Имею ту же самую проблему, у меня автомобиль hyundai solaris 2011 на АКПП. Проблема приходит переодически, не зависимо от времени года и температуры, но заметил, что возвращается она после, выезда на дальние расстояния и попадания в хорошие ямы, когда как говориться мозгом ощутить, но потом при эксплуатации в спокойном городском цикле проблема уходит и не возвращается до следующих "мозготрясок", меня это напрягать перестало, но один автоэлектрик убеждал, что проблема с сигналкой, мол ставили рукожопые и провод идущий от обходчика надо было паять, а не садить на скрутку, я проверял, действительно у меня провод на скрутке, но руки припаять так и не доходят.
@@ВячеславПономарев-т2в на механике тоже самое было пока в мёртвую не встала с вызовом эвакуатора и дилеру не отвёз . уроды с ************дилера знали об этом давно и сували ключ мол ща заведём включали выключали потом признали что да все..мол мы заменим антенну иммобилайзера ..что то заменили и пробела навсегда прошла.
Сейчас у меня таже проблема, поменял свечи, бензонасос, двигатель стал лучше заводиться, но полностью проблема не ушла, и на холодную тоже бывает плохо заводится! Пересмотрел видео, купил ещё клапан, а потом почитал комменты, и обратил внимание на иммобилайзер, таже ситуация, если горит, заводится, не горит, не заводится, но на холодную тоже бывает не хочет! Надо включать и выключать зажигание, с паузами, до тех пор, пока не загорится машинка с ключиком. Говорят, может ключ глючит, то есть надо взять новый запасной, а в старом чип может подглючивать. Вобщем, буду смотреть, пока в процессе. А бензонасос прошел 200 к, свечи 30к, для профилактики поменять не помешает. И клапан тоже пусть будет, ибо это первая болячка у корейцев
у меня тоже такая проблема появилась после установки сигналки, на холодную заводится моментально, на горячую крутит секунды три-четыре, но в чем прикол автозапуск заводит двигатель всегда хорошо, и на горячую и на холодную. поеду к сначала к дилерам, если не помогут то к установщикам сигналки...
поменяй антену где ключ втыкается там есть антена, которая не видет ключа , посмотри мой ролик на канале ruslan zhambulaev не поленитесь я там полностью точно такую ситуевину показываю и решил дело
Обходчик, это такая коробочка чуть больше спичечного коробка с "похороненным" в ней родным ключём или чипом, обычно под рулем, а вообще есть на Ютубе об этом видео, я находил этот провод по нему
Я думаю это не глюк иммобилайзера, а некачественная раскрутка или пайка при установке сигнализации...потому что на авто без сигнализации такого не происходит...
Была похожая проблема, не заводилась на горячую. Почистил дроссельную заслонку- нет проблем.
Имею ту же самую проблему, у меня автомобиль hyundai solaris 2011 на АКПП. Проблема приходит переодически, не зависимо от времени года и температуры, но заметил, что возвращается она после, выезда на дальние расстояния и попадания в хорошие ямы, когда как говориться мозгом ощутить, но потом при эксплуатации в спокойном городском цикле проблема уходит и не возвращается до следующих "мозготрясок", меня это напрягать перестало, но один автоэлектрик убеждал, что проблема с сигналкой, мол ставили рукожопые и провод идущий от обходчика надо было паять, а не садить на скрутку, я проверял, действительно у меня провод на скрутке, но руки припаять так и не доходят.
У меня та же проблема. Подскажи где искать этот провод от обходчика ?
@@ВячеславПономарев-т2в на механике тоже самое было пока в мёртвую не встала с вызовом эвакуатора и дилеру не отвёз . уроды с ************дилера знали об этом давно и сували ключ мол ща заведём включали выключали потом признали что да все..мол мы заменим антенну иммобилайзера ..что то заменили и пробела навсегда прошла.
Это ремень потянуть надо от генератора если слабое так происходит
В итоги ришели или нет у меня такая же проблема сейчас ?
Сейчас у меня таже проблема, поменял свечи, бензонасос, двигатель стал лучше заводиться, но полностью проблема не ушла, и на холодную тоже бывает плохо заводится! Пересмотрел видео, купил ещё клапан, а потом почитал комменты, и обратил внимание на иммобилайзер, таже ситуация, если горит, заводится, не горит, не заводится, но на холодную тоже бывает не хочет! Надо включать и выключать зажигание, с паузами, до тех пор, пока не загорится машинка с ключиком. Говорят, может ключ глючит, то есть надо взять новый запасной, а в старом чип может подглючивать. Вобщем, буду смотреть, пока в процессе. А бензонасос прошел 200 к, свечи 30к, для профилактики поменять не помешает. И клапан тоже пусть будет, ибо это первая болячка у корейцев
Тоже было такое и дросельную чистила и фильтры поменяла оказалась датчик коленвала
Может быть и датчик коленвала
у меня тоже такая проблема появилась после установки сигналки, на холодную заводится моментально, на горячую крутит секунды три-четыре, но в чем прикол автозапуск заводит двигатель всегда хорошо, и на горячую и на холодную. поеду к сначала к дилерам, если не помогут то к установщикам сигналки...
Спасибо ;)
поменяй антену где ключ втыкается там есть антена, которая не видет ключа , посмотри мой ролик на канале ruslan zhambulaev не поленитесь я там полностью точно такую ситуевину показываю и решил дело
От филтр бензинасоса тоже бывает такое случии.на горячем двигателе незаводится
А второй ключь тоже глючит?
у меня тоже такая же ситуация
Обходчик, это такая коробочка чуть больше спичечного коробка с "похороненным" в ней родным ключём или чипом, обычно под рулем, а вообще есть на Ютубе об этом видео, я находил этот провод по нему
@@chinazhez6688 где видио подскажи..
Уменя тожо такои правлема была стартр колоди завдитса пол пинка гарачи незавдитса нови роднои стартр купил правлема ушла
Я думаю это не глюк иммобилайзера, а некачественная раскрутка или пайка при установке сигнализации...потому что на авто без сигнализации такого не происходит...
А чом била причина у мина тоже причина ответе спасибо
Иммобилайзер глючит из-за того что сигнализацию установили на скрутки в проводах не пропояв их
@@ОтпервоголицаРазное а как это можно исправить самостоятельно? В каком месте находится скрутка?
не на этом канале а на другом