‼️‼️Nagyon hasznos és hiánypótló információ cunami, azon emberek számára, akik rózsaszín ködös álomban, sztereotípiák magas falai között keresnek autót.‼️‼️ A híradó és az időjárás jelentés között kellene leadni minden nagyobb TV csatornán is.‼️‼️ Kezdenének felébredni a népek...😏 Tibor for president 💪🫵‼️
Sziasztok !! Nagyon hasznos videót készítettetek . Sok hasznos információval ellátjátok a nézőket akik épen gépkocsi vásárlás ellőtt állnak . Szoktam nézegetni járgányokat és persze jó képet készítenek róla hogy jól mutasson de a valóság az meg egészen más . Mert lehet hogy az járgány egy agyon használt rozoga kocsi és nem pedig egy patika járgány kap az ember . Tetszett az első adás hasznos volt köszönet nektek . 🙂😉
Imelda, mint koncerten énekesként, úgy kezeled a mikrofont :) Egyforma mic-ba hasonló távolságból beszéljtek, kényelmesebb is lehet... Pláne ha a hangerőtök hasonló. + kitakarja szép orcád! Amúgy köszi a jó vidit!
Tiborral annyiban nem értek egyet, hogy haegy japán mérnök a globális piacra tervez, akkor kell számolnia a globális piac adottságaival. gyártói hiba, ha ezt fuigyelmen kívül hagyják. az adást teszett, jöhet a következő! :)
Kolléga régen vett Dacia Logant utálta is mert még servo kormány sem volt benne de alig kellett rá költenie igaz a rozsda megjelent rajta. Ezután Dacia Dustert vett 1.0 motorral jól felszereltet na azt nem győzi szervizbe hordani leggyakoribb probléma start-stop rendszer menet közben is leállítja a motorját. Maradt volna a régi mondja.
Köszönjük szépen ezt az új formációt és a hasznos tartalmat. :) A 3F szabály idejétmúlt szerintem is, német autóból olaszba ültem át, és egyelőre 80.000 km után egyáltalán nem érzem rossz döntésnek. :)
@@autovizsgalat Kapar a hölgy, mint Schumacher. Csinos,kedves. De az olajcserénél látszott, hogy semmi köze nincs a témához.Értem én, PC világban élünk. Visszakérdeznék.A hölgy , kinek a kicsodája? Hogy mindenhol ott van?
Tibor! 6:45-höz: ezek az emberek a Bogár, meg a Trabant modern kori utódját keresik. Csak a fejlődés arról szól elvileg, vagy arról is szól, hogy annyira egyszerű autók ma már nincsenek.
Persze csak számomra,de a fene ott egye meg a majdnem új autót ami "csak"7-8 litert fogyaszt ,ha a mi 25 éved A6 Audink még mindig beéri 4,5 liter alatti fogyasztással.Ráadásul első futómű alkatrészek,lengéscsillapító, vízszivattyú, vezérműszíj, akkumulátor amiket cserélni kellett benne.Persze olaj és olajszűrő az időben és rendszeresen volt cserélve benne.
Ezek az igények némelyik embernél komolyan. Jót nevettem. 😂 😂 De komolyra fordítva a szót,ne akarjon mindenki nagyot,ha nem tudja finanszírozni az autó költségeit. És viccet félreértve ez MO-on nagyon adja. Németben élek,de itt nincs annyi Premium meg Tesla,meg hybrid hulladek mint Magyarorszagon. Mert a Német megveszi ujonnan es eladja a Magyarnak csoves penzert a lekotlott szetesett premium kocsit.Ez az en szubjektiv velemenyem.
Sziasztok. Csak egy dologgal nem értek egyet. Még pedig azzal, hogy amikor valaki olcsóbban árulja a kocsiját, mint a piaci átlag, az azért van mert szar a kocsi. Én is árulom az autóm, és azért lőttem be az árát a legolcsóbbra, mert gyorsan el szeretném adni. 😉
Imelda: Ha igazi japan auto fan lennel, nem ultel volna at egy Opel markaju autoba, lett volna eleg japan alternativa a piacon, de korrigald, ha tevedek.
A kovetkezok ugrottak be elsore pl.:Honda Civic Type R, Toyota Yaris TS vagy GR, Suzuki Swift Sport, esetleg regebbi Sti vagy Evo van boven a piacon alternativa kis meregzsakokbol,ha valaki japan fan.
@@gabo3069 Hiába törögeti Imelda a kommentjeim,de attól még ez a fájó igazság.Sajnos a japán vasak elrohadnak,szétkell nézni még F astrák is szaladgálnak,hol vannak az ennyi idősen Hondák?A méhtelepen....
Szia!:) az “igazi japán autó fan”fogalma számomra nem azt jelenti, hogy a napi használatban lévő autóm mindenképpen japán kell legyen és azt kelljen nyúznom a szuper minőségű magyar utakon. Mivel anyagilag nem engedhetem meg jelen pillanatban azt, hogy gyűjtsem az autókat egymás mellé a garázsban, így a Hondának mennie kellett, helyette lett egy másik autóm, ami gyári formájában megadja mindazt, ami számomra a Hondából hiányzott - az utóbbi időben. Egyébként a Honda mellett volt annó MX-5 NBFL-em, Mitsubishi Coltom és Civic Sportom is. Miután eladtam a Civicet, nem sokkal utána felfigyeltem egy egyedülálló lehetőségre és összekaparva a maradék gyűjtött pénzem, vettem egy 200SX-et. Hívhatjuk akár projektautónak is. Az autó nem járóképes, munka van vele bőven, de amint lesz rá időm, összerakjuk és látható lesz az utakon -remélem minél hamarabb:) a japán autó fan nálam azt az érzést jelenti, ami belülről jön, ami felé érzed, hogy húz a szíved/lelked. Amiről szívesen beszélsz órákig vagy hallgatsz meg mást, ahogy mesél róla vagy csak állsz előtte és gyönyörködsz benne. Visszatérve a napi használatra, amellett, hogy nem tudok autókat gyűjteni, viszonylag sokat szeretnék birtokolni életem során, ha lehet, következőnek pl. az Opel árkategóriáját tekintve Abarth 595 - ön és Duster 4x4 dCi-n gondolkodom. 😄
Nagyon kellene a magyaroknak a megfizethető autó .Azt is vegyük figyelembe, ahogy haladunk a keleti határ felé leginkább (ismerős köreimben is)Sajnos G - K s rendszámokkal találkozunk az úton .Az átlag kor 19 év. 20 éves franciáim vannak ápolva gondozva nem rozsdás és megbizható. Jelszó : Folyamatos karbantartás..
Nem a korral van leginkább probléma, hanem hogy nincs folyamatos karbantartás.... Látok sok 18-20 éves autót gyönyörű állapotban, de ellenkezőleg 10-12 éveseket viszont lepukkanva... Vagyis nagyon sok függ a tulajdonos hozzáállásától...
‼️‼️Nagyon hasznos és hiánypótló információ cunami, azon emberek számára, akik rózsaszín ködös álomban, sztereotípiák magas falai között keresnek autót.‼️‼️
A híradó és az időjárás jelentés között kellene leadni minden nagyobb TV csatornán is.‼️‼️
Kezdenének felébredni a népek...😏
Tibor for president 💪🫵‼️
Szuper volt!! Várjuk a következőt!✌️
Imelda a legszebb magyar nő. ❤❤❤
Sziasztok !! Nagyon hasznos videót készítettetek . Sok hasznos információval ellátjátok a nézőket akik épen gépkocsi vásárlás ellőtt állnak . Szoktam nézegetni járgányokat és persze jó képet készítenek róla hogy jól mutasson de a valóság az meg egészen más . Mert lehet hogy az járgány egy agyon használt rozoga kocsi és nem pedig egy patika járgány kap az ember . Tetszett az első adás hasznos volt köszönet nektek . 🙂😉
Köszönöm jó volt a műsor várom a következőt egy Toyotás!
Szuper volt! Várom a következőt!!!
Köszi! Jöhet még!
Imelda, mint koncerten énekesként, úgy kezeled a mikrofont :)
Egyforma mic-ba hasonló távolságból beszéljtek, kényelmesebb is lehet...
Pláne ha a hangerőtök hasonló.
+ kitakarja szép orcád!
Amúgy köszi a jó vidit!
Köszi, szuperek vagytok! Jó volt, remélem a következők hosszabbak lesznek! Valamelyik podcast platformon elérhető lesz majd?
Tervezzük, igen.
Tiborral annyiban nem értek egyet, hogy haegy japán mérnök a globális piacra tervez, akkor kell számolnia a globális piac adottságaival. gyártói hiba, ha ezt fuigyelmen kívül hagyják.
az adást teszett, jöhet a következő! :)
"Így van."...
Sziasztok! ?!
🤔
Amúgy a műsor jó volt. Köszönöm.
Kolléga régen vett Dacia Logant utálta is mert még servo kormány sem volt benne de alig kellett rá költenie igaz a rozsda megjelent rajta. Ezután Dacia Dustert vett 1.0 motorral jól felszereltet na azt nem győzi szervizbe hordani leggyakoribb probléma start-stop rendszer menet közben is leállítja a motorját. Maradt volna a régi mondja.
Köszönjük szépen ezt az új formációt és a hasznos tartalmat. :) A 3F szabály idejétmúlt szerintem is, német autóból olaszba ültem át, és egyelőre 80.000 km után egyáltalán nem érzem rossz döntésnek. :)
Jó duo😊
Nagyon csinos. És mindenhol ott van.
Nagyon kedves vagy, köszönöm! :D :D
@@autovizsgalat 😂😂😂😂
@@autovizsgalat Kapar a hölgy, mint Schumacher.
Csinos,kedves. De az olajcserénél látszott, hogy semmi köze nincs a témához.Értem én, PC világban élünk.
Visszakérdeznék.A hölgy , kinek a kicsodája? Hogy mindenhol ott van?
@@MzperX.. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Akkor olyan, mint dr Tamàs Zsolt 😂
A lassan 9 éves (2015-ös) Suzuki Vitarában, még mindig a gyári aksi van, pedig használom a start/stop rendszert. 🙂
Majd ha neked is elmegy 23evet mint a Corollamban az akksi akkor beszelhetunk.
Tibor! 6:45-höz: ezek az emberek a Bogár, meg a Trabant modern kori utódját keresik. Csak a fejlődés arról szól elvileg, vagy arról is szól, hogy annyira egyszerű autók ma már nincsenek.
Lehetne egy adás témája, hogy milyen hibridet érdemes venni? A Toyota az etalon, de milyet érdemes még?
Hyundai, Kia
Parasztvakítás a hibrid, nagyon sokat fogsz még a Toyotára is költeni 10+ évesen. Annál fiatalabbak lehetnek jók, de olyan árban is vannak.
Akkor elmondom a hölgynek ha vesz egy gyári akumulátort az sem gyári.Csak úgy néz ki.
Persze csak számomra,de a fene ott egye meg a majdnem új autót ami "csak"7-8 litert fogyaszt ,ha a mi 25 éved A6 Audink még mindig beéri 4,5 liter alatti fogyasztással.Ráadásul első futómű alkatrészek,lengéscsillapító, vízszivattyú, vezérműszíj, akkumulátor amiket cserélni kellett benne.Persze olaj és olajszűrő az időben és rendszeresen volt cserélve benne.
7:58 a 2003as autó nem 10-12 éves,hanem 21....
Most h.Imelda itt van dupla nézettsége lesz a műsornak...👍
Ezek az igények némelyik embernél komolyan. Jót nevettem. 😂 😂 De komolyra fordítva a szót,ne akarjon mindenki nagyot,ha nem tudja finanszírozni az autó költségeit. És viccet félreértve ez MO-on nagyon adja. Németben élek,de itt nincs annyi Premium meg Tesla,meg hybrid hulladek mint Magyarorszagon. Mert a Német megveszi ujonnan es eladja a Magyarnak csoves penzert a lekotlott szetesett premium kocsit.Ez az en szubjektiv velemenyem.
Sziasztok. Csak egy dologgal nem értek egyet. Még pedig azzal, hogy amikor valaki olcsóbban árulja a kocsiját, mint a piaci átlag, az azért van mert szar a kocsi. Én is árulom az autóm, és azért lőttem be az árát a legolcsóbbra, mert gyorsan el szeretném adni. 😉
Igaz, a használt autók esetében bármilyen verzió lehetséges, emiatt IS fontos az autó átvizsgálást kérni...
Citroen XM-em volt kettő is, soha semmi bajom nem volt az elektronikával.
Megbízhatóság a jó autó kezdete de nem ez a vége.
Imelda: Ha igazi japan auto fan lennel, nem ultel volna at egy Opel markaju autoba, lett volna eleg japan alternativa a piacon, de korrigald, ha tevedek.
Mibe kellett volna üljön?
A kovetkezok ugrottak be elsore pl.:Honda Civic Type R, Toyota Yaris TS vagy GR, Suzuki Swift Sport, esetleg regebbi Sti vagy Evo van boven a piacon alternativa kis meregzsakokbol,ha valaki japan fan.
@@gabo3069 Csak ezek aranyaron vannak vagy szét rohadtak....
@@gabo3069 Hiába törögeti Imelda a kommentjeim,de attól még ez a fájó igazság.Sajnos a japán vasak elrohadnak,szétkell nézni még F astrák is szaladgálnak,hol vannak az ennyi idősen
Hondák?A méhtelepen....
Szia!:) az “igazi japán autó fan”fogalma számomra nem azt jelenti, hogy a napi használatban lévő autóm mindenképpen japán kell legyen és azt kelljen nyúznom a szuper minőségű magyar utakon.
Mivel anyagilag nem engedhetem meg jelen pillanatban azt, hogy gyűjtsem az autókat egymás mellé a garázsban, így a Hondának mennie kellett, helyette lett egy másik autóm, ami gyári formájában megadja mindazt, ami számomra a Hondából hiányzott - az utóbbi időben.
Egyébként a Honda mellett volt annó MX-5 NBFL-em, Mitsubishi Coltom és Civic Sportom is. Miután eladtam a Civicet, nem sokkal utána felfigyeltem egy egyedülálló lehetőségre és összekaparva a maradék gyűjtött pénzem, vettem egy 200SX-et. Hívhatjuk akár projektautónak is. Az autó nem járóképes, munka van vele bőven, de amint lesz rá időm, összerakjuk és látható lesz az utakon -remélem minél hamarabb:) a japán autó fan nálam azt az érzést jelenti, ami belülről jön, ami felé érzed, hogy húz a szíved/lelked. Amiről szívesen beszélsz órákig vagy hallgatsz meg mást, ahogy mesél róla vagy csak állsz előtte és gyönyörködsz benne.
Visszatérve a napi használatra, amellett, hogy nem tudok autókat gyűjteni, viszonylag sokat szeretnék birtokolni életem során, ha lehet, következőnek pl. az Opel árkategóriáját tekintve Abarth 595 - ön és Duster 4x4 dCi-n gondolkodom. 😄
👏👌😊
Nagyon kellene a magyaroknak a megfizethető autó .Azt is vegyük figyelembe, ahogy haladunk a keleti határ felé leginkább (ismerős köreimben is)Sajnos G - K s rendszámokkal találkozunk az úton .Az átlag kor 19 év.
20 éves franciáim vannak ápolva gondozva nem rozsdás és megbizható. Jelszó : Folyamatos karbantartás..
Nem a korral van leginkább probléma, hanem hogy nincs folyamatos karbantartás....
Látok sok 18-20 éves autót gyönyörű állapotban, de ellenkezőleg 10-12 éveseket viszont lepukkanva...
Vagyis nagyon sok függ a tulajdonos hozzáállásától...
@@MzperX.. Egyetértek..Amikor elviszem az autóm átnézetni kb.évente ,a szerelő csak néz .Miért ?😂
Ilyet nem szoktak ,csak vizsgakor vagy akkor sem....
@@sandorhudak8066Elég szomorú... mármint nem az Ön hozzáállása, hanem a szerelő ügyfélköre....
Csak azt sokan elfelejtik ha a 20eves autót telibe verik szemből, akkor otthagyod a fogad...