, плиз
Супер. Мучает вопрос на счёт затяжки гайки шруса. Её надо сильно затягивать?. Или просто затянуть норм и всё?
зачем вытаскивать весь ось? , можно на месте все сделать не сливая масла . хорошее видео 👍молодец
Zdrasti,,шрус вышел из коробки(автомат),считал что вставил назад,т.к в кулак вставил шаровою,все вошло..
пришел механик ,завел да была вибрация при движении колеса,сказал.что шрус не вошел в коробку
2) он сказал что деференциал вертикальныи,которыи вставляется в шлицы шруса..может в коробке..упасть он не держится.странно так ли это?думал что деференциал(вертикальныи) держится за счет 2-х(хотябы) горизонтальных сателитов
sps
В пыльник тоже надо смазку мазать...если что
может быть кузовная резинка стабилизатора,салейнблок переднего рычага задний либо рулевая рейка,-больше нечему. извините что влез
Можно и не снимая с машины и масло с коробки не сливать. Но нужен сьемник гранаты впрочем он недорогой
извини что не по теме.
Леша если не трудно покажи как подсоединить эл.замки к сигнализации где 6 выводов на открытие(нз.общ.нр)на закрытие(н3.общ.нр.)и еще где разводка на 11 выходов есть выход(-)на НЗ РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ (Электр.замки имеют по 2 провода синий и зеленый.Зарание благодарю
У меня был порват хомут, пол года назад, заменили смазку, поставили новый хомут, сейчас хрустит когда с двора резко выезжаю с поворота ( руль вправо до упора - звонить в левой стороне). Это замена шруса или кулака ?
Стоит ли использовать смазку для ШРУСа, которая идет в комплекте!? Есть у нее срок годности, и какое кол во нужно для наружнего ШРУСа!? Или купить смазку отдельно!?
Привет. Хороший канал, подписался/ Есть вопрос: что можешь сказать по поводу стука, отдающего в руль?(Ланос) По ощущениям долбит нормально, проявляется на неровностях/ Шаровые проверили, не они. Надеюсь на твой ответ. Спасибо!
***** Видео ответ-темы в описании-2.
ЛЁША МАСТЕР лех поставил пыльник сам от 8ки сел как родной но вчера перекидывал резину на летнюю и увидел что он как бы сдулся ну скукожился вокруг гранаты м мне как думаеш либо воздух закачать шприцом либо снять маленький хомут и выправить его как сделать ?
Леша, а почему, не показал пружину, которая вдавливает ШРУС - в коробку.....???
Воздух не спустил с пыльника!
вопрос по ходовой части после 60 км/ч идет неприятный гул в салоне моё мнение как будто от колес что может быть?
При поворте на лево слышен стук с правой стороны, заменил наружную гранату и опорный подшипник стук не пропал может что подскажите???
Добрый день Алексей. У меня Деу Сенс 2003г. , скажи пожалуйста внутренние гранаты идут с кольцами или без. А то мы меняли сцепление и когда
вынули гранаты из коробки они были без колец (хотя проточка есть). И еще вопрос нужно ли одну внутреннюю гранату оставлять в коробке(сказали если вынуть обе коробка рассыпется)? Спасибо
Лёха, у меня на сенсе вышел шток из пазов в коробке левой внутрееней гранаты, сам шрус новый, а вот шток видать в автосервисе плохо вставили в коробку. Теперь боюсь ехать. Можно ли без помощи ямы самому это всё сделать?
наверно смазка пыльник то и разрушает постепенно.....
покажи работы по матизу пожалуйста!!!
russsboy Будет матиз на ремонте-будет и видео.
от масла пыльники и летят- ведь масло растворяет резину!!!!!!!
А не че, что внутри пыльник смазка...?
привет! А обязательно сливать масло с коробки что бы вытащить полуось
+Михаил Аренкин Если наружний менять то смысла нет.Просто саму полуоську с коробки не вытаскивать.На весу поменял и все.Меньше работы.Я чет и не понял зачем сливать и вытаскивать.
Михаил Аренкин
Здорова Лёха подскажи а на ниве тоже также сбивается граната
Леха, подскажи хорошие пыльники, производителя. Я уже запарился их менять, аврора, ат, лса, одно г-но, хватает до 10тыс. БРТ есть для ланоса? И еще хотел спросить, как относишься к красным и желтым силиконовым пыльникам, они зимой дубеют? И как по советуешь, если пыльник в трещинках но не порван, пока не стоит лезть менять-дождаться пока порвется?
MrThinner777 Насчёт пыльников не подскажу-сам не знаю.По поводу замены-если есть возможность и желание лучше заменить.
Вот и у меня такая проблема, родные десять лет отходили, а теперь началось. Поставил LSA, хватило на два месяца, почитал, у нас хвалят Кременчугрезинотехника, поставил посмотрим на сколько хватит, а вы нашли какие то достойные или тоже эксперементы продолжаются？
Красный аврора рулит, не реклама.
здравствуйте Алексей вопрос в облости коробки передач присутствует незначительная течь масла где находиться полуось(граната) что делать?подскажите жду ответа с нетерпением и второй вопрос может ли от этого идти гул?
Сальник
Стаб можно нетрогать...
добрый день месяц назад приобрёл шевроле ланос при осмотре с ямы обнаружил что внутренние шрусы болтаются внутри дифференциала Хотелось бы узнать возможно ли устранить люфт и как это сделать может есть видео заранее спасибо
александр гостинщиков Привет!Ничего не подскажу с данной проблемой не сталкивался.
Доброго времени суток, есть желание поделиться опытом. пыльники на наружные ШРУС поставил от автомобиля Нива, они чуточку больше в окружности и в длине, но ходят довольно таки дольше чем родные.
анатолий кошляков Добрый день!Спасибо за подсказку-учту!
привет! снял привод, наружный шруз имеет ход мм 5 вперед-назад, надо менять?
Есть видео как менять подушку двигателя на сенс та которая под капотом???
Игорь Федас Такого видео у меня нет.
Что Ты сука написал...???!!!
забыл добавить опорные подшипники тоже заменены
такой вопрос подойдет ли шрус с кольцом abs на ланос 1.5 без абс ?
demonstit Не знаю.
Что будет если я шайбу забыл поставить ту что изнутри на гранату вставляются?
Не знаю.
У меня вибрация идет при разгоне!
Смазка меняется в пыльнике из за попадание кислорода под пыльник, молибден окисляется и теряет свои свойства.
мне нужно поменять пыльник не знаю как снять гранату
Здравствуй Алексей нет у меня на моём авто граната не ходит туда сюда
вопрос от чего рвётся пыльник шруза
от некачественной резины рвётся, поехал на природу - травой порезал, проехал по снегу, который таял, а потом замёрз в стекло - порезал ! - вот самые классические случаи !
Badov Alex а как насчет пыльника рулевой рейки почему рветься тоже качество? заметил тогда когда менял жидкость гидроуселителя
Добрый день. Пишет земляк, Кривой Рог, порвался наружный пыльник на таврии ( пассажирская сторона). Сколько будет стоить процедура замены у тебя?
TheSem787878 Привет!Мой номер телефона в описании канала-звони я не кусаюсь.
Алексей здравствуй вы меняли ли вы сальник полуоси на коробке и какие именно подходят
Алексей Алексей Сальник менял но какой каталожный номер не помню.
леша пыльник лучше на 6 гофр дольше ходит
Александр Рэд ОК!Спасибо.
ЛЁША МАСТЕР Алексей подскажите пожалуйста поворотный кулак от ланоса подойдет на заз шанс1.3
абсолютно спокойно сбивается никаких проблем на машине не снимая полуось не надо сливать масло мне кажется так проще
Автор красава , лайк