Ognuno dei marchi tedeschi ha a listino 300 modelli , in quel caso nessuno si lamenta che la gamma è troppo ampia , anzi ne avete fatto una religione una legge se gli altri non hanno 300 modelli in listino non sono da considerare 🤦🏻♂️
Forse è un problema mio, ma sembra che Renault abbia troppi suv, alcuni addirittura si sovrappongono… Captur 424 cm, Symbioz 441, Austral 451, Arkana 457, Rafale 471, Espace 472. Arkana (più piccola) ha solo 4 cilindri, mentre Rafale (come Espace) ha solo un 3 cilindri, la versione da 300 cv non è ancora a listino; in 21 cm di lunghezza ci sono 4 suv (2 coupé e due “normali”) con le stesse motorizzazioni praticamente, senza una caratteristica peculiare di differenza (vedi trazione integrale disponibile solo su Rafale da 300 cv…)
Nel caso dei tedeschi nessuno si lamenta che hanno una gamma troppo ampia 🤔 anzi ne avete fatto una legge tutti dovrebbero fare come le case tedesche ma in questo caso vi lamentate
@@GS_RS6 poverino non ce la fa proprio 🤣🤣. Per qualsiasi cosa tira fuori i tedeschi, soprattutto quando sono notoriamente superiori ai competitor 😂😂. Sotto il video di una 918 scriverebbe "eh ma la 147 JTD si guida meglio" 😂😂
Ho notato che durante le prove (non solo voi di Motor1), ormai non viene nemmeno più aperto il cofano per mostrare il motore. Sono più importanti gli schermi multimediali, sempre più grandi. Peccato ... Ormai le auto si somigliano sempre di più.
Se questa doveva essere la megane termica stiamo messi male… semplicemente è una captur allungata, cosa già fatta con la arkana ma in questo caso hanno tirato fuori più spazio, è una sorta di captur sw
@@quatch361la Captur è un ottima auto, così come le sue varianti, ne ho tenuta una di recente in vacanza e mi sono trovato bene, ma mai la sostituirei con la mia Megane 4, sono due tipi di macchine diverse indirizzate a target diversi. Io penso che Renault abbia fatto una pessima scelta a sostituire la Megane termica in con l’ennesimo crossover elettrico, a maggior ragione del fatto che l’ultima versione termica nel ciclo vitale di 8 anni ha sempre venduto molto bene.
Ma a parte la Clio in Renault sanno fare solo suv? Una berlina tipo talisman faceva cosi schifo in un catalogo così grande, ma con praticamente solo suv
È costato così tanto fare un mezzo restyling sul Captur per adottare l'intero design Symbioz... Siamo d'accordo che almeno non assomiglia più a un Peugeot.
La Gamma Francese prevede un suv per tutte le misure. Capture 423 cm Symbioz 441 cm Scenic 441cm Austral 451 cm Arkana 457 cm Gran Scenic 463 cm Rafale 471 cm Espace 472 cm Esagerato ?
Ma sia Symbioz che Scenic hanno la stessa lunghezza. A che serve? Potevano lasciarne solo uno a sto punto. Non c'era bisogno di invocare i nomi di vecchi monovolumi storici come la Scenic e la Espace.
Io ho la Clio con il medesimo motore, la uso tutti i giorni e sono estremamente soddisfatto. Vedo però che ancora non hanno perso io vizio di mettere tutte le luci a led tranne quelle nella bauliera e vano portaoggetti, che sono alogene… io le ho cambiate e messe a led con pezzi aftermarket. Un vizio che hanno in molti, non solo Renault.
Non c’entra nulla ma volevo condividere con voi: Kona 2021 64 kw Ieri partito da Castion verona, sono andato da Leroy merlin a brescia, ho caricato 450 kg di mattonelle, più io e mia moglie, siamo tornati a Castion, per pranzo, siamo ripartiti per Padova, abbiamo scaricato le mattonelle, siamo tornati a Castion, totale 400 km Residuo autonomia 120 km !!! Velocità tenuta 110 km /h anche perché con tutto quel peso non mi sentivo tranquillo!!! Aria condizionata a 22 gradi fissa Kona top Ora ha 152 mila chilometri, Soh batteria ( stato salute) ancora al 100%
Francesco...ottimo lavoro (come sempre del resto)! Esteriormente la macchina mi sembra ben riuscita, forse da valutarsi con un altro colore... Non mi convince però il fatto che sia così stretta perché ne risente l'abitabilità. Alla fine è larga come una Capture e per essere un segmento C pure, con bagagliaio bello spazioso, mi pare un pò un controsenso (vedi Arkana, lunghissima ma strettina).
Da possessore di Captur Plugin da restituire tra 6 mesi, questa mi sembra una ottima auto. La Austral è troppa e dalla linea vecchia di Renault, questa invece ha una linea decisamente migliore e colma l'unico grande difetto di Captur... Il bagagliaio...
Come auto non è male, anzi carina come disegno: integra quello che manca nella Capture per un'auto da famiglia. Peccato vi siano alcune cose che non hanno senso: - Climatizzatore mono zona, che non è il massimo per un'auto pensata per le famiglie; - un'unica motorizzazione tra l'altro solo ibrida: spero che entrino successivamente in gamma anche solo benzina e soprattutto il GPL; - il prezzo: per queste cifre, la concorrenza offre modelli con dimensioni simili alla Austral; Per farla breve, così come la propongono non sò quante ne venderanno.
Secondo me la vera sostituta della Megane termica è la Austral, più raffinata di questa come meccanica, questa nonostante sia una Captur allungata non riesco a non vederla come una Duster più rifinita. Immagino che in Italia e Spagna avrà successo
Lo spazio dietro sopra la testa è risicato o generalmente si sta comodi? O meglio, si ha la sensazione di claustrofobia, anche senza il tetto panoramico?
Noto con piacere che il tetto panoramico è a richiesta come il ruotino di scorta, positivo il prezzo, negativi gli interni troppo scuri, dei colori allegri come proposto su alcune auto cinesi sarebbe apprezzabile
@@kecco689le ibride costano troppo... Tolto il diesel questa del video con un 1.6 diesel 130 cavalli sarebbe perfetta, rimane il gpl a prezzi '' ancora contenuti'' sia in acquisto che di gestione
@@diesel351 purtroppo la comunità europea ha siglato normative che vedono il diesel come un nemico ed ecco che fine sta facendo l’industria automobilistica europea. Mi raccomando, votiamo ancora verdi e compagnia bella
Orrendo quel tablet messo in verticale senza un minimo di integrazione nella plancia... Che schifo, si vede che non si sono sforzati molto per rendere tutto armonioso.
Macchina bella . La trovo adatta alla famiglia perché ha un bel bagagliaio rispetto alla lunghezza della macchina senza essee costretto a comprare una macchina più grande con prezzi maggiori. Mi piace esteticamente. La trovo comoda e spaziosa . Adoro quella leva del cambio. Motore interessante. L'unica cosa che trovo che sia migliorabile è l'estetica delllo schermo centrale. Intendo la scocca che lo sostiene. Potrebbe essere esteticamente più bello. Brava Renault 😊
Potevano semplicemente fare la Scenic monovolume, ma monovolume per davvero. Ibrida si, ma anche a gasolio. Tanto SUV ne hanno già tanti. E invece nada. Forse avevano paura di essere presi in giro dagli altri costruttori 😂😂😂
Per prima cosa è orribile, seconda cosa, la Renault sta sfornando SUV tutti uguali che si differenziano di pochissimo cm. Poi basta SUV. Veramente basta.
La linea non è male ma come spazio interno andiamo sempre peggio, sembra uno sgabuzzino, basti pensare al salotto modulabile che offrivano le prime Espace, erano più corte ma con baule da 800 fino a 3000 e se non erro qualcuna aveva i sedili anteriori girevoli. Quelle erano auto da famiglia.
Neanche il nome del modello non mi piace ,la macchina…😏 prenderei la Captur tutta la vita ,soprattutto dal punto di vista del design ,anche se è un po’ più piccola.
Ma io dico, una normale berlina no, eh? Io il marchio Renault non lo capisco più. Che senso aveva fare quest'auto? Come anche un'altra cosa, che senso aveva fare sia la Koleos che l'Espace? Entrambi sono dei maxi-suv, ne bastava uno solo. Renault è un marchio che è peggiorato nel vero senso della parola.
Ovvio ibrida costa tanto.. Sarebbe perfetta diesel 1.6 130 cavalli ma non su può.. Rimane il gpl.. Però io sto valutando la captur gpl per mia moglie ma lo vedo un ripiego,nel senso diesel sarebbe meglio,un bel 1.6 115 cavalli...
Ah le grandi menti pensanti e ben pagate di questi brand automobilistici, cosa venne oggi suv?? Allora all in tanto i nomi non ci cambiano. E sti c se differiscono tra di loro solamente per 2/3 cm di lunghezza in carrozzeria…
Finalmente! un'altro inutile SUV!!! come se in Renault non ne facessero abbastanza di sti cavolo di SUV...un pelo più lunga, un pelo più corta, un pelo più alta ma....sono sempre la stessa cosa.
Mi dovete spiegare perché i Francesi fanno cose veramente brutte (in questo caso mi riferisco al tablet verticale interno, Citroen e Peugeot tutto brutto)... E lasciamo perdere la meccanica eh... Parlo solo di estetica. Altro plasticone
Ma è interessante per chi ma chi la compra ma soprattutto spero che qualcuno nn butta via soldi ...l'elettrico nun è bbuon smettetela di farci vedere sti bidoni altrimenti trovatevi un altro lavoro se nn avete da fare che dire cazzate..... ma secondo voi uno si è messo da parte un po' di soldi e va a comprare sto bidone elettrico 😂😂😂😂 giorni fà un tizio con la fiat 600 elettrico è rimasto a piedi ha chiamato il carro attrezzi per essere trainato che schifo ... meglio una fiat 127 ma tu secondo me nn la sai nemmeno..... basta dire e far veder sti bidoni
Ti piace molto? Com'è possibile? Ahhhh...non puoi parlarne male da NDA, ok! Comunque è un inutile suv Hyundai/Kia/Renault con montante ORRIBILE e sproporzionata Ovviamente i gusti sono personali
N'altra auto di cui nessuno aveva bisogno, ma tanto ormai, così funziona...fare suv a caso.
Ognuno dei marchi tedeschi ha a listino 300 modelli , in quel caso nessuno si lamenta che la gamma è troppo ampia , anzi ne avete fatto una religione una legge se gli altri non hanno 300 modelli in listino non sono da considerare 🤦🏻♂️
@@angelocanonico3775 i tedeschi non hanno 9 SUV tutti uguali 😂
Renault ha già la Scenic, questa a cosa serve? Idem rafale e espace 😂
@@GS_RS6 ah no ? Strano e pure fanno sempre le stesse cose 🤷🏻♂️
@@angelocanonico3775 dimmi i SUV tedeschi, che si differenziano di pochissimi cm, son curioso
@@GS_RS6 facile: t cross e bentayga
Forse è un problema mio, ma sembra che Renault abbia troppi suv, alcuni addirittura si sovrappongono… Captur 424 cm, Symbioz 441, Austral 451, Arkana 457, Rafale 471, Espace 472.
Arkana (più piccola) ha solo 4 cilindri, mentre Rafale (come Espace) ha solo un 3 cilindri, la versione da 300 cv non è ancora a listino; in 21 cm di lunghezza ci sono 4 suv (2 coupé e due “normali”) con le stesse motorizzazioni praticamente, senza una caratteristica peculiare di differenza (vedi trazione integrale disponibile solo su Rafale da 300 cv…)
Nel caso dei tedeschi nessuno si lamenta che hanno una gamma troppo ampia 🤔 anzi ne avete fatto una legge tutti dovrebbero fare come le case tedesche ma in questo caso vi lamentate
@@angelocanonico3775 troppo ampia, non significa fare SUV tutti uguali...
@@GS_RS6 anche le case tedesche fanno sempre le stesse cose 🤷🏻♂️
@@angelocanonico3775 lascia stare, non comprendi l'italiano 👌
@@GS_RS6 poverino non ce la fa proprio 🤣🤣. Per qualsiasi cosa tira fuori i tedeschi, soprattutto quando sono notoriamente superiori ai competitor 😂😂.
Sotto il video di una 918 scriverebbe "eh ma la 147 JTD si guida meglio" 😂😂
Tutti a lamentarsi che fanno solo suv, quando smettete di comprarle forse torneremo a vedere berline in listino!
Ho notato che durante le prove (non solo voi di Motor1), ormai non viene nemmeno più aperto il cofano per mostrare il motore.
Sono più importanti gli schermi multimediali, sempre più grandi.
Peccato ... Ormai le auto si somigliano sempre di più.
il ragazzo di recensionesmart lo mostra sempre
Se questa doveva essere la megane termica stiamo messi male… semplicemente è una captur allungata, cosa già fatta con la arkana ma in questo caso hanno tirato fuori più spazio, è una sorta di captur sw
Commento assolutamente perfetto! A conferma, ho avuto la Arkana, che per l’appunto è una Captur allungata, e questa è? Un’altra Captur allungata 😁
@@quatch361la Captur è un ottima auto, così come le sue varianti, ne ho tenuta una di recente in vacanza e mi sono trovato bene, ma mai la sostituirei con la mia Megane 4, sono due tipi di macchine diverse indirizzate a target diversi.
Io penso che Renault abbia fatto una pessima scelta a sostituire la Megane termica in con l’ennesimo crossover elettrico, a maggior ragione del fatto che l’ultima versione termica nel ciclo vitale di 8 anni ha sempre venduto molto bene.
@@ddf7933concordo in tutto, analisi ineccepibile.
Ma a parte la Clio in Renault sanno fare solo suv?
Una berlina tipo talisman faceva cosi schifo in un catalogo così grande, ma con praticamente solo suv
È costato così tanto fare un mezzo restyling sul Captur per adottare l'intero design Symbioz... Siamo d'accordo che almeno non assomiglia più a un Peugeot.
MOLTO BRAVO IL RECENSORE. COMPLIMENTI
La Gamma Francese prevede un suv per tutte le misure.
Capture 423 cm
Symbioz 441 cm
Scenic 441cm
Austral 451 cm
Arkana 457 cm
Gran Scenic 463 cm
Rafale 471 cm
Espace 472 cm
Esagerato ?
@@vadocomeundiavolo manca quella sui 5 metri e sono apposto
Troppo? Troppo poco?
E solo la Rafale top di gamma è 4x4
Ma sia Symbioz che Scenic hanno la stessa lunghezza. A che serve? Potevano lasciarne solo uno a sto punto. Non c'era bisogno di invocare i nomi di vecchi monovolumi storici come la Scenic e la Espace.
@@GS_RS6La nuova Koleos.
Oh un suv!!! Che gran bella novità
A me piace.. Ho preso la Nuova Captur, credo che la. Cambio con la Symbioz.. Anzi la prendo sicuro
Aspetto la recensione dell'LG 635L che é simile a questa Renault ma vorrei essere più sicuro su cosa comprare.
io comprerei una samsung WW90DG6U25LEU3 da 9 kg.
Io ho la Clio con il medesimo motore, la uso tutti i giorni e sono estremamente soddisfatto. Vedo però che ancora non hanno perso io vizio di mettere tutte le luci a led tranne quelle nella bauliera e vano portaoggetti, che sono alogene… io le ho cambiate e messe a led con pezzi aftermarket. Un vizio che hanno in molti, non solo Renault.
Non c’entra nulla ma volevo condividere con voi: Kona 2021 64 kw
Ieri partito da Castion verona, sono andato da Leroy merlin a brescia, ho caricato 450 kg di mattonelle, più io e mia moglie, siamo tornati a Castion, per pranzo, siamo ripartiti per Padova, abbiamo scaricato le mattonelle, siamo tornati a Castion, totale 400 km
Residuo autonomia 120 km !!!
Velocità tenuta 110 km /h anche perché con tutto quel peso non mi sentivo tranquillo!!!
Aria condizionata a 22 gradi fissa
Kona top
Ora ha 152 mila chilometri, Soh batteria ( stato salute) ancora al 100%
Bella ,sembra una captur allungata ,secondo me prezzi da paura x la maggior parte delle persone ,io ho una captur gpl ,contentissimo
Complimenti per il parcheggio
Francesco...ottimo lavoro (come sempre del resto)! Esteriormente la macchina mi sembra ben riuscita, forse da valutarsi con un altro colore... Non mi convince però il fatto che sia così stretta perché ne risente l'abitabilità. Alla fine è larga come una Capture e per essere un segmento C pure, con bagagliaio bello spazioso, mi pare un pò un controsenso (vedi Arkana, lunghissima ma strettina).
Da possessore di Captur Plugin da restituire tra 6 mesi, questa mi sembra una ottima auto. La Austral è troppa e dalla linea vecchia di Renault, questa invece ha una linea decisamente migliore e colma l'unico grande difetto di Captur... Il bagagliaio...
Tranquillo mese prossimo esce già il restyling della Austral con muso stile Espace Symbioz
Cosa intendi per il bagagliaio?
@@marioforzan8123 che la Captur Plug-in ha un bagagliaio piccolo per le mie esigenze.
Come auto non è male, anzi carina come disegno: integra quello che manca nella Capture per un'auto da famiglia.
Peccato vi siano alcune cose che non hanno senso:
- Climatizzatore mono zona, che non è il massimo per un'auto pensata per le famiglie;
- un'unica motorizzazione tra l'altro solo ibrida: spero che entrino successivamente in gamma anche solo benzina e soprattutto il GPL;
- il prezzo: per queste cifre, la concorrenza offre modelli con dimensioni simili alla Austral;
Per farla breve, così come la propongono non sò quante ne venderanno.
Un altro inutile crossover a trazione anteriore, come se Renault non ne facesse già abbastanza
È una Captur in versione station wagon a tutti gli effetti, interessante per chi vuole una rivisitazione moderna del concetto di wagon.
Questo colore le dona, insieme al rosso.
Blu Mercury e Rosso passion😊😊😊
Secondo me la vera sostituta della Megane termica è la Austral, più raffinata di questa come meccanica, questa nonostante sia una Captur allungata non riesco a non vederla come una Duster più rifinita. Immagino che in Italia e Spagna avrà successo
Molto bella è spaziosa ci fosse stato il motore GPL sarebbe stata perfetta
Lo spazio dietro sopra la testa è risicato o generalmente si sta comodi? O meglio, si ha la sensazione di claustrofobia, anche senza il tetto panoramico?
Ha una bella linea
Ma quel tablet così quanto è brutto ????
Dal vivo è molto meno brutto
È un orrore 🫣🫣🫣
il suv che mancava 😂😂😂
Noto con piacere che il tetto panoramico è a richiesta come il ruotino di scorta, positivo il prezzo, negativi gli interni troppo scuri, dei colori allegri come proposto su alcune auto cinesi sarebbe apprezzabile
La tattica di Renault è buttare fuori più auto possibili ... Qualcosa venderanno
Sparando a caso, qualcosa prendi prima o poi 😂stellantis e renault uguali 🤷♀️💃👠
Per vendere venderanno grazie a clio e captur con le loro motorizzazioni gpl. Per il resto del catalogo sono d’accordo
@@kecco689le ibride costano troppo... Tolto il diesel questa del video con un 1.6 diesel 130 cavalli sarebbe perfetta, rimane il gpl a prezzi '' ancora contenuti'' sia in acquisto che di gestione
@@diesel351 purtroppo la comunità europea ha siglato normative che vedono il diesel come un nemico ed ecco che fine sta facendo l’industria automobilistica europea. Mi raccomando, votiamo ancora verdi e compagnia bella
Tutto abbastanza bene. Poi arrivano i prezzi e parte la risata da parte mia. Ma davvero c’è gente che si indebita per comprare queste auto?
Le auto reno si sposano bene con dacia e Mitsubishi fra poco si sposano con le cinesi ,però i costi sono molto alti e meglio puntare su altro.
Ma nn è uguale alla scenic?
Io aspetto la renault Mediale, 4 metri e 46. Una giusta via di mezzo tra le vie 3/4
Orrendo quel tablet messo in verticale senza un minimo di integrazione nella plancia... Che schifo, si vede che non si sono sforzati molto per rendere tutto armonioso.
Bella e compatta 😊
A me sembra quasi una monovolume, il bagagliaio mi sembra come quello della Duster ma ha in più lo scorrevole, chissà quanto consuma non l'ha detto...
cambio F1 senza frizione? in che senso?
Ha drive mode? Ho letto di si
l'unica cosa che non mi so ancora spiegare: perchè qui un ibrido con 1.6 mentre su rafale un 1.2?
Infatti. 4 cilindri x questa.3 cilindri turbo x il Rafale.. bahhh
Ormai sono tutte uguali.....
Mah, ridisegnano la coda, dopano la Captur e un nuovo Suv è nato, salvo farla pagare di più….beh filosofia che era stata inaugurata con la 500L Living
Potevano semplicemente chiamarla Captur sporter (wagon), ma probabilmente stonava come nome
Sovraffollamento in gamma,piena di b- suv,c-suv e chi più ne ha più ne metta
35k per una vettura con qualità Clio/Captur...boh..meglio a sto punto stando in Renault la Arkana...io sono contento del mio Duster
Luci nel bagaglio ancora alogene????
Hai parlato di tutto tranne dei consumi....pessima recensione. Come faccio a capire se devo prenderla in considerazione?
proprio quello di cui avevamo bis... ah no.
Ricorda una Peugeot…
Speriamo la facciano anche a gpl...
Aspetta e spera.... 😔
Macchina bella . La trovo adatta alla famiglia perché ha un bel bagagliaio rispetto alla lunghezza della macchina senza essee costretto a comprare una macchina più grande con prezzi maggiori. Mi piace esteticamente. La trovo comoda e spaziosa . Adoro quella leva del cambio. Motore interessante. L'unica cosa che trovo che sia migliorabile è l'estetica delllo schermo centrale. Intendo la scocca che lo sostiene. Potrebbe essere esteticamente più bello. Brava Renault 😊
Personalmente non e male...da vedere dal vero in concessionaria...
Prendendo in considerazione che in Italia 1 auto su 3 è una SUV....
È un piacere guardare i tuoi video, anche per una ragazza come me
🍎🍎🍎
Sono fuori di testa a proporre sti prezzi
Potevano semplicemente fare la Scenic monovolume, ma monovolume per davvero. Ibrida si, ma anche a gasolio. Tanto SUV ne hanno già tanti. E invece nada. Forse avevano paura di essere presi in giro dagli altri costruttori 😂😂😂
Un po Tiguan... Giusto un pelo
Più che altro è uguale spiccicata ad una Peugeot
@@GS_RS6 è lo stesso designer
@@michelepriano immaginavo
è un insulto alla tiguan paragonarla a a sto tombino
10-20 Car channels review Renault symbiosis
Per prima cosa è orribile, seconda cosa, la Renault sta sfornando SUV tutti uguali che si differenziano di pochissimo cm. Poi basta SUV. Veramente basta.
La linea non è male ma come spazio interno andiamo sempre peggio, sembra uno sgabuzzino, basti pensare al salotto modulabile che offrivano le prime Espace, erano più corte ma con baule da 800 fino a 3000 e se non erro qualcuna aveva i sedili anteriori girevoli. Quelle erano auto da famiglia.
Non capisco che fine ha fatto, in Renault, il buon vecchio diesel. Proporre una ibrida, per giustificare un prezzo di 33000 euro mi sembra assurdo.
Renault Synghioz 😂
Con i nuovi design Renault è avanti a tutte, tedesche comprese escluso BMW
Auto di cui non si sentiva il bisogno. Fatta bene ma è l'ennesimo crossover privo di fantasia
Neanche il nome del modello non mi piace ,la macchina…😏 prenderei la Captur tutta la vita ,soprattutto dal punto di vista del design ,anche se è un po’ più piccola.
a gpl ne venderebbero un botto
Ma io dico, una normale berlina no, eh? Io il marchio Renault non lo capisco più. Che senso aveva fare quest'auto? Come anche un'altra cosa, che senso aveva fare sia la Koleos che l'Espace? Entrambi sono dei maxi-suv, ne bastava uno solo. Renault è un marchio che è peggiorato nel vero senso della parola.
Non amo i suv, ma almeno questo sembra avere un bagagliaio decente. Magra consolazione.
Si, ma dentro è sempre stretta… la solita CAGATA dei suv: macchine con carrozzeria gonfiata…
Che schifo le macchine francesi
Bella
QUANDO FINIRÀ LA MODA DEI SUV???Rispetto alle berline CONSUMANO DI PIÙ!!!e COSTANO DI PIÙ!!! SVEGLIA!!!
cara, bagagliaio enorme, ne fanno le spese i posti posteriori che non godono di abbastanza spazio.
Peccato che non a fatto la motorizzazione diesel.
dite a quelli della Renault che la facciano a GPL altrimenti non vendono niente
Ovvio ibrida costa tanto.. Sarebbe perfetta diesel 1.6 130 cavalli ma non su può.. Rimane il gpl.. Però io sto valutando la captur gpl per mia moglie ma lo vedo un ripiego,nel senso diesel sarebbe meglio,un bel 1.6 115 cavalli...
A be con quella motorizzazione piena di problemi anche no..
Ma è una station wagon!!! 😮.... 10 cm più alta.
Bella la recensione ma orribile la macchina soprattutto gli interni…macchina da 25k euro venduta a 10k in più…Stellantis vedo che insegna.
Renault ottime auto
Dietro sembra o una volkswagen o una cupra o una kia...
E poi c è chi continua a massacrare jeep renegade MY24 per lo schermo posticcio. Me lo tengo tutta la vita piuttosto che questo di renault
Odiosi i monitor verticali, sembrano tablet appoggiati alla buona, tanto per.
Dentro è esattamente la Arkana… ha senso comperare questa? Poco…
Mi ricorda una Skoda….
Ah le grandi menti pensanti e ben pagate di questi brand automobilistici, cosa venne oggi suv?? Allora all in tanto i nomi non ci cambiano. E sti c se differiscono tra di loro solamente per 2/3 cm di lunghezza in carrozzeria…
Il clone del clone del clone del clone
La Renault lavora bene...ma quei tablet sono inguardabili.
Captur sw
33K una Renault........ahahahahahah!
Finalmente! un'altro inutile SUV!!! come se in Renault non ne facessero abbastanza di sti cavolo di SUV...un pelo più lunga, un pelo più corta, un pelo più alta ma....sono sempre la stessa cosa.
Un chiodo su ruote
PACHIDERMA
Mi dovete spiegare perché i Francesi fanno cose veramente brutte (in questo caso mi riferisco al tablet verticale interno, Citroen e Peugeot tutto brutto)... E lasciamo perdere la meccanica eh... Parlo solo di estetica. Altro plasticone
Oramai le auto sono finite. Titti suv uno uguale all altro...
Ma è interessante per chi ma chi la compra ma soprattutto spero che qualcuno nn butta via soldi ...l'elettrico nun è bbuon smettetela di farci vedere sti bidoni altrimenti trovatevi un altro lavoro se nn avete da fare che dire cazzate..... ma secondo voi uno si è messo da parte un po' di soldi e va a comprare sto bidone elettrico 😂😂😂😂 giorni fà un tizio con la fiat 600 elettrico è rimasto a piedi ha chiamato il carro attrezzi per essere trainato che schifo ... meglio una fiat 127 ma tu secondo me nn la sai nemmeno..... basta dire e far veder sti bidoni
Ti piace molto? Com'è possibile? Ahhhh...non puoi parlarne male da NDA, ok!
Comunque è un inutile suv Hyundai/Kia/Renault con montante ORRIBILE e sproporzionata
Ovviamente i gusti sono personali
L'ennesimo carrozzone di 5 metri con motori ridicoli
la tonale allora,che è più lunga,è un carrozzone di 7 metri e la stelvio,è un carrozzone di 10 metri haahahahahhaha lì non critichi?
@@ilcorvobianconero3690 la tonale ha altre motorizzazioni , e anche la tonale ha motori adeguati alla grandezza del Auto
@@angelocanonico3775 ma in realtà no, un 1.5 e un 1.6 per 4.5m di auto, non sono motori adeguati
@@GS_RS6 ah no ? Cosa mettiamo per una macchina tranquilla? Un 5.0?
@@angelocanonico3775 non meriti risposta 😂
Credo sia un macchina senza senso. Una Captur allungata.......
I puntini sono una derivazione adolescenziale?
@@emilianobucci5273 ma che problemi hai??
@@AlwaysPicoEvolution..............
Sono i soliti tombini di auto..... ( cit il grande greg)
Canale brillante e come sempre video eccellente. Grazie🌸🌸
Sei il migliore, adoro i tuoi video💗💗