SUZUKI バーグマン400ABS の高速走行

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 13

  • @ひろ-t8h
    @ひろ-t8h 2 หลายเดือนก่อน +2

    俺も400乗ってまーす☆何kmだろうと快適ですよねー😊

  • @gmajesutygmajesuty4782
    @gmajesutygmajesuty4782 10 หลายเดือนก่อน +2

    初めましてヤマハTMAXは100キロなら4600回転くらいですね。
    高速走行は良いですよ、シートヒーターやグリップヒーターとスクリーンが可動するので
    ツーリングは快適です、弱点と言えば燃費が悪い事ですね、加速は抜群ですが。

  • @hiro19650121
    @hiro19650121 ปีที่แล้ว +4

    バイクに関して無知で申し訳ありません。エンジンの回転数って時速90キロで
    5000回転超となるのですか?

    • @allessatkmt
      @allessatkmt  ปีที่แล้ว +2

      このバイクは自動変速のためギアを選択できません。回転数はこの動画の通りです。
      ちなみにHondaのCB400SFは6thギアで80km/hで走行時、5100rpm位回っています。

  • @MT-zu4gc
    @MT-zu4gc ปีที่แล้ว +5

    120キロ区間走って欲しかった。6000回転弱で100キロって感じですね。400ccなので120キロ巡行も余裕でしょうね。

  • @Muhammed-ir9gv
    @Muhammed-ir9gv ปีที่แล้ว +4

    Xmax forza suzukinin eline su dokemez burgman baska bir dunya 👍👍👍

  • @mtshdkkable
    @mtshdkkable ปีที่แล้ว +2

    拝見したところ高速道路の100km/h巡航は辛いですか?追い越しの時のエンジン音が少し騒がしい様な気がします。現行のツインプラグでその辺りは改善されているのかも知れませんが、今後大型トラックの速度規制が撤廃される予定ですので、この巡航スピードでは危険かなと思います。高速道路はやはり軽量のフォルツァやX-MAXの方が得意そうですね。購入の参考になりました。

    • @hiroyukihayama
      @hiroyukihayama 7 หลายเดือนก่อน +4

      250CCでは、話になりません。排気量もそうですが、高速はサスペンション、車体剛性が大事です。

  • @伸二西園
    @伸二西園 ปีที่แล้ว +2

    街乗り向きですね。以前スカブ650で高速走りましたが、けっこうアクセルを捻らないとキツかったです。やはりスクーターは高速には不向きな気がします。

  • @nori2342
    @nori2342 6 หลายเดือนก่อน

    80km/hで流すなら400は勿体ない、PCX160でも100km/h巡航余裕綽々なんだよ、最高速は116km/hと排気量なりだが
    加速は60km/hまでなら5秒と
    フォルツァと同タイムだし。

  • @nori2342
    @nori2342 6 หลายเดือนก่อน

    バーグマン200で駆動系弄らず
    140km/hでますよ、巡航はエンジンをいたわり100km/hくらいに抑えて
    エンジン音なんて風で聞こえないし気にならん😅
    400は加速は速いが最高速度が伸びないらしいな。

    • @山下-z1x
      @山下-z1x 4 หลายเดือนก่อน +1

      シルバーウィング400GT に乗っていましたが、さすがの39馬力ツインエンジンは最高速も170くらい出ましたし、120キロ巡行も十分可能でした。
      駆動系を輸出用のシルバーウィング600のものを組むともう少しいいようですが、そこまでやってません。
      ただデカ石、重いのが難点でした。

  • @島田信幸
    @島田信幸 11 หลายเดือนก่อน +4

    なんかしゃべれや