Хорошая машина, и хорошо что заводится.. А то по разному бывает, у меня хонда была достаточно свежая, вот после - 25 почти нереально её завести,а у нас морозы до 45 бывают
Машине сейчас 2,5 года, от июня 2021. Третья зима без проблем и вопросов, заводится стабильно, в салоне очень тепло при 22,5 градусах. Очень сильно помогают все обогревы и теплые опции, я о них рассказывал в отдельном видео
У нас пока не было таких морозов, но сейчас при -32 двух стартанула, хоть и начала материться аварийкой, пока ногу с тормоза не убрал 😀 Не все во дворе смогли похвастаться тем же...
@@user-uh5fu3pq9m Спасибо большое за ваш ответ. Это означает что ниже - 28 в машине холодно или ниже - 28 Морозов не было??? У меня стоит вопрос выбора нового автомобиля и я с очень большим натягом могу позволить себе только китай, поэтому собираю информацию. Очень не хочется погадать .Ещё раз спасибо.
@@user-pp5yz5gt9s не прогадаете :) Морозы были до -33 включительно; просто ниже -25 сидения кожаные дубеют, раздеться можно будет только после прогрева салона, минут через 10. Но потом без проблем можно раздеться, не выхлестывает.
Сенсоры на дверях вообще ничего не заметили; экран ГУ и сенсорная панель при -27 работали отлично, при -32 появился небольшой лаг в анимации, но нажатие всё так же воспринимали чётко. Печка работает изумительно, но с одной странной оговоркой: дефлекторы задних пассажиров дуют только в положении климата "в лицо" - а автоматика этот режим не использует. И когда сзади сидят люди, задние боковые стекла заносит инеем. Во Флюенсе у меня такие дефлекторы дули через положение "в ноги", что логичнее.
С новым акумом любой авто запустится,особенно бензиновый если. Вот интересно ,а как себя чувствуют планшеты в такой минус. И почему он у вас в налёте морозном.
Это не налёт, это отпечатки 😏 Планшет после -27 начал чуть подлагивать именно в плане анимации, но работал чётко вплоть до -32, ниже температуры еще не было. На удивление, отлично себя показал! На Весте даже кнопочная магнитола колом вставала даже в -5
Видно сразу что машина была заведена за 5 мин до сьемки, а потом подошел к ней и завел, мониторы дисплея при минусовой погоде в салоне не четкие а тут уже работал он прогретый, да лобовое и боковые стекла не замерзли, просто автор завел прогрел 5 мин а потом продемонстрировал типо Во завелся Я не отрицаю что она заведеться но надо было показать как положено,даже ключ повернул не выждал сразу запуск 🤣
были на жиге мозги бош они в -27 не заводили... лечение кипяток стакан на датчик температуры. и с пол оборота тогда. здесь тож бош так что как один из вариантов может и не завистись в -27
@@user-qg3ee2es4l ну да, отсчёт идет со второго деления, четвертое - 90 градусов. На Флюенсе и Мегане с электронной приборкой было так же, насколько я помню (хотя уже много лет прошло). Сейчас по морозам в поездках только на трассе 90 нагревалось, по городу только три палки было 😂
@@user-qg3ee2es4l китайский дизайн… У меня и голубая шкала справа от бортовика показывает не остаток хода на топливе, а отношение реального остатка хода к гипотетическим максимальным 1000 км, которые на полном баке при всём желании не выжать 🙄
Акуму 10 лет и только на 9 год 1раз сел полностью, зарядил и гуд. В этом году Чую 1-2раза зарядить придётся. А почему машина не должна запуститься с новым акумом?
Может, если сам аккум хреновый. Купил с салона Весту летом, уехал через месяц на неделю в Италию по работе. Возвращаюсь - хрен там, не заводится, аккумулятор почти в ноль. В середине августа!
Если Вы внимательно читали короткое описание, то могли видеть, что проверка заключалась в выявлении отсутствия блокировки в мозгах, не то, заведется машина в принципе или нет
У меня сейчас тоже Синтек залит, чисто из любопытства (хвалят его в Сети активно). За 10 000 км до замены не должно бы подвести, цвет сейчас приближается к кофейному. Но на Ладах и не было никогда блокировок на запуск - только во французах типа Ларгуса или Икса могут быть (и в Иксе точно есть)
@@BlueStack_Legion сначала думал на 7500 менять, потому что регламент ТО 15, но потом просто решил ТО сдвинуть на 10 и менять сразу всё вместе с маслом, как на старых Хавейлах
Правда ,нашёл новость ? У , меня фольксваген гольф заводится при - 35* и это при том ,что машине 10 лет !!!! Правда ,что обмельчал как автомобиль так и водитель!!!!
Есть и новые, которые не заводятся. Веста у меня с салона на новом аккумуляторе не заводилась даже летом после 2 дней простоя. Плюс, я специально оговорился, что у некоторых машин есть блок на запуск в холода. Именно это я и проверял
@@user-uh5fu3pq9m ну не правда ведь, стекла не замерзли, дисплей тоже но главное вы сыграли плохо актерскую роль, повернули ключ не выждав время, свет не вкл дальний при прогреве аккумулятора,много чего...
@@Evgeny_Voronin дисплей на этой машине и не замерзает вплоть до -30, и то дальше просто чуть подлагивает при анимации. Стёкла и не должны были замерзнуть, я ездил на машине предыдущим днём. Это же не Лада, где всё в инее вечно
@@user-uh5fu3pq9mчет под этим видосом тебя в комментариях понесло. И гу на весте в -5 умирает, и стекла то в инее у нее в большой мороз. Не слишком предвзято? Зато джолион не машина, а сказка, завелся в -27!
@@user-uh5fu3pq9m Тоже хотел в том году на хавал 7 пересесть, но цены космос. Благо была новая нива 13 года удачно забыта в гараже. Вот пересел на новую старую ниву . Это да согласен наши машины это оно или это вот. хоть и новая.
Почему? На обложке этого видео реальное фото метеостанции в тот момент, как я пошел снимать видео, было именно -27 к утру и -29 на двигателе по показаниям сигнализации
Что то крутануло сильно быстро ,пахнет пиздежью 😂,у нас -30 без подогрева простояла примерно 17 часов ,лексус рх 2018 год ,акум 70 и то еле крутил но завелась бодро,а тут Китай какой то 😂😅как летом 🤡🤡🤡🤡
Вот если бы он был дизельный, завёлся и поехал.... И доехал в другой город, и двиг нормально работал и печка и АКПП. Вот тогда был бы зачёт тачке. А это на новой тачке испытывать ... Когда коту делать нечего он яйца чистит)))
@@sicretservice смею предположить, что у Вас была полноприводная версия - они действительно вышли сыроватыми. Ни один моноприводник проблем не испытывал с мая 2021 года
У меня в -38 Джулиан заводиться. Без всяких проблем
Отличные новости!
Круто! поздравляю. У меня сегодня -22 тоже норм
Спасибо :) На -22 у меня в том году автозапуск стоял, а тут решился на эксперимент :) И так 4 дня будет около 30, весь бенз бы спалил 😅
Красавчик👍
Благодарю за оценку!
Лексус рх330 20 лет через год и с брелка без прогрева заводиться в -30, но оно мне надо мучить ДВС, а тут новая машина прям чудеса что завелась.
Я уже отмечал, что есть автомобили с принудительным блоком в мозгах на запуск по температуре. Есть на Ниссанах и Рено точно. Стоило проверить
@@user-uh5fu3pq9m Да вы не парьтесь, люди не поняли смысл ролика, и на перегонки как в дет.саду а Я, а у Меня.....эго прет ото всюду.
@@user-xt1ur6gl6e да, я уже обратил внимание, что внезапно сел на хайптрейн и не все поняли, про что вообще шёл разговор :)
что за голосовой помощник после запуска было слышно? что то отдельное устанавливал или это родное?
Это автоматически стартует приложение Стрелка на головном устройстве, устанавливал отдельно, чтобы иметь постоянно отслеживание камер. Очень удобно.
Сегодня минус 35. Отлично завелся
И это повод для радости :)
Хорошая машина, и хорошо что заводится.. А то по разному бывает, у меня хонда была достаточно свежая, вот после - 25 почти нереально её завести,а у нас морозы до 45 бывают
Мне говорили, что Каптюр с двигателем 2 литра не заводится, дилер даже подтвердил блокировку. Притом с 1,6 вопросов вообще нет...
У меня друг у него тоже хонда была и тоже была беда - 25 все не заведешь вроде как защита какая та стоит 🤷♂️
@@Lef21124 да я не понял за, что аккорды любят.. Я так на опыте понял, что не зачто её любить)
@@Lef21124 вот именно её наличие я и проверял! Уже известно, что есть на Хондах, Рено и Ниссанах, но не всех подряд
Честно я ездил на них у друзей и камри 40 мне во много по душе чем аккорды
чери тиго7 про тоже без проблем заводится и причем на улице было -37
Китайцы молодцы, движутся правильным курсом на покорение нашего рынка
У знакомого н7 не завелась новая.тоже хочу купиь джолиун элит ,сколько лет машине как она себя показала?
Машине сейчас 2,5 года, от июня 2021. Третья зима без проблем и вопросов, заводится стабильно, в салоне очень тепло при 22,5 градусах. Очень сильно помогают все обогревы и теплые опции, я о них рассказывал в отдельном видео
Про "жулика" много сказок рассказывают. Для моей семьи машина про класс!!!
Не могу не согласиться :) Машина отличная и хорошо адаптированная к нашему климату - еще бы просвета чуть побольше...
В прошлую зиму и в минус 35 заводился
У нас пока не было таких морозов, но сейчас при -32 двух стартанула, хоть и начала материться аварийкой, пока ногу с тормоза не убрал 😀 Не все во дворе смогли похвастаться тем же...
У меня сомнений не было в том что он Заведётся Расскажите лучше тепло ли в нём зимой ??то есть в какой Мороз можно ездить в автомобиле без куртки.
До -28 включительно ездил без куртки по трассе, машина очень теплая, климат и сопла настроены грамотно
@@user-uh5fu3pq9m Спасибо большое за ваш ответ. Это означает что ниже - 28 в машине холодно или ниже - 28 Морозов не было??? У меня стоит вопрос выбора нового автомобиля и я с очень большим натягом могу позволить себе только китай, поэтому собираю информацию. Очень не хочется погадать .Ещё раз спасибо.
@@user-pp5yz5gt9s не прогадаете :) Морозы были до -33 включительно; просто ниже -25 сидения кожаные дубеют, раздеться можно будет только после прогрева салона, минут через 10. Но потом без проблем можно раздеться, не выхлестывает.
Как сенсоры работают, печка и так далее?)
Сенсоры на дверях вообще ничего не заметили; экран ГУ и сенсорная панель при -27 работали отлично, при -32 появился небольшой лаг в анимации, но нажатие всё так же воспринимали чётко.
Печка работает изумительно, но с одной странной оговоркой: дефлекторы задних пассажиров дуют только в положении климата "в лицо" - а автоматика этот режим не использует. И когда сзади сидят люди, задние боковые стекла заносит инеем. Во Флюенсе у меня такие дефлекторы дули через положение "в ноги", что логичнее.
@@user-uh5fu3pq9m спасибо понял🤝
@@user-nv7ec6uu7o был рад поделиться :)
В минус 34 завёлся без проблем, шкода рапид 2020 года
Буквально вчера мне писали, что не смогли завести Каптюр двухлитровый, прошивка не дала запуститься. Рад, что Ваша поездка не сорвалась 🤗
С новым акумом любой авто запустится,особенно бензиновый если. Вот интересно ,а как себя чувствуют планшеты в такой минус. И почему он у вас в налёте морозном.
Это не налёт, это отпечатки 😏 Планшет после -27 начал чуть подлагивать именно в плане анимации, но работал чётко вплоть до -32, ниже температуры еще не было. На удивление, отлично себя показал! На Весте даже кнопочная магнитола колом вставала даже в -5
Видно сразу что машина была заведена за 5 мин до сьемки, а потом подошел к ней и завел, мониторы дисплея при минусовой погоде в салоне не четкие а тут уже работал он прогретый, да лобовое и боковые стекла не замерзли, просто автор завел прогрел 5 мин а потом продемонстрировал типо Во завелся
Я не отрицаю что она заведеться но надо было показать как положено,даже ключ повернул не выждал сразу запуск 🤣
Ну что тут сказать, тяжело провернуть ключ, КОГДА ЕГО НЕТУ! Можете не верить, я знаю, что это правда - и этого достаточно
Ваг 9-ти летний в -27 с пол пинка. Хотя сутки стояла на морозе. Это не -45 или -55 как в Якутии и Сибири.
Да, такие температуры в принципе для любой машины вредны, даже если завелась.
@@user-uh5fu3pq9m ага. Сок и минералку забыл в багажнике, занëс домой и примерно 13 часов всë таяло. А что с механизмами((
@@user-ib2zg2cc6y да, я даже омывайку в распылителе специально домой отнёс, потому что при -25 получился уже кисель, хоть и жидкий
С новым акумом, заведётся всё на свете. Не понимаю этих роликов, блин счастье какое😂.
Не сказать, что сильно новый - полтора года. Есть машины, у которых через мозги пуск заблокирован, именно это я и проверял
Тойота рав4 22 года не завелась при - 26
@@user-mh8br3nu9s камри 19 не завелась при -23 в челябе(
@@user-mh8br3nu9s блокировка или просто сама по себе не смогла?
@@user-uh5fu3pq9m 🤷♂️ Хз
были на жиге мозги бош они в -27 не заводили... лечение кипяток стакан на датчик температуры. и с пол оборота тогда. здесь тож бош так что как один из вариантов может и не завистись в -27
У меня не Бош - он только на полноприводники ставится. При -32 завелась
Два дня -40 . Джулион завелся с приложения , выскочил чек (наверно пропуски были) , дизельный дастер не завелся , бензиновый меган не завелся.
Это где сейчас такие морозы? В Ярославле уже успокоилось, я даже машину помыл :)
@@user-uh5fu3pq9m Самарская область
@@danblan7672 офигеть, держитесь там! Надолго передают?
А одно деление на датчике температуры так и должно быть???
Да, машина же греется; когда появляется второе - это примерно 50 градусов на ОЖ, можно потихоньку ехать.
@@user-uh5fu3pq9m Что моментально только запустил и уже деление?
@@user-qg3ee2es4l ну да, отсчёт идет со второго деления, четвертое - 90 градусов. На Флюенсе и Мегане с электронной приборкой было так же, насколько я помню (хотя уже много лет прошло). Сейчас по морозам в поездках только на трассе 90 нагревалось, по городу только три палки было 😂
@@user-uh5fu3pq9m ну незнаю первый раз такое вижу обычно без делений!
@@user-qg3ee2es4l китайский дизайн… У меня и голубая шкала справа от бортовика показывает не остаток хода на топливе, а отношение реального остатка хода к гипотетическим максимальным 1000 км, которые на полном баке при всём желании не выжать 🙄
Меня в -33 заводилась без проблем
Тоже Джолион?
Акуму 10 лет и только на 9 год 1раз сел полностью, зарядил и гуд. В этом году Чую 1-2раза зарядить придётся. А почему машина не должна запуститься с новым акумом?
Генератор хреновый как вариант
Может, если сам аккум хреновый. Купил с салона Весту летом, уехал через месяц на неделю в Италию по работе. Возвращаюсь - хрен там, не заводится, аккумулятор почти в ноль. В середине августа!
Аккумулятор просто ещё свежий)
Есть машины, которые с завода не заводятся при низких температурах; некоторые Ниссаны, например. Мне было важно проверить
Не только в аккуме дело. Бывает генератор хреновый. Уже сталкивался. С новым аккумом на старой машине зимой встрял.
@@sashavarlov4328 и диаметрально противоположное: на Весте с салона был такой аккум, что даже летом в августе разряжался в хлам за пару дней стоянки
Очень интересно🤔💭 у меня машина 2000-х годов.в - 36 заводится с пол тыка
Если Вы внимательно читали короткое описание, то могли видеть, что проверка заключалась в выявлении отсутствия блокировки в мозгах, не то, заведется машина в принципе или нет
Ну конечно, Нива 2000-х годов, еще бы не завелась, вы попробуйте Эстиму 2000 года завести
@@user-xt1ur6gl6e что такое Эстима?
@@user-uh5fu3pq9m Это моя любимая Тойота Эстима, минивен, она у меня с 2000года, как швейцарские часы
@@user-xt1ur6gl6e я просто никогда не слышал такой модели - праворучка, я так понимаю? :)
У меня гранта в -40 заводится с авто запуска , правда АКБ стоит AGM bb Battery за 20к)) и масло самое дешевое синтек премиум
У меня сейчас тоже Синтек залит, чисто из любопытства (хвалят его в Сети активно). За 10 000 км до замены не должно бы подвести, цвет сейчас приближается к кофейному.
Но на Ладах и не было никогда блокировок на запуск - только во французах типа Ларгуса или Икса могут быть (и в Иксе точно есть)
@@user-uh5fu3pq9m Я меняю через 6-7тыс городского пробега
@@BlueStack_Legion сначала думал на 7500 менять, потому что регламент ТО 15, но потом просто решил ТО сдвинуть на 10 и менять сразу всё вместе с маслом, как на старых Хавейлах
Веста 18 года с брелка заводится в любой мороз
Кстати, Веста 17 года мне по температурам от 15 до 25 мозги делала, очень тяжело пускалась. Искренне раздражала
Правда ,нашёл новость ? У , меня фольксваген гольф заводится при - 35* и это при том ,что машине 10 лет !!!! Правда ,что обмельчал как автомобиль так и водитель!!!!
Значит, хорошо, что Вы над нами возвышаетесь указателем к Светлому Будущему!
У меня завелась в -32, а что новый аккумулятор )))
Ну и у меня завелась в -32, я проверял не совсем это
Взять даже мою божественную toyota wisha в -27 так быстро не смогу завестисьи , мне кажется прогрел китайонка.
Нет, всё по-честному. Я даже сам не ожидал, что он так лихо стартанёт
Приветствую!
Перед пуском когда морозы нужно ближним светом сек. 10 погреть акукум, дольше прослужит.
Спасибо за подсказку! Хотя у меня всегда автозапуск; это уж я специально сам вышел, для чистоты эксперимента :)
А лучше дальним минут 5 ! ))) и одновременно сигналить! )))
бред
Включать свет без толку только аккумулятор присядет
@@user-jl4nc5uu2x навряд ли соседи будут в восторге 😏
Моя 10-ка шестого года в такой же мороз с почти убитым аккумулятором заводится без проблем... Тоже мне чудо 🤣
Начнём с того, что у десятки нет мозгов как таковых. Если Вы внимательно смотрели, то я говорил, зачем именно проводил этот тест
Безмозглая десятка)
@@filja1972 Ну как есть :)
Причём здесь 10-ка , тут об автомобилях речь😂
Чи ни мороз ! Ладно -40 а это так
Кому как. Для ЦФО это уже низкая температура
Машина новая что ей не завестись ? Вот другой пример -33 машине 14 лет завелась, )
Есть и новые, которые не заводятся. Веста у меня с салона на новом аккумуляторе не заводилась даже летом после 2 дней простоя. Плюс, я специально оговорился, что у некоторых машин есть блок на запуск в холода. Именно это я и проверял
Эксид тхл в -37 с полоборота.
Это здорово, что Чери не отстаёт! А то у многих до сих пор к ним куча необоснованных претензий со времён "бочек от масла"
Давай тест через пару лет
Если еще буду владеть - сделаю :)
И перед приходом хозяина авто ещё дворниками стекло очищает))))) пришёл, запустил авто, щётками махнул, а потом решил ролик снять))))
Это не дворники - это мои клешни в перчатках 😅 Со своей половины рукой смахнул, а на пассажирской осталось с прошлого дня
Что-то для 27° быстро завёлся.
Сам в шоке! Но без подставы, реально машина всю ночь стояла, последний раз ездил около обеда предыдущего дня
@@user-uh5fu3pq9m ну не правда ведь, стекла не замерзли, дисплей тоже но главное вы сыграли плохо актерскую роль, повернули ключ не выждав время, свет не вкл дальний при прогреве аккумулятора,много чего...
@@Evgeny_Voronin дисплей на этой машине и не замерзает вплоть до -30, и то дальше просто чуть подлагивает при анимации. Стёкла и не должны были замерзнуть, я ездил на машине предыдущим днём. Это же не Лада, где всё в инее вечно
@@user-uh5fu3pq9mчет под этим видосом тебя в комментариях понесло. И гу на весте в -5 умирает, и стекла то в инее у нее в большой мороз. Не слишком предвзято? Зато джолион не машина, а сказка, завелся в -27!
@@Bioshock1112 не предвзято, Вестой я владел четыре года
Я за ниву десятилетнию в -35 не переживаю. А тут новая если не за ведется.
Так у Нивы и мозгов нету, чтобы пуск двигателя запретить...
@@user-uh5fu3pq9m Инжектор есть, а мозги которые в минус машину не заводят и даром не нужны.
@@ramilramil5931 🤷♂ не все готовы ездить на машине из прошлого столетия, даже если она заводится в мороз... Не в ваш адрес фраза, а в принципе
@@user-uh5fu3pq9m Тоже хотел в том году на хавал 7 пересесть, но цены космос. Благо была новая нива 13 года удачно забыта в гараже. Вот пересел на новую старую ниву . Это да согласен наши машины это оно или это вот. хоть и новая.
@@ramilramil5931 я планировал F7 в мае 2021, но не срослось - не привезли; зато за ту же цену взял Джолион в максималке и даже этому порадовался :)
А почему КАМАЗУШКА?
Потому что затарахтела на старте, как старый дизель
@@user-uh5fu3pq9m Ну тогда моя затарахкушка
@@Rodnoy-Krai5090 уже хорошо в принципе, когда из-под капота идут звуки, а не гробовая тишина :)
Нещитово. Это китайские -27
Почему? На обложке этого видео реальное фото метеостанции в тот момент, как я пошел снимать видео, было именно -27 к утру и -29 на двигателе по показаниям сигнализации
Если бы новая не дизельная машина не завелась в -25 ее место на помойке
Есть те, которые не завелись 😏 Про Камри вон люди выше писали, не завелась
Открыл америку молодес плакать или смеяться
А это уж на Ваше усмотрение
Что то крутануло сильно быстро ,пахнет пиздежью 😂,у нас -30 без подогрева простояла примерно 17 часов ,лексус рх 2018 год ,акум 70 и то еле крутил но завелась бодро,а тут Китай какой то 😂😅как летом 🤡🤡🤡🤡
@@sh_alex_n9334 ну ты привел в пример Лексус убогий. Солярис тоже в пол пинка заводится. Что-то с вашим ведром не то
@@sh_alex_n9334 показал всё, как было. Машину с автозапуска снял, в последний раз заводил предыдущим обедом, чтобы съездить в магазин
@@sh_alex_n9334 н6 19 года с автозапуска в -26 завелся, акум не родной свечи тоже менялись.
Надо говорить не "заводить" 😀 а "запускать". Заводят сам знаешь что.
Заводят подружку 😁
Слова-паразиты никто не отменял, пытаюсь лечить потихоньку :)
Ахаха зато без души сделана
Ну как сказать, для меня в ней больше прелести, чем в той же Срете или Таосе
А одеяло под капот ложиш
Ложишь пишут с мягким знаком, а образованные люди пишут и говорят кладешь. Не завидуй!
А я ещё подписался на твой профиль
@@user-km6yd6pp1t Я не владею этим каналом, просто не люблю безграмотных людей!
Нет, никогда с одеялами не заморачивался. Плюс капот и так греется не сильно, снег и лёд плохо сходят - а с одеялом и вообще будет вечный сугроб
ты где деньги украл на такую машину?
Меньше миллиона-то? Как и все, в банке под грабительский процент. Моя машина всего 1,5 стоила в максималке - Среты и Поло уже за такие деньги покупали
разрушитель мифов на прямой связи
не говори! как еще тачка свежая должна себя показываться? да и больше к акуму вопросов так-то
@@user-qs8lc2ij2w хз, у меня exeed - 25 с полпинка автозапуск хватает
@@user-bq6hs7db8h там небось полгода авто?
@@user-qs8lc2ij2w уже почти год даже! это просто тем, кто сомневается в автопроме побнебесной
@@user-qs8lc2ij2w уже почти год даже! это просто тем, кто сомневается в автопроме побнебесной
Хватит уже снимать новые авто зимой, Вы подождите 10 лет и покатайтесь на одном АКБ-а потом снимайте, что он(она) завелась в большой минус.
То есть, Вы, как и некоторые здесь, пропустили саму суть эксперимента?
😂😂 бедное двигло
Машины для того и созданы, чтобы на них ездить
И что?
И всё, завёлся
@@user-uh5fu3pq9m - 32. Прошлую зиму. Завёл и поехал. Лада гранта - мечта окупанта!
@@user-rl3jv8td9j наблюдал вчера за одной такой, которая на ровной дороге проехать не могла, буксовала 😏 Я уж лучше за Китай вместо нашего «автопрома»
Вот если бы он был дизельный, завёлся и поехал.... И доехал в другой город, и двиг нормально работал и печка и АКПП. Вот тогда был бы зачёт тачке. А это на новой тачке испытывать ... Когда коту делать нечего он яйца чистит)))
То есть, сам смысл ролика, занесенный в описание и отдельно еще мною в ролике озвученный, прошел мимо Вас? Я проверял другое
Жигули заведётся
Заведётся, но радости от этого факта (и особенно - от последующей кары в виде езды) не будет никакой…
Поло 20 года в минус 53 заводится)) Только колеса квадратные от мороза становятся пока не поедешь!
Это на Севере?
У меня тоже полик без проблем заводится в минус 40
-27 это что холодно? У меня таз 2107 заводился при 30 ,на совковом масле!
Так в тазу и мозгов нет, чтобы гипотетически блокировать запуск в мороз. На Рено вот есть
Китайцы сделали прорыв ☝️💫🔥🔥🔥 заведется без проблем
Да, вплоть до -32 проблем так и не замечено
Да говно этот джулион, я через полгода его в трейд ин сдал, тк за 24 тысячи 3 поломки.
И что, по-Вашему, не говно? Срета? Или Лада?
@@user-uh5fu3pq9m А ему от этого легче должно стать?
@@NogiVrotov от чего именно? Что ему попался не самый удачный экземпляр? Так вон у ВАГов такого пруд пруди - но никто не кричит "ВАГ - говно"
@@user-uh5fu3pq9m До этого х рей был, за четыре года вообще не ломался.
@@sicretservice смею предположить, что у Вас была полноприводная версия - они действительно вышли сыроватыми. Ни один моноприводник проблем не испытывал с мая 2021 года