Takovej krasnej autobus ma za uvedeni do takoveho stavu za sebou hromadu hodin nadsencu a profimechaniku a nikdo tam nemuze dat ten volant rovne ??.vzdyt ten k tomu taky patri a je videt z jizdy hned na prvni pohled. Jinak skvela jizda,az na ten volant . Sorry,taky ho drzim .
šoféri v tej dobe mali ozaj zaslúžené peniaze. Len ten hluk... Sedieť v tom 8 hodín... Reklama na nový autobus ŠM11 hovorila: ...motor uložený pod podlahou vás nebude obťažovať hlukom... a na pohodlie vodiča je myslené automatickou prevodovkou... To bol obrovský skok. Ale keď porovnám RTO a dnešné autobusy, tak dnes šoféri majú obrovské pohodlie. Ale zas tá premávka je niekedy za trest...
Very nice and cozy salon.
Takovej krasnej autobus ma za uvedeni do takoveho stavu za sebou hromadu hodin nadsencu a profimechaniku a nikdo tam nemuze dat ten volant rovne ??.vzdyt ten k tomu taky patri a je videt z jizdy hned na prvni pohled. Jinak skvela jizda,az na ten volant . Sorry,taky ho drzim .
šoféri v tej dobe mali ozaj zaslúžené peniaze.
Len ten hluk...
Sedieť v tom 8 hodín...
Reklama na nový autobus ŠM11 hovorila: ...motor uložený pod podlahou vás nebude obťažovať hlukom... a na pohodlie vodiča je myslené automatickou prevodovkou...
To bol obrovský skok.
Ale keď porovnám RTO a dnešné autobusy, tak dnes šoféri majú obrovské pohodlie.
Ale zas tá premávka je niekedy za trest...
A co teprve řidiči tahače návěsů, 12 hodin denně, plyn na zemi, maximální rychlost 68 km v hodině... jó řidič ten tvrdý chleba měl.
Very nice and cozy salon.