Диски снимать-у диска есть два отверстия, между шпильками крепления колёса, туда вкручиваем болты и диск должен отойти. Цилиндр можно вдавить газовым ключом.
Есть такое дело, я это вырезал на самом деле из видео, но у меня не отюдин болт не подошёл в эти отверсия, они с резьбой м7 что ли, хз, поэтому пришлось вот так. А ключа газового к сожалению нет) ну и в принципе не зря выдавил поршень
1:07 пластик тем более прозрачный, растворителем протирать это конечно круто. для таких целей надо использовать тормозуху, оттирает без вреда для пластика
Привет! Была такая машина (10 лет ездили на ней), только на переднем приводе. Советы: 1) Диск тормозной сбивается большой кувалдой одним ударом. 2) С торцов тормозных колодок должны стоять пружинящие пластинки. Есть толк от них или нет - не подскажу, я себе ставил. Вроде такой артикул: Autofren D42921A 3) По сварке выхлопной: надо болгаркой хорошо зачистить, на 10 мм от шва метал, и варить. Возможно ток чуть больший. Это при условии что напряжение 220В (хотя бывают сварочники которые могут варить на пониженном напряжении) 4) Блок электронный по зеркалам - это скорее всего ультразвуковая очистка зеркал. Это было в комплектации определенной 5) Сзади болт открутить с суппорта, что шланг держит и проверить идёт ли жижа. Задние тормоза надо оживить. 6) Ищите клубный сервис у себя на сайте www.carina-e.ru , что бы решить проблему с мотором. Я себе нашел в СПБ, человека который разбирается в этих машинах. Уверен у Вас тоже есть! И на форуме много тем есть, уверен есть ответ.
ну ты капец тип , бампер когда снял че не полил изнутри кипятком на вмятину ? эти бампера кипятком ремонтируются))) у меня марк 81 был в 2003 который в столб влетел прям в середину переда , бампер был буквой V наружу ))) снял и залил кипятком из чайника ))) стал завод )))
@@Toyotahotel попробуй даже снаружи прям кипяток кипяток налей на вмятину иногда получалось и так на карине я так делал 170 когда то ,выпрыгнула обратно
колокольчик после 110 или 120 начинает пикать, эта фишка со старых японцев. друг, твои бы руки и энергию в другое русло, зачем тебе эти ржавые унитазы) куда калдину дел кстати?
Я думал ты ещё на этапе бензобака вспыхнешь🤭
Я купил такую же, пол года делал, покрасил полностью, тачка бомба, электросиденья, 1,8 на механике,на моновпрыске, дует как надо , и кандей работает👍😃
Круто, мне тачка очень нравилась, простота и стиль)
Спасибо большое за видос,у самого такая же,а на ютубе видосов по ремонту мало
Пожалуйста)
колокольчики это штатная функция старых тойот работает после 110
Молодец!
Столько труда и терпения!!!
Классный канал .смотрю с удовольствием .все четко интересно и понятно .королку 104 тую в студию я соскучился по ней))))
Спасибо. По королле все никак не монтажа серии не доберусь, но обязательно будет)
Дружище классный контент,сразу подписался и да заимней со2 огнетушитель, никогда не туши водой бензин!
Спасибо) да я уж потом вспомнил что водой плохо тушить, но первое что под руку попалось)
Диски снимать-у диска есть два отверстия, между шпильками крепления колёса, туда вкручиваем болты и диск должен отойти.
Цилиндр можно вдавить газовым ключом.
Есть такое дело, я это вырезал на самом деле из видео, но у меня не отюдин болт не подошёл в эти отверсия, они с резьбой м7 что ли, хз, поэтому пришлось вот так. А ключа газового к сожалению нет) ну и в принципе не зря выдавил поршень
@@Toyotahotel Его бы смазать ещё целевой смазкой было бы неплохо.
Я слышал, что либо медной, либо графитовой норм
я думал шоу бенни хилла закрылось давно😂,поржал от души
170 на короне 😁🔥
дождались)
Лучше поздно)
Посмотрел от и до, с огнём конечно феерично вышло(
Попробуйте трамблер покрутить, может зажигание сбито
Трамблер тоже крутил, вроде в одном диапазоне чуть лучше становится, в другом чуть хуже, надо будет дальше копать
1:07 пластик тем более прозрачный, растворителем протирать это конечно круто. для таких целей надо использовать тормозуху, оттирает без вреда для пластика
Тормозуха? Не слышал такого, попробую)
Чтобы пилить бак болгаркой, его нужно полностью заполнить водой. Взорваться можно
Это понятно, но это долго)
Трамблер тоже под замену
Охренеть, ты жив!
И здоров)
Привет. Продай уплотнители двери под проводку.
Привет из Благовещенска)))
О, привет привет)
ахахахахаха с форсунками жеееесть ))
Я охренел вообще)
Привет!
Была такая машина (10 лет ездили на ней), только на переднем приводе.
Советы:
1) Диск тормозной сбивается большой кувалдой одним ударом.
2) С торцов тормозных колодок должны стоять пружинящие пластинки. Есть толк от них или нет - не подскажу, я себе ставил. Вроде такой артикул: Autofren D42921A
3) По сварке выхлопной: надо болгаркой хорошо зачистить, на 10 мм от шва метал, и варить. Возможно ток чуть больший. Это при условии что напряжение 220В (хотя бывают сварочники которые могут варить на пониженном напряжении)
4) Блок электронный по зеркалам - это скорее всего ультразвуковая очистка зеркал. Это было в комплектации определенной
5) Сзади болт открутить с суппорта, что шланг держит и проверить идёт ли жижа. Задние тормоза надо оживить.
6) Ищите клубный сервис у себя на сайте www.carina-e.ru , что бы решить проблему с мотором. Я себе нашел в СПБ, человека который разбирается в этих машинах. Уверен у Вас тоже есть! И на форуме много тем есть, уверен есть ответ.
Спасибо за такой подробный комментарий)
Одна от карины другая от короны. Я про двери.
Троит из за броников. Бери только нжк другие на ней работать не будут.
Пиз... парень!
Береги себя, только сейчас посмотрел на твой способ чистить форсунки!!!😅
)) спасибо)
не прошло и 7 месяцев ))) здраааасьте
Да уж, пропал)
Привет а когда будет обзор раф4
Привет) руки не доходят смонтировать. По рав4 много ремонта наснимали, но пока только в исходниках всё
Сегодня в 12 будет выпуск по рав4)
34:46 это электро регулировка и складывание зеркал
Просто странно что он в задней двери стоял
HI AM LOOKING FOR THE DASHBOARD AND FRONT EXTRENDER BUMPER FOR AT170 1989 MODEL AND OTHER SPARES
ну ты капец тип , бампер когда снял че не полил изнутри кипятком на вмятину ? эти бампера кипятком ремонтируются))) у меня марк 81 был в 2003 который в столб влетел прям в середину переда , бампер был буквой V наружу ))) снял и залил кипятком из чайника ))) стал завод )))
Я этого в серии не показал, я шрел горелкой его, пытался выдавить, не фига не получилось, он изнутри ещё двухслойный какой-то. Про кипяток не подумал)
@@Toyotahotel попробуй даже снаружи прям кипяток кипяток налей на вмятину иногда получалось и так на карине я так делал 170 когда то ,выпрыгнула обратно
колокольчик после 110 или 120 начинает пикать, эта фишка со старых японцев. друг, твои бы руки и энергию в другое русло, зачем тебе эти ржавые унитазы) куда калдину дел кстати?
Нравятся ведра, что поделаешь) калдина продалась, вместо неё купил другую тачку
зачем калдину продал(
Накатался, пора дальше двигаться, купил другую тачку
Китайцы так её восстановять что рфигеешь
Плавающие обороты, ищите подсос воздуха
Конкретно сейчас уже обороты перестали плавать, есть проблема с тем, что когда даешь газу мотор захлебваается, провал сильный
Дрова какие-то за 250-300 можно взять хорошего японца и просто ездить
Можно за 500 ещё и по новее взять
Когда уже королла будет?
Монтирую видео)