@@АнастасияВоронина-ф2ь Если вк только для своих, можно тогда сюда пару слов как показал себя данный пакрафт на уральских акваториях? Были ли какие-то поломки, переделки, доделки? Может у вас появились какие-то пожелания к пакрафту со временем. Буду премного благодарен. И не только я)
Спасибо, Роман! Как всегда, годный контент, бро. Показывайте больше передовых лидеров. Может и наши производители потянутся глядя на Альпак и в том числе на Валькирию.
Подскажите, а есть ли заметная разница в ходовых качествах и управляемости тупоносых пакрафтов, типа Alpacka Mule, по сравнению с более остроносыми, типа Alpacka Classic или тупоносым сзади Expedition?
@@pro-vodnik7223 если сравнивать с Иволгой, ткань у пакрафта на видео такая же или толще? Получается дно не такое прочное как у Иволги из квпрона, бронировать еще надо
У иволги на баллона 210ден тпу, тут 420ден. Это плетение. На дне конкретно тут 840ден тпу. Порвать сложно, но можно) китайцы могут и из более тонких тканей делать. Броня имеет смысл конечно, но и не является панацеей)
Это у меня так))) Изначально это модель с фартуком и фартук у них раньше был именно с заходом на левый борт. Там широкая липучка идёт, а пл правому борту молния. Дека у меня самодельная, просто закрыто материалом всё что осталось от удаления фартука
Здравствуйте ..где можно купить книжку вашу про бурную воду?? И сколько стоит??
Напишите пожалуйста в личку
vk.com/ilyinykhr
Зачетно Леху зарекламил! ))))))))))))))) Подписываемся на Леху WaterWay!!!! Видосы бомба! )))
Ну надо же, а то подписоты мало, всякую херню народ смотрит
Отличный обзор! Благодаря вашему обзору, два Frontier появились в Челябинске.
Спасибо!
В клубе бурноводников или в уралкаяк?
@@АлександрК-ю3в у бурноводников
@@АнастасияВоронина-ф2ь человек интересуется данным пакрафтом, но говорит у вас личка в вк закрыта)
@@АнастасияВоронина-ф2ь Если вк только для своих, можно тогда сюда пару слов как показал себя данный пакрафт на уральских акваториях? Были ли какие-то поломки, переделки, доделки? Может у вас появились какие-то пожелания к пакрафту со временем. Буду премного благодарен. И не только я)
Спасибо, Роман! Как всегда, годный контент, бро. Показывайте больше передовых лидеров. Может и наши производители потянутся глядя на Альпак и в том числе на Валькирию.
В Екатеринбурге из пвх всё хотят сделать валькирию, хз что будет, точно одно, тяжеленькая выйдет
@@pro-vodnik7223 из тпу надо делать, конечно. Пвх- прошлый век.
@@ДмитрийИванов-т3н1м ПВХ прочнее и кондовее, имхо, у кого нет надобности тащить это дело на себе, он лучше
Подскажите, а есть ли заметная разница в ходовых качествах и управляемости тупоносых пакрафтов, типа Alpacka Mule, по сравнению с более остроносыми, типа Alpacka Classic или тупоносым сзади Expedition?
Там есть некоторые моменты, не всё так однозначно, но как правило остроносые чуть быстрее
Добрый день! Заинтересовал Фронтир Дуо с Тизипом.
Как бы цены узнать?
Может скооперироваться?
Напиши в личку
Серёжа как знал про обзор, свой на Иволгу запилил. С учетом замечаний )
У нас тоже обзор на иволгу припасен))
Лучше одна Альпака чем несколько Блекпайков, качество гораздо выше
С этим никто не спорит))) но видео не про БлэкПайк
Я тоже купил себе frontier после обзоров
Отличный выбор)
Про вес не услышал) Сколько весит голая лодочка и со всеми причендалами?
Вес зависит от ткани и комплектации. То что на видео в районе 6кг. Просто бублик из тонкой ткани весит пару кг
@@pro-vodnik7223 если сравнивать с Иволгой, ткань у пакрафта на видео такая же или толще? Получается дно не такое прочное как у Иволги из квпрона, бронировать еще надо
Хочу понять как он в сравнении с Иволгой, стоит ли менять)
У иволги на баллона 210ден тпу, тут 420ден. Это плетение. На дне конкретно тут 840ден тпу. Порвать сложно, но можно) китайцы могут и из более тонких тканей делать. Броня имеет смысл конечно, но и не является панацеей)
@@pro-vodnik7223 спасибо, походу надо брать 🙂 Буду изучать
Пакрафт - лучший в мире транспорт)! Не без пафоса) но..
Китай реально рулит. Не то ,что наше ,,импортозамещение,,
Очень не дурно сделаны, я как владелец альпаки подтверждаю. Единственное что непонятно как с долговечностью, нет пока статистики
@@pro-vodnik7223 на данный момент уже есть какая-то статистика?
Китай Китаю рознь
@@GenaSpesivtsev в том то и дело, даже в рамках одного бренда один экземпляр другому рознь, потому что Китай.
Интересно почему у альпак дека заходит на левый борт.
Это у меня так))) Изначально это модель с фартуком и фартук у них раньше был именно с заходом на левый борт. Там широкая липучка идёт, а пл правому борту молния. Дека у меня самодельная, просто закрыто материалом всё что осталось от удаления фартука
@@pro-vodnik7223 Рома, а зачем фартук удалил?
Сделал деку вместо фартука
Китайцы всё догоняют (или уже догнали) по производству🤷🏻♂️
Есть косяки, но уже близки к альпаке
шов - результат сшивания. клееным и сварным он быть не может.
Спасибо за комментарий и а-может, б-разберитесь в вопросе
Чувак, переходи на нормальный полиэтиленовый каяк. Все остальное так, маркетинг...
Я катался, есть много причин почему не каяк
Бывает и такое...
Дартаньян, а все ...
а таскать его на себе тоже маркетинг?
Ну и бульдозеры
Нормальные лодки, какими им ещё быть?)