Honda XR 650 R ПОДРОБНО О ПЕРЕБОРКЕ ВИЛКИ.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 15

  • @Parovozofffff
    @Parovozofffff 2 ปีที่แล้ว +5

    какой-то пмс мото гараж, гундёшь как у моей бывшей на месяках. Ни одну дюжину вилок перебрал ни разу ничего не грел. Да вообще ни разу не грел ничего для установки сальников, и сальники легко извлекаются обычными саморезами. Какой смысл греть..?

    • @fantomforever4291
      @fantomforever4291 2 ปีที่แล้ว

      Что бы не прослабить посадку. Все что касается алюминия лучше греть.

    • @Parovozofffff
      @Parovozofffff 2 ปีที่แล้ว +1

      @@fantomforever4291 так сальник резиновый, какая ещё посадка? А втулка направляющая вообще разрезная.

    • @punkmotogarage7675
      @punkmotogarage7675  2 ปีที่แล้ว

      Интересно

    • @fantomforever4291
      @fantomforever4291 2 ปีที่แล้ว

      @@Parovozofffff Ну так направляющая в этот момент долбится по шайбе, и ее край задирается. Если не греть сальник сложнее выходит. Опять же при монтаже сальника меньше шансов задрать кромку и поставить на перекос. По поводу послабления посадки, конечно это больше относится к монтажу подшипников (в ступицу, картер и т.д.). Повторюсь, все что касается алюминия лучше греть, дольше прослужит. Можно и не греть, но на сколько раз хватит?

    • @Parovozofffff
      @Parovozofffff 2 ปีที่แล้ว +1

      @@punkmotogarage7675 я всё прекрасно понимаю при посадке подшипника в постель нужен натяг, допустим в 3 сотки, греем алюминиевую постель, охлаждаем подшипник и вставляем руками. Усадка резиновой оболочки сальника больше десятки, там никакой нагрев не поможет да и смысл в нём, если всё вставляется руками, если сальник смазать маслом.

  • @adolfadolfovich7297
    @adolfadolfovich7297 2 ปีที่แล้ว

    👍 однозначно 👆🎥👍

  • @kir5551
    @kir5551 2 ปีที่แล้ว

    Продолжай