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見ている間は行ったような気分になり、見終わった後は行きたくなる。いつも素敵な配信をしていただきありがとうございます。
いえいえ、ご視聴ありがとうございます！
相変わらず他の鉄道系ユーチューバーの方々とは違う切り口の美しく楽しい動画を有り難う御座居ます!
ありがとうございます！先輩TH-camrの皆様の足元にも及びませんが、これからも楽しい動画を作っていきます☆
今年の1月2日まで山本駅のタクシー乗り場で乗務しておりました。山本駅からの車窓、服部川駅周辺の風景、信貴山口駅全てが懐かく当時を思い出しながら拝見しました。山上にあった廃線跡ですが。短距離ながら複線だったのですね。驚きです。今回も素晴らしい作品でした。ありがとうございます。
ご視聴ありがとうございます！山本駅のタクシー乗り場で乗務されていたのですね。懐かしくご覧いただき、ありがとうございます！
主の優しい声に癒されながら楽しく動画を観ることができました。今回もお疲れ様でした。応援しております！🥰
ありがとうございます！励みになります☆
ホントに癒されます。
40分に1本しかないケーブルなのに踏切を登るのが青だけ。どれだけ時間かけて撮影されてるのかと思ったら、最後に登り返して夕日って凄いです。今回の動画も本当に訪問したくなりました。観光協会やお寺などからお金貰ってもいいんじゃないかと思えるぐらいですね。
ご視聴ありがとうございます！今回は「近鉄1dayおでかけきっぷ」をフル活用しました☆
来年は「寅年」信貴山朝護孫子寺への初詣で賑わいそうな路線ですね毎回、沿線紹介のタイミングが絶妙です!!
ご視聴ありがとうございます！寅年の信貴線、賑わってほしいです☆
この作品もそうだし、和田岬線や道明寺線もそうですけど、ホンの短い路線をじっくり楽しませてくれる、乗りたいと思わせてくれる・・・朝倉さんの本領発揮だと思います。中学の頃に林間学校で乗って以来の信貴線・・・作品のおかげでまた乗りたい！
数々の映像をご覧いただき、ありがとうございます！林間学校の思い出がある路線なのですね・・・。
7:03 8:27 ケーブルカーが走り去った後の誘導滑車の回転姿がなんとも言えない気分になります。
ご視聴ありがとうございます！滑車の回転、味わい深いですね・・・
こんなに身近に、ワクワクする鉄道や観光名所があるなんて感動です❗暇を見つけて行ってみます❗
ご視聴ありがとうございます！ぜひ行ってみてください☆
撮影ご苦労さまです😀今回も丁寧で素敵な動画を有難うございます✨凄く素敵な路線ですね。河内山本駅に用事で行った時に２両編成の可愛い電車が停車してるなぁと思ってましたが､凄い勾配路線だったのですね。朝護孫子寺行ってみたかったので行ってきます！
ご視聴ありがとうございます。意外な勾配路線でした！
信貴線の勾配が40‰あるとは知らなかったです👀勉強になりました🙇これからも頑張って下さい👏👏👏
ありがとうございます！
丁寧に作られた動画とナレーションをいつも楽しんでいます。ありがとうございます。
いやぁ、やっぱり秋の動画は山ですよねぇ(笑) たった2.8kmの路線なのに、みるみる景色が変わるってスゴイですね。外環を過ぎたあたりから秋らしいローカル線になっていくのが近鉄らしいですよね。すごいパーミルをまた、あちこちてくてく歩いての撮影は、つまり、ケンスケさんも健脚を駆使しての事とお見舞い申し上げます(笑)4:45のシーンは秋らしい生駒山地ののどかな風景でグッドですね。今回は、山をひとつ越えての取材、迫力ありました。ケーブルカーの廃線を歩くって、考えたらスゴイ事ですからね(笑)ケーブルカーが通過した後の踏切の滑車がカラカラ回るシーン、秋の山の静寂がとっても出ていてこれもグッドでした🤣今回も、お疲れさまでした！
詳しく映像をご覧いただき、ありがとうございます。楽しく歩いて撮影できました☆
信貴線、まるで住宅地を走る登山電車ですね。映像からこの路線の魅力が伝わってきます。
38年前、東信貴ケーブルお別れの日、子どもたちと記念乗車しました。 金モールでデコレーションされた車両が信貴山下駅へやって来たのを見て、とても寂しく感じたのを鮮明に思い出し感激しました。美しい映像で紹介下さり、思い出をプレゼントして下さって本当に感謝です！
ご視聴ありがとうございます！東信貴ケーブルに乗られたのですね。うらやましいです。廃止されたのは残念です･･･。
毎回楽しく拝見しております。先日の道明寺線といい、短い路線でよくこれだけの動画が作成できますよね、本当に関心します。有難うございました。
ありがとうございます！短い路線の方が、じっくりと沿線を歩き回れるので内容の濃い動画が作れます☆
全面展望のカットから車内の座席からのカットや外からのカットといい全てが無駄なく美しい。朝からいいもの見せてもらいました。
朝倉様のチャンネルに出会えたおかげで、信貴線とケーブルカーに乗って、朝護孫子寺にお参りしてきました。開運橋を渡って毘沙門天様にお参りしたら、本当に清々しい気もちになり、パワー湧いてきたみたいです！動画ありがとうございました！
ご視聴ありがとうございます！ 信貴山へ行かれたのですね。素敵な旅ですね☆
ローカル線はほのぼのするので好きです。癒やされます。
癒されますね！ ご視聴ありがとうございます☆
いつも通りの「目の付け所が朝倉さん」ですね。朝倉さんの動画を見るとどこでも行ってみたくなります。
ありがとうございます！嬉しいお言葉です☆
お疲れ様です。今回もクオリティーの高い動画をありがとうございました。
ご視聴ありがとうございます！
トークが丁寧で綺麗ですね。聴きやすいです。これからも楽しませてくださいね。
いつも配信ありがとうございます😊 ケーブルカーの踏切にもちゃんといつも見てる｢とまり きき みて とおれ｣の白い看板。近鉄の踏切なんだと実感しました。
あっ、たしかにそうですね。詳しくご視聴いただき、ありがとうございます☆
以前リクエストさせて頂いた者です。秋とはいえ、山の上なので寒かったと思います。水を運ぶコニ7形や、旧信貴駅にある旧近鉄観光案内板など相変わらずリサーチ力、ゆったりしたナレーションで、素晴らしい動画でした！ケーブルカーの終電も17時台とかなり早いのに、無理なリクエストしてしまい申し訳ありませんこれからもっと寒くなると思いますので、体調管理には気をつけて動画投稿して頂けたらと思いますありがとうございました！
ご視聴ありがとうございます！ 少し寒かったですが、とても楽しく撮影できました☆
信貴線とはまたナイスなチョイスですね。
今回も楽しく拝見させていただきました。とても良かったです。ケーブルカーに連結された水を運ぶ貨車コニ7形なんか健気でかわいいです。次回も楽しみにしています。
ありがとうございます！ ケーブルカーの貨車は、かわいいですね☆
いつも素晴らしい動画をありがとうございます。このチャンネルは後世に残す価値のある動画ばかりですし、実際に永く残ることでしょう。
ありがとうございます！変わりゆく鉄道の姿を映像で残せたら嬉しいです☆
この動画も何度も拝見しております。小学生時代は高安に住んでおり、山本とかこの界隈は（庭）でした。この信貴山線でもよく遊びました！！線路に硬貨を置いて潰したり（おいおい）中央環状線はまだ工事中でした。ケーブル線も線路沿いに歩いて頂上まで登りました（＾＾）途中の交換場所やトンネルも歩きました（＾＾；）信貴山口駅が懐かしいです。自転車でもよく行きました。沿線は随分変わってしまいましたね。山上の鉄道跡は当時は今と違って情報も無かったのですが、何か興奮していました。懐かしい！！
かなりの武勇伝、スゴいですね！懐かしくご覧いただき、ありがとうございます☆
このケーブルは昭和初期に出来ましたが太平洋戦争の末期に不要不急路線として、鉄材供出の為廃線となりました。動画中に昭和32年製の車両が紹介されました。まさしく戦後12年目に復活したケーブルカーです。小学生の頃このケーブルの廃線跡をテクテク登って高安山頂に遊びに行ったのも楽しい思い出です。本当に楽しく編集されていて、また朝護孫子寺のPRまでしていただき、八尾市民としてとてもうれしく思います。
思い出の場所なのですね！ご視聴いただき、ありがとうございます☆
この支線にこんなにも見どころがあったんですね。40‰とは結構な勾配だったんですね。知らなかったです。いつも丁寧な動画のアップされるのを楽しみにしております。
ありがとうございます！実は、私もよく知りませんでした☆
この取材力、密度、ナレーションの心地よさ、全体のバランス、わかりやすさ、見やすさ、もっと見たいって思わせてくれる15分間。そして、信貴下は僕の地元wいいね、100万回したいです^^
ご視聴・コメント、ありがとうございます！100万回分のいいねに感激しています☆まったく素人のナレーションと編集なので恐縮ですが、お褒めいただいて嬉しいです。
今回も素敵な動画ありがとうございます！信貴山は踏切のあるケーブルカーに山上鐵道跡など大阪府にあるとは思えない自然豊かな見所の多いところですよね✨
ご視聴ありがとうございます。踏切や廃線跡など、見どころが多いですね☆
車でしか信貴山は行った事がなかったので次は近鉄で行ってみます。素敵な動画ありがとうございます。
ご視聴ありがとうございます！近鉄の旅、いいですよ☆
小学生の頃、信貴山ケーブルの側道を虫取り網を持って山頂まで登ったことが懐かしく思いだされます。今から、60年前のことです。夜になると暗い山影をケーブルカーの明かりが上り下りするのを眺めていました。いまは、ビルが遮り見ることはなくなりました。
素敵な思い出の風景ですね・・・。
高安山から信貴山へようこそ！信貴線もケーブルカーも豆知識盛りだくさんで素晴らしい動画です。朝護孫子寺は寅年ではパワースポットになりますよね。奈良側のかつてのケーブルカーの廃線跡のハイキングコースも紹介いただきありがとうございます！
ご視聴ありがとうございます！寅年のパワースポット、賑わいそうですね。
40‰に感動でした。関西って意外とケーブルカーが残っていますよね。私は峠の釜飯を買って、峠のシェルパ（EF63）に押される特急（あさま号）に乗って、66.7‰を揺られながら越えて、口を大きく開けて耳の聞こえを回復さ、その先に見えた雄々しき活火山（浅間山）の眺めに『帰って来たーぁっ』と郷愁を感じていた年代です。今回の山頂からの雄大な眺めは素晴らしいですね。素敵な動画をありがとうございました。
ありがとうございます！ 碓氷峠から浅間山への光景も素晴らしいですね☆
ケーブルカーの踏切は珍しいですねまた山頂に複線の鉄道が走っていたのも驚きです撮影お疲れさまでした
ありがとうございます！山頂の鉄道、すごく面白いですね☆
撮影お疲れ様でした。丁寧な語り口調、いつもお出掛けしたくなる動画ありがとうございます。信貴山行ったこと無いので、行ってみたくなりました。
ご視聴ありがとうございます！ 私も信貴山には行ったことがなくて、撮影をしながら感動の連続でした。山上の駅からの景色、とてもよかったです☆
３年前に島根県から利用させて頂きました。朝護孫持寺をお参りさせて頂きました。なんと昔は、ケーブルの上にも電車が走っていたんですね。大都会の近くの素敵な場所でした。
ご視聴ありがとうございます！ ３年前に島根県からお越しになった思い出の場所ですね☆
ケーブルカーが主体のいい動画ですね。ケーブルカーに乗っても、距離も短いから車窓を楽しんでるとあっという間に駅についちゃうから、途中の踏切とか見落としちゃうかもですね。ケーブルカーの製造年が自分の生まれた年とは、何か親近感が湧きます。キレイな車体だし、大切にされてそうですね。
ご視聴ありがとうございます！ 大切にされて美しいケーブルカーです☆
待ってました。信貴線!楽しく見させていただきました。ありがとうございます。
お待たせしました 笑☆ご視聴ありがとうございます！
昔は高安山からさらに市議山門まで鉄道があったんですね。今回も丁寧な取材で『行きたくなる』動画でした。ありがとうございました。
ありがとうございます！ 私も知らないことが多かったです☆
いつも美しい映像と優しい語りで旅気分に浸っています。電車からケーブルカー、そしてバスを乗り継いで秋の信貴山周遊の旅。見ているだけで気分が乗ってきます。ありがとうございました。特に階段状の斜めの木製ベンチは子供の頃どこかで見たような。どこだったのかとおぼろげな記憶を辿っていますがわかりませんでした。
ご視聴ありがとうございます。階段状のベンチは、面白いですね☆
こんにちは^ - ^今回も素敵な旅に連れて行ってくれてありがとうございました^ - ^４０‰はなかなか凄いですね！そんなに急だど登りと下りで速度違うのかなぁ〜。踏切が開いているのにロープだけ動き出すなんて、ちょっと怖いですね(@_@)ケーブルカーでお水を運ぶだなんて。水道がない？のかな？水をどうやって下ろすのか不思議ですね。ケーブルカーの廃線跡って結構な急勾配だから歩くのも大変そうですね( ﾟдﾟ)でも、眺めも良いみたいだし行ってみたいですね！次回も楽しみにしてますね^ - ^
ご視聴ありがとうございます。いろいろと奥深い路線ですよね。
車内からの景色と沿線からの走行を撮って急勾配が分かりやすくて良かったです👍️ケーブルカーの踏切は初めて見ました✨
ご視聴ありがとうございます！急勾配を映像で伝えることができて、よかったです☆
信貴線とはまたマニアックな支線紹介ありがとうございます😊八尾市民を代表してお礼申し上げます😌
名前だけは、知っていたのですが、中々魅力的な路線ですね。いつもながら、素晴らしい動画ありがとうございます。毎回楽しみにしてますよ。😆
ご視聴ありがとうございます！魅力的な路線です☆
地図帳を見ながら動画を拝見しました。40分間隔のケーブルの走行風景を撮るのは、時間がかかったと思います。こういった手間を掛けた映像があるから朝倉さんの動画は好きです。
ありがとうございます！地図を見ながらだと、楽しさが倍増しますね☆
昨日1日1000円乗り放題キップを使って行って来ました。最後の1往復が出来る16:25発に乗って最終17:05で降りてきたので駅のそばの展望台だけしか行けませんでしたが、動画にあるようにきれいな夕景を見る事が出来ました。夕景は霞んでいましたが昨日は天気がよかったので昼間だと動画のような景色だったのでしょうか。この動画は知らずに行ったので今拝見させて頂いてうれしい気持ちです。実は信貴山ケーブルに行く前に生駒ケーブルにも乗ってきました。ケンスケさんの動画は見るたびにホッコリして嬉しくなります。
ご視聴ありがとうございます！ 生駒山や高安山に行かれたのですね。高安山は西向きの展望なので、夕景がきれいですね☆
こんな線路があるのですね。電車、ケーブルカー、バス、いろんな乗り物に乗り換えてのミニ旅。昔に戻れたら子どもたちを連れて行きたい、そう思いながら拝見しました。服部駅の階段状の椅子、グッドです！（笑）ケーブルカーの踏み切りも珍しい、猪くんも右見て左見てわたってるかもしれない。^ ^
面白い点が多い路線ですね☆
先月大阪に行きました。梅田に宿泊して住吉大社を巡り、3日間は京都観光をしました。近鉄にも乗りたかったのですが京阪・阪急のみの乗車でした。次回は大好きな奈良に行きたいと思います。様々な角度やロケ場所を変えて撮影する手間のかかった動画にいつも感心します。信貴山ケーブルカーに乗りに行きたいと思います。沢山の知らない世界を紹介して下さりありがとうございます。
ご視聴ありがとうございます。住吉大社や京都を観光されたのですね。晩秋から初冬にかけての美しい光景だったことでしょうね！ いつか信貴山へもお越しください☆
東信貴ケーブルが今でも残っていたら、比叡山のように旅を楽しめただけに、廃止されたのは残念です。
残念ですね・・・
朝倉さん今回の信貴線の動画も楽しかったです。以前かれこれ30年前に信貴線にのったことがありますが、また行きたくなりました。ありがとうございます。
30年前の信貴線、今とは違う魅力があったでしょうね･･･。
@@Asakura_Kensuke 様私は近鉄沿線住まいなので、電車賃が割高というイメージです。30年前とは、信貴線もそうですが、近鉄マルーン一色でしたね。朝倉さんも、これから寒くなりますので、無理の無いよう、ご留意なさって下さい。
楽しみにお待ちしてました。ありがとう。
名古屋在住で見知らぬ所を、楽しく旅行気分で見れました！ありがとうございます。
こんにちは。どの動画もですが、いろいろな場所から乗車中の列車を撮影されていて感心します。とても参考になりますし、理解がし易いです。画像がとても綺麗ですね。晴天を選んで撮影されているんでしょうね。学生時代、山本駅からバスに乗っていた時期がありますが信貴山には行った事がありませんでした。懐かしい動画をありがとうございました。
ご視聴ありがとうございます！できるだけ晴天の日に、逆光にならないよう撮影しています。お気付きいただき嬉しいです☆
近鉄は、普通電車であれ、しまかぜひのとりであれ、普通に33.3‰を越しながらなおかつすごい勢いで加速するのがスゴイ
たしかに、スゴいです☆
シンプルでもとてもわかりやすい解説 映像の構成も素晴らしい 観ているだけでも旅行気分が味わえます
幾度か、お参りに行きました。とても、綺麗な橋が架かっています。綺麗な景色です。来年、寅年なら、節分が過ぎた頃に行こうと思います。聖徳太子ゆかりのお寺ですね。
ご視聴ありがとうございます！本当に、山も橋もきれいでした☆
ケーブルの音初めて聞きました。画像もそうですが、音も凄く大切にしてみえるのですね。
ご視聴ありがとうございます。ケーブルカーの音は、とても心地よかったです☆
13:53この表現好きです…
榛原民さん、最後の場面まで詳しく視聴していただき、ありがとうございます☆感激しています！
楽しく観させていただいています！今年の終夜運転で準急 信貴山口行が設定されるみたいですね。タイムリーな話題でびっくりしました。
ご視聴ありがとうございます！この動画の製作中に、正月の直通準急の予定が発表されて、ビックリしました☆
今回も乗ってみたいと思いました。丁寧な解説であまりマニアックではなく、ちょうどいい感じの内容の濃さ。ぼちぼち拝見させていただきます。
ありがとうございます！説明しすぎず、ちょうどいい感じにしていきます☆
いつも楽しんで拝見しております。このルートは何回か通ったことがありましたが、ここに近鉄最急勾配地点があったとは、気づきませんでした。（あとは服部川駅の京阪大谷駅のような段違いのベンチも）ケーブルカーのしくみって知識としてはわかっていても、実際見てみると不思議なことが多いですよね。山上線は戦時中の不要不急路線に指定されて撤去されたまま復活しなかったようですが、山上なのに複線だったとは確かに贅沢ですね。
ご視聴ありがとうございます！ 服部川のベンチは、大谷駅を連想しますね。（なので、動画の 14:31 に大谷駅の映像を入れました☆）
初めて拝見しました。時間をかけて撮影されたんですね。とても丁寧な制作で感銘しました。ちょっぴり関西弁のやさしくやわらかく聞きやすいナレーションも素敵です。
ご視聴ありがとうございます！標準語で話したいのですが、関西弁が出てしまいます 笑☆
現役・廃止と、山を挟んで対をなすケーブルが興味深いです。信貴山ケーブルにも踏み切りがあるのは初めて知りました！あと、もれなく返信してくれて、ありがとうございます♪
ご視聴ありがとうございます！全部は無理ですが、これからもできるだけ返信します☆
いつも楽しませていただいてます☺️朝倉さんの動画はずっと見ていられるので過去動画も含め２時間くらい見てました。
２時間もたっぷり視聴していただき、ありがとうございます！
お疲れ様今回も楽しかったです。もう景色が素晴らしい‼️ちょっとしたアルペンルートですよね🎵確か？近鉄のONE DAYパス？見たいなの合ったと思いますが、以前の動画もですが、それを使って近鉄のローカル線巡りをしたいと思いました👍️
ご視聴ありがとうございます！ そうですよね、画面に表示するルート図を作る時、「まるでアルペンルート」だと思いました☆
近鉄は実に奥深いですね。短い路線でも見所満載でした。
奥深いですね！
やってくれたのですね❗感謝
いえい、ありがとうございます！
近鉄のケーブルは生駒ケーブルが有名ですが信貴山ケーブルも良いですね。近鉄は路線も車両も大事にしますよね。やっぱり日本一の私鉄ですね。
近鉄の路線は、いい雰囲気ですね☆
高安、山本が私の生まれ故郷です。故郷離れて28年。懐かしい景色をありがとうございます😭😭😭
お生まれの場所なのですね・・・ご覧いただき、ありがとうございます！
@@Asakura_Kensuke さん 以前にあげておられた柏原ー道明寺の動画も萌えました。朝倉さんを知ったのはこれがきっかけだったかな？
ありがとうございます。道明寺線の動画も視聴していだいたのですね。近鉄の支線は、他の私鉄とは違う面白さがあり、映像にしやすいです☆
楽しく拝見させていただきました。車窓を見ているだけで急勾配を一生懸命登っているんだなと思いました。行ったことがないので一度行ってみたいと思いました。私も近鉄線を各駅巡る動画を撮影しておりまして、信貴線に行ったときは見てみたいと思いました。ありがとうございます。😁
ご視聴ありがとうございます！登り坂の険しさを映像で伝えられるか心配でしたので、そのように言っていただけて嬉しいです☆
紅葉🍂を敷きつめた線路走るケーブルカー🚠，風情があっていいですね．こんなところがあるなんて，ちょっと感動．
ご視聴ありがとうございます！風情があります☆
はじめまして。いつも楽しく視聴させて頂いています。まだまだ不安な日が続いていますが、動画を見て私も電車に乗って楽しんでいる気分になります。撮影等、大変かと思いますがこれからも楽しみにしています。
ご視聴ありがとうございます。楽しく安全に撮影をしてまいります！
近鉄の中でも超マイナーなローカル路線の信貴線や、同じく近鉄沿線のケーブルカーでも、余り取り上げられない地味な路線を丁寧な取材でご紹介頂き、有難うございます。ケーブルの山頂駅からの大パノラマを見るだけの目的でも、行ってみる価値があると思いました。次回大阪に行く時には名古屋から近鉄経由にして、是非とも立ち寄ってみようと思います。
ご視聴ありがとうございます！ 生駒と信貴の山々がとても美しくて、素敵な路線でした☆
すてきな映像…。40パーミルはすごすぎ。
40‰、すごいですね！
こんな路線があったとは！？勉強になります！
途中の踏切とか珍しいらしいですねカメラワークも楽しみの一つな動画チャンネルです
ありがとうございます！カメラワークはまだまだ未熟ですが、テレビ番組の映像を参考にして試行錯誤しています☆
ケーブルカーの存在は知ってましたが、こんな感じだったんですね～。もともと電車が走ってたところをバスが走るのも面白そうです。
すごく面白いです☆
東信貴ケーブルは38年前、廃止3日前に乗りました。信貴線と西信貴ケーブルは乗ったことがないので、乗ってみたくなりました。
東信貴ケーブルにご乗車されたのですね！ うらやましいです･･･。
今年はさくらライナーで吉野山へ行ったけど紅葉の時期はこのルートが割と穴場でいいですね👍✨
さくらライナーもいいですね☆信貴山は穴場だと思います！
地元民ですが、普段信貴線に乗る機会が無いので、信貴線のその先がどうなってるのか知りたかったので感謝です。
ご視聴ありがとうございます！ 信貴線の先には素晴らしい光景がありました☆
こんばんは。今回も楽しくそして、とても懐かしく拝見させていただきました。小学生低学年の頃、父親に連れて行って貰ったコースです。ケーブルの車両が昭和32年製ですので私も乗っているはずです。全く覚えていませんが(笑)ただ、ケーブルの路線上に踏切があって珍しい事だけは覚えていました‼️父親をしのびながら拝見していました(笑)また次の動画を楽しみにしています🎵
お父様との思い出の路線なのですね。懐かしくご覧いただき、うれしいです。
我が地元へようこそ‼️この路線は高安山に用がない限り全く使わないですね。現地のロケと車窓風景を有難うございます‼️来年は寅年なので、また信貴山に来て下さい‼️
ご地元なのですね！ ご視聴ありがとうございます。また来年も信貴山に行きます☆
東信貴鋼索線が健在だった1979年、小学校の秋の遠足で正にこの経路（バスは乗らずに歩きましたが）で信貴山に行き、帰りは信貴山下駅から近鉄生駒線で帰りました。懐かしい！
思い出の地なのですね！ご視聴ありがとうございます☆
2両編成の近鉄電車も味わい深いですね😌✨京都の近鉄電車とまた違っていいです👍✨
ご視聴ありがとうございます！短くて可愛い電車ですね。
来年が寅年であることを踏まえてこの動画を企画したとはすごいですね！！
ありがとうございます！寅年だと気付いたのは、たまたまです☆
急勾配でも南海高野線と違って急カーブが少ないから2１メートルのロング車両が使えるのですね‼️ズームカーはズームカーで良いところもありますが‼️ケーブルカーで踏み切りは珍しいね‼️
ご視聴ありがとうございます。珍しい踏切でした☆
地元なのですが道明寺線と違ってまだ乗った事無いのですが丁寧な説明🤗の動画🥰暖かくなったら一度行って見たくなりましたよ🤗
道明寺線に続いてのご視聴、ありがとうございます！
勾配をたった2両で登りきれるのは凄い‼️近鉄のモーターは凄いなって思いました！服部川駅は京津線の大谷駅に似てますね(笑)
大谷駅を連想しますね！
1DAYパスポートも利用出来るみたいなので今度ケーブルカー乗ってみます✨
ぜひご乗車ください！ケーブル区間の往復だけで1000円を超えるので、1dayパスはお得ですね☆
河内山本駅昔、郵便局の配達ドライバーの時よく通りました。高安駅、服部川駅、山頂駅も配達してました。懐かしい
山頂の駅まで配達されていたのですね。お仕事での山道の運転は大変だったと思います！
近鉄の信貴山口に向かう路線が、近鉄一の勾配路線だったとは思いませんでした。かなりの勾配で、山岳鉄道のイメージはなかったですが、終点から接続するケーブルがまた急勾配路線なだけに、かなりの高低差を楽しむことは出来そうですね。来年は寅年！朝護孫子寺は一度行ったことはあるのですが、信貴山下からバスで往復したので、今回は信貴山縦断をしたいと思います。
ご視聴ありがとうございます。たしかに、高低差を実感できる路線でした。信貴山縦断ルート、魅力的です☆
今日もクオリティが高い動画配信ありがとうございます信貴山は車でしか行った事ないです今度行く時は近鉄とケーブルを使って行こうかな？🚟🚇️
ご視聴ありがとうございます！ケーブルの旅、いいですよ☆
妻の実家が山本駅すぐなのですが、一度も乗ったことが無く💦動画を拝見してると、山本から信貴山に行ってみたくなりました。来年は寅年ですので是非とも訪れようと思います。ありがとうございました！
お近くに縁があるのですね。ご視聴ありがとうございます！
こんにちはつい先日近鉄全線乗車の旅行って来ました。準急が遅延し、河内山本駅での連絡乗り換えに失敗し、ケーブルカーに乗ることが出来ませんでした😱ケンスケさんの動画を拝見し、乗っておけば良かったと後悔してます😅(帰りの予定もあり諦めました)当日ケーブルカー乗ってればきっとこの景色を見れたんだなと感動しました。ありがとうございます☺️
ご視聴ありがとうございます！ 乗れなかったのは残念でしたね･･･。映像でお楽しみいただけて、よかったです☆
ケーブルカーに、踏切があるの珍しいですね。
珍しいですね☆
僕もアッチからとコッチからで2回行った事あります♪近鉄さんはケーブルカーもフリーきっぷで乗れるからお得感ありますよね♪♪♪来年は寅年やし、また寅さんに会いに行こうかな☆
寅に会える信貴山、いいですよね☆
平群町に住んでいます。信貴山へはよく行きますが大阪側からの近鉄線は初めて見ました。珍しい風景でした。
ご視聴ありがとうございます！ 信貴山によく行かれるのですね。四季それぞれ美しい場所ですね☆
![[ 滝の上の線路 ] 驚きの車窓・近鉄 生駒線/ 幻の南北直結と複線化/ しめ縄の謎/ 魅惑の走行音とブレーキ音/ 実りの秋、美しい鉄道風景](http://i.ytimg.com/vi/o356KaY055A/mqdefault.jpg)
![[ 滝の上の線路 ] 驚きの車窓・近鉄 生駒線/ 幻の南北直結と複線化/ しめ縄の謎/ 魅惑の走行音とブレーキ音/ 実りの秋、美しい鉄道風景](/img/tr.png)
![[ 豪速！阪神特急 ] 爆音で全力疾走/ 近鉄・阪急・山陽と並ぶ/ 海岸の絶景/ 乗換えの珍風景！/ 甲子園にまさかの光景/ 普通列車に抜かれる特急/ 川 の上の駅/ ロープウェイで山上へ/](http://i.ytimg.com/vi/GsldFo4aMu8/mqdefault.jpg)
![[ 山に挑む！吉野ゆき急行 ] 谷間に響く走行音/ 急カーブと急坂の連続/ 美しい鉄橋/ 軽便鉄道の名残り/ ＪＲと意外な並走/ 吉野杉を運んだ貨物駅/ 藤井寺球場・近鉄バファローズの碑](/img/n.gif)
見ている間は行ったような気分になり、見終わった後は行きたくなる。
いつも素敵な配信をしていただきありがとうございます。
いえいえ、ご視聴ありがとうございます！
相変わらず他の鉄道系ユーチューバーの方々とは違う切り口の美しく楽しい動画を有り難う御座居ます!
ありがとうございます！
先輩TH-camrの皆様の足元にも及びませんが、これからも楽しい動画を作っていきます☆
今年の1月2日まで山本駅のタクシー乗り場で乗務しておりました。
山本駅からの車窓、服部川駅周辺の風景、信貴山口駅全てが懐かく
当時を思い出しながら拝見しました。山上にあった廃線跡ですが。
短距離ながら複線だったのですね。驚きです。
今回も素晴らしい作品でした。ありがとうございます。
ご視聴ありがとうございます！
山本駅のタクシー乗り場で乗務されていたのですね。懐かしくご覧いただき、ありがとうございます！
主の優しい声に癒されながら楽しく動画を観ることができました。今回もお疲れ様でした。応援しております！🥰
ありがとうございます！
励みになります☆
ホントに癒されます。
40分に1本しかないケーブルなのに踏切を登るのが青だけ。どれだけ時間かけて撮影されてるのかと思ったら、最後に登り返して夕日って凄いです。
今回の動画も本当に訪問したくなりました。観光協会やお寺などからお金貰ってもいいんじゃないかと思えるぐらいですね。
ご視聴ありがとうございます！
今回は「近鉄1dayおでかけきっぷ」をフル活用しました☆
来年は「寅年」
信貴山朝護孫子寺への初詣で賑わいそうな路線ですね
毎回、沿線紹介のタイミングが絶妙です!!
ご視聴ありがとうございます！
寅年の信貴線、賑わってほしいです☆
この作品もそうだし、和田岬線や道明寺線もそうですけど、ホンの短い路線をじっくり楽しませてくれる、乗りたいと思わせてくれる・・・朝倉さんの本領発揮だと思います。
中学の頃に林間学校で乗って以来の信貴線・・・作品のおかげでまた乗りたい！
数々の映像をご覧いただき、ありがとうございます！
林間学校の思い出がある路線なのですね・・・。
7:03 8:27 ケーブルカーが走り去った後の誘導滑車の回転姿がなんとも言えない気分になります。
ご視聴ありがとうございます！
滑車の回転、味わい深いですね・・・
こんなに身近に、ワクワクする鉄道や観光名所があるなんて感動です❗
暇を見つけて行ってみます❗
ご視聴ありがとうございます！
ぜひ行ってみてください☆
撮影ご苦労さまです😀
今回も丁寧で素敵な動画を有難うございます✨
凄く素敵な路線ですね。河内山本駅に用事で行った時に２両編成の可愛い電車が停車してるなぁと思ってましたが､凄い勾配路線だったのですね。
朝護孫子寺行ってみたかったので行ってきます！
ご視聴ありがとうございます。
意外な勾配路線でした！
信貴線の勾配が40‰あるとは知らなかったです👀勉強になりました🙇これからも頑張って下さい👏👏👏
ありがとうございます！
丁寧に作られた動画とナレーションをいつも楽しんでいます。
ありがとうございます。
ありがとうございます！
いやぁ、やっぱり秋の動画は山ですよねぇ(笑) たった2.8kmの路線なのに、みるみる景色が変わるってスゴイですね。
外環を過ぎたあたりから秋らしいローカル線になっていくのが近鉄らしいですよね。
すごいパーミルをまた、あちこちてくてく歩いての撮影は、つまり、ケンスケさんも健脚を駆使しての事とお見舞い申し上げます(笑)
4:45のシーンは秋らしい生駒山地ののどかな風景でグッドですね。
今回は、山をひとつ越えての取材、迫力ありました。
ケーブルカーの廃線を歩くって、考えたらスゴイ事ですからね(笑)
ケーブルカーが通過した後の踏切の滑車がカラカラ回るシーン、秋の山の静寂がとっても出ていてこれもグッドでした🤣
今回も、お疲れさまでした！
詳しく映像をご覧いただき、ありがとうございます。楽しく歩いて撮影できました☆
信貴線、まるで住宅地を走る登山電車ですね。映像からこの路線の魅力が伝わってきます。
ありがとうございます！
38年前、東信貴ケーブルお別れの日、子どもたちと記念乗車しました。 金モールでデコレーションされた車両が信貴山下駅へやって来たのを見て、とても寂しく感じたのを鮮明に思い出し感激しました。美しい映像で紹介下さり、思い出をプレゼントして下さって本当に感謝です！
ご視聴ありがとうございます！
東信貴ケーブルに乗られたのですね。うらやましいです。
廃止されたのは残念です･･･。
毎回楽しく拝見しております。
先日の道明寺線といい、短い路線でよくこれだけの動画が作成できますよね、本当に関心します。
有難うございました。
ありがとうございます！
短い路線の方が、じっくりと沿線を歩き回れるので内容の濃い動画が作れます☆
全面展望のカットから車内の座席からのカットや外からのカットといい全てが無駄なく美しい。
朝からいいもの見せてもらいました。
ありがとうございます！
朝倉様のチャンネルに出会えたおかげで、信貴線とケーブルカーに乗って、朝護孫子寺にお参りしてきました。開運橋を渡って毘沙門天様にお参りしたら、本当に清々しい気もちになり、パワー湧いてきたみたいです！
動画ありがとうございました！
ご視聴ありがとうございます！ 信貴山へ行かれたのですね。素敵な旅ですね☆
ローカル線はほのぼのするので好きです。癒やされます。
癒されますね！ ご視聴ありがとうございます☆
いつも通りの「目の付け所が朝倉さん」ですね。朝倉さんの動画を見るとどこでも行ってみたくなります。
ありがとうございます！
嬉しいお言葉です☆
お疲れ様です。
今回もクオリティーの高い動画をありがとうございました。
ご視聴ありがとうございます！
トークが丁寧で綺麗ですね。聴きやすいです。これからも楽しませてくださいね。
ありがとうございます！
いつも配信ありがとうございます😊 ケーブルカーの踏切にもちゃんといつも見てる｢とまり きき みて とおれ｣の白い看板。近鉄の踏切なんだと実感しました。
あっ、たしかにそうですね。詳しくご視聴いただき、ありがとうございます☆
以前リクエストさせて頂いた者です。
秋とはいえ、山の上なので寒かったと思います。
水を運ぶコニ7形や、旧信貴駅にある旧近鉄観光案内板など相変わらずリサーチ力、
ゆったりしたナレーションで、素晴らしい動画でした！
ケーブルカーの終電も17時台とかなり早い
のに、無理なリクエストしてしまい申し訳ありません
これからもっと寒くなると思いますので、体調管理には気をつけて動画投稿して頂けたらと思います
ありがとうございました！
ご視聴ありがとうございます！ 少し寒かったですが、とても楽しく撮影できました☆
信貴線とはまたナイスなチョイスですね。
ありがとうございます！
今回も楽しく拝見させていただきました。とても良かったです。ケーブルカーに連結された水を運ぶ貨車コニ7形なんか健気でかわいいです。次回も楽しみにしています。
ありがとうございます！ ケーブルカーの貨車は、かわいいですね☆
いつも素晴らしい動画をありがとうございます。このチャンネルは後世に残す価値のある動画ばかりですし、実際に永く残ることでしょう。
ありがとうございます！
変わりゆく鉄道の姿を映像で残せたら嬉しいです☆
この動画も何度も拝見しております。小学生時代は高安に住んでおり、山本とかこの界隈は（庭）でした。この信貴山線でもよく遊びました！！線路に硬貨を置いて潰したり（おいおい）中央環状線はまだ工事中でした。ケーブル線も線路沿いに歩いて頂上まで登りました（＾＾）途中の交換場所やトンネルも歩きました（＾＾；）信貴山口駅が懐かしいです。自転車でもよく行きました。沿線は随分変わってしまいましたね。山上の鉄道跡は当時は今と違って情報も無かったのですが、何か興奮していました。懐かしい！！
かなりの武勇伝、スゴいですね！
懐かしくご覧いただき、ありがとうございます☆
このケーブルは昭和初期に出来ましたが太平洋戦争の末期に不要不急路線として、鉄材供出の為廃線となりました。動画中に昭和32年製の車両が紹介されました。まさしく戦後12年目に復活したケーブルカーです。小学生の頃このケーブルの廃線跡をテクテク登って高安山頂に遊びに行ったのも楽しい思い出です。本当に楽しく編集されていて、また朝護孫子寺のPRまでしていただき、八尾市民としてとてもうれしく思います。
思い出の場所なのですね！
ご視聴いただき、ありがとうございます☆
この支線にこんなにも見どころがあったんですね。40‰とは結構な勾配だったんですね。知らなかったです。いつも丁寧な動画のアップされるのを楽しみにしております。
ありがとうございます！
実は、私もよく知りませんでした☆
この取材力、密度、ナレーションの心地よさ、
全体のバランス、わかりやすさ、見やすさ、もっと見たいって思わせてくれる15分間。
そして、信貴下は僕の地元w
いいね、100万回したいです^^
ご視聴・コメント、ありがとうございます！
100万回分のいいねに感激しています☆
まったく素人のナレーションと編集なので恐縮ですが、お褒めいただいて嬉しいです。
今回も素敵な動画ありがとうございます！
信貴山は踏切のあるケーブルカーに
山上鐵道跡など大阪府にあるとは思えない
自然豊かな見所の多いところですよね✨
ご視聴ありがとうございます。
踏切や廃線跡など、見どころが多いですね☆
車でしか信貴山は行った事がなかったので次は近鉄で行ってみます。
素敵な動画ありがとうございます。
ご視聴ありがとうございます！
近鉄の旅、いいですよ☆
小学生の頃、信貴山ケーブルの側道を虫取り網を持って山頂まで登ったことが懐かしく思いだされます。今から、60年前のことです。夜になると暗い山影をケーブルカーの明かりが上り下りするのを眺めていました。いまは、ビルが遮り見ることはなくなりました。
素敵な思い出の風景ですね・・・。
高安山から信貴山へようこそ！信貴線もケーブルカーも豆知識盛りだくさんで素晴らしい動画です。朝護孫子寺は寅年ではパワースポットになりますよね。奈良側のかつてのケーブルカーの廃線跡のハイキングコースも紹介いただきありがとうございます！
ご視聴ありがとうございます！
寅年のパワースポット、賑わいそうですね。
40‰に感動でした。関西って意外とケーブルカーが残っていますよね。
私は峠の釜飯を買って、峠のシェルパ（EF63）に押される特急（あさま号）に乗って、66.7‰を揺られながら越えて、口を大きく開けて耳の聞こえを回復さ、その先に見えた雄々しき活火山（浅間山）の眺めに『帰って来たーぁっ』と郷愁を感じていた年代です。
今回の山頂からの雄大な眺めは素晴らしいですね。素敵な動画をありがとうございました。
ありがとうございます！ 碓氷峠から浅間山への光景も素晴らしいですね☆
ケーブルカーの踏切は珍しいですね
また山頂に複線の鉄道が走っていたのも驚きです
撮影お疲れさまでした
ありがとうございます！
山頂の鉄道、すごく面白いですね☆
撮影お疲れ様でした。丁寧な語り口調、いつもお出掛けしたくなる動画ありがとうございます。信貴山行ったこと無いので、行ってみたくなりました。
ご視聴ありがとうございます！ 私も信貴山には行ったことがなくて、撮影をしながら感動の連続でした。山上の駅からの景色、とてもよかったです☆
３年前に島根県から利用させて頂きました。朝護孫持寺をお参りさせて頂きました。なんと昔は、ケーブルの上にも電車が走っていたんですね。大都会の近くの素敵な場所でした。
ご視聴ありがとうございます！ ３年前に島根県からお越しになった思い出の場所ですね☆
ケーブルカーが主体のいい動画ですね。ケーブルカーに乗っても、距離も短いから車窓を楽しんでるとあっという間に駅についちゃうから、途中の踏切とか見落としちゃうかもですね。
ケーブルカーの製造年が自分の生まれた年とは、何か親近感が湧きます。キレイな車体だし、大切にされてそうですね。
ご視聴ありがとうございます！ 大切にされて美しいケーブルカーです☆
待ってました。信貴線!
楽しく見させていただきました。
ありがとうございます。
お待たせしました 笑☆
ご視聴ありがとうございます！
昔は高安山からさらに市議山門まで鉄道があったんですね。今回も丁寧な取材で『行きたくなる』動画でした。ありがとうございました。
ありがとうございます！ 私も知らないことが多かったです☆
いつも美しい映像と優しい語りで旅気分に浸っています。電車からケーブルカー、そしてバスを乗り継いで秋の信貴山周遊の旅。見ているだけで気分が乗ってきます。ありがとうございました。特に階段状の斜めの木製ベンチは子供の頃どこかで見たような。どこだったのかとおぼろげな記憶を辿っていますがわかりませんでした。
ご視聴ありがとうございます。階段状のベンチは、面白いですね☆
こんにちは^ - ^
今回も素敵な旅に連れて行ってくれてありがとうございました^ - ^
４０‰はなかなか凄いですね！
そんなに急だど登りと下りで速度違うのかなぁ〜。
踏切が開いているのにロープだけ動き出すなんて、ちょっと怖いですね(@_@)
ケーブルカーでお水を運ぶだなんて。水道がない？のかな？
水をどうやって下ろすのか不思議ですね。
ケーブルカーの廃線跡って結構な急勾配だから歩くのも大変そうですね( ﾟдﾟ)
でも、眺めも良いみたいだし行ってみたいですね！
次回も楽しみにしてますね^ - ^
ご視聴ありがとうございます。
いろいろと奥深い路線ですよね。
車内からの景色と沿線からの走行を撮って急勾配が分かりやすくて良かったです👍️
ケーブルカーの踏切は初めて見ました✨
ご視聴ありがとうございます！
急勾配を映像で伝えることができて、よかったです☆
信貴線とはまたマニアックな支線紹介ありがとうございます😊
八尾市民を代表してお礼申し上げます😌
ありがとうございます！
名前だけは、知っていたのですが、中々魅力的な路線ですね。
いつもながら、素晴らしい動画
ありがとうございます。
毎回楽しみにしてますよ。😆
ご視聴ありがとうございます！
魅力的な路線です☆
地図帳を見ながら動画を拝見しました。40分間隔のケーブルの走行風景を撮るのは、時間がかかったと思います。こういった手間を掛けた映像があるから朝倉さんの動画は好きです。
ありがとうございます！
地図を見ながらだと、楽しさが倍増しますね☆
昨日1日1000円乗り放題キップを使って行って来ました。最後の1往復が出来る16:25発に乗って最終17:05で降りてきたので駅のそばの展望台だけしか行けませんでしたが、動画にあるようにきれいな夕景を見る事が出来ました。夕景は霞んでいましたが昨日は天気がよかったので昼間だと動画のような景色だったのでしょうか。
この動画は知らずに行ったので今拝見させて頂いてうれしい気持ちです。
実は信貴山ケーブルに行く前に生駒ケーブルにも乗ってきました。
ケンスケさんの動画は見るたびにホッコリして嬉しくなります。
ご視聴ありがとうございます！ 生駒山や高安山に行かれたのですね。高安山は西向きの展望なので、夕景がきれいですね☆
こんな線路があるのですね。電車、ケーブルカー、バス、いろんな乗り物に乗り換えてのミニ旅。昔に戻れたら子どもたちを連れて行きたい、そう思いながら拝見しました。
服部駅の階段状の椅子、グッドです！（笑）
ケーブルカーの踏み切りも珍しい、猪くんも右見て左見てわたってるかもしれない。^ ^
面白い点が多い路線ですね☆
先月大阪に行きました。梅田に宿泊して住吉大社を巡り、3日間は京都観光をしました。近鉄にも乗りたかったのですが京阪・阪急のみの乗車でした。次回は大好きな奈良に行きたいと思います。様々な角度やロケ場所を変えて撮影する手間のかかった動画にいつも感心します。信貴山ケーブルカーに乗りに行きたいと思います。沢山の知らない世界を紹介して下さりありがとうございます。
ご視聴ありがとうございます。住吉大社や京都を観光されたのですね。晩秋から初冬にかけての美しい光景だったことでしょうね！ いつか信貴山へもお越しください☆
東信貴ケーブルが今でも残っていたら、比叡山のように旅を楽しめただけに、
廃止されたのは残念です。
残念ですね・・・
朝倉さん今回の信貴線の動画も楽しかったです。以前かれこれ30年前に信貴線にのったことがありますが、また行きたくなりました。ありがとうございます。
30年前の信貴線、今とは違う魅力があったでしょうね･･･。
@@Asakura_Kensuke 様
私は近鉄沿線住まいなので、電車賃が割高というイメージです。30年前とは、信貴線もそうですが、近鉄マルーン一色でしたね。
朝倉さんも、これから寒くなりますので、無理の無いよう、ご留意なさって下さい。
楽しみにお待ちしてました。ありがとう。
ありがとうございます！
名古屋在住で見知らぬ所を、楽しく旅行気分で見れました！ありがとうございます。
ありがとうございます！
こんにちは。どの動画もですが、いろいろな場所から乗車中の列車を撮影されていて感心します。
とても参考になりますし、理解がし易いです。
画像がとても綺麗ですね。晴天を選んで撮影されているんでしょうね。
学生時代、山本駅からバスに乗っていた時期がありますが信貴山には行った事がありませんでした。
懐かしい動画をありがとうございました。
ご視聴ありがとうございます！
できるだけ晴天の日に、逆光にならないよう撮影しています。お気付きいただき嬉しいです☆
近鉄は、普通電車であれ、しまかぜひのとりであれ、普通に33.3‰を越しながらなおかつすごい勢いで加速するのがスゴイ
たしかに、スゴいです☆
シンプルでもとてもわかりやすい解説 映像の構成も素晴らしい 観ているだけでも旅行気分が味わえます
ありがとうございます！
幾度か、お参りに行きました。
とても、綺麗な橋が架かっています。
綺麗な景色です。
来年、寅年なら、節分が過ぎた頃に行こうと思います。
聖徳太子ゆかりのお寺ですね。
ご視聴ありがとうございます！
本当に、山も橋もきれいでした☆
ケーブルの音初めて聞きました。画像もそうですが、音も凄く大切にしてみえるのですね。
ご視聴ありがとうございます。
ケーブルカーの音は、とても心地よかったです☆
13:53
この表現好きです…
榛原民さん、最後の場面まで詳しく視聴していただき、ありがとうございます☆
感激しています！
楽しく観させていただいています！
今年の終夜運転で準急 信貴山口行が設定されるみたいですね。タイムリーな話題でびっくりしました。
ご視聴ありがとうございます！
この動画の製作中に、正月の直通準急の予定が発表されて、ビックリしました☆
今回も乗ってみたいと思いました。丁寧な解説であまりマニアックではなく、ちょうどいい感じの内容の濃さ。
ぼちぼち拝見させていただきます。
ありがとうございます！
説明しすぎず、ちょうどいい感じにしていきます☆
いつも楽しんで拝見しております。
このルートは何回か通ったことがありましたが、ここに近鉄最急勾配地点があったとは、気づきませんでした。（あとは服部川駅の京阪大谷駅のような段違いのベンチも）
ケーブルカーのしくみって知識としてはわかっていても、実際見てみると不思議なことが多いですよね。
山上線は戦時中の不要不急路線に指定されて撤去されたまま復活しなかったようですが、山上なのに複線だったとは確かに贅沢ですね。
ご視聴ありがとうございます！ 服部川のベンチは、大谷駅を連想しますね。（なので、動画の 14:31 に大谷駅の映像を入れました☆）
初めて拝見しました。時間をかけて撮影されたんですね。とても丁寧な制作で感銘しました。ちょっぴり関西弁のやさしくやわらかく聞きやすいナレーションも素敵です。
ご視聴ありがとうございます！
標準語で話したいのですが、関西弁が出てしまいます 笑☆
現役・廃止と、山を挟んで対をなすケーブルが興味深いです。
信貴山ケーブルにも踏み切りがあるのは初めて知りました！
あと、もれなく返信してくれて、ありがとうございます♪
ご視聴ありがとうございます！
全部は無理ですが、これからもできるだけ返信します☆
いつも楽しませていただいてます☺️
朝倉さんの動画はずっと見ていられるので過去動画も含め２時間くらい見てました。
２時間もたっぷり視聴していただき、ありがとうございます！
お疲れ様
今回も楽しかったです。もう景色が素晴らしい‼️ちょっとしたアルペンルートですよね🎵確か？近鉄のONE DAYパス？見たいなの合ったと思いますが、以前の動画もですが、それを使って近鉄のローカル線巡りをしたいと思いました👍️
ご視聴ありがとうございます！ そうですよね、画面に表示するルート図を作る時、「まるでアルペンルート」だと思いました☆
近鉄は実に奥深いですね。短い路線でも見所満載でした。
奥深いですね！
やってくれたのですね❗感謝
いえい、ありがとうございます！
近鉄のケーブルは生駒ケーブルが有名ですが信貴山ケーブルも良いですね。近鉄は路線も車両も大事にしますよね。やっぱり日本一の私鉄ですね。
近鉄の路線は、いい雰囲気ですね☆
高安、山本が私の生まれ故郷です。故郷離れて28年。懐かしい景色をありがとうございます😭😭😭
お生まれの場所なのですね・・・
ご覧いただき、ありがとうございます！
@@Asakura_Kensuke さん 以前にあげておられた柏原ー道明寺の動画も萌えました。朝倉さんを知ったのはこれがきっかけだったかな？
ありがとうございます。道明寺線の動画も視聴していだいたのですね。近鉄の支線は、他の私鉄とは違う面白さがあり、映像にしやすいです☆
楽しく拝見させていただきました。
車窓を見ているだけで急勾配を一生懸命登っているんだなと思いました。
行ったことがないので一度行ってみたいと思いました。
私も近鉄線を各駅巡る動画を撮影しておりまして、信貴線に行ったときは見てみたいと思いました。
ありがとうございます。😁
ご視聴ありがとうございます！
登り坂の険しさを映像で伝えられるか心配でしたので、そのように言っていただけて嬉しいです☆
紅葉🍂を敷きつめた線路走るケーブルカー🚠，風情があっていいですね．
こんなところがあるなんて，ちょっと感動．
ご視聴ありがとうございます！
風情があります☆
はじめまして。いつも楽しく視聴させて頂いています。まだまだ不安な日が続いていますが、動画を見て私も電車に乗って楽しんでいる気分になります。
撮影等、大変かと思いますがこれからも楽しみにしています。
ご視聴ありがとうございます。
楽しく安全に撮影をしてまいります！
近鉄の中でも超マイナーなローカル路線の信貴線や、同じく近鉄沿線のケーブルカーでも、余り取り上げられない地味な路線を丁寧な取材でご紹介頂き、有難うございます。ケーブルの山頂駅からの大パノラマを見るだけの目的でも、行ってみる価値があると思いました。次回大阪に行く時には名古屋から近鉄経由にして、是非とも立ち寄ってみようと思います。
ご視聴ありがとうございます！ 生駒と信貴の山々がとても美しくて、素敵な路線でした☆
すてきな映像…。40パーミルはすごすぎ。
40‰、すごいですね！
こんな路線があったとは！？勉強になります！
ご視聴ありがとうございます！
途中の踏切とか珍しいらしいですね
カメラワークも楽しみの一つな動画チャンネルです
ありがとうございます！
カメラワークはまだまだ未熟ですが、テレビ番組の映像を参考にして試行錯誤しています☆
ケーブルカーの存在は知ってましたが、こんな感じだったんですね～。もともと電車が走ってたところをバスが走るのも面白そうです。
すごく面白いです☆
東信貴ケーブルは38年前、廃止3日前に乗りました。信貴線と西信貴ケーブルは乗ったことがないので、乗ってみたくなりました。
東信貴ケーブルにご乗車されたのですね！ うらやましいです･･･。
今年はさくらライナーで
吉野山へ行ったけど
紅葉の時期はこのルートが
割と穴場でいいですね👍✨
さくらライナーもいいですね☆
信貴山は穴場だと思います！
地元民ですが、普段信貴線に乗る機会が無いので、信貴線のその先がどうなってるのか知りたかったので感謝です。
ご視聴ありがとうございます！ 信貴線の先には素晴らしい光景がありました☆
こんばんは。今回も楽しくそして、とても懐かしく拝見させていただきました。小学生低学年の頃、父親に連れて行って貰ったコースです。ケーブルの車両が昭和32年製ですので私も乗っているはずです。全く覚えていませんが(笑)
ただ、ケーブルの路線上に踏切があって珍しい事だけは覚えていました‼️
父親をしのびながら拝見していました(笑)
また次の動画を楽しみにしています🎵
お父様との思い出の路線なのですね。
懐かしくご覧いただき、うれしいです。
我が地元へようこそ‼️この路線は高安山に用がない限り全く使わないですね。現地のロケと車窓風景を有難うございます‼️来年は寅年なので、また信貴山に来て下さい‼️
ご地元なのですね！ ご視聴ありがとうございます。また来年も信貴山に行きます☆
東信貴鋼索線が健在だった1979年、小学校の秋の遠足で正にこの経路（バスは乗らずに歩きましたが）で信貴山に行き、帰りは信貴山下駅から近鉄生駒線で帰りました。
懐かしい！
思い出の地なのですね！
ご視聴ありがとうございます☆
2両編成の近鉄電車も味わい深いですね😌✨
京都の近鉄電車とまた違っていいです👍✨
ご視聴ありがとうございます！
短くて可愛い電車ですね。
来年が寅年であることを踏まえてこの動画を企画したとはすごいですね！！
ありがとうございます！
寅年だと気付いたのは、たまたまです☆
急勾配でも南海高野線と違って急カーブが少ないから2１メートルのロング車両が使えるのですね‼️ズームカーはズームカーで良いところもありますが‼️
ケーブルカーで踏み切りは珍しいね‼️
ご視聴ありがとうございます。
珍しい踏切でした☆
地元なのですが
道明寺線と違ってまだ乗った事
無いのですが丁寧な説明🤗
の動画🥰暖かくなったら一度行って見たくなりましたよ🤗
道明寺線に続いてのご視聴、ありがとうございます！
勾配をたった2両で登りきれるのは凄い‼️近鉄のモーターは凄いなって思いました！服部川駅は京津線の大谷駅に似てますね(笑)
大谷駅を連想しますね！
1DAYパスポートも利用出来るみたいなので今度ケーブルカー乗ってみます✨
ぜひご乗車ください！
ケーブル区間の往復だけで1000円を超えるので、1dayパスはお得ですね☆
河内山本駅昔、郵便局の配達ドライバーの時よく通りました。高安駅、服部川駅、山頂駅も配達してました。懐かしい
山頂の駅まで配達されていたのですね。
お仕事での山道の運転は大変だったと思います！
近鉄の信貴山口に向かう路線が、近鉄一の勾配路線だったとは思いませんでした。かなりの勾配で、山岳鉄道のイメージはなかったですが、終点から接続するケーブルがまた急勾配路線なだけに、かなりの高低差を楽しむことは出来そうですね。来年は寅年！朝護孫子寺は一度行ったことはあるのですが、信貴山下からバスで往復したので、今回は信貴山縦断をしたいと思います。
ご視聴ありがとうございます。たしかに、高低差を実感できる路線でした。
信貴山縦断ルート、魅力的です☆
今日もクオリティが高い
動画配信ありがとうございます
信貴山は車でしか行った事ないです
今度行く時は近鉄とケーブルを
使って行こうかな？🚟🚇️
ご視聴ありがとうございます！
ケーブルの旅、いいですよ☆
妻の実家が山本駅すぐなのですが、一度も乗ったことが無く💦動画を拝見してると、山本から信貴山に行ってみたくなりました。来年は寅年ですので是非とも訪れようと思います。ありがとうございました！
お近くに縁があるのですね。
ご視聴ありがとうございます！
こんにちは
つい先日近鉄全線乗車の旅行って来ました。
準急が遅延し、河内山本駅での連絡乗り換えに失敗し、ケーブルカーに乗ることが出来ませんでした😱
ケンスケさんの動画を拝見し、乗っておけば良かったと後悔してます😅
(帰りの予定もあり諦めました)
当日ケーブルカー乗ってればきっとこの景色を見れたんだなと感動しました。ありがとうございます☺️
ご視聴ありがとうございます！ 乗れなかったのは残念でしたね･･･。
映像でお楽しみいただけて、よかったです☆
ケーブルカーに、踏切があるの珍しいですね。
珍しいですね☆
僕もアッチからとコッチからで2回行った事あります♪
近鉄さんはケーブルカーもフリーきっぷで乗れるからお得感ありますよね♪♪♪
来年は寅年やし、また寅さんに会いに行こうかな☆
寅に会える信貴山、いいですよね☆
平群町に住んでいます。信貴山へはよく行きますが大阪側からの近鉄線は初めて見ました。珍しい風景でした。
ご視聴ありがとうございます！
信貴山によく行かれるのですね。四季それぞれ美しい場所ですね☆