НОВАЯ ЛОДКА ОТ МАСТЕРСКОЙ ПАКРАФТОВ "КОЧЕВНИК"
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- Это больше чем пакрафт,это полноценный сверхлегкий каяк. О нем мы расскажем в этом видео.
Данное видео не является рекламой и носит развлекательно-познавательный характер. Все сказанное является личным мнением автора.
![[UNCUT] “อภิสิทธิ์” ครม.อุ๊งอิ๊ง แย่งเก้าอี้กันฝุ่นตลบ “ทักษิณ” บงการเอง Iคนดังนั่งเคลียร์I 21ส.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/a_b-kItw2jY/mqdefault.jpg)
Я ещё не видел такой реализации дна ни у кого, может кочевникам запатентовать это решение?)) Подобные лодки и так пользуются спросом у многих туристов которые ходят по гладкой воде и, я уверен, это и у кочевников будет "хит".) Если говорить о сравнениях - мне лодка напомнила "журавль" от Каржаева, хотя обводы у них наверно чуть отличаются.. А если к такому корпусу добавить надувной киль, то это будет "хит" в квадрате!👍
Молодец , Егор! Рада за тебя, успехов вам!
Сделайте так, чтобы сидение крепилось на баллоны лодки (подвесное) и цены ей не будет 👍 Сидение на дне лодки образует "горб" это не есть хорошо. Идея 👍 Аналогия Time Trial ? )) С птичьими пакрафтами на мой взгляд))
Вы невнимательно посмотрели. Сидение не будет там ничего образовывать. Оно будет давать натяжение между килем и скулами, вот той тряпкой, которая соединяет киль с баллонами. Киль дает жесткость по диаметральной плоскости.
Аналогии нет, тк у ТТ нет таких пакрафтов. У Каржаева есть похожий но без килевой балки. В ней весь сок!
@@po_lesnoy_reke😢😢
???
Ждём с нетерпением!👍
Интересно посмотреть кочевника вживую, остойчивость, скорость. И есть ли на 2 места?
Действительно похоже на птичий пакрафт прошлого года, но такой кочевник мне прям очень заходит.
Не похож он. Концепция совсем другая. Вы видео полностью посмотрите, там есть фундаментальное отличие. Да и в конструкцию иные решения заложены. Двухместный будет, в видео же есть об этом инфа.
Очень интересный пакрафт. Я задумался о покупке уже третьего плавсредства. У меня был каржаевский жаворонок. Мне показался полным провалом, тем более за те 75 тыс которые за за него отвалил. Очень глупо реализована килеватость, надувной вкладной киль сжирает кучу места. Если его не загрузить под завязку, он ведет себя как любой пакрафт типа билюты. Против ветра не едет, курс не держит. Плюс, каржаев сам довольно творческий человек, напродавал допов, а крепления для этих допов, наклеить забыл. Один безусловный плюс я нашел, продается он ровно за один день, без потери в цене. Поэтому с хвалеными птичьими пакрафтами я завязал. Но всегда держал в голове, что альтернативы в стране им нет, пока не увидел эту реализацию.
Скоро будет обзор и тест
@@po_lesnoy_reke Очень жду! Очень!
Ждем сравнительных характеристик, тестов на воде, по сравнению с плоским дном, пусть с кочевником. Скорость и т. д.
Так с Барракудой тогда уж.
Мне кажется киль лентой бронировать надо, как у лодок. Ведь на него будет приходиться 90% ударов.
Это утяжеление.
@@po_lesnoy_reke да. Причем не только утяжеление но и объем в сложенном виде. С другой стороны - в разы возрастает живучесть при встрече с подводными препятствиями. А это безопасность. Лично для меня безопасность в приоритете над компактностью и весом. Было бы неплохо чтоб производитель ввел такую ленту как опцию. Ну либо закатать вообще все дно в тпу. Если это возможно.
Я так и не смог найти конкретно эту модель на сайте производителя.
На сайте нет, модель в стадии доводки.
@@po_lesnoy_rekeпонял. Интересно как решат вопрос падения давления в киле, при охлаждении воздуха. В лодках нднд это решено путем создаваемого давления электро-насосом (ножным до необходимого давления добить нереально). Либо выское давление как у сапбордов. Но это и технически сложно и дорого и вообще, смысла не имеет в данном случае.
@@user-su2ql2if4k и ножным и ручным норм все добивается. В сапах 1 атм, такое в лодки бить нельзя. Я оюычно желаю по принципу - набил, поставил в воду. Просело давление, добил еще немного. Всё. Это гораздо проще, чем кажется.
Он уже вышел в серию?? Как его название? Не могу найти на сайте
В стадии доводки, последние приготовления. Скоро будет.
Это прототип, которого еще нет на сайте?
Да, но скоро будет
Здравствуйте! Я вот по вашим рекомендациям только присмотрел себе Шую -1, а тут вот новинка... Шуя, мне кажется, более килеватая...
Ну вы каяк с пакрафтом не сравнивайте)))
@@po_lesnoy_reke ну, я новенький в этом деле, поэтому мало понимаю... :-) купил в прошлом году каяк Бествэй - походил раза 3-4 на нем, и у него дно повело, каяк покосило...(Видимо, потому что я его вверх дном на ночь переворачивал и клал у палатки)... Вот теперь ищу байдарку однушку для дальних спокойных путешествий... Чтобы управляемость была хорошая и скорость...
@@user-kj6mn9hy3l тогда Шуя-1
@@po_lesnoy_reke а чем вообще каяк от пакрафта отличается? Мне это так, для общего развития... :-))) и на мелководье Шуя намного хуже будет по осадке по сравнению с плоскодонкой? И ещё хотел вас спросить: можно ли лодку переворачивать кверху дном и оставлять на ночь? Просто я свою Китайскую оставил так - просыпаюсь утром - пекло, солнце жарит, и дно перекосило... :-((( Друг сказал, что нельзя ее оставлять на солнце, что лодка должна быть всегда на воде...
Пакрафт - дословно карманный плот. Сверхлегкое плавсредство изначально для комбинированых пеше водных походов. Сейчас пакрафтами можно назвать все сверхлегкие лодки как традиционной формы пакрафта, так и подобные тому что на видео. Весит мало, складывается компактно.
Каяк - небольшая узкая гребная лодка.
Ещё хорошо бы киль дополнительно укрепить более толстым материалом. Немного тяжелее будет, но дольше проживет.
Особенно на известняковых перекатах
Эта лодка все таки больше для гладкой воды, не для перекатов.
На сколько больше осадка этого пакрафта, чем у плоскодонного?
И могут ли ставить на него молнию тизип?
Осадка от загрузки зависит. Тизип на этот вряд ли. В носовой и кормовой части распорки реданы. Да и диаметр баллона меньший.
@@po_lesnoy_reke про осадку - при прочих равных. На мелких речках и подтопленных брёвнах это критично бывает
@@hvoyniylesя думаю что тоже самое что и в обычном, плюс высота киля